Moderátor: Moderators General
Nevěděli byste, prosím, někdo, zda leze sehnat nějakou druhovýrobu / repas?
Asi ne, takže pohledám stávající kanály a uvidím.Ahoj, mám teď podobný problém na Meganu Grandtour 2010. Přes zimu jak mrzlo, tak se mi ráno při rozjezdu rozsvítila kontrolka ABS, ESB, kontrola brzd. Jak je teplo, tak to nedělá. Při každém rozjezdu ale slyším po ujetí cca 20 m slyšitelné hrknutí někde asi pod řidičem. Jak nemrzlo hodně a bylo cca -2, tak po tom hrknutí někdy kontrolka ABS, ESP zhasla. V souvislosti s tímto se mi ale začal prošlapávat brzdový pedál skoro až na podlahu. Auto jinak celkem brzdí a dokonce prošlo technickou kontrolou. V servise mi již cca před měsícem vyměnili přední brzdové kotouče a destičky, vyměnili brzdovou kapalinu a odvzdušnili brzdový systém. Cca týden se zdálo, že to bude OK, ale po týdnu znova svítila kontrolak ABS, ESP a brzdový pedál brzdí zase až dole. Jak je ráno více chladněji, tak se ale brzdový pedál neprošlapává až tak dolů. Konzultoval jsem to v dalším servise a řekli mi na rovinu, že by to opravovali systémem pokus omyl. Že to může být brzový válec, nebo ta kostka ABS, nebo celá řídící jednotka ABS a že to potřebují zkusit vyměnit a ty díly nemají. Museli by je shánět někde na vrakáči nebo objednat origoš, ale mohlo by se pak platit něco, co by bylo OK a závada by byla na něčem jiném. Takže mi poradili, ať auto dám na diagnostiku přímo do autorizovaného servisu, kam jde zítra. Prý mají nějaký jiný software a mohli by najít co je špatně. Máte s tím někdo zkušenosti? Jak dopadla tvoje oprava?? Díky za odpověď.cespa píše: ↑stř led 23, 2019 19:09Ahoj, využiji tohoto téma a přidám můj dotaz. Nedávno jsem koupil Espica 08, zkušební jízda byla při plusových teplotách a vše fungovalo. Ted, jak začalo mrznout, tak mi začalo svítit ABS i ESP. Nevíte, jak poznám, že mám ABS kostku z poruchové série, která se měnila na záruku v Renaultu?
Pak mi to taky nedalo a pustil jsem se do "očichávání" ABS systému a při povolení dvou šroubů na motorku mi vytekla z motorku voda, takže je to jasný, voda v motorku zmrzne,ten se netočí a hodí chybu. Zkoušel jsem motorek demontovat, abych ho vyčistil a nakonzervoval, jenže to se mi nepovedlo, nevíte jaký se používá fígl, bez demontáže bloku od brzdových trubiček??? Pak bych rád ABS uplně odpojil, než motorek vyčisím, jaké rele mám vyndat,Díky za posun v mé problematice. Čespa
Ano, že se to chová jako systém bez ABS to vím. To je napsáno i v manuálu. Vzduch v něm asi není, protože byl po výměně kapaliny před 3 týdny odvzdušněn. Leda, že by se tam znovu nějak dostal. Já ale nejsem mechanik, jen zjišťuji, kde by mohla být chyba, protože s tímhle asi nebudou mít zkušenost možná ani některé autorizované servisy.picasso-12345 píše: ↑stř bře 13, 2019 15:46Zdravím,
pokud ti svítí ABS + ESP chová se brzdový systém jako klasický systém bez ABS. Pokud prošlápneš pedál až na podlahu, je systém buď netěsný, nebo v něm máš vzduch. Častá závada bývá u zadních brzd.
Diagnostika pomůže v odhalení elektrické závady, mechanickou musí odhalit technik.
... nevím jak to je u Espace, ale u Megana III by měla být celá jednotka (pumpa + řídící jednotka ABS) jako jeden kus. Pak je prý nutno přizpůsobit (naprogramovat) jednotku. To jsi nemusel?cespa píše: ↑pon bře 18, 2019 19:19PetrB78 : Ahoj, já to mel celé vyrezlé, takze to nefungovalo, ale taky na palubce nic nesvétilo, když jsem to rozebral, tak z motoru vytekla voda a pri spátecné montazi se skratovali piny do motoru a rosvitilo se ABS+ESP+SERVIS. To uz jsem z vrakoviste mel nahradní kostku doma a jak se oteplilo, tak vymenil tu mechanickou část. Odpojené brzd, trubicky, vyměna kostky a nasledné ovzdušnění pomodí Clipu.
cespa píše: ↑stř led 23, 2019 19:10Ahoj, využiji tohoto téma a přidám můj dotaz. Nedávno jsem koupil Espica 08, zkušební jízda byla při plusových teplotách a vše fungovalo. Ted, jak začalo mrznout, tak mi začalo svítit ABS i ESP. Nevíte, jak poznám, že mám ABS kostku z poruchové série, která se měnila na záruku v Renaultu?
Pak mi to taky nedalo a pustil jsem se do "očichávání" ABS systému a při povolení dvou šroubů na motorku mi vytekla z motorku voda, takže je to jasný, voda v motorku zmrzne,ten se netočí a hodí chybu. Zkoušel jsem motorek demontovat, abych ho vyčistil a nakonzervoval, jenže to se mi nepovedlo, nevíte jaký se používá fígl, bez demontáže bloku od brzdových trubiček??? Pak bych rád ABS uplně odpojil, než motorek vyčisím, jaké rele mám vyndat,Díky za posun v mé problematice. Čespa
Uživatelé prohlížející si toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 5 hostů
