KVÍLENIE PREVODOVKY

Než napíšete dotaz, přesvědčte se, zda už nebyl zodpovězen dříve. Nezakládejte nová témata, existuje-li stejné nebo příbuzné.

Moderátor: Moderators General

Odpovědět
Uživatelský avatar
Rado77
Moderátor
Příspěvky: 8003
Registrován: úte čer 03, 2008 21:37
Bydliště: Bratislava II

Re: KVÍLENIE PREVODOVKY

Příspěvek od Rado77 » sob dub 05, 2014 16:55

Cca 70-80. Ale tych jazdnych rezimov som uz isiel vela. Urcite mi to nerobi, v novom aute mam usi na stopkach a hentake kvilenie by som v momente zaregistroval.
Momentalne Fluence 1.6 2013 + Grande Punto 1.4 8V 2013

radler
Starting member
Příspěvky: 2
Registrován: čtv črc 23, 2015 08:55

Re: KVÍLENIE PREVODOVKY

Příspěvek od radler » čtv črc 23, 2015 10:59

Po 39 000 km sa mi niečo kazí v prevodovke. Zvuk počuť zvnutra najlepsie pri rychlosti 60 km/h a vyššie. jedna sa o kvilenie, akoby loziska alebo koliečka v prevodovke. Pri zastavovani vozidla sa jedna o rapkanie, normalne ma to trochu pribrdzi, akoby isiel zdochnut motor. Bojim sa, ze sa to pokazi uplne. Oprava prevodovky 400 €, oplati sa skor vymenit za nejaku zo srotoviska.
Ma dakto skusenost ? Nestastny fluence, asi ho predam.

Uživatelský avatar
mudr.hematolog
Senior member
Příspěvky: 1024
Registrován: čtv zář 08, 2011 23:55
Bydliště: Košice

Re: KVÍLENIE PREVODOVKY

Příspěvek od mudr.hematolog » čtv črc 23, 2015 11:40

Radsej by som inevstoval 400€ do svojej prevodovky ako kupil z vrakaču macku vo vreci.
Megane 1.6 100k, Advantage, Glacier, 16" disky.
Ex-Ford Focus II 1.6 100k Trend-X, Aquarius, 15" disky.

Uživatelský avatar
mattovic
Experienced member
Příspěvky: 609
Registrován: ned úno 14, 2010 17:18
Bydliště: Šaľa

Re: KVÍLENIE PREVODOVKY

Příspěvek od mattovic » čtv zář 22, 2016 22:23

Ja mám nového Fluence 1.6 16V 84KW Limited a tiež tam tie kvílivé zvuky trochu počuť. Ako keby vedľa mňa išla AVIA. Ale nieje to zas také strašné. Počuť to najmä pri nízkych otáčkach povedzme keď idem 50km/h na 4ke prípadne 5ke. Ale aj keď mám najazdené len niečo cez 1300 KM už som si na to zvykol. Nieje to nič strašné ani extra nepríjemné.
Renault Laguna II, 1.9 dCi 79kw, PK6, r.v 2001 (dňa 06.08.2016 pri 299 985 KM ukončila svoju púť)
Renault Laguna II Grandtour, 1.9 dCi 74kw, r.v. 2004
Renault Fluence 1.6 16V 115 Limited, 84kw, r.v. 2016 (nevlastním od 10/2021)
Renault Megane IV Grandtour Blue dCi 115 Limited Plus 85kW, 6st. manual

Uživatelský avatar
Zefek
Grafoman
Příspěvky: 17531
Registrován: ned dub 29, 2007 21:12
Bydliště: Opava, Ostrava, jak kdy

Re: KVÍLENIE PREVODOVKY

Příspěvek od Zefek » pát zář 23, 2016 04:25

Však Avie byl vlastně licenční Renault :D
Diagnostika vozidel Renault | Provádění drobných oprav | Přípravky rozvodu pro 16V motory | Načtení ventilků
Upload vašich fotek | Galerie fotografií a návodů z fóra | Vyhledávač pro fórum | Přehled autorizovaných servisů
Aktuální novinky ze světa Renault exkluzivně na: Renault News
Renault Mégane 1.6 16V 2003 Hatchback
Renault Mégane 1.9 dCi 2001 Hatchback
Renault 21 1.7 GTS 1987 (27.3.1987-23.4.2011)

