Čo sa vám už pokazilo?
Moderátor: Moderators General
- elda
- Experienced member
- Příspěvky: 588
- Registrován: pát lis 05, 2010 11:20
- Bydliště: Trenčín
- Kontaktovat uživatele:
Re: Čo sa vám už pokazilo?
Ale toto skoro vibec nebrzdilo,ledva som zastavil,ako keby posilovac vobec nezabral...
Renault Fluence Privilege, 1,6 16V (110k), sivá platine D69,zadný spojler,tmavé fólie,dodaný 9.3.2011, 46600km
http://polda026.rajce.idnes.cz/
http://polda026.rajce.idnes.cz/
Re: Čo sa vám už pokazilo?
Jaj takto, tak to zase nie ze by neslo normalne zabrzdit. Auto ma brzdit rovnako dobre, aj ked ma rano napr. zasvinene kotuce vrstvickou hrdze. Bohuzial nutna rozborka komplet brzd Najprv zisti ci je dost brzdovky. Ak ano, skus pred startom naslapat par krat brzdovy pedal a drz ho stale stlaceny a startni, a po par sekundach by mal pedal klesnut o nejakych par centimetrov. A ked uz sa drzi pedal stlaceny, ma ostat na 1 mieste a nesmie mierne klesat, inak by to znamenalo unik brzdovky z okruhu. No a potom klasika ak vsetko ok - rozborka brzd, stavu dosticiek, rozhybanie piestikov zasunutim (zadne treba zaroven aj otacat v smere hod. ruciciek), opuc vodiacich plieskov dosticiek. A na zaver odvzdusnit s komplicom, alebo to rovno pre istotu dat na vymenu celej brzdovky, vtedy odvdzusnovat musia
Momentalne Fluence 1.6 2013 + Grande Punto 1.4 8V 2013
Re: Čo sa vám už pokazilo?
Zamrznuté kotúče nebrzdia skoro vôbec. O tom by vám vedel povedať kolega, čo oprel svoj VW do trolejbusu.
-
- Junior member
- Příspěvky: 207
- Registrován: úte kvě 04, 2010 19:20
Re: Čo sa vám už pokazilo?
Panove, panove vzdyt je to normalni vec a hlavne fyzika. Auto se musi dostat do provoznich teplot, takze v zime je treba zahrat olej, ale i brzdy a tlumice, takze prvich par kilometru v mrazu auto spatne brzdi a tlumi nez se zmeni hydraulicky stav kapalin
Re: Čo sa vám už pokazilo?
Tak ja neviem no....jazdim 20 rokov, vystriedal som asi 8-9 aut, ale v zime vzdy islo brzdit normalne uz po studenom starte. OK, trooosku slabsie mozno, ale stale uplne v norme. A hlavne u MII a Flu uplne v pohode, tam brzda zabera silno (aspon mne) aj ked bolo -16
Momentalne Fluence 1.6 2013 + Grande Punto 1.4 8V 2013
Re: Čo sa vám už pokazilo?
Tiež sa mi nestalo aby Flu nebrzdilo po štarte v zime. V Poľsku bolo túto zimu -20 ráno (-30 v noci) a v pohode som brzdil hneď potom ako som naštartoval a pohol sa. Rovnako aj na predchadzajúcom TFeel modeli. A tak, ako píše Rado, brzdy sú ostré ako maďarské papričky
Re: Čo sa vám už pokazilo?
Nejde len o mrazy, ale aj vlhkosť. Pri -20 asi netrafíš mláku.
Túto zimu sa mi namrazili kotúče raz, keď poobede pršalo a do rána mrzlo. A pred týždňom po odchode z umyvárky.
Na značke auta nezáleží, zažil som to aj na škodovke aj na Mercedese.
Elda, predpokladám, že Ti auto brzdí normálne.
Túto zimu sa mi namrazili kotúče raz, keď poobede pršalo a do rána mrzlo. A pred týždňom po odchode z umyvárky.
Na značke auta nezáleží, zažil som to aj na škodovke aj na Mercedese.
Elda, predpokladám, že Ti auto brzdí normálne.
- elda
- Experienced member
- Příspěvky: 588
- Registrován: pát lis 05, 2010 11:20
- Bydliště: Trenčín
- Kontaktovat uživatele:
Re: Čo sa vám už pokazilo?
Ano,teraz uz auto zase brzdi normalne,ale vtedy ani nejako nemrzlo -1 st.,toto som vsak este nezazil...
Renault Fluence Privilege, 1,6 16V (110k), sivá platine D69,zadný spojler,tmavé fólie,dodaný 9.3.2011, 46600km
http://polda026.rajce.idnes.cz/
http://polda026.rajce.idnes.cz/
Re: Čo sa vám už pokazilo?
