Snímač tachometru

[Menem]

Zdravím, vlastním Thalii 2003 1,5 dCi 48 kW a vypadává mí tachometr (nejde tedy ani počítání KM). Předpokládám problém se snímačem a chtěl bych se zeptat, jak se dá vyndat tento snímač tachometru? Děkuji mockrát předem.

[milan.maly]

Niekde je tu o tom samostatna tema. Cislo tachometru by malo byt v prevodovke, niekomu sa ho dokonca podarilo otvorit a opravit. Inak pomoze vymena. Niektore modely s ABS myslim urcovali rychlost pomocou ABS snimacov na kolesach, takze tam to cidlo nemaju.

[Menem]

Jasné jasné, ABS nemám, ale nedaří se mi jej ani vyndat. Neznáte nějaký fígle? Děkuju mockrát.

[krt.ecek]

https://www.okauto-eshop.cz/Snimac-rych ... -d4113.htm

Pokud je tam tento - neumím ti říci, zda ano či ne, nevím jak to má nafta, já měl v benzínu tento... tak tam se prostě musí zabrat směrem nahoru... drží to jen na plastových zobáčkách, co je třeba přetáhnout...

[gta001]

Chtěl bych se zeptat ohledně výměny toho snímače. Taky mě vynechává tachometr a co jsem se dočetl tak to může být tím snímačem. Mám Thalii 1,5 dCi. Jak složité je to vyměnit, musí se zvedat auto? Případně kde se ten snímač nachází?

[czprava]

Tak už mi vynechává tenhle snímač taky. Sundal jsem rezonátor sání a vzducháč. Odpojit konektor je šílenost, není tam místo pro dvě ruce. Předpokládám, že v patici snímače je dírka, kde je konektor zajištěný.
Zkoušel jsem vzít za snímač a tahat nahoru, ani prd. V ruské knize jsem vyčetl, že to mám páčit šroubovákem, ale na to není místo. Nemá se to nějak mačkat, ty packy, za který to drží uvnitř?
Rvali jste to ven zapojený nebo rozpojený? To je zase rencková libůstka sakra. Díky za rady.

[amater3]

Na konektoru je pojistka,stisknout a konektor vytáhnout.

[czprava]

Tak se mi to podařilo konečně vypojit a vyndat. Na konektoru žádná pojistka nebyla, jen zobáček, který zapadal do dírky v patici snímače. Takže malý šroubováček, seshora mírně strčit a vypojit.
Vyjmutí samotného snímače na poprvé nešlo, takže pomohl velký šroubovák a mírné odpáčení, pak šel krásně ven.
Jsou tam dva zobáčky a O kroužek. Otáčet s ním nejde, takže skutečně jen tahat, neotáčet !
No, dobrý, ofotil jsem si číslo dílu, zjistil, že je to Made in France.
Spodní konec byl mírně od oleje. Hřídelka má maličkou axiální vůli.
Prostříkal jsem konektor i patici na snímači a vrátil zpět.
Nutno podotknout, že k demontáži mě donutilo čím dál častější a delší selhávání tachometru. Z počátku vypadl jen na pár sekund, po pár týdnech na pár sekund naskakoval.
Od doby, co jsem tam snímač vrátil, nevypadl tachometr ani jednou.
Pro jistotu jsem si koupil nový a budu čekat, jestli opět začne zlobit či nikoliv.
Vůbec bych se nedivil, kdyby závada byla jen v oxidaci konektorů snímače. Už jsem takovouto závadu na tomto autě zažil, a ne jednou. A sem k tomu snímači jsem nešel za celou dobu, co to auto mám. Já ani nevěděl, že tam je.

[czprava]

Tak závada nebyla v oxidací konektorů snímače, po vrácení původního po týdnu opět začal zlobit. Během deseti minut tam byl nový a ten už jede měsíc a půl bez problému.
Starý šel na stůl, demontoval jsem jej, studený spoj tam nebyl žádný. Bylo tam tuna oleje a docela tvrdý nános nečistot v místech, kde běhá kotouček s magnetem.
Takže, kašlat na nějakou rozborku a pájení spojů, koupit nový za dvě kila, vyměnit a je pokoj.