PeTRX850
Starting member
Příspěvky: 28
Registrován: pát úno 17, 2017 14:24
Bydliště: CZ - Brno

Re: KVÍLENIE PREVODOVKY

Příspěvek od PeTRX850 » pát úno 24, 2017 10:41

Zdravim kolegove,
stal jsem se cerstvym majitelem Flu 1,6 82kW 2013 (najezd 57.000km) po faceliftu. Auto je pohodlne, prostorne a pro me to byla laska na prvni pohled :D . Vzhledme k memu najezdu jsem o nafte ani neuvazoval a podobny motor jsem mel i v predchozi Astre G (r.v.1998 - budiz ji zeme lehka, slouzila se cti :) )
Nicmene ted jsem zaregistroval huceni z motoru/prevodovky/spojky pri zarazene rychlosti kdy dojizdim treba ke krizovatce nebo pri jizde z kopce bez plynu. Je to spise huceni nez kvileni co tu nekteri popisuji a zmizi pri vyslapnuti spojky. Nejvice je to slyset pri zarazeni 4 rychlosti a kolem 50-60km/h. Pri zaberu to neni tak slyset a nebo to prehlusi zvuk motoru. Spis nez vadu prevodovky bych to videl na nejake lozisko spise ve spojce.
Vzhledem k tomu, ze je auto jeste 1rok v zaruce, tak se chci zeptat zkusenejsich, zda je to "vlastnost" auta a tim padem to neni na opravu v ramci zaruky. A nebo se nemam nechat odbyt a trvat na zarucni oprave?

OT : nejaky tip na vymenu zarovky v predni mlhovce? Plastovy kruhovy kryt ze spodni strany narazniku tam neni :?
Renault Fluence 1,6 16V 82kW r.v.2013 (facelift)

PeTRX850
Starting member
Příspěvky: 28
Registrován: pát úno 17, 2017 14:24
Bydliště: CZ - Brno

Re: KVÍLENIE PREVODOVKY

Příspěvek od PeTRX850 » pát bře 24, 2017 16:12

Čím dál tím víc mám podezření na to spojkový ložisko (než na převodovku), vzhledem k tomu, že po sešlápnutí spojky hučení téměř uplně zmizí.
Nikdo tu nemá zkušenost s reklamací ložiska spojky? Myslím, že by mělo vydržet víc než nejakých 60.000km co to má najeto teď. Ale možná se mýlím.

Nějaká rada jestli vyměnit/nevyměnit teď v autorizáku (ješte je auto v záruce do 08/2018) a nebo to pak po záruce vyměnit jinde - levněji?
Renault Fluence 1,6 16V 82kW r.v.2013 (facelift)

azibrov
Junior member
Příspěvky: 101
Registrován: čtv zář 18, 2014 19:03

Re: KVÍLENIE PREVODOVKY

Příspěvek od azibrov » pát bře 24, 2017 19:31

Ahoj. Ja mam megane 3. V loni reklamoval jsem spojkove lozisko. Ale lozisko hucelo prave po vyslapnuti spojky. Reklamace bez problemu.
Megane grandtour limited 2014, 1,6 16V, 81kW

Uživatelský avatar
Rado77
Moderátor
Příspěvky: 8003
Registrován: úte čer 03, 2008 21:37
Bydliště: Bratislava II

Re: KVÍLENIE PREVODOVKY

Příspěvek od Rado77 » pát bře 24, 2017 20:20

Ono to moze kludne byt aj lozisko hriadela v prevodovke - stlacis spojku, hriadel sa zastavi a je ticho, pustis pedal a hriadel sa zacne krutit. Napr. typicky problem Fordich prevodoviek toto lozisko hriadela, na niektorych to dokonca pocut uz od novoty
Momentalne Fluence 1.6 2013 + Grande Punto 1.4 8V 2013

PeTRX850
Starting member
Příspěvky: 28
Registrován: pát úno 17, 2017 14:24
Bydliště: CZ - Brno

