Ložisko alebo brzda?

[kucu]

Ahojte, už dlhšiu dobu som si všimol hučanie od predného kolesa, objavilo sa to len niekedy, jazdím denne 100 km a hocikedy počas jazdy začalo hučať.. teraz v posledných dňoch mi to však začalo pískať, ako keď sa niečo šúcha o seba, ako vŕzgajúci fúrik Robí to aj pri 100kmh aj pri 10kmh. Brzdenie ani točenie nemá na to vplyv, teda aspoň som to nepostrehol.

Chystám sa dať dolu koleso a pozrieť sa tam na hrúbku kotúča a obložení..

Sú to brzdy alebo ložisko? Dá sa ložisko nejak namazať, či treba meniť? Bojím sa že mi to raz niekde zadrie a skončím v bariére

[kucu]

No vidím že zas si budem sám odpovedať a nakoniec to aj sám uzavriem..

[ketos]

Mohou to být brzdy. Na třmenu jsou vodící čepy a ty u prachovek rády reznou, oxidují a pak se destička, resp. třmen moc nepohybuje, tlačí na kotouč a píská to. Po nějaké době ignorace tohoto jevu se brzda může začít přehřívat, tím i ložisko (obzvlášť při delších trasách), z něj vyteče/ztvrdne tuk a už začne hučet i to. Prostě taková řetězová reakce...

Dělat cokoliv s předními ložisky je bez vybavení (stahovák, lis, případně svářečka & bruska) jak zatrest, takže silně nedoporučuju.

[kucu]

Dá sa tomu pomôcť, aby sa čapy na trmeni opäť pohybovali? Alebo aký postup by ste zvolili? Mám s tým ísť do servisu? Ak áno, čo by mi mali robiť, prečistiť, premazať alebo vymeniť?

Ja v podstate jazdím 100km denne a brzdím asi tak 2x, aj to motorom a zbrzdím len z 30-ky, takže aj keď majú brzdy 5 rokov nie sú zodraté. Paradoxne na STK pred 1,5 rokom som prešiel s brzdami LTT.

[kucu]

Tak všimol som si že to bude brzdami, pískanie prestáva a vracia sa keď brzdím, hlavne keď idem pomaly a vtedy keď zatáčam vľavo.. zastavím sa s tým v servise nech sa na to pozrie týpek čo si o tom myslí, zatiaľ len na kontrolu nech mám názor odborníka.

[otelo]

Dá sa tomu pomôcť, aby sa čapy na trmeni opäť pohybovali? Alebo aký postup by ste zvolili? Mám s tým ísť do servisu? Ak áno, čo by mi mali robiť, prečistiť, premazať alebo vymeniť?

Ja v podstate jazdím 100km denne a brzdím asi tak 2x, aj to motorom a zbrzdím len z 30-ky, takže aj keď majú brzdy 5 rokov nie sú zodraté. Paradoxne na STK pred 1,5 rokom som prešiel s brzdami LTT.

Tym ze vela jazdis a malo brzdis, ti hrdzaveju kotuce, potom tu hrdzu zotries ked par krat brzdis a zasiera ti to sedla dosticiek, tie sa potom nepohybuju, aj ked piestiky/voditka su ok. Mal som podobny problem, treba vybrat dosticky a poriadne to vycistit. Kontrola piestikov/voditok je popri tom samozrejmost.

[Dan3U7]

už se to tady řešilo
http://forum.renaultclub.cz/viewtopic.php?f=86&t=34346

[ketos]

už se to tady řešilo
http://forum.renaultclub.cz/viewtopic.php?f=86&t=34346

To je moc fajn, že si nám to sdělil po měsíci a navíc odkázal na Thalii II

O víkendu jsem rozebral LP brzdu, protože se mi to nezdálo a opět, zatuhlý čep. Já už nevím, jestli to takhle dělaj u všech "běžných" aut, ale to je fakt ksindl. Prachovka samozřejmě naprosto vpořádku, kolem a pod ní koroze/zatuhlý tuk. Ono to totiž musí nějak dýchat, aby se to mohlo pohybovat -> je tam určitá mezera -> dřív nebo později to tudy natáhne vlhkost a je to...
Pravá zřejmě taky zatuhla, protože píská, tu si nechám na následující víkend.

