Jak vám řadí pětikvalt?

[rousini]

Tak cestou do HR jsem si všiml, že pokud v klesání na dálnici vyřadím a pak tam při rychlosti > 130km/h dám pětku, tak se to chová jako převodovka bez synchronů, prostě to tam jde přes zuby. Jediná pomoc je protočit motor bez spojky nasledně zařadit.

Takže za mě je to auto jeden velký seriozní kus ho*na v dárkovém balení. Konečně vím proč v převodovce rachtá a proč za jízdy kvičí.

[Jean ViC]

hmm, tohle nevim, ja nevyrazuju... jen kdyz stojim na miste
ale kamarad s kangem 1.5dci mi nedavno rikal ze mu pak po vyrazeni pri vyssi rychlosti jde dat spatne petka, kdyz jede delsi dobu na neutral...

[bezdekpetr]

Zdravim mě to jde do zubů jen když chci dát pětku při nižších rychlostech třeba při 40-50 jen když se spletu ..ale při vyšších je vyřazování i zařazování v pořádku...

[rom007]

Tak cestou do HR jsem si všiml, že pokud v klesání na dálnici vyřadím a pak tam při rychlosti > 130km/h dám pětku, tak se to chová jako převodovka bez synchronů, prostě to tam jde přes zuby. Jediná pomoc je protočit motor bez spojky nasledně zařadit.
.

Jezdim takhle po dalnici taky jako ze vyrazuju kdyz by motor bez pridavani plynu auto zpomaloval a problem zaradit sestku z netralu ve vysoke rychlosti jsem nikdy nepozoroval. Neprijde mi moc pravdepodobny ze by se prevodovky lisily v synchronech. Jinak resenim pro tebe je samozrejme davat meziplyn

[Peta262]

rom007: Stejně jako já a zatim se nestalo, že by se tý 6ce po vyřazení zpět nechtělo...sem rád že nemám 5kvalt....ta moje 6ti kvaltová je dost přesná....a když porovnám třeba co dělal renault dřív...Megane I tak je to nebe a dudy!! Sice u 6ti dost řadim ale to mě nevadí....brzy chci přejít na automat tak si to chci ještě užít

[zzbysekk]

ty voe meziplyn u auta z roku 2010?

[rousini]

Ten meziplyn by mě nevadil, kdyby plynový pedál reagoval na cvrnknutí, ale takhle tu gumu musím sekundu držet než se pohnou otáčky a nedají se přesně trefit, protože během té vteřiny je člověk už nervózní a automaticky začne tlačit víc do plynu...

Ale něco dobrého na tom autě přece je: Byla to další správně časovaná informace pro rodinu o tom, že musíme koupit skutečně nějaké AUTO.

[rom007]

Ten meziplyn by mě nevadil, kdyby plynový pedál reagoval na cvrnknutí, ale takhle tu gumu musím sekundu držet než se pohnou otáčky a nedají se přesně trefit, protože během té vteřiny je člověk už nervózní a automaticky začne tlačit víc do plynu...

jj taky mi meziplyn nejde trefit .. ale nejde to ani ve sluzebnim VW Polo. Ve Felicii se mi to obcas podari ale leta bezi, jezdim s ni malo a taky uz to nemam v noze.
S tim novym autem bacha at nevlezes z deste pod okap, z jine diskuse, rec je o oktavce:
..ja skodovacky servis zacinam podezrivat v tom, ze pri kazde oprave zabuduji nove kurvitko, vse zacalo garanckou, ktera byla ok, ale kratce na to odesel vstrik a propalil se pist, pak nejakej chladic klimatizace, pak nejakej homokloub .... vse zhruba ve dvoumesicnich intervalech, asi zene koupim nejakou kiu a bude klid

[rom007]

rom007: Stejně jako já a zatim se nestalo, že by se tý 6ce po vyřazení zpět nechtělo...sem rád že nemám 5kvalt....ta moje 6ti kvaltová je dost přesná....a když porovnám třeba co dělal renault dřív...Megane I tak je to nebe a dudy!! Sice u 6ti dost řadim ale to mě nevadí....brzy chci přejít na automat tak si to chci ještě užít

Presne, to neustaly razeni u sestikvaltu je otravny, na dalnici dobry ale jinak by se vic hodil automat. Kdyby byl za stejny prachy tak ho mam

[rousini]

OT: Od NY bude Yeti. Zatím jsem jel s 1,2 a 1,4 TSI a 2,0 TDI a plyn chodil, resp motor reagoval jak má. Popisovat převodovku nebudu, protože bych musel jít na zahradu a do toho svýho krámu zarazit krompáč až po násadu.

[martin kindl]

mám najeto 15000 a jsem mile překvapen, měl jsem 5let fabii a byl navyklej na přesné řazení. U renaulta pořád čtu že má gumové řazení.... Nevím jak jiné modey, ale můj MIII řadí super. Jasně vymezené dráhy, řazení dvěma prsty.Přesné a takové jak jsem byl zvyklý. Takže dobrý. Když vyřadím třeba ve 180 a následně dám kvalt, tak tam jde bez problémů. U mého twinga se řadí taky neuvěřitelně lehce, ale má vůle v kulise - twingo air z roku 95

[rom007]

OT: Od NY bude Yeti.

Megane bude na prodej?

