Renault Club ČR / SR

Data ze života: V momentě, kdy mě na digit. ukazateli zdechl (zhasl) poslední dílek značící rezervu paliva v nádrži (do té doby již asi 45 km zároveň svítila kontrolka rezervy) - všechna políčka zůstala prázdná - mi počítač ukazoval spotřebované palivo (od posledního tankování do plna) v množství cca 47,6 l. poté jsem ujel asi dalších 35 až 40 km k pumpě a počítač zrovna ukazoval 50,0 l spotř. paliva. Natankováno do plna 52,37 l..... To odpovídá při spotřebě cca 6,5 l od rozsícení kontrolky rezervy (pouze jeden dílek množství paliva v nádrži) na možné ujetí vzdálenosti i přes cca 200 km při rozsvícené rezervě stejným stylem jízdy.....

To odpovídá, je to kolem 200 km, což v Německu, kde mají benzínky daleko od sebe, dokáže "zachránit život".

Dnes mě překvapilo, že jsem v okénku "denního" počitadla měl údaj 0,3... Dlouho jsem přemýšlel, jak jsem si to jen mohl vynulovat, když to schválně nechávám vždy až do další výměny pneumatik (kvůli hodnověrnémmu údaji o průměrné spotřebě), ale pak mi to došlo - ráno tam bylo cosi jako 998*. Prostě to jede znovu od nuly. Ale co mě opravdu překvapilo, je skutečnost, že vynulování ujetých kilometrů v dočasném počitadle s sebou vzalo i moji průměrnou spotřebu, která se tak počítá znovu od nuly. Mohli to nastavit tak, aby tam zmíněný údaj zůstával...

(nebo někdo omylem podržel tlačítko na páčce u volantu a opravdu se to vymazalo? nevím, kolik pozic "denní" počitadlo kilometrů má)

načo ti je taký údaj o spotrebe? však ak to píšeš na spritmonitor ako vidím tak áno. tak tam máš údaj najpresnejší (z tankovaní). V každom prípade máš len jedno denné počítadlo kilometrov (pod celkovým km nájazdom). A všetko ostatné je spoločné, čiže hocičo znuluješ zmažeš všetko ostatné (okrem denného počítadla).

Mně šlo o to, že jsem nic nenuloval. Spodní počitadlo kilometrů se vynulovalo automaticky, protože už dosáhlo maxima, spolu s ním se ale nelogicky vymazala i průměrka. Chtěl jsem to porovnat se Spritmonitorem, ale naštěstí už jsem tankoval tolikrát, že i tak teď mohu říci, že údaje z palubního počítače i Spritmonitoru po velkém nájezdu opravdu souhlasí.

Pepignon píše:Ja mám na toto jednu otázku. Keď mi pískne, že už by som mal natankovať, tak mi nezobrazuje dojazd. Robí to aj Vám. Zdá sa mi to ako blbosť, lebo vtedy ten údaj má najväčší zmysel.

Aj na Cliu 1.2 16v (alebo thalia) aj Fluence ukaze ako psoledny detail dojazd 90km potom uz vidis len --/-.
ja si tiez myslim ze je to akurat tak na 2 veci ale ak nejazdis premenlivo ako MHD tak sa to da v krajnom pripade kontrolovat kilometrovnikom

tak nevím, jak vám, ale mě se dojezd ukazuje do 60 km a pak jak by měl ukázat 50, tak naběhnou čárky

To je celkem jedno jestli ukazuje dojezd 90 nebo 60 km..., důležitější je se při rozsvícení kontrolky rezervy řídit tím, že při průměrné spotřebě cca do 7 litrů bys měl ujet i 200 km do prázdné nádrže, takže od té doby stačí si hlídat najeté kilometry a neměl bys zůstat někde viset bez paliva ... (...jako kdysi tchyně, když zaparkovala před tankováním R19 na parkovišti příčně v kopci, těch 2,5 l paliva se přelilo na druhou stranu nádrže, kde nebyl výtokový otvor a už nenastartovala.....) Z toho plyne ponaučení, že musíš vědět ze které strany nádrže ten benzin vlastně teče..... .

Dobry den, jabmam R. Megane 2 1.9 dci 88kw 2004 a neukazuje mi vobec dojazd na palubnom pc. ani po natankovani a budik paliva ukazuje prazdnu nadrz ale obcas ked jazdim zacne ukazovat plnu nadrz.Meral som aj plavak a ten ukazuje spravne hodnoti a reaguje na stav hladiny nafty,vie mi niekto poradit v com je problem a ake je na to riesenie?
Dakujem