pylový filtr - výměna

defuckto · Příspěvek od **defuckto** » pát říj 15, 2010 16:05

zeli píše: A za 10 minut prisli a omluvili se mi, ze tam filtr opravdu nebyl a ze mi ho tam tedy zdarma namontovali.

Tak tam mrkni schválně ještě jednou, jestli tam fakt je...

Příspěvek od **krt.ecek** » pát říj 15, 2010 18:37

taky bych se mrknul zase

za 10 minut nevím nevím, byl jsem tam už asi 10x a za 10 minut i s perfektním stahovákem, který už mám si nejsem jist, jesli bych dokázal

Spíš bych to dokázal rozebrat vložit filtr, ale nevěřím, že bych to stihl i poskládat

Jinak dík za "+"

zeli · Příspěvek od **zeli** » pát říj 15, 2010 18:48

No, možná to bylo i 15 nebo 20 minut, já to nepočítal, posadili mě ke stolku a začetl jsem se tam do docela zajímavých novin, tak mi čas ubíhal.
A nechtěl jsem to hrotit, že bych jim stál za zády, protože byli ke mně slušní a vstřícní.

A fakt myslíte, že se tam mám znovu podívat?

Příspěvek od **krt.ecek** » pát říj 15, 2010 18:56

jestli to bylo déle jak 10 minut, tak bych jim věřil, z toho by měli mega průšvih, kdyby se to odhalilo a myslím, že to nebudou kvůli položce za 100kč riskovat

33chose33 · Příspěvek od **33chose33** » pát říj 15, 2010 19:47

Taky přidám svůj příběh s filtrem. Já ho tam taky neměl. A když jsem ho tam chtěl dodat 1, nemám stahovák na stěrače a 2, když jsem kupoval auto tak mě tam nepsali auto - filtr, že. Tak měl autorizovaný servis takovou drzost, že mě naúčtoval nejen nvý filt, ale i demontáž a likvidaci toho starého. Když jsem to vyděl, tak jsem chtěl toho technika praštit. Pro dokreslení situace ještě něco plkal, že to mám v nějaké akci a vyšlo mě to šíleně levno. Jo chtěl 750,-.

amater3 · Příspěvek od **amater3** » pát říj 15, 2010 21:15

33chose33 píše:Taky přidám svůj příběh s filtrem. Já ho tam taky neměl. A když jsem ho tam chtěl dodat 1, nemám stahovák na stěrače a 2, když jsem kupoval auto tak mě tam nepsali auto - filtr, že. Tak měl autorizovaný servis takovou drzost, že mě naúčtoval nejen nvý filt, ale i demontáž a likvidaci toho starého. Když jsem to vyděl, tak jsem chtěl toho technika praštit. Pro dokreslení situace ještě něco plkal, že to mám v nějaké akci a vyšlo mě to šíleně levno. Jo chtěl 750,-.

Kód: Vybrat vše

http://www.univer.cz/detail.php?id=1370

Příspěvek od **krt.ecek** » pát říj 15, 2010 21:34

po prvním sundání stěračů se rozpadl, tento nedoporučuji

i práce s ním nebyla to nejlepší, já doproučuji tento:

http://www.autokelly.cz/#PATH=4678376;3 ... ST=0|LNG=0|

dražší, ale práce je fakt sranda a je fakt masivní, nerozpadne se

33chose33 · Příspěvek od **33chose33** » sob říj 16, 2010 21:29

Krtku a Amatere děkuji za odkazy

Keras · Příspěvek od **Keras** » ned říj 17, 2010 12:54

Podle "zelího" jsem nadzdvihnul ten plast, vyndal zástrčku (moc pěkně řešená tím odsunutím té aretace doboku...) a povolil 6ku šroubek-vrut...
No a co myslíte? No co? No hovno!
Nic tam není...
Takže co? Asi by tam měl být, že jo? Když píšou po 30ti tis. výměna kabinového filtru hajzlíci.
Takže co? Volat prodejci a chtít dodat, že ano

33chose33 · Příspěvek od **33chose33** » ned říj 17, 2010 13:34

Volat a být dost nepříjemný. Oni budou určitě něco zkoušet.