[Miro_ba]

rom007: Stejně jako já a zatim se nestalo, že by se tý 6ce po vyřazení zpět nechtělo...sem rád že nemám 5kvalt....ta moje 6ti kvaltová je dost přesná....a když porovnám třeba co dělal renault dřív...Megane I tak je to nebe a dudy!! Sice u 6ti dost řadim ale to mě nevadí....brzy chci přejít na automat tak si to chci ještě užít

Presne, to neustaly razeni u sestikvaltu je otravny, na dalnici dobry ale jinak by se vic hodil automat. Kdyby byl za stejny prachy tak ho mam

keby to urobili ako maju, nebol by problem. Oni ale museli prvych 5 kvaltov skratit, aby to bolo zabavne. Pritom mali jednoducho prilepit 6tku a bolo by to fasa. U 1.5 dCi tiez skratili prevody proti MII. Clovek sa celkom nakvedla. Ale co uz, dako to dobojujeme aspon do konca zaruky

[rousini]

OT: Od NY bude Yeti.

Megane bude na prodej?

99% ano

[radbik]

Já jsem s řazením spokojený , asi nejsem náročný. Přešel jsem z felicie a v práci jezdím fabií 1,4. V meganu se mi řadí nejlíp, o malinko hůř ve Fabii a felicie s odstupem hůř.

[cossy]

Důležitý je po čem do toho pětikvaltu jdeš. Pokud si měl horší, tak je samo spokojenost. Na firmě jezdím se škodovkama. První fabie, hrůza, 3 roky stará super řazení, nové TSI už taková paráda není. Tak nevím. Octavie s TDI pořád stejný, ale žádná hitparáda. Já proti nějak extra nic nemám. Z předešlého fiatu jsem zvyklej řadit pomalu. Pak s tím není problém. Nevyřazuji, tak jak tam jde znova pětka nemůžu posoudit. Co mi vadí daleko víc je šíleně flegmatický plyn...

[Barlow]

Ohledne prevodovky musim MIII pochvalit. Jezdim ted novou ochcavkou a razeni je nastejno dvema prstama bez skrtani kinklani a dlouhyho chodu. Schade jsou chvaleny za presny prevodovky, ale z vlastni zkusenosti vim ze MIII 6q je taky stejne presna (jenom to razeni se dela casteji

Pokud chceme mluvit o opravdu perfektnich prevodovkach (manual) mluvme o japonskych. Zena ma Hondu Jazz a tam je to jak pro nervovyho chirurga. Zadny vule kratounky drahy a pada to tam tak nadherne, ze to ani neni mozny. Doma tocime frantiky a japonce. Ale je pravda ze Frantici udelali mohutnej skok dopredu a novy prevodovky od R i PSA uz jsou nejmlich to stejny co VAG.

[mudr.hematolog]

Mal som Fofo II a tam to radenie oproti Megane III je o doost lepsie...... povedal by som ze vo Focuse II je chirurgicky presne a bez najmensieho problemu vobec v minulosti. Megane ma take nejake gumove radenie.... ani to neviem pomenovat.

[radar77]

mě přijde přesné, jen sem tam jde cítit zadrhnutí v polovině dráhy, ale není to žádná hrůza, pro mě je to mercedes, proti starému autu. Kdyby jste měli Astru G s 300k na tacháči, tak by jste věděli co je to nepřesné řazení. Dráhy neexistovaly, bylo to jak vařecha zapíchnutá v kýblu sraček, museli jste vědět kde danou rychlost hledat a taky se mi s tim jezdilo dobře, člověk si zvykne na všechno a pak už to nevnímá...

[viktorlorenc]

Přes zuby z volnoběhu z kopce mi šel jen nový. Musí se ovšem řadit pomalu /žádný hrc drc na šaltrpáku/ a pak je to OK. Jinak po výcviku ze Spartaka jde vše v klidu i s meziplynem!

[Hounddog]

Renault bol odjakživa dissovaný za zle "gumene radenie"....
Ja som toho istého názoru.....pokial s autom idete v klude, tak je to v poho....
Akonahle sa snažite o trošku športovejšiu jazdu a ste zvyknuty a niečo ako píše Hematolog (Mondeo, Focus) tak sa vam veľmi lahko može stať že ri predbiehaní len zahučíte
Vytýkaju to dokonca samotnemu MEgane R.S.265 ktorý patrý medzi najlepšie Hot-Hatche sveta.
Čo sa týka tej 5ky pri 130....pokial ma pamať neklame tak u mňa všetko v pohode.
@Hematolog.....priznajme si ale že aj Ford ma jemnu kozmeticku vadu na prevodovke....a to prechod medzi 1kou a spiatočkou.....buď ti ide ťažko spiatočka, alebo jednotka.....mal som to na oboch mondeach (firemnych) a takisto FOFO II....

[mudr.hematolog]

Neviem co mam priznat, ale mne fofo toto urobil za cely cas mozno 5x....inak fakt spokojnost. Inak na to radenie v Megane III som si uz uplne zvykol a uz mi ani nepride, ze radenie je "gumove"

[Hounddog]

To si aj pocital
ten problem tam je, potvrdil to aj servisak co to nastavoval, takisto je toho plne forum

[mudr.hematolog]

no nepovedal by som, ze plne forum, kedze som aj na Fordclube.sk nepocital som to, ale bolo to fakt iba ojedinele.

[Hounddog]

Tak to sme dvaja, treba citat dalsia vec je to co je pre teba ojedinele....
Tento jav sa vyskytuje a hotovo.....dalej neriesim
ADMINOM sa ospreavedlnujem za