Posilovač řízení.

[grochy]

Poslední dobou zjištuji, že když točín na místě tak mi dře něco ve volantu, je to zvlaštní zvuk, nevim jestli to je něco se servem ale když otevřu motor a točím volantem tak zvenku neslyšín nic, jenom když sedim ve vnitř jak by něco dřelo, a je normální když točím volantem na místě tak mi kolisají otáčky?

[bezmo]

Kolisani je normali. A to co dela ten zvuk je tyc rizeni, ktera trosku povrzne v sloupku rizeni ve svem ulozeni mozna to jde promazat ja na to seru vzdy to nedela takze nic. a btw.: dela to i za jizdy ale to ti vybruje volant sam o sobe takze to ani nezaregistrujes.

[marek.k]

Mě ten volant taky někde ve sloupku při točení povrzává o nic nejde,ale je to takové nepříjemné vrzání-pískání.
Pokusím se to promazat jestli se k tomu nějak dostanu.

[Ondrej007]

Mimochodem, kdyz se tu bavime o posilovaci, maji Lagunky II variabilni posilovac rizeni? Tj. cim rychleji se jede, tim min posilovac zabira = tuzsi rizeni, ktere je treba na dalnici vyhodou. Ja sem to nejak nepozoroval, ale priznam se ze radeji ani nezkousel

[lopik]

Mimochodem, kdyz se tu bavime o posilovaci, maji Lagunky II variabilni posilovac rizeni? Tj. cim rychleji se jede, tim min posilovac zabira = tuzsi rizeni, ktere je treba na dalnici vyhodou. Ja sem to nejak nepozoroval, ale priznam se ze radeji ani nezkousel

Laguny II mají variabilní posilovač řízení u mě to teda aspon funguje dobře

[bezmo]

Jo jo mely by mit, ale taky jsem to zatim nezkousel skubnout na dalnici volantem... mam se rad

[laiko]

Skúsil som to už nedobrovoľne asi pri 120-tke, išlo mi totiž o život. Oproti fičiaca A6 sa totiž niekam ponáhľala a brala to cez plnú v zákrute Ustál som to a auto reagovalo na 1* ...a ta záplava adrenalínu...

[bezmo]

Skúsil som to už nedobrovoľne asi pri 120-tke, išlo mi totiž o život. Oproti fičiaca A6 sa totiž niekam ponáhľala a brala to cez plnú v zákrute Ustál som to a auto reagovalo na 1* ...a ta záplava adrenalínu...

Me skoro prijde ze to v SK mate jako narodni sport predjizdet pred horizontem a obecne tam kde neni videt sam jsem to zazil 3* behem cesty do BB. U nas zase predjizdi i kdyz vidi, ze tam neco jede a doufaji, ze to stihnou... co je lepsi se asi rict neda oboje jsou xxxxxxxxxxxxxx ruce jim zlamat a zabavit papiry

[Lubo]

Včera jsem zjistil, že mi slzí olej kolem tlakového spínače posilovače řízení. Bude stači to utáhnout, nebo je potřeba měnit nějaké těsnění?

[Lubo]

Včera jsem zjistil, že mi slzí olej kolem tlakového spínače posilovače řízení. Bude stači to utáhnout, nebo je potřeba měnit nějaké těsnění?

Dotáhnuto a drží. Pozor na hladinu servo oleje. Pokud to přeženete, tak vám to pokype celé okolí (kryt, dráty, ...). Měrka je vidět po sundání plastového krytu.

[Laco19]

Uz nejaku dobu sledujem stopy oleja pri remenici cerpadla serva - zatial je to len "suchy" zaolejovany prach. Zdola pod cerpadlom je uz drziak cely olepeny zaolejovanym prachom, oleja je uz v prachu viac ale zatial dolievat nemusim.
Vymena lozisk a gufer urcite nebude nic problematicke - robil to uz niekto? Rozmer lozisk(a) a gufera neviete?
Alebo to nechat tak kym funguje resp. netecie olej prudom?

[bosyboss]

Po koľkých Km alebo rokoch je potrebné vymeniť olej v servu?
Aký olej tam original patrí a je nejaký špeciálny postup pri výmene?

[LAGUŠE]

Všechny vás tu zdravím. Mám také problém s tím, že mi to při točení volantem na místě jakoby vrže. A navíc pokud se za jízdy pokusím otočit volantem, tak mi to nejdříve trochu škubne, ať na jednu nebo na druhou stranu. Měl jsem to v servisu, vyměnili čerpadlo posilovače řízení, chviličku to bylo dobrý a už je to znovu to samý. Budu rád za každou radu.

[lerakus]

odednes jsem na tom hůř,protože tenparchant posije kdy chce a to je obvykle,kdy nemá.Při kontrole (řemen,náplň ok),babo raď.

[Šamša]

Po koľkých Km alebo rokoch je potrebné vymeniť olej v servu?
Aký olej tam original patrí a je nejaký špeciálny postup pri výmene?

