stržený závit na bubnu

[kiboko]

Prosím o radu. Kola na autě (Renault Scénic I.) si normálně přehazuju sám (letní, zimní). Na jaře mi to ale přehazovali v pneuservisu, protože jsem nechával měnit brzdové kotouče. Včera jsem při výměně, když jsem sundal krytku šroubů zjistil, že jeden ze 4 šroubů na levém zadním kole je jiný. Byl jsem dost překvapený, ale řekl jsem si, že se jim asi v pneuservisu ten původní šroub nezdál, třeba měl špatný závit, a tak ho vyměnili. Taky byl ten šroub o něco kratší než ty původní. Po přehození kola jsem ale zjistil, že ten jejich šroub, ani můj když tam na to místo dám, nejde zcela utáhnout, protáčí se. Je teda stržený závit na bubnu.
Prosím o radu co teď s tím – je nutné vyměnit buben nebo lze závit na bubnu nějak opravit?
Nevím, jestli musím jet do renaultího servisu (tam je vše pěkně drahé) nebo by mi to byl schopen opravit běžný autoservis. A na kolik by odhadem přišla výměna bubnu + práce?
Má cenu jít do toho pneuservisu a hádat se, mám obavu, že to zapřou. Mají vůbec možnost pneuservisy toto opravit nebo musím do klasického servisu?
Lze nouzově jet na 3 utažených šroubech a čtvrtém jen tak lehce?

[Zefek]

http://www.helicoil.cz/

[krt.ecek]

vymenil bych buben, neni to az tak drahe (odhadem do 1000 kc a budes mit jistotu), pokud jsi trochu zrucny a mas golu s orechem 30 (myslim) tak to zmaknes sam.... nevim kolik mas najeto ale rovnou bych vymenil pakny v bubnech...

jen nechapu co ma spolecnyho vymena kotoucu se strzenym zavitem na bubnu, nemeli duvod sahat na zadni kola.....

[Šamša]

Tohle se stane raz dva, když to odborníci utahují rázovým utahovákem, nebo na krev. Už jim nic nedokážeš, tak jak psal kolega výše, vyměň bubny i pakny a preventivně i nové šrouby, protože původní můžou být natažené a jen by ti poškodili závit v nových bubnech.