Renault Club ČR / SR

Videl som tuto temu v sekcii MIII, tak by ma zaujimalo, co sa Vam uz pokazilo odkedy mate Fluence?

U mna to bol dazdovy senzor > http://forum.renaultclub.cz/viewtopic.php?f=88&t=49849

U mne jen ten jeden proutek výhřevu zadního skla na stejném místě jako u makkynky, tj. asi centimetrový úsek v pravé třetině skla, lehce pod prostředkem plochy. Opraveno a ozkoušeno do druhého dne jako záruční oprava. Od té doby všechno v pořádku.

No u mna spinac zamknutia dveri u spolujazdca, neslo tym padom zamknut auto...objednane po dodani nahradneho dielu ma vyzval Renault, aby som pristavil auto, za cca 2 hodky som uz isiel domov.

Ze vraj to na renaultoch odchadza ako cukriky....

zatiaľ bez akéhokolvek čo i len malinkého zasahu všetko 100% ok...
žiadny tu či v iných sekciách spomínaný problém...

No, konečně taky něco pořádného do diskuse... Vždyť je to za tu cenu opravdu parádní autíčko!

Concionator píše:No, konečně taky něco pořádného do diskuse... Vždyť je to za tu cenu opravdu parádní autíčko!

o tych cenach sa tu uz tiez pisalo http://forum.renaultclub.cz/viewtopic.p ... 76#p434676 ale toto je ina tema

Ano, to je. Ale já jsem nemluvil ani tolik o ceně jako spíš o tom, že se mi líbí příspěvek, ve kterém milosssko auto chválí a nesnaží se na něm za každou cenu nalézt nějakou potíž.

Conci vystihol si moju myslienku...najsť chybu za kazdu cenu!!! Veď v poslednom case som nic iné ani nečital iba ze nefunguje to a zas to a tak dalej...uz som sa normálne chcel opýtať či sa aj vám točia kolesa ... ale robí to iba pri pohybe vozidla .. ) naozaj aj mne sa zda že niekto dokáže urobiť z blchy slona...

caute..otazka znela co sa pokazilo a nie, ze hladame nieco za kazdu cenu..mne museli hned na zaciatku volant korigovat.. bol zle nasadeny..a dnes som 2krat menil 10 amperovu poistku..zapalovac na cigarety..dobijam tam navigacny a kompresorom som uz dvakrat dofukoval kolesa..a este cakam na vymenu oleja, kedy chcem reklamovat olupovanie kozi na volante..pri 20 000 km sa mi to zda skoro..tak nech to vymenia..ale do buducna chcem navrat ku dvojlitru..

Tak s tím olupováním je to bohužel celkem časté. Nevím, jestli to od nějaké verze vylepšili, nebo jestli tam ze začátku dávají všem ten nekvalitní materiál. U mne v 11 000 km zatím nic, ale několik známých to už měnilo.

volant jsem vyměnil, taky se olupovala kůže a taky zadní znak, jinak zatím vše OK a maximální spokojenost

no tak mě jen ten znak vzadu na kufru, nechápu, co je to za divný matroš, vpředu je to ok, no a pak ty problémy s dveřmi spolujezdce, ale není to nic světoborného, snad vyřeším na garančce, hrhá okénko, ale když to posunu kousek dolů, tak asi o 2 - 4 mm, je to ok a taky občas mám problém s vrzajícím reprákem, ale to už jen výjimečně, taky mě vadí cukající jednička, na to se taky zeptám při garančce

Tak jednička u tohohle auta je opravdu dost divná, mám pocit že "dole" vůbec nebere, což je u jedničky udivující. Ale po devíti měsících jsem se s ní celkem naučil jezdit a dokonce - jak už jsem tu někde psal - se dokážu bez většího přemýšlení rozjet dost rychle. Ale rodilo se to u mne jako mimino, než jsem na to přišel.

