Čo sa vám už pokazilo?

[Rado77]

Tak ja som za klub "cievkarov"

[Concionator]

Lidi, trochu mimo téma, ne? Zkusím si to nechat opravit u firmy UNITED-C. Ale ještě počkám, protože je možné, že se k tomu nějak vyjádří Renault.

[exFF]

Nevím jestli je to závada, ale normální to není.
U Fluence je normální stav, že když po vypnutí motoru otevřu dveře řidiče, vypne se rádio. Je to nešťastné, kór u MP3, kdy člověk někdy slyší furt tu samou písničku při krátkých pojezdech.
Teď už se mi to 2x nevyplo právě u těch MP3. Zrovna v sobotu, když mě stavěl příslušník, tak to zvesela vyřvávalo dál. Až další zavření a otevření zafungovalo.

Tak nevím, asi chyba v Matrixu...

[erik131]

To sa aj mne stane že otvorím dvere vystúpim a až vtedy si uvedomím že rádio ešte hrá, je tam nejaký bug
Keď sa zamkne auto tak rádio vypne, takže to neriešim.

[Concionator]

Mně spíše přijde nešťastné, že se to vůbec vypíná, zvláště když po zamčení vozu se vypíná vše včetně zvukové aparatury. Člověk by si nechal při údržbových pracích auto v klidu, jen by si otevřel dveře a nechal spuštěné rádio. Podobně když jde zaplatit u benzínky - ostatní v autě sice poslouchají hudbu, ale mají smůlu, protože řidič otevřel dveře. Je to blbost! Malá, ale protivná...

[makkynka]

Tak se mi na zakladnim radiu, na prostrednim velkem tlacitku sloupava ta cerna gumova barva nebo z ceho to je, a to se to za 3,5 roku použilo max 50x, pouziva se jen ovladani pod volantem.... quality renault, bych je nahlasil za klamnou reklamu....

[Hounddog]

Radio....ja hlavne povazujem za nestastne to....ze ked si to radio zapnem...mam otvorene dvere (umyvam okna napriklad) a dvere zabuchnem a znpva otvorim tak sa to znova vypne.....to radio fakt dokaze len hrat pri zavretych alebo vecne otvorenych dverach.
Makkynka farba sa zlupla aj mne na tlacitku volume- a pouzil som ho asi 5x v zivote, Kamarat na Megane ma ten isty problem co ty.....lupe sa stredove tlacitko.
A b.t.w ten problem ze otvorim dvere a radio hra dalej sa stal aj mne zopar krat......neriesim

[elda]

Ahojte, viem ze niekde sa to tu uz pisalo, no neviem kde, nenastavili sa mi automaticky hodiny na displeji pri zmene casu, co mam zle nastavene? Dik

[Rado77]

Tiez som ich musel prestavit rucne...je na to nejake nastavenie? V menu radia som to nikde nevidel...

[septim]

Rucne.

[makkynka]

tež musim delat ruce.

[Hounddog]

Takisto rucne....nepocul som o tom ze by FLU malo automaticke nastavenie casu ako napriklad Mitsubishi ASX a pod.

[Rado77]

Mne sa pokazil (zly od vyroby) posilovac riadenia/riadiaca tyc, kde v snekovom prevode medzi tycou a posikom dochadzalo k miernemu akoby stretu zubov, ktore nezapadali presne do seba, ale jeden snek bol akoby mierne pohnuty. Robi to pri pomalom otacani volantu to, ze volant ma take jemne "gumove" preskoky v jeho drahe, co je neprijemne pri priamej jazde, lebo bud je volant v jednej polohe a auto mierne zataca dolava, alebo pohnem volantom o centimeter, ale volant "preskoci" o zub a uz ide auto zase mierne doprava. Meni sa to cele na zaruku, len objednanie dielu trva dlho (cca 3 tyzdne). Vymena potom prebehne za par hodin. Momentalne je tyc s posikom dakde vo Francuzku a posielaju ju na SK

[kombajnek]

