Renault Club ČR / SR

JO po nastartování ukazuje 14,2V a po ujetí 5km to klesne na 13V(asi dobije baterii)Kup si činskej https://www.mall.cz/autodiagnostiky/hadex-autodiagnostika-elm327-obd-ii-100096203588?gclid=EAIaIQobChMI3LyG-ayS-wIVBe_tCh1Ecw0mEAQYBCABEgKvJfD_BwE a stahni APKu TORQUE nebo nějakej jinej program a ...

13V je málo mám Android radio ,které ukazuje napětí palubní sítě.Po nastartování 14,2V asi po ujetí 5km to skočí na 13V,předpokládám dobitá baterie.Může byt chyba v OCHRANNÉ A KOMUNIKAČNÍ JEDNOTCE- je to ta krabice vedle baterie,ta vše kontroluje a spouští ŘJ,rele pro světla atd

Taky jsem měl podobný problém.Při nastartování na benzín se motor choval jak by jel na tři válce.Na lpg fungoval motor normálně.Tak jsem měřil lamdu,civky,vstřikovače(na starym Meganu I na LPG odcházeli)pořád nic.Až jsem vyřadil řidící jednotku LPG a propojil dráty pro vstřikovače a nastartoval tak ...

Tak to by mělo už něco vydržet a ne ten šunt co davaj v BOSCH-tvrdé jak podrážka

Jak jsem to rozebíral já tak taktéž praskl jeden držák,ale já se stím nepáral,protože mi to kolega nechal na vyhození.
To těsnění bych ,ale asi dal silikonové něco jak k benzinovym vstřikum.

Tak čerpadlo od známého odešlo.Tak koupil opět nové,cena:2500Kč (staré vydrželo 30tisc. km),reklamace a vráceno 4000Kč .Jsem zvědav kolik vydrží,to nové taky BOSCH.
A bude tankovat jen power racing nebo odvervy 100 octan,jelikož do toho nervou tu sračku bio líh.
Je zajímavé,že moje zatím po opravě ...

Sice opožděně,ale kameru +monitor jsem koupil na alli expres vše asi za 600Kč.Namontoval přidal nizkopříkonové rele na zpátečku a
používám asi 2 roky a OK :D :D :D
kamera v originál světle
http://jyxo.info/uploads/35/3598eb700ada05fa45bb46488cf65f3e7753204b.jpg
displej v autě sice dole,ale jinam ...

Taky jsem musel měnit zadní kotouče a desky(elektr. brzda).puvodně jsem myslel ,že bude shánět druhou baterku,ale návod z YOUTUBE
je jednoduší .Akorát jsem musel zatlačit více brzdový válec šloto lechce-použil jsem šroub M12 a velkou podložku.
Kotouče +desky BREMBO cena:3400Kč a dvě hodiny práce.Ale ...

Tak zatím musím zaklepat,čerpadlo po opravě drží.Najeto 30tis.Km

Kup si tyhle kleště
http://www.hadex.cz/p216-kleste-odizolo ... tol-160mm/
používal jsem při vyměně benzín. čerpadla u MEGANA I ,stejnej systém hadiček,musíš stlačit zaleny plast oba najednou a
potáhnout hadičku.

Neřekl bych že problém je u všech MIII a FLU,spíš jen ten rok 2009.Soudím podle typového označení čerpadla na něm je napsano BOSCH 0 580 200 026-vyrobeno v ČESKÉ REPUBLICE
(já mám také tohle číslo) a tohle nikde v katalogu není,už jen BOSCH 0 580 200 025
Ještě,mi těsnění prasklo při najetí 95 tis ...

Ty čerpadla jsou funkční,ale vydroli se těsnění mezi čerpadlem a zbytkem umele hmoty. A to samé je u přetlakového ventilu.
Dávaj tam asi nějakej šmejd.Podle mě by tam měl byt silikonový kroužek.Jinak to čerpadlo je řešeno vcelku dobře pro LPG,jelikož při
natlakování benzín jde okamžitě do nádrže ...

