Renault Club ČR / SR

Ahoj, včera mi začala svítit trvale kontrolka filtru FAP. Podle manuálu by se mělo jet 100km asi vyšší rychlostí nad 80km/h, což v tomto počasí zrovna moc nejde. V Renaultu mi řekli, že mám auto zkusit projet a filtr by se měl vypálit automaticky.
Záleží jaký mám firmware řídící jednotky, (jinak se musí jít na reprog), že novější už má regeneraci za jízdy "upravenou" na nižší rychlost a stačí prý jet i po městě 50 km/h.
Ještě jedna věc, do nafty přidávám aditivum VIF, což by nemělo mít vliv na FAP.
Nevím jak je to u renaultu ale některé automobilky mají nádobku na aditiva adblue ?

Tak zatím to dopadlo naštěstí dobře a FAP se vypálil i při cestě z práce cca. 12km, když jsem motor točil o něco více. Po příjezdu domů šel cítit takový divný smrad a druhý den již kontrolka nesvítila.
Takže tam už asi bude nahraný novější firmware a v motorovém prostoru mám nalepený modrý papír a na něm je tabulka a v ní zaškrtnuto B 1 a 6.

Mě se během dvou let rozsvítila kontrolka FAP zatím 2x, pokaždé stačilo ujet ustálenou rychlostí cca 100km/hod vzdálenost asi 43 km.... ( po dálnici samozřejmě! )

Neviete niekto náhodou ako je to s regeneráciou fap u koleosa 2,0dci 110kw r.v 2011,vstrek nafty do valcov alebo do výfuku?

Přídavný vstřikovač tam není.