motory pre fluence

[Concionator]

Tak uz me tam taky mas Mozna bys mel doplnit 1,6 automat

Bezva - zvedl jsi dieselové skóre! Ale s tím automatem 1,6 teda nevím... to se někde dělá oficiálně?

[Reduta]

U nas ne, ale treba v domovine ci na Balkane, tam je benzinovy automat rozsirenejsi nez diesel.

[Mirek9]

no maju tam aj tuning fluencu 1.5 dci zaujimave asi by to odstranilo tu medzeru medzi stlacenim plynu a reakciou motoru

Tato bolest 1.5dci se bohuzel chipnutim neodstrani

[rousini]

Chiptuning na atmosferickým motoru je hovadina. To je lepší koupit kvalitní autokosmetiku a foukat pneu dusíkem
Tuning atmosfér se provádí mechanickými úpravami (sání, vačka, hlava).
Jediný pozorovatelný přínos může být odstranění necitlivosti plynu v horní poloze pedálu. Ostatní záležitosti jsou placebo efektu. Proč by ten benzíňák nevyladil už výrobce, věříte tomu, že na to nemá kapacitu?
Možná ještě nějaké deci lze stáhnou změnou datového pole a tím pádem i nesplnění normy Euro xy...
Zjistit SW ŘJ je záležitost zapojení diagnostické zástrčky, jestli to servis zjišťuje automaticky nevím, při problému určitě.
datové pole je vždy optimalizované za nějakým účelem (kompromis výkon/spotřeba/emise). Jiné pole znamená zlepšení jednoho na úkor druhého.

[Concionator]

rousini: Máš recht, chlape, na těch atmosférách to opravdu nemá smysl, obecně to přece jen není tak jisté a u běžných vozů to patrně ani u těch turbíček nebude zase tolik patrné. Objem ničím nenahradíš!

(člověk by se taky neměl zbytečně ládovat léky, pokud to nepotřebuje...)

[Concionator]

Ale nechme tunění (stejně to máme všichni v záruce) - už tu asi lehce zabíháme kamsi do offtopicové říše. Nějaké nové osobní zkušenosti s motůrky?

[Concionator]

TRAMTADADÁ! Je nás 30... To je železa!

[dismay]

Tak u nás na Kladně jsem už viděl snad 6 Fluenců ... začínáme se nějak rozrůstat

[sappa]

tak dneska v trnave 4
2 cierne 1 cerveny a 1 bezovy ak ratam aj seba tak teda 5 )

[fluence10]

tak dneska v trnave 4
2 cierne 1 cerveny a 1 bezovy ak ratam aj seba tak teda 5 )

ja som dnes v trnave videl tri ak ratam aj seba jedno modre druhe v tescu bezove a nase sede

[Wenny]

Při návratu z Maďarska jsem největší "hustotu" Fluíček zaznamenal pří průjezdu Bratislavou ... celkem 7 kousků (nekonal se tam dnes nějaký minisraz ).

Jinak v mojí domovině (na jih od Opavy) jsem snad sám ...

[pete_ba]

Mas pravdu, v Bratislave je Flu naozaj popularny. Len v okoli Lazaretskej vidam pravidelne 4 kusy a (dufam) coskoro tam bude parkovavat piaty

[Concionator]

Nakonec to tedy vypadá na třetinový podíl dieselových motorů a dvoutřetinový podíl motorů benzínových. Tomuhle výsledku se dá věřit.

Díky všem za hlasování!

[pali.sk]

už je 1.5dci EDC k dispozícii v SR aj ČR pre fluence .. príplatok 1200 EURy rovnako ako u megane/scenic.

[Romulus82]

mě by stačila 1.8, 1.6 se mi zdá na to auto trochu slabší

[Concionator]

Není to žádný závodník a rozjezdy jsou taky línější, ale když se ten motor vytočí, tak umí s autem pěkně hnout. To zase při té velikosti, hmotnosti a objemu motoru všechna čest! Pokud by se jednaosmička chovala jako v cruzu (táhl mě k němu zprvu ten motor), tak děkuju pěkně. Žere to i trávu podél cest...

JINAK NAVRHUJU TOHLE TÉMA TÍPNOUT, je tu opravdu zbytečně a člověk teď musí mezi starým a tímhle "přeskakovat".

[wc]

Ono i ta šestnáctka - má ji synovec v M II umí s autem pěkně hnout, pokud se točí na 5500 rpm. Když přeřadím dříve, ve zrychlení je patrný výkonový propad.

Bohužel pokud bych tak jel déle, bude žrát 12 l, člověk se uřadí a výkon není pohotový.

Je to průměrný motor určený pro normální spíše klidnou jízdu.

Dvoulitr je přesná kopie, zdá se, o něco silnější. Spíše bych volil ten.


wecka