Tak jsem dojezdil :-(

[amat]

Tak jsem měl dnes, přátelé, velmi špatný den a šeredně to odskákala moje Lagu...

Posuďte sami:





Naštěstí mám havarijní pojistku, tak snad se nemusím tolik bát.

Otázka:
Jak drahá bude dle vašeho názoru oprava?

Jinak mám vynikajícího mechanika, který se mi postará o vyřešení pojistky i samotnou opravu auta. Takže budu postupně referovat jak se bude dařit. Každopádně to odhadl tak, že auto uvidím nejdříve tak za 14 dní až tři týdny. Když to viděl, tak to jen tak od pasu odhadl, že s nějvětší pravděpodobností to bude totálka.

No upřímně nechápu jak to někdo může ještě někdy dát dokupy, ale nezbývá než věřit umu šikovným karosářům.

[krt.ecek]

hele mě na thalii v origo servise stály zadní dveře i s lakem, rozstřikem, prací atd. 40 000kč, takže to bude podobný, blatník tak 10 000, práh odhaduji na 20 000 a záleží, zda je sloupek mezi dveřmi OK, nebo KO, pokud je OK, tak se to v neorigo servisu dá a totálka to nebude. To je můj odhad, jinak nevím, proč by toto nemělo jít dát dohromady, není nic moc tragickýho

[kotasekh]

tož pujde to na rovnací stolici, u kufru máš nějak velkou fugu tak to asi bude chtít srovnat. pak nové dveře, nový práh, troška kitu na zadní blatník a spousta lakování, možná i nový tapec na zadní dveře, a sakra jakto že to vydrželo sklo? . Neviděl bych to tak tragicky, stejně má lagunka do 100000km smrt

EDIT: Kdyžtak izolepa a plastové stahovací pásky to jistí, to pomůže vždy a všude

[kotasekh]

hele mě na thalii v origo servise stály zadní dveře i s lakem, rozstřikem, prací atd. 40 000kč

sorry za OT. ale mě na thálii zadní dveře, jejich lakování, lakování a tmelení předních, zástřik na přední i zadní blatník, komplet umytí a naleštění auta, k tomu ty lepící pásky na předních dveřích 1x a na zadních 2x (každá za bratru 1000kč), to celé stálo v origo servise Automotoland CZ Opava 33000kč... tak kde je chyba?

[Zefek]

No ty kráso, Aleši, co se stalo?

Osobně bych vzal ty zadní dveře z vrakáče, šikovní lakýrníci umí provést nástřik tak, aby to nebylo poznat.
Práh se dá vyměnit, to bych vzal taky z vrakáče. Horší to bude s tím zadkem, to se asi bude muset nechat srovnat, ale krom těch dveří to zase nevypadá tak tragicky.

Nevěš hlavu, když v AAA umí dát dohromady totálku, co by nešlo dát dohromady tohle

[Squixx]

Stalo se nám něco podobného, cigán se starým autem se koulou opřel do předních dveří, které promáčkl a i ten spodní nosník neco co to je ( rám auta ) taky trošku prohl..při mírném sjetí oknem dolů hned prasklo, takže šup stím do Renaultu a tam byla cena 50.000 kč !!! Za nové dveře ( komplet ) + lak + práce..auto tam bylo myslím max týden..šlo to naštěstí přes pojišťovnu, ale tahanice stím byly neskutečné, protože ten XXXXX sešrotoval auto ( nebylo pojištěné ) a odjel do Anglie, takže jenom vyšetřování se táhlo měsíc.. paráda..

Ale naštěstí to dopadlo dobře

[budlik]

Sakra to vypadá na pravidlo pravé ruky, že? Ty doleva, protijedoucí doprava...chvilka zamyšlení a bum....škoda

Jinak to vypadá, že B sloupek by mohl být OK, aspoň podle předních dveří, které lícují. Zadní bude asi třeba srovnat.

Přeju ať se oprava podaří a auto vypadá zase jako nové

[amat]

No přátelé jel jsem do Olomouce na výlet a vyzvednout nové výbojky do auta, které jsem tam sehnal za poloviční cenu než z obchodu. Žádné divočení, klidná jízda na pohodu a na spotřebu. Zrovna ve té chvíli se mi vybilo bluetooth HF, tak jsem jen odvrátil zrak, abych típnul hovor a v tom stejném okamžiku mi navigace řekla, že mám jet doleva a když jsem se díval byl jsem zrovna v urovni křižovatky, tak jsem strhl řízení, abych odbočil. Tohle vůbec nechápu co mě to napadlo. Jezdím už tolik let, považuji se za docela zkušeného řidiče co má pevně zažité návyky (nejprve se mrknu, pak blinkr a až pak se rozjedu). Nemám agresivní styl jízdy a myšku jsem hodil všeho všudy snad jednou a to ještě nebylo schválně. No a dívám se a 3 metry ode mě felicie... Na poslední chvíli jsme na to dupnul, abych to ještě vyjel. Autu v tu chvíli bouchly saze a skutečně vystřelilo dopředu což zachránilo tomu pánovi život nebo alespoň zdraví. Čelní střet by ta felicie proti laguně neměla šanci přežít.

