Vzduchovody pod celnym sklom - pristup

[maxim78]

Zdravim vsetkych, chcel by som spytat ci je mozne, nejakym jednoduchsim sposobom dostat sa k vzduchovodom pod celnym sklom. Mam Thaliu II, bez klimy a nestastnym sposobom mi tam napadalo niekolko minci. V servise mi povedali, ze bude nutna demontaz palubovky. Je to vraj praca na 6 hodin. To naozaj neexistuje iny pristup k tym vzduchovodom?

[ITexpert]

a dela ti to ramus nebo co resis s tema mincema?

[krt.ecek]

no ja osobne bych sundal jen horni dil palubky,to je tak 15 minut v pohode a pak magnet na provazku, zni to divne ale mince to vynda....

[maxim78]

a dela ti to ramus nebo co resis s tema mincema?

ved prave preto, v zakrutach sa smykaju zo strany na stranu, pocut to dost hlasno. Keby to nebolo take rusive, kaslem na to.

[maxim78]

no ja osobne bych sundal jen horni dil palubky,to je tak 15 minut v pohode a pak magnet na provazku, zni to divne ale mince to vynda....

jo, zatial dakujem za info, zajtra sa na to pozrem, viem ze na hornej strane palubnej dosky sa nachadzaju 3 torx skrutky, ale pochybujem ze by len tie drzali cely horny diel. ak sa mi stym podari nieco spravit, dam vediet.

[krt.ecek]

bude to stejný jako clio II mylsím že tu byl obrázkový návod, ve zkratce, sundej ty stříbrný lišty mezi horní a dolní částí palubky, tam sjou další torx šrouby vlevo myslím 1 v pravo 2, pak jsou další šroubky za sloupkem řízení, takže shodit ty krycí plasty (2 šroubky kousek od volantu a jeden uprostřed úplně dole) a pod budíkama uvidíš další dva šroubky (je to jen odhad dle thalie I a clia II, ale myslím že to bdue stejný a že si to pamatuju dobře). Jo a málem bych zapoměl, než začneš povolovat šroubky tak sundat obložení A sloupku, odchlípni těsnění dveří a odzhora zatáhni, kus to povolí a pak je tam cca 10cm odzhora západka, která je potřeba šroubovákem nebo něčím ve vzniklé škvíře zmáčknout a pak se to vyndá, je to zastrčený do horní části palubky.

A když už tam budeš měl bych prosbu, potřeboval bych nafotit konektory ze zadní strany panelu, jak ty s drátama, tak to co je na panelu, potřebuji tyto konektory sehnat na vrakáči, tak pokud by jsi mi to vyfotil, abych nemusel rozdělávat a skládat palubku jen tak na získání fotek pro obýhání vrakáčů, tak bych ti byl vděčný

tak sjem ještě zapoměl na boční špuntíky na palubce, takový černý mrchy, pro jsitotu přiložím návod kterej jsem našel

Tak som to fpiatok asi za polhoďku zmákol . Dokonca aj torxy som našiel v náradí pri rezerve
Postupoval som nasledovne:
1. vyskrutkoval som 2 torxy z bočnej strany palubky - jeden na Ľ a jeden na P strane - prístupné po otvorení dverí.
2. vyskrutkoval som 3 torxy z "ofuku" čelného skla.
3. vyskrutkoval som 3 torxy zo spodnej časti krytu volantu a vybral horný kryt stĺpiku volantu.
4. vyskrutkoval som 2 torxy v spodnej časti "budíkov" držiace "kaplnku".
5. vyskrutkoval som 2 torxy zo spodnej strany štítu kaplnky (na 99% ale zbytočne, takže netreba).
6. ťahom z vrchnej strany som vylúpol bočné (Ľ+P) kryty A-stĺpikov,
7. potiahol celú zostavu smerom k sebe a odložil ju do preč
8. vymenil obe žiarovky podsvecujúce displej rádia.
9. otočil kľúčik v spínačke a zapol rádio - skúška správnosti - hurá podsvietenie funguje
10. všetko zmontoval na pôvodné miesta v obrátenom poradí ako som to demontoval.

U bodu 6 je to zastrčení šroubováku, povytáhnout a pak je tam západka, jak na baterky u ovládání od TV

[krt.ecek]

Tak jak jsi dopadl?

[maxim78]

Tak jak jsi dopadl?

no zatim nijak, asi to necham az niekedy ked sa otepli. nemam garaz a vonku je dost neprijemne pocasie. Nechcem v tejto zime riskovat nachladnutie a tiez prasknutie plastov pri manipulacii s nimi. kazdopadne dik za podrobny navod.

[krt.ecek]

Jo tak s tím počasím souhlasím.... a s těma plastama taky tak pak dej vědět až to někdy uděláš