Výměna není nutná, pouze dolévat a to olejem pro automatické převodovky ATF specifikace Dextron III(červený olej).
Mimochodem ne všechny LII. mají variabilní posilovač.

[opa.key]

nedavno jsem byl u mcdonalda v drivu, jak mam stazeny okynko a hejbal jsem volantem tak od levyho kola se ozivalo jakoby vrzani, v kabine nebylo slyset, ale zvenci docela dost, muze to bejt tim ce auto bylo total zmrzly a vsude snih a led? nebo je nejakej kloub nebo cep v haji?

[Hrnecek]

nedavno jsem byl u mcdonalda v drivu, jak mam stazeny okynko a hejbal jsem volantem tak od levyho kola se ozivalo jakoby vrzani, v kabine nebylo slyset, ale zvenci docela dost, muze to bejt tim ce auto bylo total zmrzly a vsude snih a led? nebo je nejakej kloub nebo cep v haji?

Mohlo to být jen zmrzlý, mě to dělalo ložisko pod pružinou...ale to bylo slyšet i vevnitř a dost..

[Březina Michal]

Power steering faulty - tak přesně takhle mě začala zdravit Lagi po ránu. V řízení žádnou změnu nepozoruju. Nevíte co s tím, než navštívím servis? Díky

[Dehumanizer]

Mimochodem ne všechny LII. mají variabilní posilovač.

Si si tym isty? Ja ked som hladal v dialogyse tak na moju lagunu mi to ukazalo ze tam je obycajny, nie variabilny posilovac, comu som sa teda tiez divil ale fakt to tam bolo... Tak neviem.

[Dehumanizer]

nedavno jsem byl u mcdonalda v drivu, jak mam stazeny okynko a hejbal jsem volantem tak od levyho kola se ozivalo jakoby vrzani, v kabine nebylo slyset, ale zvenci docela dost, muze to bejt tim ce auto bylo total zmrzly a vsude snih a led? nebo je nejakej kloub nebo cep v haji?

Toto aj mne robilo ale zasadne len ked som stal smerom dole z prudkeho kopca (pred vjazdom do garaze mam taky kopec), najprv som si myslel ze to len vrzgaju pneumatiky ako sa tocia na mieste ale ked som to lepsie pocuval tak to bol skor taky zvuk ako ked sa kov o kov trie... Znamy v servise mi hovoril ze moze byt len ze remen posilovaca preklzuje ale to sa mi nezda, to bol iny zvuk.
A v poslednom case to uz zas prestalo, minule som skusal a nebolo to pocut. Tak neviem, ale nejako to neriesim.

[Laco19]

Mimochodem ne všechny LII. mají variabilní posilovač.

Si si tym isty? Ja ked som hladal v dialogyse tak na moju lagunu mi to ukazalo ze tam je obycajny, nie variabilny posilovac, comu som sa teda tiez divil ale fakt to tam bolo... Tak neviem.

Vsetky nemaju posilnovac s variabilnym ucinkom, je to zavisle od vybavy.

[Březina Michal]

Mimochodem ne všechny LII. mají variabilní posilovač.

Si si tym isty? Ja ked som hladal v dialogyse tak na moju lagunu mi to ukazalo ze tam je obycajny, nie variabilny posilovac, comu som sa teda tiez divil ale fakt to tam bolo... Tak neviem.

Vsetky nemaju posilnovac s variabilnym ucinkom, je to zavisle od vybavy.

Takže můj problém s DAV je ten že v DDT jsem ho někdy možná aktivoval ale ve skutečnosti tam není...

[Laco19]

Takže můj problém s DAV je ten že v DDT jsem ho někdy možná aktivoval ale ve skutečnosti tam není...

Moze byt. Je dobre este pred prvym zasahom do RJ odzalohovat si vsetky obrazovky - normalne vsetko prebehnut, nikde neklikat, len ukladat jpg na disk. Potom sa vies pozriet co tam bolo. Teraz mozes pozriet pod kapotu ci to mas alebo na skusku nastavit bez DAV, ci to bude fungovat.

[Březina Michal]

Takže můj problém s DAV je ten že v DDT jsem ho někdy možná aktivoval ale ve skutečnosti tam není...

Moze byt. Je dobre este pred prvym zasahom do RJ odzalohovat si vsetky obrazovky - normalne vsetko prebehnut, nikde neklikat, len ukladat jpg na disk. Potom sa vies pozriet co tam bolo. Teraz mozes pozriet pod kapotu ci to mas alebo na skusku nastavit bez DAV, ci to bude fungovat.

To jsem potom už dělával, ale to moje první otrkávání s DDT evidentně zanechalo následky.Některý věci začali správně fungovat, až když jsem stáhnul Tvoje překlady

[seko]

Ja keď stojím na mieste a točím z volantom tak sa servo evidentne trápi. Keď vytočím do lava (al. do prava) až na doraz a podržím volant vo vytočenej polohe tak to začne strašne rapkať. Keď je motor v otáčkach tak je to celkom v pohode až kým nie je celkom vytočený volant. Kvapalina nemizne, nevie niekto poradíť ? Dík