1.6 dci 96kW odolnost motoru (opotřebení)

[faradaj]

Dobry den panove, mam dotaz na motor 1.6 dci 96kW rok 2014 jakou porci km tento motor vydrzi a pripadne jestli netrpi na opotrebeni valcu, krouzku nebo utesneni ventilovych driku? Poridil jsem si tento motor jako kup v rodine. Auto bylo vzdy servisovane v autorizovanych servisech a olej meneny v polovicnim intervalu. Kdyz jsem poprve asi po 14dnech vlastnictvi stal u otevrene kapoty s bezicim motorem zaujalo me lehke prdeni z filtrboxu. Malou dirkou k memu udivu foukal vzduch ven rikam si proti smeru? Tak jsem otevrel vicko plneni oleje a vyletl na me sedy dym a olejova mlha. Motor dost vyrazne fouka ven. U studeneho motoru jen fouka u zahrateho jde sedy dym a olejova mlha. Motor ma vykon, nezere olej, emise vporadku, startuje normalne...auto ma 203tis km a toto me dost zarazilo. Jestli mam s autem pocitat i do budoucna nebo resit generalku motoru nebo se ho zbavit napriklad muj Espace 2.0dci 110kW take rok 2014 s najezdem o dost vyssim 320tis je po otevreni vicka naprosto tichy ani vanek... tak nevim jestli je to zrovna spatny kus ta moje 1.6 nebo je to u ni normalni a nemam to resit? Jo a domacim manometrem zmerena komprese 10-11 coz je tedy malo...diky za zkusenosti a rady.
Kubajz

[kotasekh]

Myslim, ze s kompresi 10 bar by nenastartoval. Pokud ma opotrebene krouzky a fouka pres pisty dolu, tak se to da pri mereni komprese zjistit nalitim hustsiho oleje primo do valce a znovu zmerenim. Pokud se tlak zvysi, jsou to spatne krouzky. Jen nevim, jestli je to mozne delat i u dieselu, ktery ma malickaty spalovaci prostor.
Jinak teda asi nezalezi na vseobecne odolnosti motoru, protoze i kdyby byl nesmrtelny, tak to neznamena, ze ten tvuj nemuze byt pokazeny a uplne stejne naopak.

[marek230177]

Evidentně kompresi neumíš změřit. Jak bylo psáno, kdyby motor měl tak nízkou kompresi, vůbec by nebyla šance ho nastartovat. Takže především se nauč měřit kompresi, změř relevantní hodnoty a pak se můžeme bavit dál.

To foukání do karteru správně rozhodně není.

[faradaj]

Mohu poprosit majitele 1.6dci jestli pro me maji chvilku a podivaji se jak je na tom jejich motor? Jestli jejich 1.6dci z olej vicka nefouka nebo fouka pripadne jak moc a pri jakem najezdu km?
Dekuji za vas cas a ochotu.
Kubajz

[kowalski33]

Dobrý den, motor 1.6 dCi 96 kW (R9M) je obecně považován za spolehlivý při správné údržbě, a životnost kolem 300–400 tis. km není výjimkou. Nicméně výrazné foukání přes víčko oleje, šedý kouř a olejová mlha u teplého motoru nejsou normální jevy a naznačují nadměrný tlak v klikové skříni – pravděpodobně kvůli opotřebeným pístním kroužkům. Komprese 10–11 bar je naftovému motoru už spíše pod hranicí normálu (ideálně 18–24 bar), což potvrzuje podezření na vnitřní opotřebení. Přestože motor zatím neztrácí výkon ani olej a emise jsou v normě, technický stav ukazuje na blížící se nutnost opravy. Doporučuji provést přesné měření komprese a test těsnosti válců profesionálně. Pokud plánujete auto dlouhodobě využívat, je vhodné zvážit buď repasi motoru, nebo výměnu agregátu včas.