Garanční prohlídka

[Novotka]

Ze je v aute vymenen olej nikdo nepozna. 30 tisic bych ho tam urcite nenechal.Viz problemy mistnich Renaultaku. Nov

[mudr.hematolog]

Ak pouzijes rovnaky filter, tak nemali by zistit nic.

[Hounddog]

mudr.Hematolog, Conci......zdielam vas nazor, ale pravne ti vazne nic nemozu...ale skusaju to.
Presne tak....kup origos filter a nezistia ti nic....
Mne to uz bude v danom momente, teda cca o mesiac , kedy sa chystam menit olej po 40 000km jedno.
Pretoze v 03/2013 mi konci zaruka.

[elda]

Poprosim vas o nazor, na PP mi dnes ukazalo napisane po polsky/mam to nastavene na polstinu/,,Zaplanuj przeglad za 30 dni", myslim ze to je kontrola auta do 30 dni,kupil som ho 8.3.2011, takze by to zodpovedalo,uz mi neukazovalo kolko km do garancky, ale kolko dni.Avsak mam najazdenych malo km,t.j.necelych 14000km,myslim ze olej a filter je skoda menit,ved motor nama nic nabehane.Isli by ste vy na garancku po tychto mojich km a menili by ste olej a zaplatili by ste zbytocne nejakych 400e/neviem presne kolko tu pisete ze stoji kontrola/, alebo si mam olej,filter atd. po nejakych 20000km vymenit sam. ?
Vas nazor???Diky

[erik131]

Ja som mal nabehaných cca 13tisíc, takže ešte menej. A rozhodne som neuvažoval či olej meniť alebo nie. Myslím že je docela jedno koľko km najazdíš, ten olej má 2 roky, načo šetriť pár € na takej prkotine ako je výmena oleja (ja som mal vlastný, výmena teda stála 140€ vrátane oleja). Motoru neuškodíš, a pomôže to určite.

A osobne by som menil olej každých 20-23tisíc km, ak by som toľko nabehal skôr ako by uplynula doba 2 rokov alebo aj keby za 2 roky nabehám len 5000km aj tak vo vymením. (olej 25€, filter 20-30€)

Ak chceš môžeš si to vymeniť aj sám, môžeš ušetriť ešte zopár drobných.

[Radek H]

Olej by se měl měnit po 30 000km nebo po dvou letech, podle toho co nastane dřív. Sám jsem ho měnil teď po 12,5 tisících a necelém roku, přeci jen je to první náplň. Dál budu měnit po 15ti tisících. Takže určitě vyměnt a případně si vzít vlastní olej, jak píše erik131. Oleje v servise jsou hodně předražené. Za necelých 5l jsem platil 2500kč.
Kdybych si ho koupil dostal bych se pod 1000kč.

[erik131]

Tak tak, olej v renaulte bol 1l- 18€ (460 czk), vlastný som si vedel bežne zohnať za 28€ 5l (720czk). Úspora teda na oleji bola 62€ (1600 czk). Plus ja som čistil ešte klímu za 16€.
naozaj sa neoplatí šetriť 100€ a či ho meniť teraz alebo neskôr.

[pali.sk]

elda: ak máš predĺženú záruku, objednaj sa na garančnú prehliadku tak aby bola skôr ako 24mes. od prevzatia. S tým, že olej si vymeníš potom ... a potom sa rozhodni či si ho vymeníš o týždeň sám, alebo u garážnika, alebo vyhodíš peniaze v <>. Ak nemáš predĺženú záruku a žiaden problém tak originálnemu <> servisu by som sa radšej vyhol.

[Hounddog]

Je ti luto dat po dvoch rokoch vymenit olej? Vekom sa takisto stracaju charakteristicke vlastnosti pre kazdu kvapalinu.
Preco menit napriklad brzdovku? sak ta ma na starosti len tlacit piestiky ny kotučoch/bubnoch.
Olej je par korunova zaležitosť a dosť podstatna.
Keď maš tak malo km, tak predpokladam že vačšina bola najazdena po meste, t.j celkom dosť studenych štartov.
Ja ho mením každých 15 000 km......teraz ma to čaka takisto....cca 1500km.