Re: KVÍLENIE PREVODOVKY

Příspěvek od PeTRX850 » čtv čer 15, 2017 21:20

Tak nakonec oprava v ramci zaruky - diky bohu za to ze od 2013 davali 5let, auto bylo v servisu tri dny a podle info od predavaciho technika to byly loziska na "predlohach" mezi prevodovkou a diferencialem. Jsou tam valeckovy loziska a ty byly cely vylagrovany, resp. vnitrni plastovej venec rozj*****j a valecky se k sobe moc tulili zvlast pri brzdeni motorem. Prace vykazanych 12 hod. cistyho casu a rozepsany jsou 4 loziska + dalsi material.
V ramci zaruky tez vymenen zdarma nahradni nefunkcni klic. Oprava probehla v Opportunity Brno a za me naprosta spokojenost s timto servisem - jak uz s pristupem prijimacich techniku tak i s ochotou pri vyjeti komplet servisky - kupoval jsem u nich jako ojete z vraceneho leasingu.
Celou cestu ze servisu jsem jel z vypnutym radiem a uzival si to ticho :-)
Renault Fluence 1,6 16V 82kW r.v.2013 (facelift)

Uživatelský avatar
Tomina1987
Junior member
Příspěvky: 210
Registrován: stř dub 15, 2015 11:30
Bydliště: Praha
Kontaktovat uživatele:

Re: KVÍLENIE PREVODOVKY

Příspěvek od Tomina1987 » pát čer 16, 2017 10:47

Přesně tohle jsem měl u Laguny II 1,8 benzín. Dlouho to nešlo poznat, až stetoskopem. Cena by byla brutální a tak jsem se auta nakonec zbavil. Jen mě znepokojuje, že to samé se děje i u Fluence. Vyjádřili se, proč se tak stalo? Do Opportunity plánuji zajet na celkovou prohlídku. Vůz u nich byl zakoupen a já jsem druhý majitel.. :-D
Renault Mégane I 1,4 16V 70kW Coupé 1999
BMW 120d 2.0D 130kW "M" Packet 2007
Renault Fluence 1.6 16V 81kW Privilége 2011
Škoda Fabia II 1.2 HTP 51kW Ambiente 2011
Renault Laguna II 1.8 16V 86kW Expression 2004
Hyundai i30 CW 1.6 CRDi 66kW TriColor 2010
Škoda Fabia I 1.2 HTP 44kW Classic 2007
Peugeot 306 1.4 sedan 55kW 1998
Škoda 105L 31kW 1978

PeTRX850
Starting member
Příspěvky: 28
Registrován: pát úno 17, 2017 14:24
Bydliště: CZ - Brno

Re: KVÍLENIE PREVODOVKY

Příspěvek od PeTRX850 » pát čer 16, 2017 11:25

Ptal jsem se na preventivní opatření a v podstatě nejsou. Proč se tak stalo jsem se taky moc nedozvědel, prý předchozí majitel tomu dal občas dost hašte(rozuměj agresivní jízda), což se mi moc nezdá, bo to byla nějaká firma a s autem udajně jezdila sekretářka. Taky to mohlo být nesprávným řazením/jízdou. Ono to ložisko je opláštěné jen z venkovní strany, kde válečky drží u sebe právě tím plastovým věncem(zde asi udělali soudruzi z NDR chybu) a vnitřní plášť tvoří samotná osa předlohy (ani nevím co to je ta předloha)
U mně nebyl stetoskop potřeba bo to byl hukot jak kráva a rádio jsem musel dát hodně volume up :-).
Nicméně jak jsem psal, v servisu to bylo skoro celý týden a při předávání a zkušební jízdě mi technik říkal, že to bude asi v diferenciálu, ale zjistí to přesně až po celkové rozborce převodovky.
Auto dokonce i umyli zvenku i zevnitř a vyluxovali. Platil jsem jen výměnu tyčky stabilizátoru (celkem 1480kč), která už byla načnutá a upozornili mě na to při poslední kontrole(výměna oleje - měl jsem vlastní a ušetřil nemálo peněz)), tak se to vzalo jedním vrzem.

Co se týče auta jsem na to stejně jako ty Tomino, druhý majitel a auto kupováno a servisováno v Opportunity :-D .Třeba se tam někdy potkáme ;-)
Renault Fluence 1,6 16V 82kW r.v.2013 (facelift)

Uživatelský avatar
Tomina1987
Junior member
Příspěvky: 210
Registrován: stř dub 15, 2015 11:30
Bydliště: Praha
Kontaktovat uživatele:

