závada - zlobí otáčky (zřejmě elektronika)

[zonta]

ahoj, chtěl jsem se zeptat, zdali někdo neprodělal stejné příčiny zatím neznámé závady. Mám Thalii II, r.v.2011, najeto 52tis.
Včera jsem si při jízdě všiml, že při snížení rychlosti a později vyřazení mi otáčky stále ukazovaly kolem 3000, prošlápl jsem plyn a vše bylo zase v pořádku.
Dnes jsem cca po 15 minutové jízdě zjistil totéž a dál se projevovaly další věci. Vyřadil jsem za jízdy, otáčky se stále držely na cca 3000. Když jsem zařadil a přidal trošku plyn, motor jako by se přidusil. Při více přišlápnutém plynu se to rozjelo, ale nebylo to ono. Vyšší otáčky se držely pořád stejné. Při odbočení jsem musel zastavit a při rozdjezdu to chcíplo. Na druhé nastartování vše bylo chvilku v pořádku. Poté zase stejná potíž. Při rozjíždní opět chcípnutí a už jsem motor nenatočil. Počkal jsem cca dvě minutky zkusil start a už vše bylo v pořádku až domů cca 5km.
Předpokládám, že to bude něco kolem elektroniky. Kontrolky na palubovce nic nezahlásily. Každopádně auto dám do servisu. Bude nutné to projet diagnostikou, tak asi budu muset do origo Renaultu. Jsem z Teplic, bydlím tu krátce a nevím, zdali bych sehnal zde někoho ne diagnostiku Renaultů mimo značkový servis.
Píši jen kdyby se s tím někdo setkal ...
díky Míra

[Jirikan]

Tato závada se mi stala na Felicii. Byl vadný snímač teploty chladící kapaliny. Ve Feldě má 4-ři fousy, dva jdou na ukazatel teploty (ukazovala mi správně) a dva šly do řj. (a ten ukazoval nesmysly, což se nezobrazuje). Možná je to na Thalce stejné. Když jsem teploměr vyměnil, již byly otáčky OK, ale zese mi to zobrazovalo místo 90 st.C jen 70 a automatický sytič(který se řídí touto teplotou) vypínal brzi. Dal jsem jiný snímač teploty a ten mi zase ukazoval moc.(sytič držel dlouho). Tak jsem dal Feldu do servisu a tam vyměnili snímač a již to ukazovalo přesných 90 st.C a otáčky již byly od té doby OK. Tak snad je to tím čidlem.

[33chose33]

Nejprve bych si to nechal prohlédnou diagnostikou než "naslepo" měnit čidla.

[zonta]

tak diagnostika zahlásila chybu čidla chladící kapaliny. V tom servisu dělají výhradně Renaulty, byť to není origoš Renault. Říkal, že stopro nemůže zaručit, že problémy byly způsobené tím čidlem, příliš Thalii II jim tam nejezdí, což mě potěšilo. Diagnostika + výměna čidla celkem 500,-
servisováno v Komořanech u Mostu, výborný přístup

[33chose33]

Nechci Ti kazit radost, ale to, že tam thalie nejezdí bych trochu přičítal kolik vlastně thalií je v provozu.

[Zefek]

Je jich poměrně hodně, bylo to nejlevnější auto, které renault prodával.

[krt.ecek]

Jo s tím souhlasím, v Praze jich je pár, ale vyjeď na venkov, tam jich je mraky...