Jakým způsobem se dá tohoto XXXXXXX zbavit? Napadají mě jen neplovoucí třmeny (třeba od Bremba), co nemají tyhle vodící čepy?

[kucu]

Tak včera sa mi zasekla brzda na diaľnici ešte šťastie že bolo blízko odpočívadlo.. disk žeravý, pneumatika už smrdela ako sa pálila na disk.. tak som to nechal vychladnúť, brzda bola už medzi tým povolená, zrejme ako som brzdil na parkovisko..
Dnes idem večer do servisu, dúfam že je to len ten čap. Zvládne to hocijaký mechanik? Stačí to očistiť, namazať?

[kucu]

Tak tie strmene boli ako nové, ešte origoš vazelína na nich, aj platničky ok, aj piest chodil dobre.. takže vymeníme brzdovú kvapalinu (má už skoro 6 rokov), aj platničky a hadičky.
Dúfam že tým závadu odstránim, brzdy som chcel meniť ajtak lebo pred 1,5 rokom mi brzdy prešli cez STK ltt..

Čo si o tom myslíte?

[kucu]

No už to mám vymenené, išlo to dobre, ale keď som zaparkoval tak reku skúsim aké sú teplé disky kolies a ten predný ľavý bol teplejší ako ostatné, nebol horúci len teplý ale aj tak sa mi to nepáči..

Niekto sa tu aj vyjadrí alebo nikto nevie poradiť?

Napadá ma či to nemôže byť ložisko, lebo raz mi to hučalo chvílu a už nikdy viac potom.. že sa to nezadrelo a z toho som mal žeravý disk, že to vlastne nebola brzda? Dá sa to nejak zistiť?


A už mi odpovedzteeeeeee

[ketos]

Tak může to být ložisko, ale to se obvykle projevuje i zvukově. Tak to kolo zvedni a zkus s ním rukou otáčet, za studena, za tepla, přišlápnout při tom brzdu, porovnat s druhým, ...

Ony se ty čepy nebo pístek na brzdovém třmenu mohou zakousávat, takže to nemusí být nějak extra zjevné, co se vlastně děje.

[kucu]

Ketos no tie strmene boli ok, a vlastne boli brzdy komplet rozobrané..

Stále mi to koleso píska, väčšinou pri miernom (2-3 stupne) zatočení vľavo aj pri vyššej rýchlosti za jazdy, ale niekedy aj na rovine.
Skúšal som keď stojím pohnúť auto a keď stláčam brzdu tak to občas prestane ale potom znova. To koleso sa mi viac zohrieva než pravé.

Je jasné že to robí brzda, lebo zbrzdenie to pískanie zastaví. Možno je to novými platničkami, snažím sa ich zabehnúť prudšími brzdeniami, ale skôr sa bojím že sa mi to koleso opäť zasekne a rozžeraví.. čo odporúčate? Nemôže sa to prehrievať od ložiska?

[milan.maly]

Skus este skontrolovat brzdovy kotuc, ci na nom nie je hrana. Pri zatoceni sa dosticka mierne pohne a moze suchat o hranu kotuca.

Ak je to tym, tak pomoze hranu z kotuca bud jemne zbrusit flexou (ak je hruba kotuca este nad povolenym minimom) alebo vymenit kotuc.

[kucu]

Tak už som na to prišiel... teda na 95%..

Doštička sa na lavom kotuci sucha o hranu, ale nie vonkajšiu ale vnútornú, samozrejme je tam asi 5-10mm od osi kotuča, ale tam je potom hrana asi 1 mm ktorú stará doštička asi nezasiahla a teraz sa tá nová o ňu trie - je jasne vidieť že je to čerstvo zbrúsené, ale fakt len milimeter, alebo aj menej, aj do šírky aj do výšky.

Tak asi nechám nech to vyrieši čas.. vďaka za odpoveď.