Rozčalounění předních sedaček MII

[Matias.N]

Ahoj všichni,

mám takový dotaz. Nebyl někdo už nucen rozčalounit sedačku řidiče, nebo spolujezdce? Jde to? Jaká je popř. časová náročnost a jsou tam nějaká úskalý?

Díky za rady.

[wc]

Není to tak velký problém.

budeš potřebovat sadu torxů, šroubovák a kámoše, protože sám sedačku nevyhodíš, nebo něco zničíš na dveřích - je poměrně velká

Posuneš sedačku úplně dozadu, v podlaze je konektor, který má na straně takovou díru. Do ní stračíš prst - je to šíbr, který potáhneš do boku. Konektor si druhou rukou přidrž, ať ti nevyskočí z držáku. Vrchní část konektoru ti vyjede vzhůru a sedadlo je odpojené.

povolíš dva šrouby v kolejnicích, jsou tam samozřejmě torxy. Sedačku posuneš úplně dopředu a povolíš další dva šrouby vzadu.

Otevřeš dveře za řidičem a sedačku vybulíš opěradlem ven. Pak otevřeš naplno šoférovy dveře a vytočíš jí XXXXXXX kolem B sloupku, až vyleze. Srovnej s předtím kolejničky, ať ti netrčí, nebo škrábneš dveře.

shodíš plasty okolo sedáku - opatrně, jsou tam takové plastové packy

pak už uvidíš - cvočky čalounění , které když zecvakneš, vypadne ti celé polstrování sedáku

opěrák je horší, ten musíš postupně odepínat (je vydutý a převrátit naruby, jinak ho nesundáš.

dá se to udělat v pohodě za 2 hoďky

wecka

[Matias.N]

Jsem přesně čekal kdy se ozveš. ))

Díky moc. No tak to bud udělat nějak postupně. První to vyzkouším na sedáku spolujezdce. )) To bude překvápko až bude drahou polovičku pálit prdelka.

[wc]

Jsem přesně čekal, že to chceš dělat

Odkud máš rohože?

jenom si nemůžu vybavit, jestli ten potah není přešitý k tomu molitanu a pěně, to by nebylo hezké. Je to už 2 roky, co jsem si s tím hrál...

[Matias.N]

Nakupuju na www.tssgroup.cz a jsou to Karbonové vyhřívaní sedadel CSH 1. Najdeš to v sekci vybavení vozidel. Jsou za pěknej peníz. Tak je tam chci hodit, protože pořád vymejšlím nějaký bejkárny a přítelka si stěžovala na to že jí je zima. No a taky chtěla parkovací kameru, ale na to prdim, mám tam čidla. Protože na kameru bych tam musel dát 2 din rádio. Mě by se to líbilo, ale někomu dalšímu by se to taky mohlo líbit a radoval by se z mojeho rádia.

[wc]

Matiasi, tak to tam zkus vrazit a jestli to pásne, dám si to tam taky

Nevím sice, jakou výhodu má ten karbon, spíš je to jen variantní řešení, než nějaký přínos, ale budiž. Cena neí tak hrozná, spíš ta práce bude horší.

wecka

[Matias.N]

Ale nevím termín. Chtěl bych to udělat tenhle víkend v sobotu, ale to mám už něco na práci, tak když mi to vyjde, tak udělám alespoň jednu sedačku. Tak to dneska asi objednám. A pak dám vědět. Když bude nálada, tak i nafotím. Ale já když makám, tak nejím a ani nepiju abych byl co nejdřív hotovej.

[Rado77]

S tou kamerou...keby som bol v elektrotechnike zdatnejsi, urcite sa da vyrobit nejaky spoj kamera - samostatny displej miesto kastlika pod radiom... Bud by fungovala stale a zobrazovala (teda ked je motor ON), alebo na spiatockovy signal...prip. by bolo vedla displeja samostatne tlacitko ON/OFF. To si viem predstavit Len skoda ze ani netusim, co k tomu treba, a ci sa da napr. vyuzit bezna kamerka co je k PC... ale ta by sa asi v tychto mrazoch rozpadla...

[Matias.N]

Rado,

to není problém tam dát tu kameru. Kvalitní kamery seženeš kolem 2tis. Ale mě šlo o to zachovat co nejoriginálnější vzhled interiéru a nedávat tam přídavný displej. Raději bych to dal na 2 din, protože by to bylo lépe vidět a dalo by se to využít pro víc věcí a ten displej je jen na jedno. Kdyby jsi chtěl s něčím poradit, tak se klidně ptej přes sz.

[Rado77]

Jou. K tym sedackam .... podla SM nie je problem oddelit cokolvek od cohokolvek v ramci sedaciek. Vrchny potah ide dole samostatne (ci uz koza al. platno), molitan sa da potom z opierky vystoknut smerom hore, aj zo sedacky smerom dohora, a ostane tam samotna konstrukcia sedacky s nejakymi spagatmi krizom/krazom Sorry ak nerozumiete mojmu extra-odbornemu popisu
Este k tym spagatom krizom/krazom... - ide o niekolko spagatov, ktore su tam narvane proste krizom/krazom, resp. haki/baki Skratka cik/cak

[jozefr]

@Matias: mozes prosim spravit nejaku fotodokumentaciu pocas prace ? Tiez nad tym rozmyslam moja polovicka sa tak isto stazuje na zimu. A keby som to vedel namontovat sam nebol by som proti. Kam chces pripojit napajanie tych telies ? Zapalovac ? dakujem a vela stastia nech sa to podari

[Matias.N]

Na zapalovač to nechci připojovat. Natáhnu to k pojistkové skříňce a připojím na tlustý spínaný, protože to bere na jednu sedačku 5A. Tak pro jistotu a pojistkové pozdra přidělám k pojistkovce. Jen mě štve že nebude čas na obě najednou, tak budu muset rozdělávat střed. tunel dvakrát. No uvidím jaká s tím bude drbačka. Fotky neslibuju, ale pokusím se a na závěr bude můj spálenej zadek.

