Renault Megane IV

[Banana]

Čtení značek - pěkná věc, ale ještě jsem úplně nepochopil, za jakých okolností navigace ukazuje rychlost podle značek a podle map, vyhovovalo by mi aby preferoval to, co je na mapě, protože dočasné dopravní značení je někdy dost zmatené.

To má k dokonalosti daleko, má to pouze lehce informativní charakter, jednak nezvládá české specifikum, že platnost značky se ruší křižovatkou a pak neumí přečíst ukončení omezení rychlosti, když svítí značka na proměnném návěstidle na dálnici, tj, vám tam pak svítí třeba v omezení nějaká nízká rychlost kdoví jak dlouho. A pak to čte rychlostí omezení na ukončení zóny jako by tam byla značka omezení, třeba jako tady: https://mapy.cz/zakladni?x=14.5804257&y ... itch=0.188
Dale to neumí dodatkové cedulky přečíst, pokud to není v mapovém podkladu zaneseno.
To by mohli mít soudruzi z Renaultu víc vymakané.

[Kissman]

Dodatkove cedulky to umi ale asi jen jednu... konkretne pak omezeni rychlosti za deste. Zobrazuje se i jina ikonka znacky.

[Rado77]

Jaj tak som to nemyslel Ja ze nabi pouzivam raz za cas = tak 2 x za rok, tak sa mi kvoli tomu nechcelo kupovat drziak

[Pipoo]

Da sa este zohnat origo olejovy filter ktory sa dava od vyroby pise tam Nissan a je sivy Aky odporucate kupit?

[berka79]

Nevíte někdo kde je u Megana umístěný klakson a jaký je k němu přístup? Chci to kuňkadlo vyměnit za něco normálního a nechce se mi doma troubit a hledat odkud to vychází.

[niky79]

Když budeš troubit před zrcadlem, nebo když si zvuk troubení nahraješ a pustíš pozpátku přesně ve chvili, když troubíš, tak by se to mělo vzájemně vynulovat, takže troubení nikoho nebude rušit

[berka79]

No jo, ale to zase neuslyším odkud to jde, protože bude troubit i zrcadlo. Ikdyž zrcadlově.

[renault841]

Jak je kryt motoru. Dole u pravé mlhovky je přístupová krytka, odpojit konektor a matičku a už by měl jít ven.

[niky79]

No jo, ale to zase neuslyším odkud to jde, protože bude troubit i zrcadlo. Ikdyž zrcadlově.

V zrcadle bys to mel vidět, odkud to troubí, ne?

[berka79]

Já nevím, moc se v tom nevyznám, zkouším to poprvé. Počkám až bude v noci klid aby mi nic nerušilo a pak to zkusím za soustavného troubení najít. Třeba se někdo ozve kdo to uslyší taky, odkud to jde.

[renault841]

Jako při nejhorším mohu poslat foto přímo z návodu Renault.

[berka79]

Našel jsem na netu klaksony na Megane IV, take už vím jaký tam je a jaký má držák, ale netuším kde je a jak se k němu může. Jestli je někde za maskou a musel by dolů nárazník, tak se na něj vykašlu.

[renault841]

Nene, auto asi nejlépe zvednout a zespodu u pravé mlhovky jak je kryt motoru, tak je tam taková "kapsa" -> kryt a tam je klakson.

[berka79]

Díky moc, tchán má v garáži jámu tak až se tam dostanu vím kde hledat.

[Sroty]

Můj megane má po 25t km docela zásadní problémy s podvozkem a řízením. Při přejetí nerovností něco klepe na přední nápravě, když je nerovnost větší tak se celé auto otřese tupou ránou do podvozku. Volant je viditelně nakřivo a auto hůře drží stopu. Navíc si cestující vzadu nezávisle na sobě začali stěžovat, že to tam moc hází. V servisu vždycky něco přitáhnou (tuším, že říkali, že nápravnici a tyč řízení), udělají geometrii, ale do týdne je to zpět. Už uvažuji o tom, že to dám spravit na vlastní náklady někam jinam, jenom ne na záruku, protože ta jízda prostě není příjemná. Auto se i více naklání v zatáčkách. Nezažil jsem, aby podvozek vypadal po roce a půl ježdění takto. A to se snažím dírám a kanálům vyhýbat. Navíc motor začal za studena při jízdě kolem 2000 otáček znatelně pocukávat. Při záběru prozměnu jakoby "zakopává", takže akcelerace není plynulá. Tankuji dlouhodobě Effectu 95 u Benziny a až dosud žádný problém. Začíná se mi to rozpadat pod zadkem a dost mě to štve. Přístup servisu laxní - přijeďte, my vám to zase dotáhneme.

[Rado77]

Daj to inde Urcite to inde fixnu. Nieje predsa problem spravit vizual inspekciu naprav, silentov, najst zlomenu pruzinu ci vyteceny tlmic...Ako tycky stabika vpredu odchadzaju hned, jedna z nich uz bude kaput tipujem...ale to sa zisti po demontazi. To bude to klepanie na nerovnostiach. Ta tupa rana do podvozku bude daco ine. Cukanie a zakopavanie pri akceleracii najskor asi cievka, ale TCE motory nepoznam. Mozu spravit aj test tlmicov, skuknu aj ich horne ulozenie, podpacia vsetky capy na napravach atd atd. Ako je co pozerat, ale priemerny servis by to mal fixnut. U zadnej napravy neviem ci je tam uz viacprvok, alebo klasicky panchart. U klasiky je to lahke. Asi by si mal v podpise upravit to "az na par musek spokojenost"

[Sroty]

Začalo se to všechno kazit až s tím podvozkem. Respektive od výměny kol, takže někdy v dubnu jsem začal pozorovat drobné bouchání od podvozku. Tak si říkám, že asi už odchází ty nekvalitní stabilizátory. Pak začala zlobit baterie, následně se rapidně zhoršil celý podvozek a ještě se k tomu přidalo to cukání za studena a při akceleraci. O auto se starám, teď mě bude čekat 2. výměna oleje, to se zase prohnu. Nemyslím si, že bych zanedbával údržbu, jen se teď všechny ty závady sešly. Nechám to fixnout a uvidím jak dál. Chtěl jsem příští rok koupit kombi, počkat si na facelift megana, ale možná zkusím úplně jinou značku.

[Radis]

Mě to po garančce taky plavalo jak svina a hned na to začali bouchat ty tyčky.