Renault Club ČR / SR

Automatickou. Trosku se v tom ztracim... Co mam vlastne presne hledat... Ted mi z jednoho eshopu poslali origo c. 214935733R a to zase vypada jinak nez to jsem daval do prvniho odkazu.

V automatické klimatizaci není žádný odpor. Regulátor by měl být součástí ventilátoru.

V Renckovi mluvili o odporu topeni, tak ja nevim... Jestli sami nevedi... Da se ten regulator vymenit, nebo se musi vymenit cely ventilator? Hlavne tedy porad nevim, jestli mam hledat toto https://www.renaultdily.cz/odpor-topeni136 Nebo tohle https://www.google.cz/search?source=hp& ... rsZBXzETZM:

První je správné, je to elektronický předřadník ventilátoru, druhá věc je odpor pro nízkou rychlost ventilátoru sahary.

Dekuji moc. Jsem si to myslel spravne, ale chtel jsem se ujistit. Jeste ho najit. Dle servisniho manualu jsem moc uspesny nebyl. Udajne staci odkryt plast od stredoveho panelu, ale je asi trosku schovanej. Budu menit pyl.filtr, tak vyhazu co pujde a treba se nekde ukaze

Bude na výtlaku ventilátoru kvůli chlazení.

Tak jsem to asi zahledl pri vymene filtru. Je to ze strany ridice, ale temer nedostupny, takze to asi zatim necham byt...

Prosím o radu. Když u Laguny 2, zapnu u to levé kolečko u Climatroniku s tím A, rovnou se mi rozsvítí i klimatizace a ta jede a chladí. Předtím to nedělalo. Netuší někdo, kde je problém?

Prosím znalých ludí... Potrebujem vedieť či sa pri zapnutí klímy má ihneď roztočiť sahara... Dnes som sa dlho snažil o schválne prehriatie chl. kapaliny ale i pri zapnutej klíme, ucpaným otvorom na chladenie radiatora sa mi to nepodarilo. No zaráža ma že pri klíme sa sahara neroztočila. Mechanicky zadrená nieje a ručne ju roztočím. Káble vypadajú v poriadku. A ja teraz neviem či má Fluence 2 vrtuľe alebo len jednu a či má točiť či nie. Hľadám schémy Renaultu na internete a vôbec o 1.6 81kW motore ale neviem nič nájsť :/ ani servisný manuál

Vrtule se má roztočit na snížené otáčky, pokud ne, tak ti odešel předřadník, který je též umístěný na krytu sahary v průvanu, kvůli chlazení.

To janecek279, seš tak trochu v jiném druhu, ale budiž, funguje to od určité teploty automaticky.

Šamša píše: ↑

ned čer 03, 2018 12:50

Vrtule se má roztočit na snížené otáčky, pokud ne, tak ti odešel předřadník, který je též umístěný na krytu sahary v průvanu, kvůli chlazení.

To janecek279, seš tak trochu v jiném druhu, ale budiž, funguje to od určité teploty automaticky.

Ďakujem za odpoveď, dá sa ten predradník vymeniť zvlášť či musím kúpiť celý nový ventilátor ? Hľadám to i na AutoKelly ale tam nevidím ani vrtuľu :/

Prosím tě ten odpor je je zasunut v tělese ventilátoru a má číslo 21 49 365 01R a cena do 1000Kč vč. DPH. Na obrázku pozice č. 4. Já jsem to na svým autu opravil "podomácku" a odstranil tavnou tepelnou pojistku, nahradil trubičkovým cínem průměru 0,75mm. Sice teplota vypnutí nebude 160°C, ale 250°C, ale stále lepší než drátem do oka. Půl hodiny práce a náklady tak 1 Kč.

Ahoj. Nevedel by jste nekdo, jak se dostat k tomu odporu topeni ve Fluencovi? Dle obrazku to vypada, ze bude jeste navic prisroubovany. Dle servisniho manualu(jestli jsem to nasel spravne) staci sundat plast ze stredov.tunelu u ridice, ale to bych musel byt saxana,abych tam kamkoliv sahnul. Kdyby jste mel nekdo nejaky postup, nebo fotku kam presne sahnout, tak by to bylo super. Dekuji moc!https://www.renaultdily.cz/odpor-topeni136

Šamša píše: ↑

úte čer 05, 2018 00:00

Prosím tě ten odpor je je zasunut v tělese ventilátoru a má číslo 21 49 365 01R a cena do 1000Kč vč. DPH. Na obrázku pozice č. 4. Já jsem to na svým autu opravil "podomácku" a odstranil tavnou tepelnou pojistku, nahradil trubičkovým cínem průměru 0,75mm. Sice teplota vypnutí nebude 160°C, ale 250°C, ale stále lepší než drátem do oka. Půl hodiny práce a náklady tak 1 Kč.

