Jak se dostat do auta ?

[Pavlas]

Zdravim, mam takovy problem. Mam chytrou kartu...Vcera jsem vyndaval z auta vybitou baterku a nez jsem zavrel kapotu, zkousel jsem klickem z karty zamek u ridice, zda funguje. Vse slo v pohode a dnes, kdyz jsem prisel k autu, nejde odemknout. Jak je to mozne, nebo co s tim, nevite nekdo prosim ? Za kazdou radu moc diky, zdravi Pavlas

[Zefek]

Normálně to musí jít, pokud máš teda dobrý klíček, nahoru odemknout, dolů zamknout. A funguje to jen na dveře řidiče. Pokud dobrý klíček nemáš, tak ti nezbyde, než vlézt pod auto, sundat kryt pod motorem a rukama zašmátrat po zámku kapoty. Někdo to tady zkoušel dlouhým pilníkem. V podstatě jde jen o to, abys odtáhl tu závoru, která to drží. Musíš tlačit proti pružině, směrem doleva. Kapota potom sama odskočí a to už máš vyhráno.

[Pavlas]

Klicek mam spravny, zkousel jsem i z nahradni karty a proste nic...A vcera to slapalo v pohode, nechapu to...a ta predstava na parkovisti, nevic jeste z kopce davat hever a zvedat auto a odmontovat kryt motru...to je dosti nerealne

[Zefek]

A otáčíš tím klíčem dostatečně? Měl by jít otočit skoro až o 90°.

[Pavlas]

Je to skoro 90°. Citim, jak se zamek otaci, ale dvere otevrit proste nejdou

[Rado77]

Ten spodny plast (predna cast co kryje chladice) je ale nitovany k prednemu narazniku... Ja som si ho ale spravil na srobiky Takze mne by zlodej lahsie kapotu tadial otvoril.....ale ked vieme aky problem je vymena ziarovky, tak pochybujem ze sa niekto zdola dostane tam hore az k zamku kapoty

[rugoka]

no mozna blbost ale nemas dvere zamrznute?

[Pavlas]

Vcera byla vetsi zima, nez je dnes...Ale kazdopadne, nez zavolam odtahovku s ramenem, urcite to zitra pres den jeste zkusim. Je mi to vazne divne, kdyz jsem to vcera nekolikrat zkousel tak to slo...zamknout i odemknout a dneska proste nic, jen jak blbec tocim klickem nahoru a dolu

[Zefek]

Hm a zkoušel jsi jim prostě jen otočit nahoru a takhle ho nechat a otevřít dveře?

Rado: Stačí sundat spodní kryt pod motorem, který je za chladičema. Pak protáhneš ruku nahoru kolem chladiče. U 1.6 tam je dost místa, ale u 1.9 vadí filtr a moc místa tam není. Nahoře pak nahmatáš v pohodě zámek kapoty.

[Pavlas]

Zkousel jsem to vselijak, ale proste nejde. Si jen nedokazu predstavit, jak zvedam v tom mirnem kopecku auto na hever a lezu pod nej. A samozrejmne mam 1.9

[Zefek]

Auto na hever možná ani zvedat nemusíš. Já jsem ležel pod autem, které normálně stálo na cestě. Trošku jsem se násilně zašprajcoval o hrudník a dotahoval šroub na převodovce. Pak přišel táta a opřel se o auto

[Pavlas]

Mno, sice parkuju zrovna na blbem miste mezi srackama, ale jak rikas, zkusim si tam zitra nejak lehnout a sundat ten dekl. Sroubky budou dobre pristupne, nevis ?

[Zefek]

První tři jsou hned na spoji nárazníku a přední příčky motoru, ty povolíš hladce. Pak jsou kousek dál na každé straně jeden. Zadní asi nepovolíš, ale trošku tím krytem trhneš a přední část povolí dolů. Případně mám vyzkoušené, že se pod autem i dobře dělá, jak trošku jednu stranu zvedneš. Mrkni tady ještě na návod, jak tu kapotu odemknout, někde to tady leží.

