I jsem zde na forum psal, že jsme kdysi na Megane I dali soumrakový spínač za pár korun a nainstalovali jej. Bylo to lepší, ale mělo to vady, např. když jel člověk v noci pod pouličními lampami, tak to blikalo a podobné kratochvíle.
Z toho důvodu jsem se rozhodl si vyrobit soumrakový spínač vlastní, který tento neduh odstraní
Již půl roku s tím jezdím v autě a jse maximálně spokojen.Princip funkce je jednoduchý, najde se drát, který spíná osvětlení budíků a tedy pohasnutí displeje, u mě to byl modrý (jak na displeji rádia, tak na palubce), ten jsem vzal a přestřihl. Na něj jsem připojil můj modul a k modulu přivedl kostru. Princip je jednoduchý, jakmile se zapne osvětlení, tak se zapne modul, ten na pár vteřin zapne podsvětlení budíků (aby bylo vidět, že je vše OK), následně začne měřit intenzitu osvětlení, pokud je pod nastavenou mez, tak se nic nestane a palubka svítí dál. Pokud je světla dost, tak vypne relé a přestane na výstup dávat 12V. Pokud palubka svítí, tak musí svítit cca 10s aby se relé vyplo. Pokud v průběhu těchto 10s bude tma, tak se začne počítat znova 10s. Naproti tomu, když je palubka zhaslá a bude najednou tma, tak musí být cca 3s v kuse tma (pokud není, tak stejně jako předtím se začne znova počítat 3s).
V reálu to nakonec vypadá tak, že když jedu 50km/h a podjíždím běžný podjezd, tak se palubka nerozsvítí, jelikož to projedu. Pokud zajedu do tunelu, tak se za 3s rozsvítí budíky. Jakmile vyjíždím z tunelu, tak ještě 10s mimo tunel palubka svítí a pak zhasne. Tyto časy nelze měnit, způsobilo by to výrazné navýšení ceny a složitosti. Časy jsem hledal asi 100km, než jsem to nastavil vcelku rozumně. Naproti tomu, dkyž se pojede v noci, tak palubka nebude zhasínat pod lampamy (leda že by se zastavilo přímo pod lampu)
Tím máme časovou histerezii, následně tam je i úrovňová histereze, to znamená, že je potřeba trošku více šero pro rozsvícení, než světla pro zhasnutí.
Obě tyto histereze způsobí, že palubka nebude jen tak blikat v krátkém intervalu, maximálně jednou za 13s, ale to se mi za 10000km co to v autě mám nestalo
Co se ukázalo jako problém bylo nastavení správné úrovně, s časovou histerezii to bylo prakticky nemožné, proto je ještě přidán jumper, který když je zapojen, tak se rozsvěcí zhasíná ihned. Následně sep omocí trimru dá nastavit v jaké intezitě světla se má palubka zhasnout
No a jelikož jsem tady zaslechl, že by se to někomu líbilo, tak nabízím stavebnici (jako trojblik), cena je 250Kč + 50Kč poštovné při platbě předem. Zasílám i na slovensko, při platbě skrz paypal je třeba přičíst poplatek +50kč. Pokud by někdo chtěl stavebnici sestavit, že si jí pak jen namontuje do auta, tak to je za 100Kč.
Obsahem stavebnice je deska plošného spoje, všechny součástky, 1m kabelu pro připojení světelného čidla, objímka pro čidlo, aby to bylo pěkné. Viz fotky. Vzhledem k ochraně českých lesů budu zasílat návod mailem, nikoliv na papíře
Spínač jde samozřejmě použít i v jiných vozidlech než je thalia, dokonce lze použít i jinde než v autě, napájecí napětí musí být 6-30V
Až dnes pojedu autem, udělám fotku, jak mi to vypadá ve vozidle
Pokud se k němu nedostanu někde zespoda pod volantem, kde bych se napích tak to nemá cenu 
. Ale je lepší ji vytahovat a nasazovat ve dvojko...
