Fluence,tvrdý podvozek?,proč?

[fiero87]

Zdravím,myslíte si,že má fluence tvrdý podvozek?ale proč,v meganu je měkčí a je to lepší a pohodlnější na jízdu přes hrboly a díry.

[erik131]

No neviem o tom že by megane mal mäkší podvozok skôr naopak a bude asi tichší.
Fluence je riadny mäkký a skoro všetky jamy vyžehlí dosť dobre, ale tiež aj buchne ten podvozok a sú počuť nejaké rany.
Tebe sa zdá že je podvozok na Flu tvrdo nastavený?

[Concionator]

Fluence má podvozek příjemně měkký. To, že ve větší jámě něco trochu bouchne, je podle mne normální chování. Například po průjezdu Prahou se známému v cruzovi udělalo špatně, jak byl vyhrklaný, kdežto ve fluenci ani nevěděl, že už jsme to odjeli.

[fiero87]

tak v tom případě mám vážně špatné všecky tlumiče.auto má najeto 170tis,určitě jsou původní.když je vyměnim,hlavně aby to bylo znát.

[milan.maly]

Tvrdost podvozku ovlyvnuju:
- tlmice a pruziny,
- velkost diskov kolies a
- tlak v pneu.

Zacal by som od konca a skontroloval tlak, pripadne vymenil disky za mensie (ak uz teda nemas 15").

Moja skusenost je, ze Fluence na 17" kolesach je o dost tvrdsi ako na Megane na 15". Po presadnuti z Megane II do Fluenca to bol sok a jazda na horsich cestach bola pre mna osobne miestami az trochu neprijemna.
Netusim, ci je to len rozmerom diskov a pneumatik (tlmice boli na oboch autach relativne nove, znacka diskov a pneu rovnaka), ale kedze Fluence vychadza technicky z Megane II, tak snad tlmice a pruziny nebudu mat prilis odlisnu charakteristiku.

Aj ked 17 kolesa na Fluence vyzeraju krasne, co sa tyka komfortu, volil by som radsej 16tky - vyskusane tuto zimu a je to tak akurat. Az pride cas na vymenu letnych pneu, tak uvidim, co s tym dalej.

[fiero87]

no právě,megan II je příjemně měkký,krásně tlumí,já to mám tvrdý jak na 15 tak na 16,ani tlak v pneu nepomůže,rozdíl v jízdě v meganu a fluenci je velký(fluenc skáče,je tvrdej)jediný řešení už je test tlumičů,ale nevim nevim....

[Concionator]

Podle mne už budou mít tlumiče odsloužíno, fluence je naopak příjemně měkký. Dokonce i na 17", na kterých je pochopitelně tvrdší než na 15", je pořád velmi příjemně naladěný. Alespoň tedy u mne... Projel jsem se novější oktávkou a cruzem, a to je tvrdý podvozek a hrklání!

[fiero87]

co se stane,když dám do DCi fluence přední tlumiče a pružiny z benzinové 1,6?bude to mekčí?nebo nebude rozdíl znát?nebo dát Dciíčkové péra?

[ivopav]

nejsem mechanik,ale DCI bude mít určitě tvrdší pružiny kvůli hmotnosti motoru

[Homelessbar]

Fiero - mít tlumiče 170.000, tak to je snad každému jasné, že už jsou KO. Musíš tam dát pružiny pro DCi, protože ten má těžší předek než je to u benzínu.

[septim]

Pruziny z benzinu? To chces jazdit s klaknutym predkom ako 30 rocne auto? Geometria v XXXXX, gumy zodrane excentricky... ani nahodou.

[fiero87]

já vim,že nafták je těžší,já jen myslel,že by bylo pohodlnější svezení,že by bylo měkčí pérování.tlumiče můžou vydržet i 250 tis km

[fiero87]

V Renaultu mi pán u přijímání do servisu,potvrdil,že Fluence je tvrdej,že má Megana II a neměnil by.takže bych s nim souhlasil,až na to,že já už vyměnil.

[grifith]

V Renaultu mi pán u přijímání do servisu,potvrdil,že Fluence je tvrdej,že má Megana II a neměnil by.takže bych s nim souhlasil,až na to,že já už vyměnil.

Když to tvrdil pán z Renaultu, tak to musí být pravda.... No asi má každej o tvrdosti auta trochu jiné představy. Pokud je Fluence tvrdým autem, pak nedoporučuji zkoušet jiná moderní auta. Jinak tlumiče mohou, ale nemusejí, být po nějakých 180 tisících na odpis, ale vše odhalí až měření, které je za pár korun
Jsem zvědavej, co by na Fluence řekla sestra představená ze známé filmové série četníků ze St.Tropez. Asi by taky tu svou "kachnu" neměnila

[fiero87]

a borec v servisu mě řikal,i se projel,že je to normální tuhost,že to je každý zánovní auto,ikdyž by neřekl že mám najeto 170tis.tak hold starší auta sou usedlejší,volnější a lépe se v nich jezdí,protože maj unavenější pružiny a tak

[Concionator]

Tak zase volha (GAZ 24) to není.

[amco]

Ahojte!
Tvrdosť podvozku je podľa mojej skúsenosti v jedinej veci. Zavesenie zadných tlmičov vo Flu je šikmé oproti MIi, ktorý ho má vertikálne. Z toho dôvodu auto ak nie je zaťažené vzadu tak poskakuje na jamách do strany a rovnako zle vyrovnáva nerovnosti. Zaťažte zadok a kufor napr. ako by ste išli na dovolenku 4 čl .rodina + batož a uvidíte ten rozdiel. Auto sa bude pohupovať vertikálne, lepšia stabilita proste limuzína. Flu má veľmi ľahký zadok !!!!!

[nechy_]

Jestli ty,kteří si stěžují na tvrdý podvozek Fluence nemají větší kola?
https://www.youtube.com/watch?v=B7haW4waGE0