check anti poluttion system

[dufi123]

Tak, chlapi, myslel som si, že ma poruchy obchádzajú ... Dnes ráno som sadol do auta a problém bol , že sa nechcelo rozhýbať, po pár metroch to vyzeralo na totálne zastavenie, prístrojovka zhasla a motor akoby chcel zdochnúť. Po vypnutí motora naskočil normálne a po prejdení zhruba 10 km PC ukazoval poruchu- Check antipoluttion systém.
Čo to je ? Po tlf. konzultácii so servisom mi bolo odporučané auto poriadne prehnať / údajne je na vine, že robím denne len krátke vzdialenosti - sviečky?, prevádzková teplota auta,... / a ak chyba nezmizne, budeme to riešiť / najbližší servis je cca 50 km /.

[rousini]

No tak já už ani nepamatuju, kdy jsem měl naposledy pollution...
Doufám, že mě to nepotká a slyším to poprve. Z doporučení servisu mi vyplývá, že auto není na daný způsob provozování vhodné.
dufi123: mrkni, co mají ostatní v podpisu, hodně věcem by to pomohlo...

[dufi123]

Hrabal som sa v nete a hľadal som, čo je to za zradu,tá polúcia...Po poľsky je to : " skontroluj uklad wydechowy", po nemecky sa objavoval problém ako " einstellungen : gedruckt halten " a druhýkrát ako : "abgassystem pruffen". V návode - správy o poruchách- abgassystem pruffen - je definícia - Indikuje poruchu v systéme spracovania výfukových plynov . A teď ,bábo raď!

[dufi123]

Sorry, zabudol som dodať, čo majú ostatní v podpisu : auto mám to isté, čo ty -MIII 1,6 100HP Authentigue + ESP, cendré

[Rado77]

Zaujimavy problem A nesvieti pri tom aj kontrolka motora? Zeby problem s katalyzatorom?

[dufi123]

Idem to ešte otestovať cestou domov, nie som si istý, či nesviete aj kontrolka stavu výfukových plynov, ale celkom isto svieti výstražná kontrolka, našťastie nesvieti stop! To by ma šľahlo!

[Rado77]

Zrejme nieco od valcov dalej zistilo, ze nedochadza k ok spalovaniu zmesi. Pricin moze byt viacero:
zla zmes(=vzduch al. palivo)
jej zle spalenie(=zla iskra)
zla lambda
zasvineny kat(=info z lambdy za katalyzatorom).
Kludne by som to hodil do servisu na diagnostiku, aj tak zrejme po vyrieseni problemu budu musiet zmazat chyby v RJ...

[dufi123]

Auto som prehnal, ťahá dobre, bez problémov / zjavných /. Na prístrojovke sa nič nezmenilo, stále svieti kontrolka stavu výfukových plynov a výstražná kontrolka, samozrejme, stále ma otravuje tá anglická polúcia - check anti pollution systém. V pondelok ide auto na diagnostiku, dám vedieť, čo to bolo za zradu. Nadšený z toho nie som, MIII nemá ani rok...

[pochvochtej]

Tak neco podobneho se mi stalo na Fabii, stacilo do skoro prazdne nadrze natankovat (zvirit usazeniny), bylo rano, chladno a pak sup na dalnici a po 5 km auto stratilo vykon a rozsvitila se kontrolka vyfukovych splodin,katalyzator a spalovani (je to jednotna kontrolka ktera odkazuje na problemy se spatnym spalovanim), takze do servisu na diagnostiku, ktera stejne nic nenasla. Vymaz zaznamu chyby a hotovo. Stalo se mi to dvakrat a pokazde se na diagnostice zadna chyba nenasla. Takze dnes uz netankuju do prazdne nadrze, aspon ne hned po odstaveni.

[rousini]

OT: Chlape z tvýho nicku jsem si málem cvrknul...

[Jack82]

hej a co máš za motor? podle mě je to hláška o zanesení FAP. pokud ho nemáš tak něco s katíkem, taky se musí občas vypálit. každopádně doporučuju najet na dálnici a pokud máš odvahu, za 5 (6) a plnej. důležitej je ten full gas, optimální spalování. 20km, vypálí se to a pohoda

[dufi123]

Takže chlapi, aby som niektorých ukľudnil a naopak, niektorí budete mať bobáky, či vás auto nezradí zajtra ráno...
Motor je 1,6 74 kw, neviem, síce, čo je to FAP, ale asi to nemám / presuvník?, toho sa tu bojíte ? všetci, to je asi tiež dobrý dáreček/. Emisie EURO 4, 5 kvalt. Servisák mi radil niečo podobné, čo Jack82, ale predsa, keď ti výstražné kontrolky svietia ako XXXXXXX, vypál tomu naplno S tým benzínom a prázdnou nádržou to môže byť, v utorok ráno som čerpal, posledný dielik už zhasol, ale tiež sa tu často prepiera, koľko benzínu tam ešte asi tak mohlo byť? Nikto nevie, ešte to nikto nevyskúšal dosucha, 10 litrov?, možno viac.?

