Spotreba (1,6 81kW)

[Zefek]

I u standardního zapojení filtru a okruhu sání se bez problémů dostaneš na 90°C v sání. To čidlo, které snímá teplotu nasávaného vzduchu je totiž krásně přímo před chladičem

[Rado77]

A na co je inak motoru potrebny udaj o teplote nasavaneho vzduchu? Podla toho RJ koriguje co vlastne? Ved otacky volnobehu urcuje z teploty vody a potom lambdy. Tak na co je mu teplota vzduchu? Ja viem ze tato otazka spada do standardnych procesov spalovacich motorov obecne...ale nechce sa mi googlit

[Zefek]

Při volnoběhu je signál lambdy pouze kontrolní, řj podle toho nic neřídí. Volnoběh jede podle mapy volnoběhu. Je to vidět i na změně frekvence lambdy.

Studený vzduch je hustější, takže obsahuje více molekul kyslíku, teplejší je řidší, takže molekul kyslíku je méně ve stejném objemu. To znamená, že u horkého vzduchu do motoru dostaneš méně kyslíku a můžeš tak dávkovat méně paliva. U studeného vzduchu je to naopak.

[Rado77]

Zaujimave. Takze cim chladnejsi vzduch, tym strieka viac paliva, auto je teoreticky trochu "zivsie", ale zase viac zere?

[Zefek]

Hlavně to asi platí při plném plynu, jinak je motor škrcený. A ten rozdíl bude úplně minimální.

[mudr.hematolog]

u horkého vzduchu do motoru dostaneš méně kyslíku a můžeš tak dávkovat méně paliva.

Ano mozes, ale vykon bude mensi.
Podstata mensieho mnozstva kysliku je vo vybusnosti zmesi. Viac kysliku, viac vybusnosti. Pri diesloch, aby nestracali dych sa zvykne montovat intercooler, ktory vzduch pri vstupe dp motora ochladzuje.

[Rado77]

Dobre a co sa potom stane na benzine, ked cidlo tepl.vzduchu vytiahnem, dieru zaslepim a cidlo vyvediem na drate az na prednu mriezku auta, aby si myselo ze tepota vzduchu je taka ako okolia? Zaroven bude cidlo este aj ochladzovane prudom vzduchu za jazdy, takze RJ si bude mysliet ze tepota vzduchu je 25 stupnov v lete....bude teda automaticky davat viac paliva a motor bude zivsi?

[Zefek]

Jo, asi to tak bude, ale myslím, že ten rozdíl fakt nepoznáš. Mimo to, za jízdy ta teplota vzduchu je +- jako teplota okolí.

[Miro_ba]

tak treba dat cidlo do prenosnej chladnicky

[mudr.hematolog]

Teplotu nasavaneho vzduchu vyhodnocuje RJ a podla toho davkuje palivo, samozrejme nie len na zaklade tejto veliciny, ale aj z lambda sondy a pod.
Ak by si dal cidlo do prenosnej chladnicky, tak moj nazor je ze to postrehnes na volnobehu, inak asi nie.

[Novotka]

Dobre a co sa potom stane na benzine, ked cidlo tepl.vzduchu vytiahnem, dieru zaslepim a cidlo vyvediem na drate az na prednu mriezku auta, aby si myselo ze tepota vzduchu je taka ako okolia? Zaroven bude cidlo este aj ochladzovane prudom vzduchu za jazdy, takze RJ si bude mysliet ze tepota vzduchu je 25 stupnov v lete....bude teda automaticky davat viac paliva a motor bude zivsi?