Chlapi, mi interier vozidla při vytrvalých deštících vytopila voda. Nejdříve jsem nechápal odkud to jde, při průjezdech zatáčkami jsem slyšel jak se voda přelévá, někde v kastli a najednou šup a po nohách mi valila voda a že jí nebylo málo. Nadával jsem jak špaček. Pak jsem sundal plasty pod čelním sklem a zjistil jsem, že tam jsou ucpané odvodňovací hadice na obou stranách. Je to tam řešené jako ve staré Škodě 120. Přestože jsou obě hadice dost velké, zespoda je taková gumová záklopka, která je zužuje. Obě vytáhnout ven vymýt a šup zpátky. Byly zalepené větvičkami a dalším marasem. Až jak jsem to poskládal došlo mi, že se to bude v budoucnu opakovat. Ty gumové záklopky šly sundat a já jsem je tam přesto nechal. Vytáhnout tu hadici pod mechanismem stěračů byl porod. Možná by to příště šlo přes blatník a plastový podběh. Takže nezanedbat údržbu!!!

[Rado77]

Presne tak, ako sa v MII sekcii o zatekani pise, gumove spunty na spodnych koncoch odtokovych hadic vyhodit !!! Da sa k tomu lahko dostat od kolies, na jednej strane ale treba zodit aj plast nad/za kolesom. Na druhej sa to da nahmatat aj s nahodenym kolesom ked clovek vie kam sahnut. Evidentne sa Rencek NECHCEL poucit zo zle vyrieseneho odtekania vody u MII...

[Hounddog]

Takže je dobre to raz za čas zbežne pozrieť?
Ako sa k tomu dostanem co najjednoduchsie?

[pali.sk]

Rovnako to majú riešené napr. Oktávky I. Taktiež sa mi voda prelievala zo strany na stranu , tieklo u spolujazdca aj u šoféra, nechal som to tak min. 3 týždne počas vydatných dažďov (najhoršie obdobie), keďže som mal iné povinosti. Po tejto dobe odišiel odpor kúrenia a ventilátory sa prestali točiť. Čiže návšteva neautorizovaného servisu, kde mi to típek vyčistil a prefúkal. Nerobí renaulty len VW group, a hovoril, že sa to má čistiť pri servisných prehliadkach ... (najväčšia sranda, že akurát predomnou robil Tuarega kde menil taktiež odpor kúrenia).

Takže následne autorizovaný servis, hľadanie závady + výmena + odpor kúrenia + peľový filter + čistenie klímy -> 180 € (Inak Auto ideal BA, nebe a dudy oproti Kestleru ).

[Rado77]

Takže je dobre to raz za čas zbežne pozrieť? Ako sa k tomu dostanem co najjednoduchsie?

Staci pravidelne otvorit kapotu a spod stieracov povyhadzovat rucne bordel a presparchat kuskom drotu tie malicke hranate dierky v plaste, u Fluenca su 4. Plus ako som pisal v teme "Recenzia Flu trochu inak", je vhodne nad existujuce dierky navrtat (kludne aj manikurovymi noznickami) dalsie 2 dierky. Lebo bordel klesa dole a upch vzdy tu najspodnejsiu povodnu dierku. Zacne v tej "priehlbine (alebo nazvime to v pol-obluku plastu) vznikat jazierko, ktore ked pretecie tak voda zbytocne zacne tiect aj na tesnenie motor/kapota a moze sa podostavat na neziaduce miesta. Tym ze sa spravia vyssie dalsie 2 male dierky, stupajuca voda (bez bordelu) nimi bude pekne odtekat dole. Ale dierky musia byt malicke, aby cez ne zbytocne neprepadaval suchy bordel nizsie k hadiciam odtokov vody. Zaroven vyhodit spominane gumove stuple na konci hadic a mal by byt pokoj. Ale cistit pravidelne rukou obcas treba, hlavne ak auto stava pod stromami !