Re: KVÍLENIE PREVODOVKY

Příspěvek od Tomina1987 » pát čer 16, 2017 13:40

Takhle, já si to diagnostikoval sám, když jsem měl sundaná v létě okna a sjížděl z kopce s kvaltem bez plynu. Jakoby to rachotilo. Né rány, ale jakoby o sebe někdo třel dva plechy. Když jsem přidal plyn, zmizelo to.
Takže se dlouho diagnostikovalo až se přední kola hodila do luftu, dal se kvalt a nechalo se to běžet, jakoby jet, tehdy to šlo slyšet.. Ve chvíli, kdy se rukama začalo jedno kolo přibržďovat, začalo to dělat výrazněji. Mechanik si vzal stetoskop a došel až k převodovce, kde bylo zjištěno, že ložisko které jde z převodovky na diferák je zřejmě vysypané, něco v něm prostě rachotí a samotná oprava by nebyla tak nákladná, protože to ložisko drahé není, ale musí se rozpůlit převodovka a na odhad byl tak 15 tisíc, takže jsem se na to vykašlal, když samotná Laguna dnes stojí pár korun..

Pak jsem koupil s menší přestávkou Fluence a zatím nic moc extra neřeším. Koupil jsem v Esách v Brně, je to sice před-facelift, ale za to v plné palbě i s interní navigací. Facelifované verze byly v té cenové hladině se základní výbavou, takže bylo rozhodnuto.
Jediné co jsem tento týden řešil, byla jedna tyčka stabilizátoru a takový ty gumy - podélné uložení stabilizátoru, které už měly vůle. Potýkám se ale s klepáním při zatáčení na rozbité silnici. Na hladkém asfaltu to nedělá. Ideálně, když jedu menší rychlostí po kostkách a zatočím, začně něco dole bouchat a šíří se to do podlahy. Dle mechanika jsou lehce chycené čepy, ale obávám se, aby to nebyl homokineťák.. :-(

Proto bych chtěl navštívit Opportunity, kde mají o autě veškeré záznamy, protože tam minulá majitelka jezdila a já si tak slibuju, že mi o tom autě řeknou nejvíc. Zatím jej mám třetí měsíc a musím říci, že docela pohoda..obrovské, pohodlné a hlavně - pořádně vybavené auto.. Oproti mé předchozí HTP Fábce prostě pecka :D

Napadlo mě, měl by někdo udělat sraz Fluenců, je jich docela málo a myslím si, že by se to uchytilo.. :D

Jo a rychlá jízda je blbost..tychle 16V se musí točit, paradoxně jim vadí podtáčení, takže já to často roztahuju až do omezovače, abych tzv vyhnal pavouky...ty motory to občas chtějí.. Podle mě je tohle výrobní vada ložiska. Tedy u Laguny to tak vypadalo. Prostě várka ložisek a je to. Když se to chytne na záruku, je to pohoda, když to někdo nepozná a neřeší, další majitel si to bohužel vyžere.. :-(
Renault Mégane I 1,4 16V 70kW Coupé 1999
BMW 120d 2.0D 130kW "M" Packet 2007
Renault Fluence 1.6 16V 81kW Privilége 2011
Škoda Fabia II 1.2 HTP 51kW Ambiente 2011
Renault Laguna II 1.8 16V 86kW Expression 2004
Hyundai i30 CW 1.6 CRDi 66kW TriColor 2010
Škoda Fabia I 1.2 HTP 44kW Classic 2007
Peugeot 306 1.4 sedan 55kW 1998
Škoda 105L 31kW 1978

aero
Junior member
Příspěvky: 119
Registrován: stř črc 18, 2012 19:34
Bydliště: Nove Zamky

Re: KVÍLENIE PREVODOVKY

Příspěvek od aero » pon srp 07, 2017 05:21

Ahojte kde najdem oznacenie resp. typ prevodovky bo servis manual pise o 2 typoch ? Mam 1.6 benzin.
:D

MarkAurel
Starting member
Příspěvky: 40
Registrován: pát říj 19, 2018 19:39

Re: KVÍLENIE PREVODOVKY

Příspěvek od MarkAurel » pon čer 03, 2019 16:44

menil uz niekto v prevodovke alej? po kolkych km? motor mam 1.6 16v 82kw

Šamša
Moderátor
Příspěvky: 11698
Registrován: sob črc 10, 2004 23:59
Bydliště: Vysokomýtsko - Choceňsko

Re: KVÍLENIE PREVODOVKY

Příspěvek od Šamša » úte čer 04, 2019 21:18

Mělo by se ideálně po 100.000km.
Laguna II. 2007 2.0dCi Carminat 2 127kW, podložky Eibach (rozšířeno +4cm), 201000km
Laguna II. 2003 2.0T Carminat Initiale Paris 120kW, napadeno kutilem domácím, ale pracuje se na tom 220000km
BMW 635csiA 1987 155kW AC Schnitzer 17" 357000km (vytahuju jen za sluníčka a když mám na benál:-)
[img]

