Nová Thalia vypnutie automatického zamknutia

[Keras]

jo tak
no já tak nějak také Ta epromka se něčím naplnit musí a verzí bude víc no

[krt.ecek]

tak to tady trošku oživím....

pořídil jsem si taky CLIP a začal si hrát a světe div se, po překročení cca 10km/h se auto zamkne Zkusil jsem vyhřívání zadního okna (jak jsem psal kdysi, že po zásahu renaultu se to nezamklo a to nechodilo) a řekl bych, že funguje (minimálně kontrolka svítí a pohmatem bych řekl, že taky ok....)

No a protože co si pamatuji je tu více lidí, kteří to nemají a chtějí, tak v UCH je třeba povolit

AUTORIZACI FUNKCE C.A.R PROSTŘED. DIAG, zvolit na S
VOZIDLO BYLO AUT.ZAMKNUTO PŘI JÍZDĚ

Vždy jsem zkoušel jen to druhé a asi i ty dva servisy, kde mi to zkoušeli aktivovat. Podstatné je to první, tím se ta funkce aktivuje v řj a pomocí toho druhého se zapíná a vypíná (to jde udělat i tlačítkem centrálního zamykání - vyzkoušeno po pípnutí se to přepne....)

Vše je samozřejmě na vlastní riziko před aktivováním této funkce doporučuji doplnit zadní spínače dveří

Jen si musím začít zvykat, že nemusím zamykat pokaždé, když nastoupím....

[kotasekh]

Jak je to v pripade detekovani narazu? Odemkne se zase automaticky?

[krt.ecek]

nezkoušel jsem ale mělo by, aspoň u aut, kde o tom psali to tak psali a myslím, že i v návodu by se to mohlo najít, ale já neřeším, já se vždy zamykal ručně, tzn. max. na tom budu lépe, Praha je Praha a zloději jsou zloději

[kotasekh]

Jasne, pri pohybu po vetsim meste to chapu. Pri jizde po okrskach bych za to ruky lamal, kdo ty dvere ma pak pacit a ty lidi vytahovat .

[krt.ecek]

koukám do návodu a tam je

Pokud se rozhodnete jet se zamčenými dveřmi, je nutno si uvědomit, že to znesnadní přístup záchranářů do vozu v případě nouze.

tak se to asi neodemkne

Vždyť ty přímo je netaháš (pokud si dobře pamatuji) a ty hydraulický mrchy co máte to zvládají dobře... a upřímně řeší se zda jsou dveře zamčené nebo ne? stejně jakmili je třeba někoho vytahovat, tak se většinou trochu pohne kastle a pak ten zámek tak jako tak nejde...

[kotasekh]

Primo v mem zamestnani netaham, ale delam i praxe, kde taham. Plus jeste poloprofesionalni jednotka SDH, ale tam nas k nehodam moc neposilaji, i kdyz jsme predurceni. Samozrejme, ze jakmile je potreba nekoho vyprostovat, tak je ta kastle tak pokroucena, ze se neresi zamek. Ale predstav si situaci lehciho narazu, kdy se clovek blbe bouchne, je v soku, dezorientovany, pripadne v bezvedomi, ale neni zaklineny. Pak je potreba zpusobit na aute vetsi skody, nez by bylo nutno s odemcenym autem a taky to trva trochu dele. Je to ale situace ad absurdum, jen je potreba, aby si to lidi uvedomili. Zamcene auto = vyprosteni trva dele.

Ale asi nema cenu to resit, to rozbite okenko uz takova skoda navic neni, jen to trochu zdrzuje .

[softouch]

no zase take horuce to nebude, staci predsa rozbit sklo na strane vodica a otvorit si dvere zvnutra. nemusi sa hned strihat plech.
pri vaznom naraze je ale velmi pravdepodobne, ze na thalii bude rozbite predne alebo bocne sklo a teda sa daju dvere otvorit zvnutra. ak nie, tak sa musi tak ci tak strihat plech...

[Zefek]

Nevím jak na Thálii, ale pokud je na Mégane II aktivované, že se dveře po rozjezdu zamknou, tak v případě poruchy na systému airbagu se zámky odemknou. Vzhledem k tomu, že při vystřelení airbagů dojde k poruše systému, měly by se zámky odemknout.

[kotasekh]

Snad se to odemkne no... Ono to rozbití skla v případě zamčených dveří není taková sranda. Bez vybavení je to nečekaně těžké, a neni nad to si zraněného a celý pracovní prostor zasypat sklem. Sice to jde rozbít i bez vysypání, ale to jsem zatím viděl jen na soutěžích. Ono v naprosté většině vyproštění jsou minimálně jedny dveře funkční, kterýma se vleze dovnitř a zabrání se vysypání skla na poraněného. Ale jak už jsem napsal, tohle asi fakt nemá cenu řešit, je 100x větší pravděpodobnost, že mi vykradou odemčené auto, než že nabourám tak blbě, že bude vadit zamčené auto . Já jsem to ze začátku bral jinak, nikdy jsem neměl potřebu se zamykat kvůli krádeži, ale když jsem si to tu tak rozebral, tak už to chápu .

