Rozsvítí se kontrolka zkontrolovat ESC

[duranduran]

Ahoj lidi.
Mém Fluence již 7 roků, najeto 49 tisíc km. 4 roky nazpet jsem si nechal namontovat LPG. Vše v pohodě. Až dneska ráno jsem jel do města a cestou zpět jsem prepl z LPG na benzín. V tu chvíli se mi na displeji objevila chybová hláška, kontrola ESC, a rozsvítil se mi ten znak jako by motoru. A snad i jiná ikona auto ve smyku.... Prepl jsem zpět na plyn a po chvíli mi to zhaslo. Pak se mi to zase na chvíli rozsvítil a zhaslo. Jsem u kluka na chalupě a zítra mě čeká cesta 180 km domů po dálnici. Mám z toho obavu, abych někde nezůstal viset. Nesetkal se s tim už někdo? Svíčky mám původní, olej a filtry měněny pravidelně.

[Renaulťák]

Jestli i kontrolka s autem ve smyku, tak problem s ESP (Electronic Stability Program )nebo tez ESC (Electronic Stability Control) Auto pojede normalne, jako by nemelo ve vybave podporu smerovou stabilitu. Pokud pouze problikla, tak mohlo pouze zabranit prohrabnuti.
Ikona motoru znamena vice problemu. Pokud zhasla, tak se mozna neco nastavovalo po prepnuti z plynu. S plynem nemam zkusenost.

[duranduran]

Dík za info. Snad se to už neprojeví.

[duranduran]

Tak jsem jel domů na plyn a chyba se neprojevila... doma jsem to přepnul na benzín a hned mi vyskočilo několik hlášek.... Zkontroluj ESC, auto ve smyku, ikona motoru a klíč. Když jsem přepnul na plyn, tak hlášky zmizeli? Asi mě čeká servis...

[kotasekh]

Bez diagnostiky se to nehne, je potreba znat konkretni chybu. Muze byt zavada na vstrikovani benzinu - vstrikovac, cerpadlo, palivo. Proc konkretne to zasahuje i do esp jednotky, to by rekla prave az ta diagnostika. Staci obyc ELM327 s PyClipem.

[duranduran]

Včera jsem byl u známého na diagnostice a tam mu ukázalo, že nefunguje vstřik na 4 válci. Na plyn mi to jede v pohodě a když přepnu na benzín, je cítit ztráta výkonu a auto jede trhaně, na 3 válce.
Zítra jedu s auti do servisu.

[kotasekh]

Lpg instalace casto zasahuje i do kabelaze benzinovych vstrikovacu, takze pred potvrzenim mrtveho vstrikovace to chce prekontrolovat i kabelaz.

[duranduran]

Tak v servisu mají celý týden dovolenou....musím počkat do 17.7.

[kotasekh]

Vsak na lpg to v tomto pocasi prepina skoro hned ne? .

[duranduran]

Ano, na lpg to je skoro hned a na plyn to problém nemá, takže jezdím na lpg.

[KaJe]

Něco podobného jsem měl kdysi na Oktávce. Po čase se vyklepala svorkovnice na vstřiku. Právě že se při montáži LPG dává rozdvojka na vstřiky a ta svorkovnice se z toho benzínového asi po roce vyklepala, stačilo jí pořádně zacvaknout a zase to frčelo i na benzín.

[duranduran]

Dík za info....

[duranduran]

V pondělí jsem byl s auti v servise. Měli po dovolené a pak hodně zakázek. Takže mě objednali až za týden.

[duranduran]

Kaje a kde mám tu svorkovnici hledat případně kde ji zacvaknout?

[marek230177]

Vyděsila mě hláška "svíčky mám původní". To jako, že v motoru jsou 50 tisíc km?????

Upřímně, tak dlouho bych svíčky v motoru nenechal ani na benzín, natož na propan. Při spalování propanu svíčky dostávají mnohem víc pod koule a jejich spolehlivost je podstatně nižší, od čehož se odvíjí i jejich výměnný interval. Mám dost zkušeností s provozem na LPG v mnoha vozech, tohle je potvrzený a léty prověřený fakt.

Při provozu na benzín svíčky na všech vozech měním po 30 tisících km, u propanu o polovinu dříve.

Jinak co se týká vstřiku a jeho poruchy, klidně může být. Při provozu na propan se klidně benzínový vstřik mohl poškodit, a to tím, že nepracuje. Zalepí se zbytky z benzínu, protože skrz něj žádný neproudí. Ale stejně tak mohlo dojít k tomu, jak tu někdo psal, že není problém ve vstřiku, ale v jeho elektrice. Při dodatečné montáži systému LPG se zasahuje i do elektrické instalace benzínových vstřiků. A pokud to instaloval nějaký "šikula", mohl to udělat blbě a někde prostě odpadl drátek. Proto než bych měnil vstřik, nejprve bych zaměnil ten "vadný" za funkční z jiného válce a zkusil to. Podle toho lze snadno poznat, zda je vstřik skutečně vadný, anebo je někde problém v elektrice.

