SCENIC IV

[Kissman]

Prave ze nedaji... kdyby to slo, neresim jak si to objednat bez nich a holt ozelim elektriku

[marianmajo]

Musi to nejako ist to jeblbost aby to tam bolo nejako na pevno.

[Kissman]

Nejde to... musel bys rozparat sedacku a nebo rozlamat stolecek. Kdyz si sahnes za stolek mezi calouneni a plast, tak nahmatas dva kovove uchyty, ale co je to hlavni tak v mistech kde je stolek neni calouneni na sedacce zkousel jsem to...

[Banana]

Ja bych to s tema stoleckama moc nedramatizoval, zase tak moc nevadi pro prumerne osoby v pohode, zalezi na sklonu sedacky a jestli budou mit pasazeri vzadu sedici 2m tak to si fakt kupte jine auto a stolecky vas nevytrhnou.

[Kissman]

Vytrhnou a navic cena elektriky je 45k... mam 190cm a bez stolku bych si dozadu za sebe i sedl, kdyz tam jsou, fakt to bere mraky mista a jsou nizko. Mimoch. jaky jiny auto na velke lidi s podobnym rozpoctem ?

[Banana]

Novy auto asi tezko, spis ojetinu, jestli se vam libi Scenic design, me treba se Scenic libi hodne a hnusi se mi ty krabicoidni MPV ala Touran, Zafira apod, tak bych koupil za cca 650 tisic ojeteho/predvadeci Espace z roku 2015-16, ktery bude mit maly najezd (v podstate nove auto). Je to vlastne Grand Scenic ale ma prave vice mista pro posadku a nema ty stolecky a ma delene sedacky:-) viz . me predchozi porovnani.

[Kissman]

No sem na tom stejne Touran je cenove nejbliz, ale vypada jak kostka z Minecraftu vsechno ostatni uz je strasne drahy... auto musi vypadat, a Scenic vypada pekne... moje dosavadni auto je Seat Ibiza, taky kupovana spis z libivosti nez z rozumu

[xxc]

Este ste zabudli C4 Picasso, tam su stolceky v pohode, 3 samostatne sedadla vzadu, ale nevojdu tam 3 autosedacky vedla seba, aspon nase 3 nie. Inak Citroen je pohdlnejsi. Dazdovy senzor je u oboch aut slaby, v malych rychlostiach to nestiera dostatocne (casto). Zo Scenicu je dost zly vyhlad naokolo (tam parkovaci asistent najde dobre vyuzitie), naopak z Picassa je pekny vyhlad, je to take vzdusne (tam parkovaci asistent nemam - nemozem porovnat).

[Kissman]

Jenže C4 v Shine je pouze Diesel.... fuj. a taky je to hnusny

[xxc]

Ja som bol tiez proti dieslu, ale ani Scenic nebol automat s benzinom a Picasso tiez len diesle. Pritom su to auta pre zeny na rozvoz deti do skoly/skolky. Tak uvidime, kolko mestskych jazd vydrzia. Teraz je situacia lepsia, aj ked ktovie ako sa osvedci 1.3 Tce.

[Kissman]

Nevite nekdo, co jsou to ty "Technicke kriterium DCONT1" a 2? Je to v konfiguratoru...

[jaggerl]

1.3 TCe je fakt paráda, auto jede mnohem lépe, kroutící moment je dostupný níže než u 1.2 a hlavně je mnohem lepší spotřeba. Průměrka je 7.6l, hodně město a občas dálnice. 1.2 TCe byla na stejných trasách spotřeba 9.1l. O spolehlivosti budeme moci mluvit za pár let, ale pokud vychází z 1.2, tak se Renault poučil a snad slabiny vyřešil.

[Kissman]

Odkud jsou tahle data?

[jaggerl]

Z reálné spotřeby, auto mám od února. Zatím se vše jeví OK, i slícování je OK. Zatím tedy spokojenost, snad to tak i zůstane.

[Kissman]

S 1.3 TCe H5H, jejichž dostupnost je prislibena teprve na 20. týden tohohle roku?

[jaggerl]

Auto jsem kupoval u dealera v Německu, skladová vozidla jsou dostupná od poloviny února.

[Kissman]

Tak se trochu rozepis o novém motoru Jak je to při dálničních rychlostech, je ten motor slyšet? A jakou máš variantu motoru?