[Hounddog]

To čistím skoro vždy pri umyvani auta.....
Ale ako sa dostanem k tym spodnym hadiciam nech odstranim tie štuple? lebo som na to pozeral a napadlo ma jedine dat dole stierace a potom ten plast.
Ma napadlo ci nie je nejaka jednoduchsia metoda.
???

[Rado77]

Ne ne, na tie stuple sa dostanes normalka zospodu od kolies. Tam trcia tie odtokove hadice. Zhodis koleso a koniec hadice uvidis trcat. Iba ten stupel odpojis a vyhodis. Ale na druhej strane (aspon u MII) bola ta hadica schovana za plastovym krytom za kolesom, bolo treba par torx srobikov vytocit, odchylit plast a potom ju uz zbadas

[Hounddog]

Dnesne rano sa vydarilo ako sa patri.
Po vcerajsom lejaku (a to bol fakt mega lejak) obyvatelia BA vedia.
Príjdem rano normalne k autu, odomknem, karta do citacky, vyradim, idem nastartovat, auto zopne obvod, odklopi zrkladla a pri stlaceni gombiku START som pocul akurat tak cvaknutie z motorovej casti (Akoby od poistiek).
Toto som zopakoval asi 8 x a furt ten isty vysledok. tak som to vzdal, sadol do druheho auta a isiel nasraty do prace.
Uvidime poobede, ja osobne si myslim ze sa mozno dostala niekde voda, ale toto sa mi stalo prvy krat za 3 roky.

[motorol]

Radio....ja hlavne povazujem za nestastne to....ze ked si to radio zapnem...mam otvorene dvere (umyvam okna napriklad) a dvere zabuchnem a znpva otvorim tak sa to znova vypne.....to radio fakt dokaze len hrat pri zavretych alebo vecne otvorenych dverach.
Makkynka farba sa zlupla aj mne na tlacitku volume- a pouzil som ho asi 5x v zivote, Kamarat na Megane ma ten isty problem co ty.....lupe sa stredove tlacitko.
A b.t.w ten problem ze otvorim dvere a radio hra dalej sa stal aj mne zopar krat......neriesim

Nešťastné je jen to jak někteří dělají závěry bez manual a rozmyslu. Když vezmu kartu a dám jí do čtečky, tak můžu s dveřma blbnout jak chci a radio hraje stale.

[Hounddog]

Uz z minulych skusenosti kartu nikdy nenechavam vnutri v aute, ked som dajme tomu vonku a umyvam auto.
Proste z principu aby sa to nezamklo.

[glock69]

Radio....ja hlavne povazujem za nestastne to....ze ked si to radio zapnem...mam otvorene dvere (umyvam okna napriklad) a dvere zabuchnem a znpva otvorim tak sa to znova vypne.....to radio fakt dokaze len hrat pri zavretych alebo vecne otvorenych dverach.
Makkynka farba sa zlupla aj mne na tlacitku volume- a pouzil som ho asi 5x v zivote, Kamarat na Megane ma ten isty problem co ty.....lupe sa stredove tlacitko.
A b.t.w ten problem ze otvorim dvere a radio hra dalej sa stal aj mne zopar krat......neriesim

Nešťastné je jen to jak někteří dělají závěry bez manual a rozmyslu. Když vezmu kartu a dám jí do čtečky, tak můžu s dveřma blbnout jak chci a radio hraje stale.

Jakým způsobem se nevypínání rádia dá nastavit? Na meganuIII pořád se vypíná, nejenom otevřeném dveří, ale i po uplynutí časového intervalu (cca 15 minut).

[Zefek]

Nevím jak je to na trojkových modelech, ale na starších rádiích když uplynula doba 20 minut, tak rádio píplo a pak ještě chvilku hrálo. Pokud jsi stihl během doby, kdy to pípne a kdy se vypne, stihl zmáčknout tlačítko zapnutí, tak to pak hrálo furt. Jinak jsou tam dva okruhy, buď to vypne po otevření dveří - vypnutí okruhu "druhé polohy klíčku v kabině" a nebo se to vypne po nějaké době, kdy se rádio zapne ručně skrz trvalé napájení.