[Pavlas]

Pokusim se to najit na foru, diky moc

[Zefek]

http://forum.renaultclub.cz/viewtopic.php?f=42&t=37756

[Pavlas]

Zdravim. Tak po pul dne prace jsem dosel s kamaradem konecne k uspechu. Zkouseli jsme auto zvednou na hever a spodni dekl pod chladicem (maly predu) sundat, jenze je na sroubky, ale i na nejtky. Zadni dekl (velky-pod motorem) se nam zdalo zbytecne sundavat, jelikoz tam je proste malo mista, aby jsme tam cokoliv zkouseli. Po rozhovoru se servisem jsme zkouseli vyndat predni mrizku na aute (u znaku Renault), ale bez uspechu, nesla vyndat (bez zniceni). Pak nam bylo poradeno, aby jsme malym otvorem v podbehu (na vymenu zarovky) zkusili protlacit ruku jeste vys a dosahnout na lanko. Bez uspechu...neda se tam dosahnout. Tak nas napadlo sundat cely podbeh, sice jsme znicili nejtky, ale po odstraneni podbehu bylo vic mista a tak jsme na lanko dotahli, lehce jsme zatahli a kapota odskocila. Hip, hip, hura !! Kazdopadne dekuju vsem, co reagovali a snazili se mi pomoci ! Zdravi Pavlas

[Rado77]

Takze cez kryci plast nad/za kolesom ste na to isli jo? Cez lave predne koleso alebo prave?

[Pavlas]

Kolem kola jsou dva plasty. Tak bylo zapotrebi sundat den predu (u svetla) a pak sice stezi, ale jde dosahnout na lanko a zatahnou za nej...jo a jedna se o leve kolo (u ridice)

[Zefek]

Na té 1.9 je to na prd, je tam málo místa kolem chladiče. U 1.6 je tam místa spoustu.

[Pavlas]

Hooodne malo mista u te 1.9 je Ale nastesti pres ten podbeh doporucuju to tak delat. Skoda je minimalni, jen myslim 4 ty nejtky. Porad lepsi koupit to, nez rozbijek okno, jak uz jsem malem chtel udelat

[Zefek]

Přes pravý podběh a kryt pravé mlhovky jsem vyměňoval těsnění na trubce klimatizace. Odšroubovat podběh, vytlačit kryt mlhovky (mám plné kryty), přes tu díru od mlhovky strčit klíč a povolit šroub na trubce vedoucí od kondenzátoru. Vytáhnout trubku, nandat těsnění, nasadit zpět, zašroubovat, zatáhnout, nahodit kryt, zašroubovat podběh, uklidit verkcajk a hurá ke klimaři na zkoušku.

[wc]

Ještě je dobré vypucovat vývrt v chladiči pro to těsnění dvoutisícovkou šmyrglem. Těsnění se nic nestane, ale ten vývrt zkoroduje a nadzdvihne těsnění...

wecka

[suchojik]

ahoj podobna otazka - lankovody funguji ale rozpadl se mi cep pres ktery je kapota zamcena do mechanizku (jeden drzi packu na otevreni a druhy zvedne kapotu nad motorem) - neodskoci mi viko. Nema nekdo fotku jak je to posladane na tom trnu? Trn+cerny plast pak asi talirove pruziny a velka matice. Potreboval bych zmerit vysku toho cerneho plastu mezi koncem trnu a pruzinou - (pokud to je pruzina na velkou podlozku bych to netipoval)

Zbyl mi tam kousek cerneho plastu a z toho nic nevyrobim ...

diky honza

honza_suchy@msn.com

[trichopter]

No mám problem s otváranim páčka ho uvolni ale kaopota nepovyskočí aby sa dala lahko otvoriť.
Musím ju vylupnuť nasilu.

Idú mraza a minulý rok sa nedaly pri silnych mrazoch an otvoriť.To isté platí aj o zadnom kufri.Vtedy zas nejde zamknúť

[milan.maly]

Co sa tyka prednej kapoty, staci namazat ten trn kapoty pod pruzinou nejakou vazelinou. Pruzina po nom bude chodit po trni lahsie a bude mat silu otvorit kapotu.

Neviem ako je to so zamkom kufra u sedanu, ale tipol by som si, ze bude tiez stacit premazat zamok.

U Grandtouru je zamok kufra elektronicky a obcas sa mi stane, ze nejdu zavriet piate dvere. Vtedy je riesenim stlacit znova mikrospinac, zamok sa pohne do spravnej polohy a zatvaranie funguje normalne.