OŠOUPÁVÁNÍ VOLANTU
Moderátor: Moderators General
Re: OŠOUPÁVÁNÍ VOLANTU
Rád by som trošku oživil toto téma spýtal sa majiteľov novších modelov, z roku 2012,13 či už je táto problematika aspoň trošku ošetrena?
Lada 1500s-OHC (1978) 57KW-->
Renault Thalia RN 1.4 8v (2001)-55KW-->
Renault Fluence Exception 1.6 16v (2010)- 81 KW 94 000 km, Mercedes E-klasse 220CDi Elegance (110KW) W211 (2004)
DRIVE THE CHANGE
http://www.facebook.com/RenaultFluenceCZ
Renault Thalia RN 1.4 8v (2001)-55KW-->
Renault Fluence Exception 1.6 16v (2010)- 81 KW 94 000 km, Mercedes E-klasse 220CDi Elegance (110KW) W211 (2004)
DRIVE THE CHANGE
http://www.facebook.com/RenaultFluenceCZ
Re: OŠOUPÁVÁNÍ VOLANTU
Ja mám auto od 12/2012 a doteraz nepozorujem žiadne zmeny na volante, na sedačkách ani na radiacej páke. A to som ich ešte ničím neošetroval zatiaľ.
Re: OŠOUPÁVÁNÍ VOLANTU
Kolko maš nabehané?
Lada 1500s-OHC (1978) 57KW-->
Renault Thalia RN 1.4 8v (2001)-55KW-->
Renault Fluence Exception 1.6 16v (2010)- 81 KW 94 000 km, Mercedes E-klasse 220CDi Elegance (110KW) W211 (2004)
DRIVE THE CHANGE
http://www.facebook.com/RenaultFluenceCZ
Renault Thalia RN 1.4 8v (2001)-55KW-->
Renault Fluence Exception 1.6 16v (2010)- 81 KW 94 000 km, Mercedes E-klasse 220CDi Elegance (110KW) W211 (2004)
DRIVE THE CHANGE
http://www.facebook.com/RenaultFluenceCZ
Re: OŠOUPÁVÁNÍ VOLANTU
Iba 11500km zatiaľ. Keď klikneš na linku na ganemo alebo spritmonitor v podpise, tak tam sú aktuálne info ohľadne mojich najazdených km .
Re: OŠOUPÁVÁNÍ VOLANTU
oukej
Lada 1500s-OHC (1978) 57KW-->
Renault Thalia RN 1.4 8v (2001)-55KW-->
Renault Fluence Exception 1.6 16v (2010)- 81 KW 94 000 km, Mercedes E-klasse 220CDi Elegance (110KW) W211 (2004)
DRIVE THE CHANGE
http://www.facebook.com/RenaultFluenceCZ
Renault Thalia RN 1.4 8v (2001)-55KW-->
Renault Fluence Exception 1.6 16v (2010)- 81 KW 94 000 km, Mercedes E-klasse 220CDi Elegance (110KW) W211 (2004)
DRIVE THE CHANGE
http://www.facebook.com/RenaultFluenceCZ
Re: OŠOUPÁVÁNÍ VOLANTU
ja som mal Megana 2009 a po 73tkm na volante ziaden problem. Len raz som nan dal daky pripravok, ale to bolo tento rok pred letom, takze ten nesupanie nezabezpecil
niekto sa mozno agresivne poti a to moze robit problem
auto negarazovane
niekto sa mozno agresivne poti a to moze robit problem
auto negarazovane
Mazda 6 GJ, WGN, 2l -107kW
ex. Megane II grandtour 1.6 83kW, 57000km 6.5l/100km
ex. Megane III 1.5dci 78kW, 73000km 5l/100km
ex. Megane II grandtour 1.6 83kW, 57000km 6.5l/100km
ex. Megane III 1.5dci 78kW, 73000km 5l/100km
Re: OŠOUPÁVÁNÍ VOLANTU
No lenže na FLU turci zjavne použili materiál, ktorý toho veľa nevydržal a asi skoro všetci skončili s reklamáciou volantu a sedačiek. Tak sa tu teraz rieši, či od verzie TFeel a Facelift je už použitý lepší materiál. Vyzerá, že áno, zatiaľ som nezachytil, žeby niekto s TFeel alebo faceliftom mal s tým problém, ale ešte relatívne málo času prešlo.