[elda]

A co vsetko obsahuje garancka v servise,vymena oleja,filtra/bol som sa pytat v predajni na filter,Fram cca do 6 e,Bosch okolo 7-8 eur/,co vsetko to obsahovalo a co menili /vzduchovy filter atd/? Olej a olejovy filter by som si eventuelne zohnal podstatne lacnejsie a preto sa pytam ci ist do servisu na vymenu,alebo si to vymenit sam?Ci je to podstatna vec to mat zapisane v servisnej knizke a kolko vas to stalo?Diky

[Rado77]

Kedysi bolo dobrym zvykom ze samotna knizka k autu obsahovala tabulku vymien a kontrol pri danych poctoch km al. rokoch. Uz take v knizke asi nie je co? Este ked som mal Daewoo, tak som mal krasne rozpisane garancky; meni sa toto, toto a toto, a kontroluje sa toto, hento a tamto. Kamosovi napr. Mitsubishi poslalo PDF, kde je to takto pekne rozpisane, spolu s cenou normohodin/ukonov. Inak to co volaju "garancka" je akurat vymena oleja a filtrov, plus vizualna kontrola a prip. doliatie prevadzkovych naplni. Viac na auto ani nesahnu. Pametam si ako na Daewoo som mal v knizke "konrola napinania bezpecnostnych pasov", a skutocne v zaruke po prvej garancke som jazsne citil, ze pas ide zrazu navijat tazsie, taktiez napr. kontrola a prip. dostel rucnej brzdy - tiez som citil ze zrazu zabera uz po 2 zuboch. No ale ako skoncila zaruka, na nic ani nesahli, aj ked to bolo napisane v tabulkach v knizke
Taktiez sa zamyslam nad kvalitou prace napr. pri vymene oleja. Osobne som pocul na Renault Minute, ako mlady tipek chcel menit olej, a ani nevedel ze maju odsavacku - taka kysna s hadicami, ktorou vycucnu olej. Tu sa trochu obavam, ze tou kysnou zaroven aj olej davkuju. Otazka ci stary vysaju vsetok...a aky bordel tam vlastne nadavkuju... takze tak... Filter daju novy? Alebo len stary opucuju handrou? Odporucam si stary poznacit fixkou zhora, a potom pri preberani auta kuk

[pali.sk]

Ja knížku ešte mám, na prvej garančke mi tam aj poznačili ... na druhej už nie. Tak ako hovoríš vymenia olej, napichnú na diagnostiku, vyleštia si vt.kov a to je všetko. Najlepšia sranda, že som spolu s garančkou reklamoval aj ten môj nešťastný lak a v knižke mám zaškrtnuté lak OK.

[erik131]

Tiež mám v knižke zaznačené garančná prehliadka a výmena oleja. Menení bol olej, filter oleja a peľový filter, ktorý mám dokonca doma (teda ten špinavý )
Ja som si dal dotiahnuť aj ručnú čo samozrejme urobili. Ostatok neviem.

[Hounddog]

elda...prva Garančna prehliadka "má obsahovať"
-Vymena oleja, olejoveho filtra
-Výmena peloveho (kabínoveho) filtra
-vizualna kontrola Hladín kvapalin a stavu auta (Čo nikto aj tak nespraví, len vypišu OK)
___________________________________________________________________________
Kludne si olej vymeň sám ak sa na to technicky cítiš.
POkial nie, tak si určite dones vlastný do servisu a nikto ti nekáže ani u nich kupovať filtre a pod.
Mna vyšla prehliadka okolo 120Eur (ja som si ale nechal vymenit aj vzduchovy filter)- samozrejme olej som si zohnal za cca 30 Eur.
Teraz sa už na to chystam sam.....
ELF Evolution SXR 5W-40 - 27,99
Olejový filter BOSCH -7 Eur
kabinovy filter FILTRON- 6 Eur
+výmena tesniaceho krúžku na vypustny šrob.

[Concionator]

Mně kapaliny zkontrolovali a dolili.