Prostě se to asi mělo stát, jinak si to neumím vysvětlit.

Strašně mě mrzí, že jsem to zavinil já a vůbec si to nedovedu vysvětlil. Asi zkrat. Byla to moje první nehoda a hnedka zaviněná... No bude mě to trápit asi hodně dlouho. To, že jsem dostal 4 body a 2000Kč pokuty vůbec neřeším když vidím stav svého auta a když pomyslím co se mohlo stát.

Kdyby byl bouchnutý B sloupek, tak střelí airbagy... mám jich v autě 8... to by byla katastrofa. Zničený interiér a cena airbagů je šílená.

[krt.ecek]

dle mého by to na stolici jít nemuselo, vždyť ta mezera na zadních dveřích enní až tak velká, to by mohla dělat pouze perspektiva focení, asi by to chtělo změřit na obou stranách kufru a kouknout do dialogysu, kolik má být, pokud by byla +/- suoměrná a odpovídala datům v dialogysu, tak bych se na rovnání vykašlal

Zkraty se občas stávají, hlavně, že to jsou jen plechy, ty se, narozdíl od zdraví, dají dát dohromady a je fakt, že LII je na vrakovištích dost a seženeš to i v laku

[amat]

No ta mezera u kufru je dost velká ač se to nezdá. Strčím tam půlku prstu (a to nejsem žádný střízlík). Navíc je vidět jak nedoléhá těsnění kufru na bok toho sloupku.

Rovnání se určitě nevyhnu.

[dj.pepino]

V létě jsme opravovali podobně nabouraného Megana II/ 2004 . Jen jsme měli v háji ještě přední dveře a sloupek. Neměli jsme ale nic ze zadním blatníkem. Vyskákaly i boční pytle. Pojišťovna řekla 70 litrů nebo totálka / máme havárku . Všechno jsme koupili na vrakáči i pytle. Jenom práh nebyl nikde k mání a noname to nikdo nedělá, takže origoš Renault za cca 12,5 litru. Oprava + stříkání cca 60litrů a auto je jako nové a ještě zbylo na nové pneu

Na pojišťovně říkej, že to chceš tabulkově vyplatit. Že si to opravíš sám. Aspoň my jsme to u Kooperativy tak udělali. Pojišťovna nám vnucovala totálku a že i auto sami v aukci prodají. Takže se braň totálce a trvej na opravě. Máme pojištění i u DAS, ale služby právníků jsme naštěstí nepotřebovali.

[Zefek]

Já bych s tím zkusil projet přes kaluž a uvidíš, jestli to nedělá čtyři stopy. Když ne, tak je to v pohodě Já myslím, že kasle bude v pohodě, pohnutá ani moc nebude. Jen jak to šlo na ten C sloupek, tak se to tam slisovalo a trošku se to natáhlo, proto je tam ta mezera u kufru. Práh se uřeže až na úrovni lišty dveří, to je celkem běžná praxe. Neviděl bych to nikterak dramaticky.

Když jsem bouchl známému do auta, taky jsem byl v první chvíli zatemněný, že to je na výměnu nárazníku a kdesi cosi, ... Nakonec to nebylo tak horké

[kralikbiker]

no teda ...ještě že to odneslo tak málo

[dj.pepino]

Takže ještě k našemu Meganu:
oboje dveře na vrakáči
pytel střešní + sedačkový - na vrakáči
práh v Renaultu - součástí prahu je i 1/2 B sloupku
reaktivace ŘJ pytlů - u známého za 1500Kč
klika předních dveří na vrakáči
panty dveří na vrakáči
ozdobné lišty na vrakáči
kontrola u známého na stolici + geometrie - vše OK - podlaha ani karoserie hnutá nebyla

foto před opravou : http://lagunapepino.rajce.idnes.cz/Megan_nehoda

[Šamša]

Tak tě vítám v klubu, akorát s tím, že přede dvěma lety do mě žďuchnul DAF a přesně do stejnýho místa jako tebe, viník byl postarší strejda, řidič z povolání, tak to proběhlo bez problémů. Pojišťovna mi to onehdá platila rozpočtem, tak jsem na tom "relativně" vydělal. Spravoval mi to kamarád klempíř a vyšlo to i s lakem a rozstřikem na ostatních částech na cca 12000Kč. Na vraku jsem sehnal nové dveře za cca 2000, také celý blatník s kusem prahu cca 4000(prodali mi mrchy pouze celou čtvrtku auta, ale klempíř byl nakonec rád, protože si to přesně vyoperoval jak chtěl), takže suma sumárum 18000Kč. Protože rovnání plechů v těchto místech je zcela nemožný úkon, hlavně ty falcy okolo dveří, z důvodu pevnosti těchto profilů a nějaké bastlení s tunou kytu si tohle auto nezaslouží. Tak se komplet blatník vyřezal přesně tak jak je i v Dialogysu a navařil nový. Zde foto:

[faldicek]

No to je radost teda... No podobně bouranou jsem koupil svou současnou Lagunu.


Uploaded with ImageShack.us
No a šikovný mechanici to opravili tak že by jsi už nenašel kde to bylo...
Přeji brzké uzdravení Lagunky...