Re: OŠOUPÁVÁNÍ VOLANTU
sedacky popraskane som mal a menila sa aj manzeta riadiacej. U MIII mali ludia tez problem s volantom. Toto nieje len to FLU
Naposledy upravil(a) Miro_ba dne pát lis 29, 2013 22:35, celkem upraveno 1 x.
Mazda 6 GJ, WGN, 2l -107kW
ex. Megane II grandtour 1.6 83kW, 57000km 6.5l/100km
ex. Megane III 1.5dci 78kW, 73000km 5l/100km
ex. Megane II grandtour 1.6 83kW, 57000km 6.5l/100km
ex. Megane III 1.5dci 78kW, 73000km 5l/100km
Re: OŠOUPÁVÁNÍ VOLANTU
O kůži je třeba se starat, ať už se kdekoli a načemkoli nachází. Přípravků je moře, na základní ošetření stačí i kokpit sprej. Kůže není bezúdržbová! Po téměř 5-ti letech ji mám jako novou.
Megane II 1.6 16V r.v.2009
Re: OŠOUPÁVÁNÍ VOLANTU
Tak sorry, ale z toho Tvojho prvého príspevku to vyzeralo, že Megane nemá (nemal) žiaden problém s ošúpavaním a praskaním kože.Miro_ba píše:sedacky popraske som mal a menila sa aj manzeta riadiacej. U MIII mali ludia tez problem s volantom. Toto nieje len to FLU
Re: OŠOUPÁVÁNÍ VOLANTU
Moja Fiesta za 8 rokov žiadny prípravok nevidela a koža na volante nemala žiadny problém...soptik píše:O kůži je třeba se starat...
Re: OŠOUPÁVÁNÍ VOLANTU
To máš jak s lakem na autě, nemusíš ho voskovat, ale pak se nediv jak to vypadá. Každá věc chce své i kůže.
Megane II 1.6 16V r.v.2009
Re: OŠOUPÁVÁNÍ VOLANTU
Ono, Hounddog ten pôvodný volant ošetroval a aj tak sa mu ošúpal. Tak to bude skôr problém materiálu ako starostlivosti.
Re: OŠOUPÁVÁNÍ VOLANTU
Soptik- že práve mna ideš poučovať o udržbe auta
ver mi že aj interier aj exterier sa častejšie umyva a ošetruje ako tvoja tvár a nie žiadnymi pumparskymi voskami
Ešte by ma zaujmalo ako podla teba stači k ošetreniu kože Cockpit spray? to je taka idiotina jak keby to niekto natieral indulonou alebo diavou
Presne jak píše Lajos88- Odkedy mi volant nanovo potiahli original kožou pred cca 2 rokmi tak je jak novy. Povodny material sa ani neda nazvať kožou.
ver mi že aj interier aj exterier sa častejšie umyva a ošetruje ako tvoja tvár a nie žiadnymi pumparskymi voskami
Ešte by ma zaujmalo ako podla teba stači k ošetreniu kože Cockpit spray? to je taka idiotina jak keby to niekto natieral indulonou alebo diavou
Presne jak píše Lajos88- Odkedy mi volant nanovo potiahli original kožou pred cca 2 rokmi tak je jak novy. Povodny material sa ani neda nazvať kožou.
Naposledy upravil(a) Hounddog dne pát lis 29, 2013 09:25, celkem upraveno 1 x.
Lada 1500s-OHC (1978) 57KW-->
Renault Thalia RN 1.4 8v (2001)-55KW-->
Renault Fluence Exception 1.6 16v (2010)- 81 KW 94 000 km, Mercedes E-klasse 220CDi Elegance (110KW) W211 (2004)
DRIVE THE CHANGE
http://www.facebook.com/RenaultFluenceCZ
Renault Thalia RN 1.4 8v (2001)-55KW-->
Renault Fluence Exception 1.6 16v (2010)- 81 KW 94 000 km, Mercedes E-klasse 220CDi Elegance (110KW) W211 (2004)
DRIVE THE CHANGE
http://www.facebook.com/RenaultFluenceCZ
Re: OŠOUPÁVÁNÍ VOLANTU
Povodny material nie je ziadna koza ale uboha napodobenina kozenky. Ani tym by som ju nenazval. Pretoze za sociku co sa robila u nas kozenka vydrzala 20 rokov pouzivania. A dnes?
