Jak zabírají brzdy? Má Fluence měkčí brzdy?

[exFF]

Měl by tam být brzdový asistent viz článek zde http://m.novinky.cz/tArticle?aId=216. Někde na rovince bez provozu to řádně rozjet a fest zaflokovat. Měl bys cítit fci abs-kopání do pedálu a popiskování od gum. Co mužů srovnat, tak Rencky nebrzdí vůbec špatně, ale na strojně-hydraulické brzdy od Citroenu to nemá a ani nemůže mít. Ach jo, jsem se zasnil.

OK, eště to prubnu, třeba na mokru, abs jsem na FLU ještě neregistroval, na Focusu většinou při dobržďování na krajnici štěrkové.

[soptik]

Právě na suchu to vyzkoušej. Hamstni na brzdu, na suchu to musí flokovat taky. Nebát se a řádně zašlápnout.

[exFF]

Dneska jsem zadupnul řácky a aj blinkry se rozblikali. Akorát si musím teda zvyknout, že reagují ve větším rozmezí.

[Hounddog]

hej hej.....mne sa tie blinkre podarili uz tiez rozblikat

[Rado77]

Potvrdzujem povodnu temu ohladom brzd Flu, kedze to viem porovnat s brzdami MII. Na MII su brzdy jedovate hned po stlaceni, u Flu maju postupny nabeh, co je komfortnejsie pri beznej jazde mestom, alebo len pribrzdovani na dlhej vzdialenosti. Na Flu treba stlacat pedal nizsie a nizsie, kym sa dostavi ucinok brzdy naplno, a ten je ale potom dostacujuci, povedal by som rovnako silny ako u MII. Osobne mi vcelku vyhovuje, ze Flu ma taky postupny narast ucinnosti

[Jean ViC]

že při rychlém uvolnění plynového pedálu dojde k natlakování brzdového okruhu a už při pouhém lehkém dotknutí se pedálu brzdy dojde k maximálnímu brždění. A i když pedál uvolníš, auto brzdí až do zastavení samo.

v cliu III kdyz rychle slapnu na brzdu tak auto zacne okamzite brzdit na plno /ABS zasahuje/ a v pedalu zmizne odpor a i kdyz bych brzdovej pedal uvolnoval tak auto brzdi stale na plno
samozrejmne ze jen do chvile uplneho uvolneni pedalu...

nekde sem cetl ze je to kvuli tomu kdyz nekdo brzdi panicky tak aby dobrzdoval opravdu na max....
kdyz se mi to stalo kdysi poprve tak sem se lekl ze se pedal urval

fluence toto nema?
-jen bych rad podotknul ze tohle se mi stane kdyz se opravdu leknu ... asi pozna kdy si delam srandu

[oriesok1]

myslim,ze Fluence brzdi az velmi dobre..pred dvoma tyzdnami som bol v retazovej buracke,,odniesol si to zadny naraznik,odrazka, a nastavenie senzorov..skoda 609 eur..nechal som si odstup..stihol som zabrzdit a aj tri auta za mnou v pohode..ale stvrty blavak nas zroloval..

[schifo]

Jak by jste charakterizovaly brzdy Fluence?
Na běžném ježdění, dobržďování a zastavování nemám problém. To je také 99% jejich využítí.
Ovšem u rychlého nouzového brždění (chtěl jsem předjet cyklistu v zatáčce v obci a vjelo tam auto např.) jsem byl nemile překvapen, že to pořádně zabere až hodně dole. V Cliu tchanoj jsem hleděl jak jsou brzdý ostré, ale Flu mi připadne, že je má hodně měkké.

Je to normál, nebo to mám zavzdušněné, nebo tak něco?

Podľa mňa to je normál ....ja to tiež tak pociťujem ..mám nového flu ...už zabehnutého ..a tak ako vravíš aj ty ..v meste a dobrždovanie brzdi fajn ..ale ako náhle som vo velkej rýchlosti a potrebujem nudzovo brzdiť ..tak musím tiež tlačiť pedál dobre na podlahu aby sa nejaký účinok dostavil ... Oproti skúsenostiam čo som mal zo starým VW Golfom, kde brzdový účinok nabehol okamžite ...tak na Fluenci sa mi to zda take "mäkké".

[Zefek]

Zkus ten pedál zmáčknout až na podlahu velmi rychle. Ne ve smyslu, že to zmáčkneš trochu, nic, tak zmáčkneš trochu víc a furt nic, tak přišlápneš. Ale od doby, kdy se dotkneš pedálu, tak ho do vteřiny zmáčknout až dolů na podlahu. Tohle je pro mě nouzové brždění a při tom ty auta brzdí velmi, velmi dobře.