Renault Club ČR / SR

Problém je zcela jistě v kartě (nesvítí kontrolka),může to být špatný kontakt na baterce (je třeba přihnout ten horní jazýček) nebo upadlý mikrospínač,ale to by asi nefungovalo vůbec.

Ahoj,vyhazuje mi to stejnou chybu,ale nic mi nedrnčí a klimatizace funguje správně,tak to zatím nechám tak.

Zdravím,já jsem pojistil auto on-line u ČSOB,smlouvu poslali pouze e-mailem,je platná zaplacením pojistného

Zdravím všechny,potřebuji poradit ohledně topení,auto topí pouze při nastavené teplotě 26 stupňů,do této teploty je spušťena klima a fouká studený vzduch.Směšovací motorky jsem kontroloval,jsou funkční.Díky

Zdravím, u nás je povoleno max. 5300K, tak abyste neměli problémy.

Turbo jsem kupoval nové za 18000.-kč,musíš vyměnit i olej a filtry a nejlépe rozebrat celou vzduchovou trasu a vyčistit(hadice,intercooler atd.).Není to až tak složité,práce asi na půl dne.

vypadá to na vadné turbo,měl jsem ty samé příznaky,v turbu byla ulomená hřídel,rachotilo to,jak bych tahal za sebou plechovky

[quote="radan"]Siprem pro Ostravu p. IMRICH tel.602716590.Je ale třeba objednat nad 1000kč bez daně..Sprej je za nějakých 188 bez dph.[
/quote]
no já bych jeden vzal,kdyby se přidalo víc lidí...

já jsem při výměně turba vyčistil všechny hadice včetně intercoolera a stejně to ještě pár dní dymilo-vypalovaly se zbytky oleje

v Auto Kelly mají za 180,-

no já myslím,že záruční podmínky platí pro celou evropskou unii

Mám dojem,že do centrální databáze se zapisují závady pouze pokud je auto v záruce.

Tyto poplatky jsou součásti Zákona o odpadech.Senát tento zákon vrátil poslanecké sněmovně k přepracování,ale kvůli jiné části (výkup železného odpadu),to znamená,že dříve nebo později se poplatku dočkáme.

....názor na kilometráž ( 120tkm) u 1,9DCi


120tkm=velký servis(rozvody,brzdy,kotouče,atd.)takže si připrav pár desítek tisíc.Taky jsem tak kupoval,ale jinak jsem velmi spokojen.

tu kůži na řad. páce jsem si ušil sám ze staré sukně,práce i s montáži cca 20 minut,lepší než originál a zadara

chtěl jsem vyměnit hadici k IC,v renaultu za ní chtěli 2175kč,tak jsem ji omotal izolepou a dobrý...

Jen děravý,teda podle servisu renault,ja tu díru nemužu najít.

Dnes jsem zjistil,že IC už byl na mém aute jednou měněný,je to origo renault a má výztuhy,přesto vydržel cca 40t km. Tak nevím,asi je to spotřební zboží.

Jaký je stručný postup při demontáži IC? Je třeba shodit nárazník a světla?

Těch 10000,- bylo i s prací,bez 7500.-.
Problem je v tom,že na něho není vidět,je mezi chladičem vody a chladičem klímy-ted nevím jestli to je ono.Díval jsem se pod ně a není tam ani kapka oleje.

Zdravím všechny.
Dnes jsem byl v servise měnit rozvody a bylo mi řečeno,že mám děravý intercooler.No moc tomu nevěřím,jak to poznám?Olej nikde nekape,zkoušel jsem rychlost-cca190,pak končila dálnice a z výfuku se nekouří.Za výměnu chtějí cca10000,-.Prosim poradte.