Clio 3-2 09, 1.2 chip 77k, LPG, 47.382km, 6.71L LPG, predané
Fluence 1.6 92kW chip, sivá platine, Techno Feel, LPG, KN air filter, 109.000km, 7,5L LPG Tartarini
Fluence 1.6 92kW chip, sivá platine, Techno Feel, LPG, KN air filter, 109.000km, 7,5L LPG Tartarini
Re: OŠOUPÁVÁNÍ VOLANTU
Hounddog, hele předsedo čti to pořádně, napsal jsem základ čili minimum.
Megane II 1.6 16V r.v.2009
Re: OŠOUPÁVÁNÍ VOLANTU
Konieckoncov používať tie spreje čo sa tvária ako ošetrovače plastov je omnoho horšie ako nepoužívať nič.
Renault Fluence Exception 2010 1,6 16V 81 kW, sivá Eclipse B66, alarm
Re: OŠOUPÁVÁNÍ VOLANTU
A to jsi kde vyčetl? Pouč mě. Jsem lačný po každé informaci.erik131 píše:Konieckoncov používať tie spreje čo sa tvária ako ošetrovače plastov je omnoho horšie ako nepoužívať nič.
Megane II 1.6 16V r.v.2009
Re: OŠOUPÁVÁNÍ VOLANTU
Venujem sa detailingu síce nie aktívne, starám sa o svoje auto a čítam rôzne blogy a články ľudí, aj tu je dosť zasvätených.
Tie spreje iba obsahujú rôzne farbivá a nazval by som to oleje, ktoré majú dodať plastom aký si lesk. No na dotyk sú potom mastné a keď to používaš dlhodobo a umyješ plasty niečím čo je na to vyrobené tak sa môžeš stať, že ostanú vyblednuté čo spôsobila práve tá chémia z tých sprejov.
Dnešné technológie sú niekde inde ako keď boli staré škodovky a slnko vytiahlo palubovku, moderné plasty nie je potreba nejako extra ošetrovať aby vybledli (mám na mysli vnútorné plasty)
Keď použijem šampón na interiér tak po vyčistení sú plasty krásne matné a tmavé.
Prípadne ak niekto chce môže použiť aj rôzne prípravky na plasty ktoré dokážu ešte viac plasty zmatnit, no z dlhodobého hľadiska je to zbytočné.
Iné je to s kožou, hlavne s pravou o ktorú by bolo treba sa pravidelne starať a oživovať ju keďže to nie je synteticky ale prírodný materiál a teda je na ňom poznať vekové opotrebenie.
Ak sa človek o auto stará s prípravkami ktorú sú na to určené, lak auta a interiér môže byť po 200t km krajší ako nejaké predvádzacie vozidlo s 500km
Samozrejme to niečo stojí a tu si treba uvedomiť či mám auto iba na to aby mi slúžilo alebo ho chcem mať aj pekné.
Tie spreje iba obsahujú rôzne farbivá a nazval by som to oleje, ktoré majú dodať plastom aký si lesk. No na dotyk sú potom mastné a keď to používaš dlhodobo a umyješ plasty niečím čo je na to vyrobené tak sa môžeš stať, že ostanú vyblednuté čo spôsobila práve tá chémia z tých sprejov.
Dnešné technológie sú niekde inde ako keď boli staré škodovky a slnko vytiahlo palubovku, moderné plasty nie je potreba nejako extra ošetrovať aby vybledli (mám na mysli vnútorné plasty)
Keď použijem šampón na interiér tak po vyčistení sú plasty krásne matné a tmavé.
Prípadne ak niekto chce môže použiť aj rôzne prípravky na plasty ktoré dokážu ešte viac plasty zmatnit, no z dlhodobého hľadiska je to zbytočné.
Iné je to s kožou, hlavne s pravou o ktorú by bolo treba sa pravidelne starať a oživovať ju keďže to nie je synteticky ale prírodný materiál a teda je na ňom poznať vekové opotrebenie.
Ak sa človek o auto stará s prípravkami ktorú sú na to určené, lak auta a interiér môže byť po 200t km krajší ako nejaké predvádzacie vozidlo s 500km
Samozrejme to niečo stojí a tu si treba uvedomiť či mám auto iba na to aby mi slúžilo alebo ho chcem mať aj pekné.