[Hounddog]

Jedine co dolievaju je chladiaca zmes, ale tu som si takisto dolieval sam....
Brzdovka ti nema preco ubudnut,olej je v norme (aspon sa predpoklada kedze ho menia) a servo kvapalinu to auto nema.
Nechcem sa dotknut servisov ale na vlastnej kozi som sa presvedcil o tom ze tu tzv "vizualnu prehliadku" u noveho auta ignoruju...
Je to nové, keby niečo má to v zaruke......a ušetril čas

[elda]

Dnes som si vymenil mail so servisom Renault, kde som sa ich pytal co vsetko obsahuje garancna prehliadka,co vsetko sa meni ci si mozem doniest vlastny olej a filter a kolko to bude asi stat,odpoved servisu je:

Dobrý deň
V servisnej knižke máte presne výrobcom stanovené, čo obsahuje servisná
prehliadka. To sú veci, ktoré sú nutné vykonať aby bola záruka na
vozidle stále platná. Pokiaľ budete mať zaújem alebo ptrebu na vozidle
meniť aj iné veci, nemá to vpliv na záruku. Ak sa rozhodnete použiť svoj
olej alebo iný material, nemôžeme Vám v tom brániť, ale treba si
uvedomiť, že tento material nebude uvedenýný na faktúre a tým sa na
servisnú prehliadku bude importér pozerať ako na nekompletne vykonanú,
čo môže v budúcnosti pri potencialnej garančnej oprave spôsobiť
neuznanie záruky.
Nakoľko Renault už nepoužíva tlačenú servisnú knižku, ale len
elektronickú, ku ktoréj má prístup ktorékoľvek autorizované stredisko
zápis sa generuje automaticky v systéme Renault.
Teoreticky a to hlavne pri garančných opravách vykonavaných v zahraničí,
bude servis vidieť, že nebola kompletne vykonaná prehliadka a záruku Vám
nemusí uznať.

Servisná prehliadka sa cenovo pohybuje v rozmedzí 200-250€ podľa
vykonaných prác a použitého materialu.
Cena za vykonané práce je 22,92 € bez DPH / 1 NH

[Hounddog]

Typicke blaboly zakaznikovi......
Ani to nepočuvaj.....chcu len na človekovi zarobiť......To že ti nemusi uznať zaruku je idiotina....niekto sem pisal aj dodatok alebo blokovu vynimku.

[pali.sk]

To sú perly zo servisov, a potom, že človek by tam mal chodiť akože k odborníkom. Napíš im, že email si preposlal na SOI a navštíviš iný servis, nech si doštudujú zákony.

A ešte im môžeš odpísať, že či to máš chápať tak, že ten olej vymenia zadarmo a nebudú ti fakturovať úkon výmeny oleja, keďže to nebude na faktúre (inak tá cena čo píšu je s ich olejom a vecami).

[Zefek]

Já myslím, že je to úplně normální a není se kvůli tomu třeba vztekat ani nikam psát. To je jen projevem nevyrovnanosti a nikomu v tom servise to stejně žíly trhat nebude.

Na jednu stranu ano, olej si můžeš přinést vlastní. Ale na druhou, pokud bude ten olej nekvalitní a způsobí zadření motoru, nesmí za to nést odpovědnost servis, ani Renault, ale zákazník, který si olej přinesl, případně prodejce oleje. Ale aby bylo možné prokázat, že je vada způsobena nekvalitním olejem, bude potřeba soudního znalce. Ty se budeš hádat, Renault udělá znalecký posudek, že je to nekvalitním olejem a ty ho zaplatíš. Následně budeš dělat další znalecký posudek na kvalitu oleje, aby ti škodu mohl zaplatit prodejce oleje, který mezi tím zkrachuje a ty budeš bez auta.

Renault prostě z logiky věci nemůže nést záruku na motor v případě, že si doneseš svůj olej, protože ti nemůže zaručit to, že je to olej podle specifikace a doporučení výrobce. Na faktuře pak nebudeš mít položku oleje, ale pouze práci (jak na faktuře poznáš, že tam byla započtena práce na výměně oleje?) a výměnu olejového filtru. Ten si taky přineseš svůj? Takže na faktuře pak bude jen práce?

Z logiky věci to prostě tak vyplývá a nikde jinde to nebude jiné. Je to jen z důvodu krytí, aby servis pak nežaloval někdo, kdo si donesl svůj olej a přitom to byla voda a následně se mu zadřel motor. Nic víc v tom není!

[Gil]

2 Zefek: Nezlob se, ale to je blábol non plus ultra.
Když si přineseš vlastní olej v originálním balení, který bude splňovat specifikace požadované výrobcem, tak servis který tvrdí, že hrozí neuznání případné záruky blablabla tak prostě lže.

