Nefunkční posilovač řízení

[Mirek TU]

Tento týden jsem již potřetí v servisu se stejnou závadou "Power steering fault" - prostě nefunguje posilovač řízení. V servisu udělají diagnostiku a chyba je odstraněna. Problém je v tom, že jak je auto venku na mrazu, tak vždy po každém nastartování a i třeba krátké jízdě se závada vždy opakuje. Když je auto v servisu a ohřeje se, tak je po závadě.
Máte někdo podobnou zkušenost (RS III Tce) ?

[falonso]

Nejedná se o závadu, ale o chvilkové nefungování posilovače, když jsou teď mrazy kolem minus 20°C. Na start se spotřebuje velké množství elektrické energie, dále většinou v tomto mrazivém počasí ve vozidle okamžitě zapínáme ventilaci, odmrazování zadního skla, světlomety a na posilovač už moc energie nezbývá. Stačí, když po nastartování necháte běžet motor chvíli na volnoběh, elektrosoustava se dobije a posilovač začne opět fungovat. Bohužel daň za dnešní dobu, kdy chceme mít ve voze vše elektrické. Vozy jsou vyráběny na mírné klima a to dlouhodobé teploty kolem minus 20°C rozhodně nejsou a tak se můžou projevit tyhle drobné nedostatky.

[Mirek TU]

Po jednání se servisem byla přislíbena výměna celého systému posilovače řízení. Tak snad je po závadě

[gbazala]

Mám aktuálně podobný problém s autem necelé 2 měsíce starým. Venkovní teplota, ač se to podle datumu nezdá (pokud to třeba bude číst někdo za rok), je +4 až 8°c a NEDĚJE se to po nastartování. Chyba na mne blikla už 3x aLE vždy jen na zlomek vteřiny, takže jsem ji 2x ani nestihl přečíst a naposledy alespoň kousek. V palubním počítači se poté už nic nedozvím.

Když dojiždím domů, posledních cca 400 metrů se jede rádoby pěší zónou rychlostí max 20-30 km/h. Takže po 40 km svižné cesty po dálnici a okresce zpomalím a po chvíli auto pískne a vypíše hlášku POWER STEERING .... (nestihl jsem dočíst). Žádné jiné světýlko jsem na palubce v té rychlosti nezaznamenal.

[DanV]

Děje se mi přesně to samý. 2x při dojíždění v garáži a 1x při otáčení se někde mezi poli. Jen to probliklo, ale žádnou změnu v řízení jsem nezaznamenal.

[gbazala]

Děje se mi přesně to samý. 2x při dojíždění v garáži a 1x při otáčení se někde mezi poli. Jen to probliklo, ale žádnou změnu v řízení jsem nezaznamenal.

Tak od té doby, co jsem si tady postěžoval, se u mne chyba neobjevila ☺

[Zbynek75]

Nemáte někdo představu, jaký je příkon toho elektrického posilovače řízení ( W ) ?. Taky jsem si všimnul, že když po nastartování zatočím volantem, tak se i chvilkově lehce ztlumí světla, takže odběr proudu musí být opravdu vysoký........

[Zefek]

Nevím, jak berou elektrické serva teď, ale když jsem řešil elektrohydraulické servo na dvojkovém cliu, tak nám to přepálilo 80A pojistku. Myslím ale, že tyhle serva berou tak polovinu.

[Janosik5]

GRAND SCENIC III 1.2Turbo; rv.2012
jestvuje take nieco ako posilovac posilovaca riadenia na tomto aute ? mam pocit, ze mi pri jednej zatacke trhlo v riadeni a odvtedy ako keby otacanie volantom bolo o nieco tazsie...

[pollop]

Ahoj.
U meho Grand scenika se mi zatím objevily dvě hlášky.
1. ENGINE FAILURE HAZARD
Objevila se po čtvrt roce a dle vyjádření servisu je údajně zpusobena tím,že nějaká klapka přívodu vzduchu se z nějaké příčiny nedostane do své pozice.

2.POWER STEERING FAULT
Další hláška přišla po 2,5 roce. Určitě nemá souvislost s chladným počasím. První výskyt byl po celodenním stání auta v parném letním dni několik vteřin po nastartování motoru. Několikrát problikla pak zmizela a s ruzně dlouhými prodlevami se zas objevuje. Letos v září jsem na servisní prohlídce již důrazně požadoval řešení obou závad. Bylo mi přislíbeno vyřešení závad záruční opravou.
Výměna klapky add1 a přehrání sw řídící jednotky add2. Udajně že se mi ozvou abych se dostavil. Zatím čekám již 3 týden a stále nic. Dále nevím jestli je v pořádku, že mi letos při 3 garanci dolévali 2,5 l oleje po ujetí cca 13000km od loňské výměny oleje. 2,5 l oleje se mi na 3leté auto s najetými necelými 40000km dost. Nebo stím máte jinou zkušenost?

Díky