Renault 25 V6i palivový plovák

[Lenka]

Koupím na R25 V6i 1990 B29F plovák nádrže paliva pro vozy s hlasovým syntetizérem.
tel: 724a063b305

[Dawes]

https://www.vfrenchcarparts.com/shop/en ... 032459501/
bude asi dobré ověřit OE číslo podle VIN v Renaultí databázi.

https://www.ebay.co.uk/itm/314620048173

[Lenka]

Kdyby nebylo zbytí, tak bych do něj šel (je to mimochodem jeden a ten samý prodejce a ten samý díl).
Potíž je, že prodávající nezná odporový rozsah.
Ten jím nabízený díl vypadá a je úplně jiný, než cokoliv, co Renault do R25 dával.
A i kdyby měl stejný rozsah, nemá drát na hlasové hlášení o stavu paliva (bez toho se žít dá)

[Dawes]

Obsah hlasového hlášení o stavu paliva je důsledkem stavu paliva naměřeného snímačem, který informaci předává palubní jednotce. Nevidím důvod, proč by hlasová nadstavba palubní jednotky informující o různých provozních stavech měla mít spešl kábl zrovna k plováku. To by tam musely být plováky dva, nebo dvě odporové dráhy. Ale to mi přijde tak složité a komplikované na výrobu, že ani Frantíci by se s tím takhle nepatlali.
Ale abychom se posunuli, jako nejjistější začátek bych viděl ověření OE dílu podle VIN, protože hodnotu odporu na dráze ti sotva dokážou dohledat i v Renaultu. Museli by do servisních dat a to prodejci dílů nedělají. Myslím, že OE bude stejné pro všechny ale třeba budu vyveden z omylu.

Jakmile budeme mít OE, najdeme díl (obvykle).

BTW: teď si uvědomuju, že ani na jedný mojí R25 jsem neměl dole nádrž a nevyndaval plovák, takže nemůžu hodnotit, jak vypadá.

[Lenka]

Já odporový rozsah svého dílu znám.
to je 8 (+-5) pro plnou nádrž, 348 (+-5) pro prázdnou
číslo dílu na autě se shoduje s číslem dílu, který tam má být - 7700803544
Máš pravdu, že víc drátů nedává smysl, navzdory tomu jsou tam tři. Z toho dva jsou na odporové desce. Jeden lze předpokládat, že chce být -.
Ten od Magnetti Marelli mi vyšel jako náhrada, která by měla sedět. Jenže zdroj informací nejde ověřit. Takže takové polojasno.

rozpad

[Dawes]

Tak třetí drát by logicky měl vést na jezdec plováku, pokud je pro verzi se syntézou potřeba nějaké kontrolní měření (jezdec vs jeden konec dráhy A jezdec vs druhý konec dráhy). Uznávám taky, že podle rozpadu existují dvě OE čísla dílů pro verzi S a BEZ syntézy. Je to pytchovina (vlastně Renautlovina), ale na to jsme koneckonců zvyklí

(rejp) ty máš s těma plovákama vůbec nějaký záhady, jako by tvejm autum nestačily nafukovací rukávky (/rejp)

[Lenka]

Mám své plovákové období.