Uživatelský avatar
bobMegane
Junior member
Příspěvky: 193
Registrován: pát bře 09, 2018 13:19
Bydliště: Beskydy

Re: KVÍLENIE PREVODOVKY

Příspěvek od bobMegane » pát pro 27, 2019 14:54

Zdrar chlapi, tak jsem měnil spojku(celou sadu Sachs za cca 3400kč) i olej v převodovce(klasický Elf, celkem 990kč).
- kvílení od převodovky za chladu u mě nedělala převodovka, ale spojkové ložisko, nyní vše ok, tichoučko a Sachs pracuje nádherně lehce
- výměna převodovkového oleje po 10 letech a 150tis.km měla vliv zatím jen na nižší hluk. Preventivně se má měnit určitě a cenově to nevyjde draho. Viz co jsem koupil: https://jaknaauto.cz/Produkty/AKCE-C377 ... 1L-P27384/
Megane III Grandtour 1.6 74kw
Rapid Spaceback 1.2 TSI
SX4 4x4 1.6 VVT

Šamša
Moderátor
Příspěvky: 11698
Registrován: sob črc 10, 2004 23:59
Bydliště: Vysokomýtsko - Choceňsko

Re: KVÍLENIE PREVODOVKY

Příspěvek od Šamša » sob pro 28, 2019 00:02

Laguna II. 2007 2.0dCi Carminat 2 127kW, podložky Eibach (rozšířeno +4cm), 201000km
Laguna II. 2003 2.0T Carminat Initiale Paris 120kW, napadeno kutilem domácím, ale pracuje se na tom 220000km
BMW 635csiA 1987 155kW AC Schnitzer 17" 357000km (vytahuju jen za sluníčka a když mám na benál:-)
[img]

Uživatelský avatar
CBR1000F
Junior member
Příspěvky: 112
Registrován: pát bře 09, 2012 14:08
Kontaktovat uživatele:

Re: KVÍLENIE PREVODOVKY

Příspěvek od CBR1000F » ned lis 21, 2021 19:17

Zdar.
Zkusím i o radu v tomto vlákně -
Fluence 1,6i r.2012 - od počátku nového auta hučení v převodovce, nejvíc na pětku. Řadička na 3. kvalt po přidání plynu cuká o 5cm sama dopředu a zpět, jako by převodovka lítala na silentblocích. Vše od zakoupení nového auta. 2x v Renaultu reklamováno v rámci garančního servisu - vždy výsledek negativní, prý je to u těchto aut normální a konstrukčně dané. Nyní při nájezdu 75k km začala vypadávat dvojka a převodovka je na odpis. - Auto opečováváno, pravidelné výměny náplní atd.. Nechápu.
Tento týden proběhla výměna převodovky a od té doby mi nejde tempomat pro 4 a 5 rychlost. Jakmile ho zapnu, do několika vteřin vypne a pak už nejde zapnout, dokud nezařadím opět trojku a tam ho aktivuji. Pak na 4 zapnu, ale zase vypadne, jako když zmáčknu brzdový pedál. A je jedno, v jakých otáčkách. Jediné, co jsem zjistil, že nová převodovka, co mi prodali, podle označení není na Fluence, ale na Megana III. Ale vše je na ní stejné. Jedině, co mě napadá, že by ta nová měla 4 a 5 jinak zpřevodované a čidla ABS by vyhodnotily jinou, než předpokládanou rychlost vůči otáčkám motoru. Ale to se mi zdá už moc přechytralé a navíc nevím, zda ty převodovky mají různý převod - vše jen domněnky. Původní převodovka JR5 342 a nová JH3 183.

Dík za každý postřeh, jak to vyřešit.
Fluence 1,6 Exception, 3/2012, stříbrná Platine D69 + NAVI, Arkamys, Raveland 600W sin, 12"sub tuba, BT, Alarm, xenony, 18" kola Keskin KT7 chrom, 245/40/18 (ofiko) / zimní originál 16" Proteus 205/60/16.

Odpovědět

Zpět na „Renault Fluence“

Kdo je online

Uživatelé prohlížející si toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 10 hostů