[jaggerl]

Zatím se dost brzdím, s původním Tce jsem nebyl spokojen, resp. s motorem ano, jen jsem proste bral spatnou skladovku, kde bylo vse krom motoru spatne. Mám TCe 140, výbava ZEN + nějaké drobnosti navic, nechtel jsem moc elektroniky, uz tak ji ma Scenic az az. Motor je stejne tichy jako u puvodni TCe, tedy odhlucneni super. Motor krasne tahne, lepsi kroutak je znat. Asi i diky tomu zere mene. Zatím mam najeto 1200km, tedy uvidime dale. O vikendu Scendcu provetram vice.

[Kissman]

Tak to jsem na to zvědavý. Já budu mít kvůli výbavě 160.

[jaggerl]

Take byl skladem, moc me to lakalo, bylo predvadeci a cena byla super. Ale volil jsem rozumem. 140 verze jede fakt paradni a proti 1.2 TCe 97kW je to hodne znat. Ja jsem misto Talismana poridil Insignii, ale ted ji ma jiz mesic manzelka a ja jezdim Scenicem, zatim se mi fakt moc zamlouva a doufam, ze budu moci vse co jsem o novych Renaultech rikal vzit zpet.

[Kissman]

Insignia je fajn auto ale těch čudlíků...

[kasoun1]

Ahoj. Také uvažuji o novém Scenicu 1,3 Tce s možností dát na protiúčet současný Grand Scénic 3. Poradíte ?, případně dáte odkaz na oficiální dealery v Německu, konkrétně v okolí příhraniční severočeského nebo karlovarského kraje ? Nejlépe kde se dá alespoň trošku domluvit česky. Bohužel mi v komunikaci brání jazyková bariéra. Jak vychází cenově servis, hodinová práce a kvalita oprav ? Vyplatí se servisovat v Německu celkově ?

[jaggerl]

Pak vám nákup v Německu nedoporučuji, znalost jazyka je opravdu nutná. Někde se dá domluvit anglicky, nicméně zde v Bavorsku v 90% pouze německy. Servis je v Německu zcela jistě kvalitnější, pokud se chytne akce, tak je i levnější, jinak jsou ceny srovnatelné, či drobet vyšší. Vše je však na vysoké úrovní a nesnaží se zákazníka odrbat jako v ČR.

[Honza O.]

Ohledne prostornosti, stolecku a autosedacek mam tyto zkusenosti:

Prechazel jsem z C3 Picasso, kde byl problem, aby se dozadu vesel mezi sedacky dospely. Kdyz jsem to v autosalonu zkousel a prendal do nej moje sedacky, tak k memu nemilemu prekvapeni to nebylo o moc lepsi. Resenim se vsak ukazalo dat jednu sedacku doprostred. Na strane tak vzniklo diky tvaru dveri dost mista. (Minimalne pro zenu dost) zpetne jsem to pak takto zkusil prohodit i ve starem aute, ale tam pri tomto usporadani zakryvaly sedacky uchyty pasu, ve scenicu to vyslo.

Stejne jsem ale radeji vzal grand se 7 misty.

Puvodni zamer byl, ze dam sedacky na dvojsedak a zbyle sedadlo za ridicem se bude sklapet pri nastupovani dozadu. Bohuzel sedadlo o autosedacky dost drhlo a pri castem sklapeni by se asi odrelo. Nakonec mam teda na sedadle za ridicem mensi autosedacku pro starsiho syna a sedadlo jde odklopit i se sedackou a normalne nastoupit do 3. rady. Druhou sedacku mam uprostred. Jen teda oficialne tam sedacka byt nema. Ani tam neni isofix.

Stolecky jsem v minulem aute mel, u deti byly oblibene, takze jsem je chtel i ve scenicu. Kdyz by byly mensi, tak by to nevadilo, ale v grandu nijak nevadi. Sedadlo ridice mam celkem dost vepredu a nahore. Aspon decka kopou botama do plastu a ne do latky nebo kuze.

Se svazitosti kufru nikdy zadny problem nebyl, o tom jsem cetl jen tady. Rlink v pohode, jen nejde apple car (objednano v lednu 2017). Navigace od renaultu mi prijde kostrbata na ovladani, pouzivam google mapy na mobilu, takze je mi to jedno.

[Banana]

140 verze jede fakt paradni a proti 1.2 TCe 97kW je to hodne znat.

Prijde mi, ze ted po roce ta spotreba 1.2 Tce 97Kw klesla, kdyz jedu kombi-cestu na dalnici 130km/h tempomat a okrsky do 100km/h tak se dostanu na prumernou spotrebu kolem 7,5 l/km, Je to plne nalozene auto. Olej jsem menil radeji po roce z duvodu prevahy kratkych cest po meste.
Uvidime, jak budou ty nove 1.3 Tce motory odolne na kratsich cestach, ale to se projevi az za mnoho let