Tak som to kupil vymenil a nic vrtula sa ani nepohne. Ci zapnuta klima ci vypnuta. Rad by som pozrel poistku toho ale ani za boha netusim kde je resp. ktora to je. v tej obratenej skatuly hore nohami v motorovom priestore vedla baterky (Gratulujem debilovi co to tak dal) nieje nic popisane a tak sa este spytam nemas od toho schemu? Ked si sem upol ten obr. ja fakt neviem kde najst tak schemy od FLuence.

Není ten větrák zadřený? Točí se volně?

EfineSS píše: ↑

stř čer 06, 2018 10:23

Není ten větrák zadřený? Točí se volně?

bez problemov snim otocim a ked prudsie ta sa chvilu toci sam

Tak jít po hlavních pojistkách, myslím okolo 60A.

No rozobral som to celé a premeral a bola to vrtuľa. Tak som kúpil za 100eur novú aj s novým tým odporom už to funguje dik za rady

Ahoj. Prosim o radu..... Ve Fluencovi (1.6. benzin) se mi ted stalo.... Sednu do auta a najednou asi behem 15km se mi na nohu vylila dvakrat voda, ktera pritekla po plynovem pedalu. Udajne je to neco ucpaneho od klimy a asi kondenc si nasel tuhle cestu. Pri pustenem topeni/klima se obcas ozyva takove jakoby syceni. Jinak vse funguje jak ma, ale tohle je docela neprijmenny. Dekuji za pripadne rady co s tim.

Dobrý den mám Renault Fluence 1,6 81 kW v benzínu a řeším problém s nefunkčním ventilátorem topení. Když jsem rozebral půl auta a ventilátor napřímo připojil k autobaterií tak fungoval zcela bez problémů ale když jej připojím k autu tak opět nefunguje. Bylo my porazeno zkusit vyměnit předřadný odpor jelikož ventilátor se snaží roztočit ale nerozjede se . Problém nastal když jsem se pokusil daný předřadný odpor najít. Rozdělal jsem celou palubní desku ale stále jej nemohu najít. Nevíte kde bych ho mohl najít

Dobrý deň
Na Renault fluence my prestal fungovať ventilátor klimatizácie.
Jedna sa o model z roku 2015 a je to dvojzónová automatická klimatizácia.
Podľa všetkého by to mal byt zaoxidovany ventilátor len neviem kde sa nachádza vedel by mi niekto poradiť

Ďakujem

Ahoj!
Mrkni na viewtopic.php?t=53385#p476664, kde popisujem vymenu ventilatora na Megane II. Kedze Fluence technicky vychadza z Megane II, velmi pravdepodobne to bude riesene rovnako.
Kontrola oxidacie na konektore bude verim o nieco jednoduchsia nez vymena ventilatora.

PS: Na Fluence mi kedysi tiez odisiel ventilator, ale bolo to riesene v predlzenej zaruke, kde nakoniec udajne vymenili jednotku klimatizacneho panela. Pricinou boli (podla ocakavania) upchate odvody vody pod celnym sklom.

Drzim palce!

Zdravím, mám Fluence 2010 1.5D, úplná spokojnosť od nova, až do dnes... Naštartujem (studené) a ventilátor klímy úplne mŕtvy... poradí niekto čo kde ako? stretol sa s tým niekto?

Za cenné rady vopred ďakujem,
Maroš

Andrej.pav píše: ↑

čtv lis 17, 2022 18:01

Dobrý deň
Na Renault fluence my prestal fungovať ventilátor klimatizácie.
Jedna sa o model z roku 2015 a je to dvojzónová automatická klimatizácia.
Podľa všetkého by to mal byt zaoxidovany ventilátor len neviem kde sa nachádza vedel by mi niekto poradiť

Ďakujem

Zdravím. Ako to dopadlo? Čo s tým? Mám podľa všetkého ten istý problém.
Vďaka, M.