Cyklovač stěračů

[Keras]

Kam to přesně zapojuješ?

[Standa Texas]

Použil jsem návod podle amatera3 "stavebnici cyklovače stěračů Tipa NE 521 " a spokojenost

[krt.ecek]

takže já jsem upravil svůj cyklovač, kdy jsem měl páčku z Megane s kroužkem s 5ti polohami na paměťový cyklovač AEV 2062, vše díky DJ.PEPINOvi a jeho návodu zde http://forum.renaultclub.cz/viewtopic.p ... 22#p129722

Čímž mi doma zbyla jedna páčka na stěrače s kroužkem (ale občas na ní blbne tlačítko palubního PC, nevím proč, nenašel jsem žádnou závislost, je to tak jednou do měsíce) a mnou vyrobený cyklovač, kdyby někdo o tuto sadu měl zájem, tak se domluvíme (samozřejmě můžu nastavit jakékoliv časy si ten člověk řekne v programu procesoru)

[ruzo]

Úprava cyklovača pre "prvé zotretie"

Upravil som tento cyklovač tak aby pri zapnutí hneď 1x zotrel a až potom začal plynúť čas ktorý je nastavený potenciometrom. Pridal som diodu takú istú ako D2 a kondenzátor 1000uF/16V (prípadne 1500uF). Na schéme označené modrou farbou.

[Keras]

zdar kluci, už jste někdo zkoušel nebo máte v thálce II tenhle???
http://www.zbozi.cz/?q=pam%C4%9B%C5%A5o ... ejlevnejsi
http://www.cc-autodily.cz/cyklovac-steracu-casov

Je za dobrý prachy a ta paměť nemá chybu!!!
Na thálce jedna smolili něco s AEV 2062, ale to už je passé

[krt.ecek]

proč je to pasé? já to mám.... mimochodem to AEV 2062 je to na co dáváš odkaz na tom zboží.cz moc ten tvůj příspěvek nechápu...

[Keras]

no jóóó to jsem netušil. Když dám do seznamu nebo googlu AEV 2062 tak to ve zboží nic nenajde. Najde to jen tohle když zadám "paměťový cyklovač" A ten příspěvek z thálie I byl dost starej.
Popisovals to někde tady? Nacházím jen s ne555. Jde mi o cykovač paměťový - bez poťáku!!! Víš co myslím. Dyť jsi psal, že paměťovýmu moc nerozumíš. Pamatuješ? Teď jsem mimo zase já

[krt.ecek]

jj psal, teprve se s tím učím, na této stránce pár příspěvků výše píši, že to mám příspěvek ze 7.1...... platí přesně to co je napsané v thalii I, koukni na této stránce výš

[Keras]

jo díkes. A co? Dobré???
Je to bez potenciometru? Setřeš, vrátíš páčku, počkáš, znova setřeš a necháš páčku a ono si to pamatuje ten čas?????? Je to ono?
Máš zapojení na našem? Je to stejné jak na thal. jedničce? Já tam z toho jejich popisu nejsem moc moudrej Chjo. Díky

[krt.ecek]

jj přesně jak píšeš, všechno včetně zapojení s thalii I, dle kterého jsem to zapojoval. Ono ten popis zapojení je jasný, když to máš v ruce.... Jsem spokojen

[amater3]

Návod na osazení časovacího relé stěračů AEV 2062
V autě odmontujeme kryty volantu(spodní i vrchní)

Odpojíme konektor od páky stěračů a přerušíme vodič na obrázku asi 10 cm-vede od páky stěračů do jednotky UCH pod palubní deskou

Vodič od páky stěračů(od konektoru) zapojíme na kontakt I relé AEV

Vodič který pokračuje do jednotky UCH zapojíme na kontakt 53s+53m relé AEV (tyto dva kontakty musí!!!!!!!!! být spojené)

Kontakt 31 relé AEV se zapojí na kostru -pól
Kontakt 15 relé AEV se připojí na + pól(já ho mám připojený na spínané + od původního relé denního svícení - na obrázku vodič označený křížkem)

Na obrázku je návod na obsluhu relé AEV 2062,rozmístění jednotlivých kontaktů a schéma zapojení ve Felicii

Já si ho osadil do originální patice a tu jsem připojil do relátkové sestavy pod palubní deskou.