[KaJe]

Tak sáhni na ten vstřik na čtvrtém válci, jestli na něm je svorkovnice a jestli tam dobře drží, případně jí stáhni a znovu nacvakni.

[duranduran]

S těmi svíčkami bych byl asi opatrný....myslím si, že kdyby byla vadná svíčka, že by to nejelo ani na plyn. A plyn mi to nedělá.... kdo ví co tomu bude....já se v tom vůbec nevyznám, ale ta výměna vstřiku by stála za to....
Dneska jsem byl v garáži, nastartoval auto a zkoušel jsem na 4 válci tlačit a zahýbat na ten vstřik ale nic se v chodu nezměnilo....

[duranduran]

Tak malá reference jak pokračuje moje oprava auti.
Minulý týden v pondělí jsem dal auto do servisu. Tam zjistili, že je vadný benzínový vstřik na 4 válci. Vstřik objednala a ve čtvrtek by auto mělo být opravené. V pátek ráno jsem volal do servisu. Řekli mi, že nikde nejde objednat benzínový vstřik, že není nikde v EU. Auto jsem si odvezl, zaplatil 900 korun za opravu, neopravu a odjel jsem domů. Zašel jsem k nám do prodejny ND na auta a zde mi taky řekli, že nikde ty vstřiky nejdou sehnat.
Poradili mi ať se podívám pře Google na autovrakoviště.
Zde jsem objevil, kousek od mého bydliště že ten vstřik na autovrakovišti na renaulty mají. Zaplatil jsem 500 korun a chtěl zajet s autem do servisu. Jenže tam mají 14 dní dovolenou. Zajel jsem do jiného servisu a tam mě objednali až na pondělí 7.8 s tím, že mi všechny vstřiky vyčistí ultrazvukem. Jeden vstřik 300 korun, takže 1200 za 4 vstřiky.
Co myslíte, oplatí se ty vstřiky nechat vyčistit?

[ZDENECEKCZ]

Pokid ti nechteji na tve prani vymenit jen ten jeden vstrik, sel bych jinam. Takovy servis, co dela neco, co zakaznik nechce je hnusota. Vzdyt staci rict... Ano pane, ja vam ho vymenim, ale nerucim za vysledek opravy. Ale pokid bych mel rucit, tak durazne doporucuju vyndat vsecky vstriky a nechat je projet ultrazvukem.
Samozrejmne chapu servis, ze si chce trochu vydelat. Ze proste kdyz ti jen vymeni vstrik, tak si vydela za pracu par stokorun.

Pokid chces jen vymenit ten jeden, jed do servisu jineho. Treba garaznika, kterej ti ho vymeni za hodinku. Anebo i zo vrakoviste, kde jsi vstrik kupil, urcite tam bude clvicek, co si rad vydela 2-3-4stovky bokem.

Osobne na ultrazvuk na vstriky se tvarim negativne. To podle me nemuze vycistit vnitrek vstriku, ale je vnejsek. Na procisteni zevnitr jsou jine veci, jako cistic vstriku BG, a ruzne jine, co nalijes do paliva atd.

Koukni na jutub a urcite najdes videa, jak se meni vstriky.....a vymenis si ho doma sam. Jen nevim, jak to je s kodama vstriku, jestli se musi zapisovat pres diag.

[duranduran]

Tak auto již minulý týden opravené.
Dělali mi testy vstřiky, všechny na prd, objednávali mi 4 nové vstřiky... bohužel u nás nic, tak přes renault servis z Francie. Došli až za 8 dní. Čistili mi benzínovou nádrž, měl sem tam bordel z benzínu. Ukázali mi vzorek a na spodku byla vidět černá usazenina. Údajně Fluence nemá benzínový filtr...

Takže testy vstřikovače 1200
originál vstřikovače 5160
palivová přívodní jednotka 2030
práce 2725
------
celkem jsem zaplatil 11.115,-kč

Doufám, že zase dlouho bude klid. Jinak jsem se rozhodl, že budu čepovat benzín jen 98.

[kotasekh]

S premiovymi benziny opatrne, dost se ted snizila vzhledem k cene jejich spotreba, takze dele lezi v nadrzich. Ja tankoval pouze a jen 100 oktanovy, ale uz dva roky to nedelam, to se nedalo, stal se z toho hrozny sajrajt, nikdo to nekupoval a auto na to nechtelo startovat, proste stary benzin.

[duranduran]

Zdravím pánové.
Ještě jeden takový dotaz. Všiml jsem si, že ještě než mi odešel vstřik, tak když jsem startoval auto, normálně jsem jen sešlapl spojku a nastartoval. Vůbec jsem nešlapal na plyn. Teď po opravě když sešlapnu spojku a nastartuji, motor se otáčí,ale nechytne, musím přidat plyn. Je to v pohodě? Taky to tak máte?

[ZDENECEKCZ]

Stoprocentne to neni v pohode. Auto musi szartovat bez doteku plynu. Neco tam je spatne