Keras · Příspěvek od **Keras** » ned říj 17, 2010 14:09

OK budu tvrdej

V pondělí dám vědět jak jsem pochodil...

zeli · Příspěvek od **zeli** » ned říj 17, 2010 18:57

Keras:
Můj tip: zajeď tam (nebo v horším případě zavolej), a nech si ve firemní databázi Renaultu ukázat, zda v konfiguraci svého auta podle VINu máš pylový filtr, anebo ne, že by tě to zajímalo.
A podle výsledku postupuj dál.
Buď v konfiguraci tvého vozu pylový filtr je uveden, ale nebyl dodán (jak jim obratem prokážeš), a tuto situaci chápu jako reklamaci a požadoval bych jeho dodání zdarma.
Anebo v konfiguraci tvého vozu pylový filtr uveden není a v tom případě bude záležet na prodejci, nakolik ti vyjde vstříc.
Toto považuji za vhodnější přístup, než být apriori nepříjemný.
Můj názor.

Keras · Příspěvek od **Keras** » ned říj 17, 2010 19:34

jj díky za typ... VINko si napíšu...

Příspěvek od **krt.ecek** » ned říj 17, 2010 22:26

já to neřešil a dodal si tam svůj, jen jsem se u prodejce zmínil...

Keras · Příspěvek od **Keras** » ned říj 17, 2010 22:33

No tak s takhle upraveným autem bych k prodejci raději nejezdil nebo by Ti tam u jména udělali tečku

Příspěvek od **krt.ecek** » ned říj 17, 2010 22:35

o většině úprav ví, některý i dělali (třeba ty sedačky)

oni moc dobře ví, že pokud něco reklamuju, tak to nesouvisí s věcmi co upravuji a když by to chtěli zkusit, tak vědí, že se nedám, takže se nebojím

(horší bude, až se po něco na co jsem šahal....)

zeli · Příspěvek od **zeli** » ned říj 17, 2010 23:13

krt.ecek píše:já to neřešil a dodal si tam svůj, jen jsem se u prodejce zmínil...

A jaký filtr konkrétně jsi tam, prosím tě, dal?
A co tě stál?
V Renaultu mi řekli, že pylový filtr stojí 730 Kč.
A neorigo náhrady jsem ještě nezjišťoval, neboť origo tam mám teprve třetí den...

A ještě se zeptám:
V jakém stavu máš ten filtr?
Myslíš, že stačí měnit ho dle doporučení výrobce až po dvou letech/30.000 kilometrech?
Mně to připadá strašně moc.
Na starém autě jsem měnil pylový filtr jednou až dvakrát do roka (po najetí asi 6 až 10.000 km) a vždycky byl černý a špinavý s prominutím jako prase.

Keras · Příspěvek od **Keras** » ned říj 17, 2010 23:46

Já se zeptám jinak...
Je tam ten filtr vůbec k něčemu???
Sníží to asi průtok ne???
Zamezí to alespoň pachům vniknout do auta???
Jak veliké to chytá částečky???
Ale jako HEPA filtr to asi nebude, nebo ano???
A nezvýší to hluk???

Bude asi čistčí vnitřek průduchů, to jo... Pokud je někdo alergik tak to taky pochopím. Ale když pojedu za čoudícím autem tak si pustím recirkulaci, ne?

Na autech před tím jsem nikdy nic takového neměl a bylo to taky v pohodě

Příspěvek od **krt.ecek** » pon říj 18, 2010 07:34

já tam hodil nějaký od kelly, asi starline, na tomhle není co zkazit... (+ jsem ho kupoval zde na foru, když někdo prodal auto a zbyl mu, takže fakt si cenu nepamatuji)

K těm pachům, prodávají se i uhlíkové, které pachům částečně zabraňují, ten nemám a pochybuji, že jej tam Renault dává, tzn. pokud bych chtěl proti pachům, tak jedině svůj.

Na ostatní otázky těžko dopovědět, každopádně vím, že budu měnit filtr jednou ročně, ono na něm se usazuje všechno možný a po delší době to začné páchnout, takže stejně vydesinfikovat veškerý vzduchovody + vyměnit, ono si to stejně po roce a půl řekne

Keras · Příspěvek od **Keras** » pon říj 18, 2010 09:34

No, není to tedy tou klimou? Jako "že si to řekne" ???
Opět - na starších autech si to neřeklo nikdy. Žádnej smrad z toho nešel...
Neměli klimu a vzduchovody nikdy nesmrděli...