[Zefek]

Nikdo ti nedá záruku na vadu motoru, která bude mít souvislost s tím olejem, to znamená, že když se ti ten motor zadře, Renault bude první, který bude poukazovat na nevhodný olej a bude třeba udělat znalecký posudek. To, že je olej v originálním, zapečetěném balení nic neřeší.

Nebo ty bys dal záruku na opravu, do které by si zákazník přinesl vlastní díl a po týdnu by přišel, že se mu díky tomu dílu podělal celý výrobek? Já určitě ne!

[pali.sk]

Ty asi musíš tankovať palivo a dolievať vodu do ostrekovačov asi len v renaulte, že?

Vždy je to na tom servise ako zákon zneužije a vystraší zákazníka v snahe sa vyhnúť zodpovednosti a povinnostiam. Našťastie v tomto prípade je tá EU aspon na niečo dobrá, keď už trh nedokázal s tým nič urobiť.

V rámci štandardnej dvojročnej záruky je na predajcovi dokázať a doložiť znaleckým posudkom neoprávnenú reklamáciu. A ako som už predým napísal dodanie oleja z <> servisu samotnému renaultu nezaručí, že si medzitým do toho oleja nenalial niečo iné , že áno?

Takže takéto bubu je neprofesionálne strašenie zákazníka a namiesto ponúknutia pridanej hodnoty chce len tých pár EUR. Možno ten olej musia v rámci <> servisov predávať za takú cenu ktovie ... to je už druhá vec, ale zákazníka to nemusí zaujímať.

[Zefek]

Asi tak. Když za mnou někdo přijede, abych mu vyměnil rozvody a že on si sehnal rozvodovou sadu a tu si tam chce dát, tak mu řeknu, ok, ale neponesu záruku za to, že se ten motor po 100km nerozletí. Jestli chceš záruku, tak si tu sadu dej za klobouk a já ti tam dám sadu svou. A pokud by za mnou pak zákazník přišel, že se ten motor rozletěl po 50km, tak mu řeknu, že je to tou jeho sadou, že já jsem svou práci odvedl a ať mi to dokáže.

Ano, u záručních oprav je to jiné, ale jakmile na faktuře nebude práce na výměně oleje (jako že práci na faktuře nerozpoznáš, protože je započítána dohromady) a nebude tam ani slovo o výměně oleje a motor se ti během záruky rozsype, bude se zkoumat, proč servis nevyměnil olej. A servis řekne, že sis donesl olej svůj. A nazdar, dál se s tebou nikdo bavit nebude, protože je to nevhodnou specifikací oleje. A dál je to na tobě, nikoliv na servisu, protože tys je žádal, aby ti tam dali tvůj olej, abys prokázal, že olej byl správné specifikace.
Druhou stranou je, že servis by měl nějak prokázat, že tys je žádal, aby tam nalili tvůj olej. A to prokáží asi dost těžko. Pak je to zase na straně servisu, aby prokázal, že olej v motoru nebyl jejich.

Jednoduše řečeno, v každém sporu je nutné prokázat určité věci a stojí to spoustu nervů.

Palivo je jiný problém, protože palivo u někoho tankuješ. A máš doklady od tankování. Pokud se ti po tankování podělá palivový systém, tak se můžeš nějak bránit a máš nárok na to, aby společnost, u které jsi tankoval, zaplatila škodu. Každý se ale bude trhat a myslím, že ve všech případech je to na dlouhé lokty bez jistého výsledku.

Další věcí, nevím jak to ale funguje na slovensku, ale předpokládám, že SOI je obdoba české ČOI, je to, že ČOI nebude řešit občanskoprávní spory, takže by nezasahovala ani do takového sporu. Na to jsou různá sdružení, třeba DAS a ve výsledku tě tedy i ČOI pošle do háje (osobní zkušenost).

[Hounddog]

Rozprával som sa v renaulte s prijmacim technikom ktory mi sam povedal ze si MOZEM olej priniest aj vlastny....
Co sa tyka zaruky tak mi to vysvetlil presne tak isto jak tu pise zefek....v pripade napriklad zadretia by sa robil posudok ci to nebolo olejom a bla bla.... Jasne ze kebyze to clovek zadrel kvoli vadnej pumpe tak zaruka plati....
Takisto trepnem blbost....niekto si da do auta K&N filter a o mesiac mu odide vaha vzduchu.....Hold platis si to sam, ale ked sa mi pokazi radio....tak jasne ze zaruka plati. (len aby som to uviedl na pravu mieru)