[amat]

Mockrát děkuji za všechny příspěvky, dost jste mě všichni uklidnili. Volal mi mechanik, že dnes zajede na pojišťovnu nechat všechno nafotit a vyřídit papíry a už začíná shánět díly. Jde cestou originálních dílů, tak mi zatím sdělil asi tolik: Zadní pravé dveře 13 000Kč, zadní blatník 10 000Kč, bez DPH. Ještě musí zajistit práh a taky zatím nebylo auto na geometrii, aby se ukázalo zda-li není rozhozená kastle či zadní náprava.

Šamša: Martine měl jsi evidentně stejný náraz jako já. Neměl jsi hybnutou zadní nápravu? Někdo mě strašil, že když se tam navaří tyhle nové dily karoserie, začne to časem rezivět, co je na tom pravdy?

[Zefek]

Ani tohle bych neviděl nějak dramaticky. Není to tak dávno, co jsem četl knížku o korozi automobilů. Je pravdou, že nejvíc náchylné jsou spoje dvou materiálů, což svar pochopitelně je. Ale na druhou stranu existují základní nátěry, které obsahují antikorozní přísady, nebo třeba zinkové nátěry, apod. Vždycky je to jen o tom, jak se dané místo ošetří. Svary se stejně budou muset tmelit a tmel zajistí, že se ke spoji nedostane časem vlhkost. Pokud se ten základ provede pečlivě, je šance, že to pak vydrží dlouho.

Myslím, že jsi tu bouračku "vykryl" jak nejlíp to šlo. Největší ránu chytly dveře. Ty se sice zdeformovaly, ale tím pohltily spoustu energie a na samotnou kasli už zbylo jen velmi málo. Btw. nemáš nějakou fotku, jak jsou na tom ty dveře uvnitř? Jestli se nějak zmenšilo místo?

[amat]

No opravdu jsem přesvědčen, že jsem při vší té smůle měl štěstí jako blázen, mohlo to dopadnout mnohem hůře asi na tisíc způsobů.





Tady jsou foto otevřených dveří. Když se tak na to dívám tam musím říct, že Laguna dostala 5 hvězd zcela oprávněně. Kdyby na tom místě někdo seděl, tak by se mu nemuselo vůbec nic stát. Protože prostor pro posádku zůstal takřka nezměněn. Akorát se tapec posunul o pár cm dovnitř, ale žádné drama.

[Zefek]

Jinak co se týče té mezery mezi kufrem a blatníkem, tak je tam 3,7 +- 1,2 mm. Což je docela velká mezera.
A co se dívám do dialogysu, tak ten zadní blatník stojí 12 tisíc v renaultu s daní. Ale je otázka, protože ten zadní blatník má i část prahu, jestli by to vyšlo na celé poškozené místo, nebo by se musel ještě kousek prahu sehnat.
Dveře bych asi fakt sehnal na vrakáči a nechal bych je jen přestříkat - akorát není jistota, že nebyly bouchnuté, muselo by se to dobře prohlídnout.

[amat]

Jojo, ta cena souhlasí. Volal mi mechanik, že zadní blatník za 10 000Kč a za dveře chtějí 13 000Kč (oboje bez DPH) a bohužel ten práh se musí měnit asi celý. Asi půjde cestou originálních dílů. Ale ještě to nevím na 100%. Ale ta mezera mezi kufrem a blatníkem je fakt velká. Taková tam nebyla. Celý ten blatník je tak trochu do vrtule a v horní části sloupku (u střechy) zlomený (není to moc vidět).

[amat]

Tak dneska bylo auto na pojišťovně a nakonec je z toho totálka... Tak nevím jestli je to dobře nebo ne.

Do 10 - 15 dnů mi pošlou na účet peníze a pak si to opravím za své. Otázka je, kolik mi pošlou... To jsem vážně zvědavý.

[Zefek]

Já bych ty dveře fakt vzal z vrakáče. V Renaltu tě tohle bude stát nenastrojený - pouze plech. Z těch tvých dveří bude problém vytáhnout okno, kdo ví, jak na tom bude stahovačka, ... A když to koupíš z vraku, tak to za ty prachy koupíš nastrojené a max. trojku dáš za přelakování.

[Petranek5]

Jak pise Samša tak bych postupoval stejnym zpusobem dvere koupil na vrakaci a zadni blatnik tez, protoze davat takovou sumu za origo dily to bych nedal i kdyz to zaplati pojistovna. Ber to tak ze je to uz 10 let stary auto a ma neco najeto,ale samorzejme je to kazdyho vec a vec nazoru.A nemyslim si ze by musel bej hnutej B sloupek.A kdyz bude hnutej tak oni ho vypumpujou zpatky a bude to gut. Az to budes mit v hromade hod jsem foto.

[krt.ecek]

Většinou totálka vychází tak, že neproděláš orientačně se podívej na tipcars.cz dej vyhledat své vozidlo dle motorizace, roku výroby a +/- najeto + nějaká výbava k tomu, případně edice a vem tak nějak střední hodnotu peněz co tam bude a to dostaneš....