Příspěvek od **krt.ecek** » pon říj 18, 2010 09:50

jakmile má auto klimu, tak se tam dělají nějaký plísně či co, prsotě auto s klimou (ať už s filtrem, či bez) dřív nebo později začne srmdět

jjenda · Příspěvek od **jjenda** » pon říj 18, 2010 12:09

Zdravím všechny zde
Více než před rokem jsme v práci zakoupili pár sprejů do klimatizací v kancelářích, protože lidi byli takoví nějaký stále nachrchaný když se spustila klimatizace.
Na vlastní kůži jsem to vyzkoušel a mohu říci, že je to fakt účinný a od té doby se to pokašlávání a škrábání v krku výrazně omezilo. Skutečně v těch klimatizacích jsou "brouci". Neberte to jako propagaci, ale funguje to a možná jsou i další výrobci, jen pohledat na netu.

AIR CLEAN - čistič klimatizace

Popis
AIR CLEAN je speciálně vyvinutý výrobek na čištění a osvěžení vzduchu v klimatizacích a systémech s cirkulací.
Oblast použití
AIR CLEAN se používá ve všech typech dopravních prostředků, které mají klimatizační systém, v uzavřených místnostech jako jsou restaurace, kanceláře, hotelové pokoje, zakouřené místnosti, dále také v ledničkách, v mrazničkách nebo na obuv, oděvy a textilie.
Výhody
• Unikátní způsob použití
• Odstraňuje nepříjemný zápach
• Rychlá a snadná aplikace
• Odstraňuje plíseň, bakterie a mikroorganismy
• Poskytuje příjemnou svěží vůni
• Neskapává, vytváří jemnou mlhu
Návod k použití
• Před upotřebením sprej důkladně protřepejte.
• Nastartujte motor a nechte ho běžet na volnoběh.
• Nejvyšší účinnost se dosáhne pokud je pylový filtr čistý a průchodný.
Čištění interiéru vozidel
• Posuňte přední sedadla dopředu.
• Nastavte ventilátor na maximum a zapněte funkci vnitřní cirkulace.
• Postavte AIR CLEAN doprostřed vozidla.
• Spusťte ventil a zavřete všechny dveře.
• Po vyprázdnění náplně nechejte běžet motor ještě asi 5 minut.
• Vypněte motor a prostor na 10 minut vyvětrejte.
Čištění klimatizace
• Vypněte klimatizaci a ventilátor nastavte na maximum.
• Zapněte funkci vnitřní cirkulace a topení nastavte na chladný vzduch.
• Postavte AIR CLEAN do prostoru nasávání cirkulačního vzduchu (prostor pro nohy spolujezdce).
• Spusťte ventil a zavřete všechny dveře.
• Po vyprázdnění náplně nechejte běžet motor ještě asi 5 minut.
• Vypněte motor a prostor na 10 minut vyvětrejte.
Fyzikální vlastnosti
Skupenství při 20°C Kapalina
Typ chemikálie Směs etheru a alkoholu
Vůně Mentolová
Teplota aplikace +5 až +30°C
Vzhled Bezbarvý
Hustota 0.713 g/cm³ při 15°C (D4052)
Balení
AIR CLEAN je dodáván jako 150ml sprej

Keras · Příspěvek od **Keras** » pon říj 18, 2010 13:58

To nejdůležitější jsi nenapsal. Kolik za to??? Nikde na netu cena nejde najít

To bude něco jako "emvej"

Ale to "škrábání v krku" určitě nebude broukama

Zefek · Příspěvek od **Zefek** » pon říj 18, 2010 16:56

Na vyparniku kondenzuje vzdusna vlhkost, kdyz klima jede. Staci ji vypnout pet az deset minut pred dojezdem a nechat zapnuty ventilator, aby se vyparnik vysusil.
Klima se pouziva prevazne v lete, kdy je vlhko na vyparniku a zaroven je v aute teplo - idealni pro rust plisni a hub.

Příspěvek od **krt.ecek** » pon říj 18, 2010 18:02

no já začínám cítit ten smrad o kterým jsem psal

to jsem měl před 14 dny sundaný stěrače, chjo

Renault Club ČR / SR

pylový filtr - výměna

Kdo je online