[Keras]

no bomba, díky, už jsem moudřejší
Ta patice z feldy/fábky asi do naší nepasuje Tys tento dal do patice jaké? Koupils kvůli tomu ještě jedno relé-přerušovač??? Dávaj se tam nějak jinak piny??? To se pak drát stříhat nemusí ne? To máš jen vyndanej ten origo přerušovač a místo něj tento v jiné patici jo? Díky díky

[amater3]

Patici jsem koupil na vrakovišti i piny.To je ta kostka na kterou se osazují relé.Problém byl s vyndáním pinů(musel jsem do Renaultu),protože se musí osadit na jiné pozice.

[krt.ecek]

a nenahrazuješ origo cyklovač, v podstatě simuluješ páčku, cvakají 2 relé. To jedno je v řídící jednotce a to nevyndáš....

[Keras]

Díky. Takže jak? Je lepší stříhat drátek a nabastlit to mimo????????? Nebo přendat ty piny v patici a drát nestříhat?
Je tu někde návod co přesně kam dát? Je to popsané všechno na té thalii I??? Amatére nechce si Ti sem hodit to Tvé zapojení? Prosím prosím Ď...

[krt.ecek]

no jestli jsem to dobře pochopil, tak amater musel stříhat dráty taky, jen si to vyvedl do patice, mně to leží na drátech pod plastem okolo volantu. Amatere je to tak?

Jinak je to stejný jak na thalii I, koukni na ten můj odkaz, tam je to popsaný všechno....

[Keras]

supr, díky, dobastlím to tedy podle jedničky...
Nééé teď jsem si všimnul že amatér doplnil svůj post. No hurá. Krásný návod!!! To je ono, to jsem přesně chtěl! Díky pane...
Občas holt v dešti jedu a vždycky si na to vzpomenu, že jsem to chtěl dělat. Ale to už je pozdě
Jdu ho objednat!!!

Edit: amatére nebo krtku je to: 6U0955532F nebo XS 6U0955532D nebo je to jedno?
Už to vidím je to 6U0955532G... Ale to je stejné jako ten 6U0955532F nebo ne???
Našel jsem ho tady http://www.profiautodily.cz/sindex.php? ... akc=detail ale tam píší " Bez nastavení intervalů stírání." Tak jsem z toho jelen.

[amater3]

Tady to máš ze stránky výrobce AEV

Kód: Vybrat vše

http://www.aev.cz/pdf/2062.pdf

[Keras]

jo jo dík, ale nikde není rozdíl mezi těmi písmeny na konci
6U0955532F
6U0955532D
6U0955532G

Musí to bý zrovna to G?

[Standa Texas]

Mám "Tipa NE 521" jak je uvedeno v prvním příspěvku a vyhovuje,nastavím si interval "pružně" podle intenzity "deště" a nemusím kvrdlat páčkou když se množství vody mění,tak to zatím nechám tak.Každý to má podle svého gusta

[Keras]

Takže pro ostatní:
U nás v mototechně mají jenom aev 2032. Nevěděl jsem co to je za typ a nikde to nejde najít.
Volal jsem do firmy aev panu Mlčákovi do vývoje. Mimochodem velmi příjemný pán!!! Děkuji.
Řekl mi hostorii paměťových cyklovačů.
2032 je nejstarší ještě analogový typ který má max. čas do 30s.
2052 je již digitální verze. Předchůdce 2062. Má větší čas - tuším 50s. Setření po ostřikovači 1x
2062 je poslední digitální verze. Čas do 60s. Setření po ostřikovači 2x

Takže 2032 kupovat u nás nebudu. Seženu si 2062.
To setření nevím jak funguje na thalii tam to bude asi jiné ne? Tam to dělá ŘJ ne?

[krt.ecek]

na thalii se setření nedá aplikovat už jen kvůli dojezdovému kontaktu.... a to setření stejně dělá řj, do toho bych nešahal....

[Keras]

no však jasně! Jen jsem se ujišťoval... Mě zas přijde úchalné na thálce, že ta stírá po ostřiku hodněkrát na můj vkus. 3x? 4x? Prostě moc.
No budu chánět buď 2052 nebo 2062. Nebo to nakonec objednám z netu... Štve mě to šílené poštovné a u těchto levnejch věcí obzvlášť

[Standa Texas]

Pokud bych to už neměl vyřešené také by jsem šel do toho Jo poštovné to mě taky .............e vybral jserm si ty stěrače co má krtek a tak budu hledat

[krt.ecek]

po krátkém ostřiku setře jen jednou po delším 3x, já většinou dělám přerušovaný ostřik a tím setře jen jednou.... (ono je to i lepší s ohledem na namáčení okna nad i pod stěrači...)