Stává se to častěji těm, co jezdí v zimě na elektronech. S klasickým plecháčem je brzda lépe kryta a tolik netrpí na zaneřádění od sněhu a nečistot.
Megane II 1.6 16V r.v.2009
Re: Čo sa vám už pokazilo?
Teploty niečo málo pod nulou, to je presne ono, stačí, ak pred zaparkovaním prebehneš mláku. Ak nemáš zohriate brzdy, voda na kotúči zmrzne.
Vo vlhkom počasí je dobré pred zaparkovaním zohriať brzdy (prudko zabrzdiť), prípadná voda sa skôr odparí. A samozrejme po rozjazde v zime tiež najskôr krátko pobrzdiť ešte pred nejakou križovatkou (alebo trolejbusom ).
Vo vlhkom počasí je dobré pred zaparkovaním zohriať brzdy (prudko zabrzdiť), prípadná voda sa skôr odparí. A samozrejme po rozjazde v zime tiež najskôr krátko pobrzdiť ešte pred nejakou križovatkou (alebo trolejbusom ).
- elda
- Experienced member
- Příspěvky: 588
- Registrován: pát lis 05, 2010 11:20
- Bydliště: Trenčín
- Kontaktovat uživatele:
Re: Čo sa vám už pokazilo?
Tiez mam zimne na elektronoch...
Naposledy upravil(a) elda dne sob úno 18, 2017 08:14, celkem upraveno 1 x.
Renault Fluence Privilege, 1,6 16V (110k), sivá platine D69,zadný spojler,tmavé fólie,dodaný 9.3.2011, 46600km
http://polda026.rajce.idnes.cz/
http://polda026.rajce.idnes.cz/
Re: Čo sa vám už pokazilo?
Zdravím vás takže moja závada je nasledovná pred týždňom som ako každý bežný deň naštartoval fluenca a hneď sa mi niečo nezdalo z motora isel silný klepot hneď som z autom zašiel do servisu kde mi povedal mechanik že asi odišlo niektoré zo zdvihatok a treba vymeniť všetky hovorím si fajn ved auto mam 5 a pol roka a má nabehane skoro 120-tisic km tak dám vymeniť rozvody ved je termín na druhý deň mi vola mechanik že mám radšej prísť osobne tak som dobehol a ukázal mi ze na hlave motora pod vačkami ako sú zdvihatka ktoré boli skoro všetky poškodené sú vykysnuté diery asi slabý materiál alebo chyba od výroby takže hlava motora nová stojí 2000 tisíc ecok takže teraz ma čaká výmena celého motora 1.6 benzin K4mv8 paraada.....
Re: Čo sa vám už pokazilo?
Tak tento klepot som zacul aj ja! Nastartoval som, a v motore konstantne rachotilo, akoby presuvnik stale rachotil. Po par sekundach som motor vypol. S kvapkou potu na cele som nastartoval znovu, a odvtedy uz vsetko OK. Ale pri tom zvuku mi teda nebolo vsetko jedno!
Momentalne Fluence 1.6 2013 + Grande Punto 1.4 8V 2013
Re: Čo sa vám už pokazilo?
TILL a mas tam LPG allebo benzin? r.v.?
Clio 3-2 09, 1.2 chip 77k, LPG, 47.382km, 6.71L LPG, predané
Fluence 1.6 92kW chip, sivá platine, Techno Feel, LPG, KN air filter, 109.000km, 7,5L LPG Tartarini
Fluence 1.6 92kW chip, sivá platine, Techno Feel, LPG, KN air filter, 109.000km, 7,5L LPG Tartarini
Re: Čo sa vám už pokazilo?
Lpg nemám mam benzin 1.6 81kW r.v 2011 aj mne po chvíli prestal klepot teda len sa stlmil olej sa zahrial a dotlacil ho ale zase ráno po štarte to isté a ja za hlavu 2 litre nedám tak som zhanal po nete a nič a zase dávať starú hlavu som nechcel lebo som si spočítal náklady a stalo by to cca toľko čo celý motor náhodné som zohnal na nete celý motor za dobrú cenu a má málo km nechcem nikoho plasit ja som olej a filtre menil pravidelne a toto sa stalo....
Re: Čo sa vám už pokazilo?
Ja menim olej po 15 tis. Zatial som necital o nikom komu by sa toto stalo, a myslim ze tu uz mali aj viac km. Mozno len vadny kus hlavy?
Clio 3-2 09, 1.2 chip 77k, LPG, 47.382km, 6.71L LPG, predané
Fluence 1.6 92kW chip, sivá platine, Techno Feel, LPG, KN air filter, 109.000km, 7,5L LPG Tartarini
Fluence 1.6 92kW chip, sivá platine, Techno Feel, LPG, KN air filter, 109.000km, 7,5L LPG Tartarini
Re: Čo sa vám už pokazilo?