[freemark]

Nevím jak na Thálii, ale pokud je na Mégane II aktivované, že se dveře po rozjezdu zamknou, tak v případě poruchy na systému airbagu se zámky odemknou. Vzhledem k tomu, že při vystřelení airbagů dojde k poruše systému, měly by se zámky odemknout.

pokud vím tak na Thalii je čidlo které v případě nárazu odpojuje baterii, tak by mě zajímalo jak to funguje protože s odpojenou baterkou se nemají jak ty dveře odemknout, nebo se pletu?

[amater3]

Hodně se pleteš.Nárazová pojistka odpojí palivové čerpadlo a ne baterii.

[Luky99]

Zdravím, mám dotaz. Mám rozbitý klíč, vymačkaný ten čudlík na dálkové odemykání, dnes mi jej opraví za 200 jeden člověk z Kobylis. Ale proč píšu, jak teď stále zamykám auto knoflíkem na palubce a pak dveře řidiče klíčem, něco jsem asi někde blbě zmáčknul a otevřením dveří řidiče se mi automaticky neodemknou i všchny ostatní dveře, jak jsem to doteď měl. Centrál normálně funguje, mám nastavené zamykání při rozjezdu, normálně se vše zamkne při těch 10 km/h, ale když pak zastavím a otevřu dveře řidiče, neodemknou se automaticky i všechny ostatní, musím je otevřít tím odemykacím knoflíkem na palubce. Nevíte prosím, jak nastavit zpět odemykání všech dveří otevřením těch řidičových, jak jsem to měl celou dobu ? V manuálo o tom nic není.

[krt.ecek]

To je způsobeno odemčením klíčem z venku.... to je pokud vím vlastnost. Až ti bude fungovat tlačítko a odemkneš centralem, tak by to mělo zase fungovat

[Luky99]

To je způsobeno odemčením klíčem z venku.... to je pokud vím vlastnost. Až ti bude fungovat tlačítko a odemkneš centralem, tak by to mělo zase fungovat

Snad to tak bude, ono mi to do včerejška fungovalo standardně i jen takto s klíčem. Děkuji.

[Jirikan]

Chceš říct, že když zamkneš všechny dveře tlačítkem na palubce a dveře řidiče zamkneš klíčem, tak když jsi odemkl dveře řidiče klíčem, odemkly se i ostatní dveře samy, bez použití tlačítka?? Nějak se mi to nezdá. ??????

[kotasekh]

Kdyz zastavi v automaticky zamklem aute, otevre zevnitr dvere ridice (vystoupi), tak se odemknou jen dvere ridice, pritom se ma odemknout cele auto. Zkusil bych pred vystoupenim otevrit dvere spolujezdce, tam je myslim taky rizeny zamek a melo by se odemknout cele auto. Pokud se ani od spolujezdce auto neodemkne cele, je problem v tom tvem “pomackani” tlacitka centralu. Pokud ale spolujezdcovy dvere zevnitr cele auto odemknou, hledal bych asi problem v zamku ridicovych dveri.

[krt.ecek]

thalie nemá spínače v zámku, ale reaguje na otevření dveří - taková černá kulatá gumová potvora na kovu....

[kotasekh]

Nemyslel jsem spinace na detekci otevreni dveri, to vim ze ma cerne spuntiky . Myslel jsem neco jako senzor zamknuti, u dodelavanych centralu to je tzv. ridici zamek, je proste sledovana jeho poloha zamceno/odemceno. Ted prave s thalii jezdim a ma aktivni zamknuti pri rozjezdu. Pri vystupovani staci zatahnout za klicku dveri ridice a hned se odemkne cele auto, takze ten signal na odemceni auto nebere z tech spuntiku, ale z polohy zamku dveri. A to same dela i u spolujezdce, ted jsem to zkousel .

[krt.ecek]

nn nesouhlasím, do motorků jdou 2 dráty, měl jsem je vyndane dělá to z těch špuntíků, jsou dostatečně citlivé a stačí trošku pootevřít dveře. Ostatně můžeš vyzkoušet, zmáčkni čudlík s otevřenými dveřmi a zkus vzít za kliku, nic se nestane, pak pust čudlík a auto odemkne... Už dlouho jsem to nepotřeboval, ale raději jsem se podíval do schémat a je to tak, má pouze dva dráty, ovládání spínačemi otevřených dveří, v zámku nic....

[kotasekh]

Ok, verim ti, pocital jsem prave s tim, ze do zadnich motorku vedou dva dratky a do prednich vic, jak u tech neorigo centralu . Takze bud ma problem ve spinaci dveri, nebo v nastaveni. Takze zkusit ty spolujezdcovy dvere, a pokud ony central odemknou, ma problem ve dverich ridice. Coz se da taky poznat tim, ze kdyz otevre ridicovy dvere, nerozne se stropni lampicka .