Renault Fluence Exception 2010 1,6 16V 81 kW, sivá Eclipse B66, alarm
Re: OŠOUPÁVÁNÍ VOLANTU
Detailingem se nezabývám a ani nějaké vyšší ambice v tomto oboru nemám. Používám léta ty sprejíčky od renomovaných výrobců a neměl jsem jediný problém z plasty a kůží v interiéru. Po ošetření je to sakra poznat než bez toho, takže já zůstávám na svém. Určitě existuje lepší řešení, ale na takové to domácí žvýkání to stačí.
Megane II 1.6 16V r.v.2009
Re: OŠOUPÁVÁNÍ VOLANTU
Nemal si problém, ale tím že si nevyskúšal niečo iné, čo vychádza aj lacnejšie tak budeš tvrdiť že si spokojný hoci to nefunguje tak ako fungujú tieto prípravky.
Ja ťa nechcem presviedčať že máš prejsť na niečo iné, len nevidím logický dôvod používať niečo čo nefunguje tak ako by to fungovať malo.
Ja ťa nechcem presviedčať že máš prejsť na niečo iné, len nevidím logický dôvod používať niečo čo nefunguje tak ako by to fungovať malo.
Renault Fluence Exception 2010 1,6 16V 81 kW, sivá Eclipse B66, alarm
Re: OŠOUPÁVÁNÍ VOLANTU
Kdyby to nefungovalo, tak to nedělám. To nemá cenu, akorát se plevelí vlákno a užitek 0. Pro ty kdo si chtějí dopřát něco lepšího, tady napiš co podle tebe je lepší.
Megane II 1.6 16V r.v.2009
Re: OŠOUPÁVÁNÍ VOLANTU
Erik to popísal dostatočne.
Len tak b.tw. moja starosť o kožu sa sklada z vyčistenia AutoGlym INterier Shampoo+ nanesenie včelieho vosku Philladelphia.
Originalny koženy vyzera jak v deň prevzatia. Synteticku kožu možeš patlať čim chceš a nič ti to nepomože pretože nema schopnosť absorbcie danej veci.
Len tak b.tw. moja starosť o kožu sa sklada z vyčistenia AutoGlym INterier Shampoo+ nanesenie včelieho vosku Philladelphia.
Originalny koženy vyzera jak v deň prevzatia. Synteticku kožu možeš patlať čim chceš a nič ti to nepomože pretože nema schopnosť absorbcie danej veci.
Lada 1500s-OHC (1978) 57KW-->
Renault Thalia RN 1.4 8v (2001)-55KW-->
Renault Fluence Exception 1.6 16v (2010)- 81 KW 94 000 km, Mercedes E-klasse 220CDi Elegance (110KW) W211 (2004)
DRIVE THE CHANGE
http://www.facebook.com/RenaultFluenceCZ
Renault Thalia RN 1.4 8v (2001)-55KW-->
Renault Fluence Exception 1.6 16v (2010)- 81 KW 94 000 km, Mercedes E-klasse 220CDi Elegance (110KW) W211 (2004)
DRIVE THE CHANGE
http://www.facebook.com/RenaultFluenceCZ
Re: OŠOUPÁVÁNÍ VOLANTU
Ten šampón, čo spomínaš, nie je určený na kožu. Aspon tak uvádza niekoľko predajcov na stránkach.
Re: OŠOUPÁVÁNÍ VOLANTU
Ono "po spravnosti" je to univerzalny cistic okrem koze a okien.
Na kozu je od AG leather celaner, ale pokial s tym vyčistiš volant a nanesieš včelí vosk ktorý kožu ošetruje a impregnuje tak sa určite nema čo stať.
Na kozu je od AG leather celaner, ale pokial s tym vyčistiš volant a nanesieš včelí vosk ktorý kožu ošetruje a impregnuje tak sa určite nema čo stať.
Lada 1500s-OHC (1978) 57KW-->
Renault Thalia RN 1.4 8v (2001)-55KW-->
Renault Fluence Exception 1.6 16v (2010)- 81 KW 94 000 km, Mercedes E-klasse 220CDi Elegance (110KW) W211 (2004)
DRIVE THE CHANGE
http://www.facebook.com/RenaultFluenceCZ
Renault Thalia RN 1.4 8v (2001)-55KW-->
Renault Fluence Exception 1.6 16v (2010)- 81 KW 94 000 km, Mercedes E-klasse 220CDi Elegance (110KW) W211 (2004)
DRIVE THE CHANGE
http://www.facebook.com/RenaultFluenceCZ
Kdo je online
Uživatelé prohlížející si toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 23 hostů