Vrzganie spojkoveho pedalu

[Tomina1987]

Kde přesně to promazat? Také mi vrže..

[Rado77]

Vobec neviem. Ale vrzga uz zase. Riesim radiom Trochu som nad tym premysal....prvy krat vrzganie vyriesili novym spojkovym valcom. Vraj to robi gumicka vnutri valca, kam sa neda dostat. Ale - ked zacalo vrzgat zase, tak to len premazali - a teda ako laik silne pochybujem ze riesili gumicku vo valci Takze jedine to moze byt len draha tej tycky co spaja valec a pedal, event. nejake gumove harmonikove tesnenie, ak tam nejake je. Teraz, kedze uz auto spada plne pod moju spravu sa na to pozriem pri vhodnej prilezitosti

[Tomina1987]

Okay....tak to nebudu raději řešit
Ona je to stejně taková malichernost. Mě trápí jiné věci, třeba to, jak je možné, že kotouče vypadají po 60tkm takto:

Přední -> https://1drv.ms/i/s!AkeyGVoaoNC6guIhqacdmM39NBhe4Q
Zadní -> https://1drv.ms/i/s!AkeyGVoaoNC6guIgWT1q70ShECLEiw

[soptik]

Účinná plocha vypadá v pořádku, koroze mimo holt působení soli, tepla a vody.

[Tomina1987]

Asi to o víkendu přeleštím ocelovým kotoučem na vrtačce a uvidíme

[Rado77]

Ja som to zvykol akurat oklepat kladivom

[soptik]

Asi to o víkendu přeleštím ocelovým kotoučem na vrtačce a uvidíme

Opatrně, ať si nepoškodíš činnou plochu - kde se třou desky. Jak psal Rado, lehce kladívkem oklepat popř. šábrem nebo pilníkem srazit hranu.

[Tomina1987]

Okay..díky moc..mimochodem, nějak tu sekce Fluenců umřela. Mohli bychom to oživit...jinak, takový zajímavost...Všímám si, jak lidé na moje auto koukají..neokoukané a hodně lidí tento model vůbec nezná..

Moje kráska:

1. https://1drv.ms/i/s!AkeyGVoaoNC6guN616Rb6wKu564Otg
2. https://1drv.ms/i/s!AkeyGVoaoNC6guN9N13vHjAMnnxK-Q
3. https://1drv.ms/i/s!AkeyGVoaoNC6guN4NLH2IO_E7Ycp8Q
4. https://1drv.ms/i/s!AkeyGVoaoNC6guN7O9VxzyyfnXTbCA

[Rado77]

Hej to je pradva, niekomu ked poviem ze mam Fluence, vobec si to auto nevie ani vybavit... Sekcia FLU neumrela, len tie auta su este relativne nove a tym ze ma vela ludi 1.6-tku rokmi prevereny motor, ani nie je moc co technicky zatial riesit. A kedze je motor a vlastne aj podvozok cca zhodny s Megane2, kopec ludi asi chodi citat rady a postupy tam

[PeTRX850]

...... A kedze je motor a vlastne aj podvozok cca zhodny s Megane2, kopec ludi asi chodi citat rady a postupy tam

sorry za OT, ale kdyz to tak ctu tak jsem trochu zmateny, Flu ma tedy par dilu spolecnych s MII nebo s MIII ? Ja mel za to, ze spise s MIII.

[Rado77]

Motor zhodny s MIII, prevodovka tiez, a komponenty brzd a kabelaze atd...ale podvozok je myslim z M2

[ivopav]

Jen doufám Tomina1987,že tě nadšení neopustí jako mě.Vůz se snažím prodat,nijak zvlášť mě neoslnil a oproti naší i30,je to žebřiňák.

[Rado77]

No jo, Flu ma jedinu vyhodu, ze je vcelku velky. Oproti i30 (mozno) trochu viac na nohy pre zadnych pasazierov a kufor pojme asi tiez trochu viac. Ale inak je Flu lacne auto, stavane ako "osekana nizsia stredna trieda". Preto MIII je podvozkovo uz dalej, a asi aj odhlucnenim a ten pocit jazdy je proste iny - s vynimkou Generation, ktory tiez este nesie myslim M2 podvozok

[Tomina1987]

ivopav: blázníš..je to shoda náhod, ale já i30 měl a to z roku 2010 v CW a nikdy víc Hnojdé. Neustálé problémy se rzí, dokola reklamace v Praze na ústředí, chování jako od největších hajz*ů...
Korejské auto mi do baráku už nesmí...samozřejmě, oni ani Francouzi na tom nejsou lépe, ale kvalita je vážně někde jinde. Od začátku roku naše firma pod Francouze spadá a měl jsem možnost je více poznat a rozhodně bych se nebál..pohybuji se ve strojařině a ti lidí vědí, která bije..
Rozhodně je Flu o kategorii výše jak i30. Spíše bych srovnával s Elantrou. Každopádně Kiu a Hnojdé vážně ne.. užil jsem si s nimi dost... To zase zlatá škodovka