kryt (dečka) před chladič na zimu/ rychlejší ohřev motoru

[Keras]

Ahoj. Tak jsem koukal po fóru a myslím, že to tu nikdo ještě neřešil...
Teď v těch zimách (cca -7°C a víc) na cesty kolem 5 až 10km není možné ohřát motor! Telota nevyleze na maximum ani náhodou a uvnitř topení také za moc nestojí. Respektive stojí za prd.
Koukal jsem třeba na kámošovu ochcávku a přímo škodovka prodává krásné plastové kryty které se chytají zvenku na mřížku před chladičem. Na šroubek nebo dva. Je to origo od výrobce a funguje to skvěle.
Na staré š120 byly také origo ty rolovací koženkové kryty na gumu... Vždyť víte...
Jinde se zase dává např. karton mezi mřížku a chladič.
Já co jsem koukal tak u thálky je právě nahoře takovej plechovej úchyt kterej tam vadí aby se tam zvrchu něco zasunulo. Takže karton by se tam dával hooodně blbě. Navíc mám před chladičem síťku proti mouchám...
Máte někdo udělané, vymyšlené???

[krt.ecek]

nakonec jsem to na thalii nedal, ale táta na Clio a na Megane použil zbytky zátěžového koberce, které vyřezal na zakrytí středu a to přichytává černou stahovací páskou. Myslím, že toto řešení by šlo i u thalie, zakrýt tím tu černou mřížku v nárazíku mezi mlhovkami (dává to gumou ven, aby se na to nechytal tolik nepořádek ze silnice). Vzhledem k tomu, že v loňských kalamitách jsem jel napříč republikou a tato mřížka se ucpala ledem, tak bych se nebál přehřátí a ohřevu by to mohlo pomoci, že to zakryje spodní část chladiče

[Keras]

Jo z koberce by to šlo. Akorát jak to tam strkat
Když mrkneš tady tak je to trochu vidět...

Kód: Vybrat vše

http://forum.renaultclub.cz/viewtopic.php?p=320159#p320159

Na 2 a 3 obrázku je pěkně vidět ten blbej plech uprostřed (je na něm klakson)...
Možná odspoda by to tam šlo šoupnout? Nevím, nemám tu teď auto.

Ale něco to tam chce!!! Určitě mi ani neotvírá termostat. A ještě když se pustí radiátor a dá se větrák na 2 a víc tak to uchladí celej motor a ani teplota zdaleka nevyleze naplno
Ten koberec by pomohl hlavně tomu, že by při jízdě neproudil ledovej vzduch krs chladič na motor...

[krt.ecek]

táta to dává z venku, nevypadá to tak blbě jak se zdá a pásky protáhneš těmi mřížkami

[Keras]

Abychom si to mohli představit:


Krteček myslí dát to dolu mezi mlhovky. Ještě tedy zustane otevřený vršek mezi světly... Možná i tam by šlo něco zvenku dát. Otázkou zůstává jak to všechno bude vypadat... Ale co se týče nandavání bylo by to asi nejlepší...

[Nick_of_the_time]

já jen zareaguju, problém se zahřátím do deseti km mam jen když teploty klesnou pod mínus deset.. ale když jsem az půlkou cesty do práce tak už to topí skvěle ( mám to cca 17 km) jak to stoupne nad pět tak po pár kilometrech už vergluju s klimou s teplotou dolu jinak bych měl grilovaný pazoury

[Keras]

No jo, my jezdíme nejvíc cesty 5km a ještě 7km... To je žalostný!!!

Ach jo, jenomže se mi teď NECHCE nic. Mám v plánu dobastlit nějak ten koberec (asi nahoru i dolu)
Mám v plánu ty ostřikovače
Ale prostě to nejde Jsem jak líná lemra

[robotmz]

Zdravím.

Dá sa dať do Thalie II bez nejakédo demontovania nejaký kartón pred chladič?
Jazdím 6 km trasy každý deň a vidím že tá Thalia sa až tak rýchlo nezohrieva, nakoľko ani v lete sa neprehrieva ako ostatné auta, čo je podľa mňa tá lepšia varianta, ako keby mala hneď kúriť a v lete sa prehrievať...