Je to dělaný z plocháče 5 mm a matka navařená M16

Demontovat víčko od čerpadla je otázkou 5 min.,ale musíš mít zhotoven přípravek na to víčko .
Já ho mám už dlouho jelikož pasuje i z meganaI a oktavie.
http://jyxo.info/uploads/6D/6dd8838b2e7c45bce954d5ea7f27f62737a6c862.jpg

http://jyxo.info/uploads/48/487a1453160293f165c9d20816b94564e56e15d2 ...

Závada se projevila následovně.Po stisknuti tlačítka START+STOP motor točil,ale nenaskočil.Takto jsem to udělal asi 10x až motor naskočil,ale chod byl nepravidelný (jak by jel na 2-3 válce).Auto skoro nejelo.Tak jsem pojal podezření na vadné čerpadlo.Demontoval jsem vyvod z čerpadla a konektor ...

Jelikož se mi ,zatím nic na mém Rencku nepokazylo,tak sem aspon dám návod na vyměnu kabinového filtru. :D
http://jyxo.info/uploads/5F/5f13d2c85ffc7fa70a02bbc39198f4620eb2f84f.jpg
Kabinový filtr se nachází v kabině v levo dole u spolujezdce.Demontujeme lištu dle šipek potažením k sobě,
abychom se ...

Přikládám jednoduché schéma jednoho vývodu.
http://jyxo.info/uploads/F1/f1e6902db52c7fa7092696ab8e5554a5ecc83851.jpg
Jsou tam 4xrelé na 12V +k cívce je ochranná dioda(kdyby se spálila cívka) a na spínací kontakt je led dioda ,ale nemusí tam být je to jen informace sepnutí relé.Ale všechny vývody ...

tady popis pojistek v kabině
http://jyxo.info/uploads/F4/f487418620babbf083023737e00574d00021b95c.jpg
http://jyxo.info/uploads/24/24cb7d5b181d9d902da63dc5b4d6675e9cfd90a2.jpg
http://jyxo.info/uploads/01/01e813b01ae53520fdf0d8157eb2921076353313.jpg
http://jyxo.info/uploads/A7 ...

Přesně tak,namontuješ zajdeš na technickou -zaplatíš poplatek 200Kč (na každe STK jiná cena) tam ti to odzkouší a zajdeš přihlásit.
Tak jsem to udělal já 4.dubna 2014

Chtěl bach se podělit o svoje zkušenosti s montáží tažného zařízení,ale hlavně montáž el. 7 polové zásuvky na
svoje auto RENAULT MEGANE III.
koupil jsem si tohle:
Tažné zařízení Renault Megane Hatchback III. 5 dvéř
tažné zařízení, na 2 šrouby (G57), pro rok výroby 3/2009- , maximální nosnost 1300kg ...

Jo,asi vadné benzínové čerpadlo,nemá potřebný tlak.Projevuje se to při startování-nechce nastartovat,při pumpování(šlapání na pedál plynu)to naskočí.
Dělalo mi to na MEGANU 1.4 16V,po výměně čerpadla (cena:800Kč od ADP)závada odstraněna.Ta samá závada se projevila na OCTAVII 1.8 20V na LPG

Tak to tě pěkně lakovali ,pod sedačkou není ,žádný potenciometr je tam obyčejný mikrospínač ,který deaktivuje airbag ve volantu, když je sedačka příliš blízko volantu
(malá postava řidiče) jinak by to dotyčného zabilo

Já mám 1.4 16V bez přimazu najeto na LPG 110 000 km(celkově 210 000 km) a jede pořád stejně,co jsem se dočetl tak přímaz musí mít 1.2 Tce

TO je nějaké divné mám ten samý motor MEGANE KOMBI 1.4 16V plyn namontován 10.12.2007 auto mělo najeto 87 tis. km dosut najeto 180 tis. km a vše vpořádku.A taky přesně jek tady bylo zmíněno máš nějak černé písty+hlavu atd. jelikoš plyn nemůže karbonovat, tak to spíše je navině benzín a plyn tomu jen ...

ventily by měli vydržet ,spíše se podpalují sedla (ventil kvalitnější material než sedla) Opravovali mi to na OCTAVCE prdlo těsněni pod hlavou a při srovnání hlavy mi to řekl soustružník(jen vyfukové)
200Kč/ks sedlo +práce: najeto 250tis na LPG 200tis.