Ten vadny material vypadal asi TAKHLE, ze? Zajimalo by me, cim se to mohlo stat. Motor v odkaze ma nalitano jen 80k km. Na kousku, co mel 212k km, nebyla po rzi ani znamka.
ex Renault Thalia Authentique 1,2 16V LPG
Najeto 317 000km, totálka při nehodě .
Nyní Renault Thalia 2012, Dacia Duster Prestige TCe100 LPG 2022
Najeto 317 000km, totálka při nehodě .
Nyní Renault Thalia 2012, Dacia Duster Prestige TCe100 LPG 2022
Re: Čo sa vám už pokazilo?
Nemoze to byt kratkymi jazdami alebo vymenou oleja po 30tis km?
Clio 3-2 09, 1.2 chip 77k, LPG, 47.382km, 6.71L LPG, predané
Fluence 1.6 92kW chip, sivá platine, Techno Feel, LPG, KN air filter, 109.000km, 7,5L LPG Tartarini
Fluence 1.6 92kW chip, sivá platine, Techno Feel, LPG, KN air filter, 109.000km, 7,5L LPG Tartarini
Re: Čo sa vám už pokazilo?
Vnitřní koroze může být důsledek více věcí, např.nevhodné palivo, přetažené výměnné lhůty u oleje, nevhodný olej s malou alkalickou rezervou. Zkrátka je tam kyseleji než by mělo být.
Megane II 1.6 16V r.v.2009
Re: Čo sa vám už pokazilo?
Ano i toto hraje roli.septim píše:Nemoze to byt kratkymi jazdami alebo vymenou oleja po 30tis km?
Megane II 1.6 16V r.v.2009
Re: Čo sa vám už pokazilo?
Podelím sa s Vami o moju včerajšsu skúsenosť:
Bol som na EK STK, keďže má auto 4 roky, reku ako nové 87773km v pohode.
1.x ma na EK vyhodili, pamať závad. Tak som šiel Reno Kestler BA, obj na 8,00 hotový som bol 9,15, nič nenašli, pamať zmazaná cena 38€.
Poobede EK, celý deň som šiel na benzín. Pamäť závad 1, netýkajúca sa motora, prešiel som. Ale! Emisie úplne zlé v červenom pásme, pritom tankujem Shell. Po túrovaní motora, technik sa snažil, nejak dosiahol potrebný čas na hraniciach pásiem kedy to zmeralo OK.
2. test EK LPG, tiež zlé emisie v červenom pásme, tak isto sa hral s plynom kým to ledva prešlo. Toto sa mi nestalo ani na 20ročnom favorite, tam som bol max v zelenom pásme!!!
STK, predné brzdy OK, zadné slabšie a ručná 50% rozdiel v stranách...
Akože po tejto šokovej terapií sa asi s autom čoskoro rozlúčim, nechám si ho max do 120 000km. Pre mňa veľké sklamanie. Pričom náš služobný megan dci 4r 85000km prešiel v pohode pred mesiacom STK EK. No tie nervy ešte predýchávam...
Bol som na EK STK, keďže má auto 4 roky, reku ako nové 87773km v pohode.
1.x ma na EK vyhodili, pamať závad. Tak som šiel Reno Kestler BA, obj na 8,00 hotový som bol 9,15, nič nenašli, pamať zmazaná cena 38€.
Poobede EK, celý deň som šiel na benzín. Pamäť závad 1, netýkajúca sa motora, prešiel som. Ale! Emisie úplne zlé v červenom pásme, pritom tankujem Shell. Po túrovaní motora, technik sa snažil, nejak dosiahol potrebný čas na hraniciach pásiem kedy to zmeralo OK.
2. test EK LPG, tiež zlé emisie v červenom pásme, tak isto sa hral s plynom kým to ledva prešlo. Toto sa mi nestalo ani na 20ročnom favorite, tam som bol max v zelenom pásme!!!
STK, predné brzdy OK, zadné slabšie a ručná 50% rozdiel v stranách...
Akože po tejto šokovej terapií sa asi s autom čoskoro rozlúčim, nechám si ho max do 120 000km. Pre mňa veľké sklamanie. Pričom náš služobný megan dci 4r 85000km prešiel v pohode pred mesiacom STK EK. No tie nervy ešte predýchávam...
Clio 3-2 09, 1.2 chip 77k, LPG, 47.382km, 6.71L LPG, predané
Fluence 1.6 92kW chip, sivá platine, Techno Feel, LPG, KN air filter, 109.000km, 7,5L LPG Tartarini
Fluence 1.6 92kW chip, sivá platine, Techno Feel, LPG, KN air filter, 109.000km, 7,5L LPG Tartarini
Re: Čo sa vám už pokazilo?
