DCI..nestartuje!!!

[jetour]

Tak ve středu se mi stalo, že jsem Megana nenastartoval, motor točil a nic. Volal jsem na Reanult asistence, kde mi poradili zkusit napumpovat palivo přes balonek v motoru, což na 2 pokus pomohlo a auto pak zas úplně normálně jelo a statovalo. Nic méně jsem jel do servisu Renault, kde jim to taky startovalo normálně,ale udělali servisní zásah, kdy dle jejich databáze poruch to bylo v programu ŘJ vstřikování, kterou přeprogramovali na novější. To vydrželo 2 dny a znova to nenastartovalo a znova to naskočilo až po napumpování paliva balonkem a znova je to v servisu!!!!! Tak jsem zvědavej, čím to bude??????

[rousini]

To je nepříjemné, napadá mě snad jen paralela s mottem výrobce: Renault - tvůrce problémů
Podle toho balonku to vypadá na problém s transportem paliva, zavzdušňováním...

[jetour]

Tak vyměnili celý vysokotlaký čerpadlo vtřikování....tak jsem zvědavej,ale myslím, že by to mohlo být tím

[rousini]

Docela brzo... kolik má najeto?

[Miro_ba]

nevidel by som to tragicky. Proste smola.

[jetour]

najeto 19 tis..dle mě hold smůla, špatný kus z výroby. Mám ještě jedno DCI s anjetými 140 tis. a úplně v pohodě...tak snad to bude OK

[rousini]

Asi určitě vada kusu. Hlavně aby to správně zdiagnostikovali a nemusel jsi do servisu víckrát.
Jinak tohle platit ze svýho by nas*alo.

[jetour]

No říkali, že se to musí odzkoušet v provozu,ale mělo by to být snad v pohodě, tak uvidíme. Zatím dobrý a i to lépe startuje. Renautům zdar

[rousini]

Tak mě napadlo, jak reaguje automatika starování, když se nic neděje? Po jaké době to startér vzdá?

[jetour]

no točí to asi 20s..pak hláška chyba vštřikování.... no a pak 3x napumpovat balonek a pak to chytne...

[rousini]

To je docela dlouho, pamatuju když mi na dieselu odešli žhaviče, tak jsem to tak po 5sec. vzdal.
Přecejen, když to nechytne napoprve, tak to člověk ještě aspoň jednou zkusí a 2x20s je docela mazec pro baterku.
Naštěstí jinak to chytá skoro hned, ale na cvrnknutí se to nazvat nedá...

[jetour]

nakonec výměna vstřikovacího čerpadla v záruce

[rousini]

Na kolik to vyčíslili? Asi docela klika, kdy končí záruka?

[jetour]

nevím cenu, páč psano, že opravu hradí Renault..ale záruka je do 100 tis nebo 2014

[wc]

Čerpadlo stojí kolem 40 tis.

Musí tam někde být zpětný ventilek, ten zřejmě propouštěl.

wecka

[Peto791]

Tak toto sa mi stalo mesiac po servisnej prehliadke a vraj že tankujem zlú naftu (špinavú) odporučili mi aditíva a po 5000 Km sa to stalo zas a v servise tak isto nič žiadna ochota špinavá nafta a hotovo zase nech si kúpim prísadu do paliva a asi nech čakám do konca záručnej doby potom to asi ihned spravia však.
Mám protokol z poslednej diagnostiky "výsledok Tlak v rampe" poradte čo robiť prípadne kde vám vymenili čerpadlo.
Dakujem

[Jack82]

Tak toto sa mi stalo mesiac po servisnej prehliadke a vraj že tankujem zlú naftu (špinavú) odporučili mi aditíva a po 5000 Km sa to stalo zas a v servise tak isto nič žiadna ochota špinavá nafta a hotovo zase nech si kúpim prísadu do paliva a asi nech čakám do konca záručnej doby potom to asi ihned spravia však.
Mám protokol z poslednej diagnostiky "výsledok Tlak v rampe" poradte čo robiť prípadne kde vám vymenili čerpadlo.
Dakujem

poradím ti-jed do jinýho servisu nebo pošli stížnost na ten stávající na Renault ČR. uvidíš že "změknou". to je neslýchaný aby tě 2x poslali do háje s takovou závadou. klidně bych jim v tom servisu řekl, že když se nepokusí najít příčinu a nevymění ten díl tak si na ně budeš stěžovat. proste se nenechat odbýt

[mapoTN]

ja to iste, v pondelok teplo vonku,vychladnuty motor,startoval asi 10sec az potom naskocil
v servise uz 2x tvrdili ze mam vodu v nadrzi..

[jetour]

taky mi to zpočátku startovalo hůř..sice ne 10s ale třeba 5s..a nakonec v XXXXXX vstřikovací čerpadlo..oprava v záruce

[falonso]

Jo chlapci, zvykejte si. To není tím, že by byla nafta nekvalitní nebo pančovaná. Ale poděkujte ekofašistům, kteří schvalují navyšování podílu MEŘA v motorové naftě. Každý měsíc přijede zhruba 1 vozidlo do servisu s obdobnou závadou, že není tlak paliva v rampě. Je to totálním zacpáním "šlemama", které se z MEŘA během provozu vysrážejí a totálně ucpou vysokotlaký vstřikovací systém. Renault hradí na záruku jeden první výplach zdarma (to je od něj velkorysé-neboť se nejedná o závadu na vozidle,ale o nevyhovující vlastnosti motorové nafty). Renault hradí svůj renaultskej přípravek kterým se provádí výplach vysokotlaku, nicméně není tak účinej a nedokáže rozpustit ve vysokotlaku naprosto vše, takže se v brzké době tento jev může opakovat. Přípravek který je odzkoušený odborníky, kteří pracují v oboru vstřikovacích čerpadel se jmenuje PROTEC. Jedná se o čistič a pak o aditivum. Tady je odkaz na výrobky od PROTECU pro systém Dci.
http://www.pro-tec-deutschland.com/?s=p ... qpa2ettjg1