A když si pořídíš autochladničku a čidlo dáš do ní tak bude výkon srovnatalný s Lamborghini.
Proboha proč sis pořídil takovou lemru když chceš hlavně výkon.
Nov

[Novotka]

Několik lidí mělo v jednu chvilku stejný nápad,takže na tom něco asi bude.
Nov

[Rado77]

Proboha proč sis pořídil takovou lemru když chceš hlavně výkon

Pytal som sa iba teoreticky, lebo ma vec okolo fungovania motorov zaujima vseobecne

[Miro_ba]

Rado, takze ostava zohnat 2.0TCe a prehodit to

[Rado77]

Ked uz by som chcel vykon, urcite aspon V6 No ale uz som zenaty, takze staci aj Flu

[nechy_]

Cesta minulý týden HavlBrod-Tábor-Chrudim celkem svižně na to,že to jsou jen okresky a vesnice.Je vidět,že na BA ten Fluence umí jezdit vcelku úsporně.Na LPG by mě to ukazovalo kolem 8l a real by byl kolem 9l.

PhotoGrid_1403445308022.jpg

[pali.sk]

Okresky a prejadz dediniek sú super tento motor. Tu mám 5,4 pri bodobnom štýle: https://www.youtube.com/watch?v=9QOAX_a-Sbw . Len do mesta a na diaľnice to nie je najlepšie. Určite na LPG tú istu trasu by si jazdil za 9L? prečo?

[nechy_]

Prečo nevím,pač v jiných autech byl rozdíl cca 1-1,5l mezi BA a LPG. A to například před Fluencem jsem měl Astru G s 1,6 16v a velmi podobný systém LPG jako ve Fluenci.
Ale tuhle trasu jezdím cca 1x měsíčně,tak přehled mám a jezdím skoro vždycky stejně...

[fatst]

Tak, snažil jsem se snížit spotřebu, jak se jen dalo a postupoval podle příspěvků i návrhů výše.... Z auta jsem odstranil vše přebytečné a tím snížil hmotnost na maximum.
http://trochumimo.cz/wp-content/uploads ... tta-02.jpg
Spotřeba se fakt dramaticky snížila. Ale na druhou stranu se to strašně špatně řídí a musím vám říct, ten komfort také nic moc!

[Concionator]

U mne je průměrná spotřeba de facto od počátku 7,3-7,5 l/100 km. Je ale pravda, že jezdím podle předpisů a po dálnici mi většinou (a kromě Německa) stačí tachometrových 116 km/h. Dálnice:okresky:město 50:25:25.

[septim]

Tak som bol cez vikend v rakusku. Plne auto 4+1dieta, plny kufor. Ponahlal som sa. Celu cestu tempomat 130-140km/h, spotreba vysla 10,83L LPG, cesta spat tak isto + ranna zapcha do ba cca 2,5hod, spotreba 8,5L, ale myslim si ze na pumpe natankovalo malo. V kazdom pripade jazda okolo 140 je na hrane motor, vysoky hluk a spotreba stale nad 10-11L, vykonova rezerva ziadna. Tento motor proste nie je na dialnice a ak tak do 110 -120kmh je prijatelna spotreba.

[lajos88]

Ja jazdím dialnice iba občas, ale keď tak je to s plným autom: 2 dosp. a 2 deti + plný kufor.
Mám skoro vždy nastavený tempomat na 138km/h a spotreba tak 8,1-8,75 l/100km benzínu (viď odkazy na meranie spotreby v podpise, na sprit monitor stranke je lepšie vidieť kde bola čistá diaľnica), nie je to bohviečo, ale zas ani mimoriadne hrozné nie

[Miro_ba]

septim: a nieje problem chybajucej vykonovej rezervy v LPG ? ja som veru mal pocit, ce prave vdaka vysokom otackam sa auto do cca 170 spravalo prekvapivo svizne, teda moj byvaly MII 1.6

[Homelessbar]

septim: a nieje problem chybajucej vykonovej rezervy v LPG ? ja som veru mal pocit, ce prave vdaka vysokom otackam sa auto do cca 170 spravalo prekvapivo svizne, teda moj byvaly MII 1.6

přesně tak, u mě taky motor do 170 dobře táhne

[septim]

Vykonovy rozdiel BA - LPG necitit. Pozor ja som pisal cestu do Alp a plne auto. Nie po rovine. Tam sa to gulalo v pohode aj 150, ale ten hukot... no v At je plno radarov tak sa nepretekam.