Uvidíme jak se s novými předpisy popasují jiní LPG-čkáři. Značku bych zatím nevinil. Já po 8-mi letech a 130.000km prošel jak nůž máslem. Jezdím na aditivovaná paliva co jsou pro daný typ schválena, měním za včas co se měnit má za to co tam patří. Zkrátka nevymýšlím již vymyšlené a ono to funguje. Ber to jako přátelský šťulec tobě i všem ostatním
Megane II 1.6 16V r.v.2009
Re: Čo sa vám už pokazilo?
No ja som bol na STK a EK pred 3. tyzdnami. mam 170 000km, a isiel som so 6 rocnym vozom, bez pripravy, proste som musel na druhy den ist 350 km do Ciech a nemal som uz platnu STK, tak som tam isiel len tak na blind.
Presiel som aj s brzdami, aj s emisiami, i ked mi povedal ze som v norme ale na vrchnejsej hranici, ale potom som mu povedal ze nemam FAP, tak povedal ze je to OK aj s FAP, aj bez FAP.
Takze v podstate uz auto ma daco za sebou (nejake bizuterie som musel menit (capy -ceske dialnice , a zadne brzdove oblozenie ... kedze su tam blbo urobene tie celuste, ze sa dost suchaju platnicky o kotuce pri povolenej brzde, predne mam este origo..ale ja jazdim 80% dialnice, takze brzdim veeelmi zriedka).
takze s tym tvojim to je mozno o LPG, alebo nejaka vada v motore...
Presiel som aj s brzdami, aj s emisiami, i ked mi povedal ze som v norme ale na vrchnejsej hranici, ale potom som mu povedal ze nemam FAP, tak povedal ze je to OK aj s FAP, aj bez FAP.
Takze v podstate uz auto ma daco za sebou (nejake bizuterie som musel menit (capy -ceske dialnice , a zadne brzdove oblozenie ... kedze su tam blbo urobene tie celuste, ze sa dost suchaju platnicky o kotuce pri povolenej brzde, predne mam este origo..ale ja jazdim 80% dialnice, takze brzdim veeelmi zriedka).
takze s tym tvojim to je mozno o LPG, alebo nejaka vada v motore...
TALISMAN Initale PARIS, 1.6Dci, 160 HP (118Kw) (kupa Maj 2018, 30 000km) s kompletnou vybavou -farba cierna amethyst, cierno-sedo-biela NAPPA koza.
Ren. FLUENCE Privilage 1.5Dci, 78KW .. predane (pri 214 000 km), za tie peniaze a najazd KM spokojnost, ziadne vazne poruchy, len vymena bezne opotrebeneych dielov
Ren. Thalia I 1.4, 8v, r.v.2002, cca 6,5 - 7.0 l/100km, 150 000 (Jazdi ju uz Segra )
Ren. MEGANE Grantour 1.9Dci, 2004.predane
Ren. FLUENCE Privilage 1.5Dci, 78KW .. predane (pri 214 000 km), za tie peniaze a najazd KM spokojnost, ziadne vazne poruchy, len vymena bezne opotrebeneych dielov
Ren. Thalia I 1.4, 8v, r.v.2002, cca 6,5 - 7.0 l/100km, 150 000 (Jazdi ju uz Segra )
Ren. MEGANE Grantour 1.9Dci, 2004.predane
Re: Čo sa vám už pokazilo?
A nebude to tým, že máš kvôli prvotným problémom s LPG inú palivovú mapu + ručne doladené pre LPG?septim píše: ...
Akože po tejto šokovej terapií sa asi s autom čoskoro rozlúčim, nechám si ho max do 120 000km. Pre mňa veľké sklamanie. Pričom náš služobný megan dci 4r 85000km prešiel v pohode pred mesiacom STK EK. No tie nervy ešte predýchávam...
Viď Tvoj dávny príspevok:
"Bol to nejaký softwarovi problem s bohatostou zmesy. Auto bolo na novo preprogramovane, cela mapa paliva a za jazdy v premavka vo vsetkych rezimoch motora doladovana zmes. Dufam to nejaky cas vydrzi teraz. Mam tam aj KD sisku na klapke, tak sa to odladilo s tym. Keby bol nadalej problem, dam tam napojenie na origo filter box s vlozkou."
Re: Čo sa vám už pokazilo?
Ved aj ja sa o auto staram, menim olej po 15 tis km, setrim ho, garazujem, lestim, vsetko kontrolujem, ale proste na LPG mu to nešmakuje...
Clio 3-2 09, 1.2 chip 77k, LPG, 47.382km, 6.71L LPG, predané
Fluence 1.6 92kW chip, sivá platine, Techno Feel, LPG, KN air filter, 109.000km, 7,5L LPG Tartarini
Fluence 1.6 92kW chip, sivá platine, Techno Feel, LPG, KN air filter, 109.000km, 7,5L LPG Tartarini
Kdo je online
Uživatelé prohlížející si toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 12 hostů