A když už je zmíněna jednička - jak často vám nezapadne hned napoprvé zpátečka?

no mě tede hodně často, možná to je tím defend lockem, ale jistý si nejsem, nikdy jsem auto bez defendu neměl, ale ta zpátečka je strašná, musím s tím verglovat jak šílenec

Vím, co myslíš, a vůbec si nejsem jistý, že je to tím zámkem. Mně to občas taky udělá, ale zámek žádný nemám. Když se zuby natočí obzvlášť nešťastně, řeším to maličkým pohnutím vozu, což se bez vystupování daří i na rovince, nebo pootočením soukolí na jedničku. (připomíná mi to staré škodovky s nesynchronizovanou zpátečkou, kam to šlo sice někdy hodně ztuha, ale vždycky to tam člověk nakonec s typickým cvaknutím dostal)

Jestli můžu ... zpátečka ani u Fluence nemá synchron Kolo zpětného chodu má dokonce rovné zuby (oproti všem ostatním kolům) a to právě proto, aby zpátečka šla snadněji zařadit. Kolo zpětného chodu je na samostatné hřídeli. Celá ta hřídel se při řazení zpátečky posune tak, aby kolo zpětného chodu vytvořilo propojení mezi vstupní (od spojky) a výstupní (k diferenciálu) hřídelí. Často pro snadnější zařazení stačí pustit a znova vymáčknout spojku a hned řadit zpátečku. Není potřeba s autem jakkoliv hýbat.

Presne, pustit a znovu stlacit spojku, a uz to 75% ide zaradit ok, na akomkolvek aute. Tych zvysnych 25% treba este raz pustit a stalcit spojku, a vtedy uz tam skoci spiatocka urcite. Ak nie -> pustit to zo skaly

no, já když zastavím a chci tam hodit zpátečku a zamknout defendlock, tak mi ani ta spojka nepomůže, co pomůže, je zařadit 1 nebo jiný stupeň a pak tam hodit zpátečku, no taky asi pořeším na garančce

Zadní znak a "kůže" na volantu s řadící pákou. Utržený háček od roletky nepočítám, za to může dcerka

Rad by som prispel aj ja, ale nemam dovod Mame auto viac ako 10 mesiacov, najazdenych cez 12000 km, volant je zatial OK, znak vzadu je tiez OK. Keby som velmi chcel hladat chybu, vymenil by som sierace (ale to sa preberalo uz inde). Opravy: 2x zahnutie izolacie okolo vyfuku (skocil som do skaredej jamy), 1x vymena ziarovky. Slabe hucanie prevodovky pri 54 km/h neriesim - ludia to riesia len kvoli tomu ze inak je auto perfektne tiche Nechcem to zakriknut, ale s kupou som velmi spokojny.

Ked som bol v chorvatsku tak som mal cestou pustene CD-cko a naraz sa mi vypla hudba CD a napisalo mi na displeji ERROR a vobec sa nedala spustit ziadna pesnicka a dokonca som nemohol vybrat ani cd-cko, az ked som potom vypol motor a znovu nastartoval tak zase vsetko fungovalo bezproblemov, ale musel som vypnut motor a opät nastartovat, stalo sa vam uz nieco podobne?

elda: chyba je to pomerne častá, treba reklamovať rádio ak to robí častejšie a nie len raz. (napr. tu : http://forum.renaultclub.cz/viewtopic.p ... &start=176).

Reklamováno:
Hlavový airbag u spojezdce - byl povolený, dotaženo
Přesuvník v motoru - vyměněn přesuvník, rozvodový řemen, kladky
Korodující znak Renault na kufru - výměna

Budu reklamovat:
Kůže volantu a řadící páky
Dveře u řidiče, když se otevírají/zavírají tak v nich praská (jako u 120tky..)
Víko kufru se už ani neudrží otevřené, asi pružiny
Okénko u řidiče, při 1/2 otevření a více, při nerovnostech do něčeho klepe, je to nepříjemné
Motor má divný zvuk, jak kdyby netěsnily parohy, je to hlavně slyšet, když jedu do podzemní garáže.
Každý měsíc musím měnit žárovku v předních světlometech.

Jinak zatím spokojenost

Koukám že máš celkem dost problému na tom autě, já už to pomalu vzdávám s tím pořád chodit na reklamace.

surac:
Kolik že s tím máš nalítáno? A po jakých trasách? Máš toho, člověče, nějak mnoho na nový vůz! Že bys podobně jako makkynka chytil špatný kus? A jaký máš rok výroby? Pořád přemýšlím, je-li to úděl všech, nebo jestli třeba nepustili ven nějakou opravdu nepovedenou várku. S tím zadním víkem by mě to asi hodně mrzelo.