Má zmysel to používať u Thalie? hádam prepínanie okruhov už má každé auto, nie?

[krt.ecek]

hele upřímně si myslím, že to moc nepomůže, ale já přidělávám stahovacíma páskama na mřížku mezi mlhovkama černý zátěžový koberec, vypadá to celkem OK a auto se nepřehřívá.

Ostatně máš tam dva okruhy řízené termostatem, malej, tma je i radiátor, takže pomáhá vypnout topení a velkej, kde je chladič, takže pak chladí pouze proudící vzduch

[robotmz]

všimol som si že ak vypnem kúrenie, tak sa podstatne rýchlejšie ohreje motor.
Včera som práve nainštaloval z Metra / v ČR Makro/ ten vyhrievaný poťah za 9 eur. Kedysi som mal taký tenký žebrák že sa roztavila tá umelohmotná koncovka ešte v AX-ku. Tento vypadá oveľa lepšie spracovaný, a má aj prepínač high, 0, low, takže ho ani netreba vyťahovať so zapaľovača, ale dá sa do polohy 0 a pri vytiahnutí kľúčika aj tak je zástrčka odpojená.
Hreje parádne ihneď a nahradí to celkom kúrenie, akurát v zime bude asi problém čelné sklo...

[krt.ecek]

no samozřejmě, že viditelnost je hlavní, ale když už bylo okno ok tak jsem to topení zase vypl, ty krátké trasy jsou problém no:(

[Keras]

krtku právě teď by jsi měl zasáhnout a né tu kecat v diskusi
Ne promiň samozřejmě bez urážky je to sranda...
http://forum.renaultclub.cz/viewtopic.p ... it=koberec

[Keras]

nakonec jsem to na thalii nedal, ale táta na Clio a na Megane použil zbytky zátěžového koberce, které vyřezal na zakrytí středu a to přichytává černou stahovací páskou.

hele upřímně si myslím, že to moc nepomůže, ale já přidělávám stahovacíma páskama na mřížku mezi mlhovkama černý zátěžový koberec, vypadá to celkem OK a auto se nepřehřívá.

No vidíš krtku po nějakém čase nakonec koberec vozíš??? Prosím Tě hoď sem fotky a jak to máš uchycené!!! Dík

[krt.ecek]

máš pravdu, jsem měl pocit že to tu je, ale nějak jsem to přehlídl, tak jsem to sloučil

[krt.ecek]

hele teď jsi mě zmátl, jak dělám více aut najednou tak fakt nevím kam to dávám a kam ne, ale myslím, že jsem to i k sobě nakonec dal. Každopádně zatím to na autě nemám a jestli tu dečku mám, tak někde u rodičů (sakra ale kde jsou všechny tři, když nebyly u zimních pneumatik). No tak tohle bude detektivní hledání:-D

[Keras]

Tak co detektive už máš fotky? Musím něco ubastlit... Jak mi thálka stojí venku (to asi hodě z nás) tak to je vždycky doba než se trochu ohřeje Tohle by tomu mohl pomoct.
Nebo ostatní z nás - vozíte někdo vepředu dečku? Hoďte sem jakoukoliv inspiraci... Ď...

[Keras]

Bude zima bude mráz, jak thálisto dečku máš
Safra kluci hoďte sem fotky zimních deček. Už je zase kosa a já furt nic nemám
Nebo jen nějakej karton mezi kozi?

