Deaktivácia ventilácie

[Andy4]

Na všetkých predošlých vozidlách sa mi ventilácia zapla až po naštartovaní, v cliu sa zapne už v polohe č. I kľúča v spínacej skrinke. Ako by som to vypol?

[Petr_Potoček]

Na všetkých predošlých vozidlách sa mi ventilácia zapla až po naštartovaní, v cliu sa zapne už v polohe č. I kľúča v spínacej skrinke. Ako by som to vypol?

to by mě taky zajímalo, ale u clia 1

[majocxxiii]

prepínačom ventilácie

[andy00]

mozno nejak keby si to napojil v poistkovej skrinke na nieco co zapina az pri zapnutom zapalovani, napr. stierace, ale nevim ci to neni trosku fuserina

[Petr_Potoček]

mozno nejak keby si to napojil v poistkovej skrinke na nieco co zapina az pri zapnutom zapalovani, napr. stierace, ale nevim ci to neni trosku fuserina

no to já by jsem nedělal, protože přecejen ten ventilátor má nějaký odpor atd, tak aby to neodpálilo pojistky ale je pravda že takhle by to šlo... nebo to napojit na něco na co jsou připravený pojistky (zdířky) a přivedený kabely a v tom autě to není, ale to mě teď taky nic nenapad¨á

[Lipus]

Zdravim panove, ja bojoval s ventilatorem a jeho otacky. Trocha jsem se v tom vrtal a ten motor ventilace ma spotrebu jako nenazrana krava, tak bych to urco neriskoval...Vedou k nemu 3 samostatne draty,svedene v jeden,kvuli odberu proudu. Radeji bych pridal vypinac /na ten odber dimenzovany/ na draty, ktere vedou primo do motorku ventilace. Jinak doporucuji ventilator vypnout na miste tomu urcenem Hodne zdaru

[krt.ecek]

A může mi někdo říct, proč to dělat? Když sedím v autě a mám klíč v poloze I tak mi fouká ventilátor a apsoň se mi nezamlží přední okno, když pominu že nevidím důvod proč sedět v autě a mít klíček v poloze I

[Lipus]

A může mi někdo říct, proč to dělat? Když sedím v autě a mám klíč v poloze I tak mi fouká ventilátor a apsoň se mi nezamlží přední okno, když pominu že nevidím důvod proč sedět v autě a mít klíček v poloze I

Ted jsi na to kápnul!!!!

[krt.ecek]

Teď nevím jak to myslíš, ale já to fakt nechápu proč to dělat

[Lipus]

Dotycny se ptal jak?? a mozna neuvazoval PROC? sice se na to neptal ale mozna zjistil ze tuhle vec iz vymysleli konstrukteri za nej ...))))

[rogerer]

A může mi někdo říct, proč to dělat? Když sedím v autě a mám klíč v poloze I tak mi fouká ventilátor a apsoň se mi nezamlží přední okno, když pominu že nevidím důvod proč sedět v autě a mít klíček v poloze I

tak treba sedis va aute a treba ctvrt hodky na nekoh ocekas a chces mit zaply radio takze musis dat klicek do polohy jedna....ten ventilator predpokladam bude vybijet baterku kort dyz bude topit

[EfineSS]

2 rogerer: No tak prepnu ventilator na nulu a je to, ne??

[Lipus]

A může mi někdo říct, proč to dělat? Když sedím v autě a mám klíč v poloze I tak mi fouká ventilátor a apsoň se mi nezamlží přední okno, když pominu že nevidím důvod proč sedět v autě a mít klíček v poloze I

tak treba sedis va aute a treba ctvrt hodky na nekoh ocekas a chces mit zaply radio takze musis dat klicek do polohy jedna....ten ventilator predpokladam bude vybijet baterku kort dyz bude topit

ventilator netopi,ten se jen toci. Topi max. tranzistor ci odpory kdyz snizuji otacky ventilaotru /ale to je sozitejsi a v interieru to nepoznas:-)/. Nejlip ho prepnout do pozice OFF ci 0.

[Abernolak]

tak treba sedis va aute a treba ctvrt hodky na nekoh ocekas a chces mit zaply radio takze musis dat klicek do polohy jedna....ten ventilator predpokladam bude vybijet baterku kort dyz bude topit

hehe tak to som si aj ja myslel ze to radio iba takto funguje...ale potom som sedel zase raz v aute XXXXXXX ze musim mat klucik v polohe 1 aby hralo radio...az som na to prisiel ze radio ti hra aj ked mas kluce vo vrecku a len ho zapnes radiovym onofakom a potom ti hra normalne 20min az pipne a vypne sa same...potom ho znovu onofakom zapnes na dalsich 20min...
takze len kvoli radiu nereba mat kluce a uz nie vobec v polohe 1...v polohe 1 jedine tak kvoli ofukovaniu ventilatorom...

[rogerer]

2 rogerer: No tak prepnu ventilator na nulu a je to, ne??

no ja osobne to tak praktikuju

[Andy4]

...jednoducho preto- LEBO.

Auto prevádzkujem v meste a často krát robím "papierovačky", pričom mi hrá rádio, teda nepočujem ventilátor a cez deň ani neviem že svietim aj keď stojím. Ak stojím na mieste s vypnutým motorom a kľúčom v polohe 1 tak:

1. ostanú svietiť stretávacie svetlá (v iných vozidlách iba parkovačky)
2. ostáva zapnutý ventilátor kúrenia

Rád by som to prepojil tak, aby všetko okrem rádia v poloho 1 zhaslo, tak ako to má napr. celý VW group, Hyundai-Kia, PSA voitures.....

Som pohodlný, nechce sa mi zakaždým všetko vypínať a potom zapínať, keď to robím 50x za deň.

[Lipus]

vypni klic i ho treba vytahni a radio zapni cervenym čudlíkem a bude hrát, aspon u clia II to tak funguje.

[rogerer]

vypni klic i ho treba vytahni a radio zapni cervenym čudlíkem a bude hrát, aspon u clia II to tak funguje.

no tohle u mě nefunguje

[majocxxiii]

Všetko je možne. rádio sa dá prepojiť. Na všetkých rádiach je možnosť zapojenia dvoma spôsobmi. Aj tak, že sa vyp. a zap. s klúčom ale aj zapínaním na rádiu, bez zapnutia kluča. Vybrať rádio a prepojiť žltý a červený kábel. Najlepšie nechať na niekoho čo sa tomu rozumie. 99% radii má červený a žltý prívod obe +12V jeden je napajanie rádia a druhý pamäť