[Kuno]

Zdar,všichni. Konečně téma,co má význam.
Já mám ty vyhřívací vložky nachystané už od lonska.
Tak možná zítra....pokud mi někdo poradí,který okruh je pod napětím- ale až po nastartování auta. Okruh zapalovače je "živý" tuším už po "zapnutí klíčku"- (tlačítka),takže pro můj učel nevhodný. Použil bych ho na ovládací relé.
Takže prosím,kdo ví?

[Matias.N]

Kuno,

nevím jestli je tam plus, nebo kostra, ale to je fuk, ale napadlo mě to připojit na okruh který hlídá spínání pásů. Ale nevím jak je to zapojené. Může to být zapojené přes tranzistor a v tom případě by to bylo dimenzovaný jen na tu kontrolku a po připojení ještě relé by jsi zvýšil odběr na T a odešel by. Takže mě asi nic jiného nenapadá. Ale v případě, že by to šlo přes relátko už z UCH nebo odkud to jde, tak by se to dalo udělat takhle.

[wc]

Proč nevyužít přívodu k zásuvce?

Aktivuje se po nastartování.

Od baterky kabel, pod tunel relátko spínané od zásuvky a vypínače na tu šikminu k bederní opěrce, jak je to origo...


wecka

[wc]

Kuno,

nevím jestli je tam plus, nebo kostra, ale to je fuk, ale napadlo mě to připojit na okruh který hlídá spínání pásů. Ale nevím jak je to zapojené. Může to být zapojené přes tranzistor a v tom případě by to bylo dimenzovaný jen na tu kontrolku a po připojení ještě relé by jsi zvýšil odběr na T a odešel by. Takže mě asi nic jiného nenapadá. Ale v případě, že by to šlo přes relátko už z UCH nebo odkud to jde, tak by se to dalo udělat takhle.

N ooo, to by nešlo, je to jen nízkoproudová větev k čidlu (kontaktu)

wecka

[krt.ecek]

zásuvka je aktivní jen se zapnutým zapalováním, oni chtěj po nastartování

[Matias.N]

Proč nevyužít přívodu k zásuvce?

Aktivuje se po nastartování.

Od baterky kabel, pod tunel relátko spínané od zásuvky a vypínače na tu šikminu k bederní opěrce, jak je to origo...


wecka

No wecko, zásuvka se neaktivuje po nastartování, ale i po stisku start. tlačítka jen na zapnutí rádia bez vyšlápnuté spojky, ne? Myslím si že to tak je.

[krt.ecek]

dá se to udělat v pohodě za 2 hoďky

wecka

To myslíš jedno, nebo obě sedadla Origo servis si za to ty 2h účtuje taky

[Matias.N]

Kuno,

nevím jestli je tam plus, nebo kostra, ale to je fuk, ale napadlo mě to připojit na okruh který hlídá spínání pásů. Ale nevím jak je to zapojené. Může to být zapojené přes tranzistor a v tom případě by to bylo dimenzovaný jen na tu kontrolku a po připojení ještě relé by jsi zvýšil odběr na T a odešel by. Takže mě asi nic jiného nenapadá. Ale v případě, že by to šlo přes relátko už z UCH nebo odkud to jde, tak by se to dalo udělat takhle.

N ooo, to by nešlo, je to jen nízkoproudová větev k čidlu (kontaktu)

wecka

No proto jsem psal, že to bude asi spínaný tranzistorem.

[Matias.N]

zásuvka je aktivní jen se zapnutým zapalováním, oni chtěj po nastartování

Já nic nechci, to chce kuno. Já budu spokojenej se spínaným.

[wc]

A není to jedno? Se zapnutým zapalováním nestojíš, osobně to vůbec nepoužívám.

Pokud chceš po nastartování, vem signál pro relé od světel, stejně je má každý na automat.

wecka

[Matias.N]

Tak už mám od včerejška doma jednu rohož pro spolujezdce, tak uvidíme, jak se mi do toho bude chtít. Ale už se na to těším.

[Matias.N]

Tak se všem omlouvám že jsem neudělal fotodokumentaci, ale je to tak jednuduchý a rychlý, že jsem ani nestihl vzít do ruky foťák. Zabere to tak max hodinku a půl i s kabeláží. Tu budu dodělávat za chvilku, ale rohože jsem už dal a trvalo mi to cca půl hodinky. Rozčalounit, hodit rohože a zpět. Jen když bude někdo používat stejně rohože jako mám já, tak se na sedáku zkracuje, je delší. A nesmí se dávat od konce ke konci a na zádech se seřezává do lichoběžníku tak cca 20cm od kraje. Jen si dejte pozor při rozdělávání aby jste si neurvali suchý zip, kterým je plátno přidělané k molitanu. Jen jsem to pak přichitil místo na tři pruhy sucháče na dva, ale to budete vědět až to rozeberete. Opravdu není čeho se bát. A kabeláž udělám podle Wecky. Natáhnu trvalý + a přes relé, která napojím na zapalovač pustím napětí přes přepínač do rohoží. Přepínač umístím nad ručku.

Tak práci zdar.

[Rado77]

Matias - super pracicka! Ale tych fotiek je skoda....