[krt.ecek]

no já ten můj koberec taky nemám, tak musím taky něco ztvořit, to Pražské popojíždění nedělá dobře a je to něco jiného, než když jsem dojížděl po dálnici, to se to ohřálo dobře... asi to dnes cestou domů vezmu do koberců, naposledy mi říkali, že mi prodají klidně 15 cm:-D tak schválně jestli i u zátěžového:-) následně zakryji tu mřížku mezi mlhovkami

[kotasekh]

Namontuj si žhavící svíčky do chladícího okruhu . Jinak nechápu, jak ty dečky mají pomoct - když ucpu chladič, tak to nemůže mít efekt, protože přes něj neteče voda, ta teče jen přes malý okruh, dokud se neohřeje. Jedině, že by špatně fungoval termostat a propouštěl dřív, než má, pak by to efekt mělo, ale to bych radši vyměnil termostat

[krt.ecek]

ono se ten motor ochlazuje i proudícím vzduchem, se to nezdá ale je to fakt dost.... ma MII, i modusu vyzkoušeno zakrýát spodní mřížky a je to o hodně lepší...

žhavící svíčky mně taky napadli, ale už nyní bych uvítal silnější alternátor (jen nevím jak to udělat, kdyby měl někdo nápad, tak prosím do SZ, ať nejsme OT) s těmi žhavícími svíčkami by to asi už neutáhl vůbec....

EDIT: k tomu alternátoru, jde tam dát místo 75A 110A, ale výměna alternátoru znamená rozebrat půlku auta (u mého motoru), nárazník, světlo, čelo, hadice posliovače řízení, výfuk a dál jsem to radši nečetl nic se měnit nebude

[kotasekh]

Thálky dci neměly silnější altíky? Nebo z nějakého clia? O tu žhavící svíčku bych měl zájem, kilowatík by tu vodu zahřál rychle .

EDIT: tak žhavička má prý cca 150W. To moc altík nezatíží (u mě, u tebe krtečku věřím, že jsi na maximu se šťavením ), ale taky vodu moc neohřeje. Chtělo by to dvě žhavičky šoupnout do vodního okruhu do nějakého mezikusu na hadici a k tomu teplotní spínač. To by se mi líbilo

[krt.ecek]

dci měli samozřejmě silnější okolo 150A, ale nesednou uchycením na tvé vozidlo, můsíš hledat pro své vozidlo, na tvé vozidlo se dělalo 75A a 90A, ten 90A repasovaný např. v autokelly stojí 8000 (je otázkou zda to nejde sehnat jinde levněji) + záloha na starý díl a nevím zda ti vemou jiný výkon alternátoru atd. takže počítej 10 000 za alternátor, pak potřebuješ ten modul žhaviček z dci a napasovat to do svého auta, to by vyšlo odhadem na 3000 a k tomu rozebrání celého auta, jo bylo by to fajn, odpoledne koupím kobec:-D

[kotasekh]

No altík neřeším, těch 300W navíc utáhne v pohodě, vždyť je zvyklý tahat navíc 700W (hudba) klidně i hodinu v kuse . Takže jen nějak vymyslet to žhavení, a to bych viděl tak, že vezmu trubku o správném průměru, ať na ni jdou nasunout chladicí hadice, do ní si přivařím dva závity, mrsknu to někde na malý okruh a je hotovo . Ještě k tomu vymyslet nějaké termické spínání, přes relátko, celé to napojit někam na pojistkovku a je vymyšleno . Tak, teď jsem si zasnil a zpátky do reality - nedám tam ani koberec

[krt.ecek]

si docela zahráváš, že ti to nedobije pořádně, případně se ti spálí altík....

máš tam 75A altík, to je 900W při 12V, pokud skutečně jede hudba na 700W v kuse (o čemž pochybuji, to bude špičkový výkon, při hlasitosti na max. atd.), k tomu žárovky, elektriku motoru, čerpadlo atd. tak jsi na limitních hodnotách a už bych tam nezapojil radši ani nabíječku mobilu:-) a dost OT

[kotasekh]

700W RMS při 75% hlasitosti, špičkový výkon neznám a ani ho nechci vědět, je to takový nepodstatný údaj... Pohasínají světla při nastartovaném motoru, tak to asi bere dost... Ale altík už víc jak rok drží, je to hrdina, případný pohřeb bude mít s poctou . A kam teda ta dečka patří? přes chladič a nebo se spíš snažit ucpat celou přední masku?