[Rado77]

FAP maju dCi. A presuvnik nemas u 100k verzie Prehnanie auta nepomoze!

[pali.sk]

Prečo by nepomohlo? Ak to je len nejaké počítadlo? Tak to proste preskočí? Mne pri oplíku a ERG ešte pred tým ako umrel (ERG) tiež pomohlo dlhšie zaťaženie cez zimu (možno musela byť dosiahnutá nejaká teplota? ...) alebo vynulovanie v servis (malo to rovnaký efekt )

[dufi123]

V servise mi hovorili, že to môže byť - sviečky, cievka?, prípadne dosiahnutie nejakej optimálnej prevádzkovej teploty, pretože väčšina jázd je ráno, tento rok zima ako v ruskom filme, nejakých 8-9 km. A poobede detto, čiže auto vo veľkej miere nedosiahne svoju optimálnu teplotu. Ale je to stále také varenie z vody... Môže, aj nemusí byť.

[HAPO]

V servise mi hovorili, že to môže byť - sviečky, cievka?, prípadne dosiahnutie nejakej optimálnej prevádzkovej teploty, pretože väčšina jázd je ráno, tento rok zima ako v ruskom filme, nejakých 8-9 km. A poobede detto, čiže auto vo veľkej miere nedosiahne svoju optimálnu teplotu. Ale je to stále také varenie z vody... Môže, aj nemusí byť.

...jedna rada taky zní: .....ignoruj tu kontrolku.... U novýho auta mě to taky bude štvát, (a určitě se nějaké podobné "hlášky" dříve či později dočkám ) až na mě elektronika bude něco podobného poblikávat, ale většinou to na bezproblémový provoz vozidla nemá vliv Je to částečně daň za přetechnizovanost zdánlivě jednoduché věci jakou je spalovací motor... , citlivost čidel a vzhledem k jejich počtu ve vozidle i poměrně vysoké pravděpodobnosti, že se některé z nich ozve... Je to vidět už dnes třeba u 3-letých vozů - v zaměstnání jsem byl poučen mechanikem, že kontrolek svítích oranžovou barvou si nemám vůbec všímat (aže jich kolikrát ráno po nastartování dodávky svítí z přístrojovky nespočet ....). Až se rozsvítí nějaká červená, je to horší a to už je třeba nějakým způsobem řešit .

[Rado77]

Prečo by nepomohlo? Ak to je len nejaké počítadlo? Tak to proste preskočí? Mne pri oplíku a ERG ešte pred tým ako umrel (ERG) tiež pomohlo dlhšie zaťaženie cez zimu (možno musela byť dosiahnutá nejaká teplota? ...) alebo vynulovanie v servis (malo to rovnaký efekt )

Prefuk EGR na starsich benzinoch mierne pomahal, ale tu EGR ani nie je. Ja by som system spalovania/emisii nepodcenoval. Pochybujem ze RJ si sleduje prevadzkove teploty vs najazdene km a "po dlhom case jazdenia na studensi motor" byhodi kontrolky Ale ako chces, kludne to prezen dialnicou

[pali.sk]

však to som netvrdil, že kvôli tomu to svieti, ako som písal ja tiež jazdím roky "na studeno" a nič nesvieti. A tým pádom nemá ani význam prehnať auto po diaľnici u mňa
Len som myslel, že to bude podobná potrebná vec ako ERG v oply

[dufi123]

Tak chlapi, ráno som šiel do roboty a stále ten istý problém. Kontrolky svietili ako v raketopláne, ale to by ma tak neštvalo, údajne ich mám ignorovať Čo je horšie, auto opäť nemalo ťah / neviem, či to dobre prirovnávam - akoby šlo na 3 valce /, nevedel som ho vôbec rozhýbať, niekoľkokrát som zastal, riadne roztúroval, bál som sa vojsť do križovatky, bol by som za debila. Až po nejakých 150 m sa chytilo a vyrazilo až kolesá zahrabali. Po tlf. kontakte so servisom prídu v pondelok, upozorňoval som ich na správanie auta - donesú diagnostiku, nejakú cievku?, zahádzané sviečky? Uvidíme , necháme sa prekvapiť.

[Miro_ba]

no teoreticky cievka, sviecka by to mohla byt

[HAPO]

no teoreticky cievka, sviecka by to mohla byt

Stejně takby to mohlobýt cokoliv ve výfuk. systému, včetně sond atd. Těch čidel je tam víc, co by mohli svými povely ovládat konečné chování motoru. Až po napíchnutí na diagnostiku by to měli přesně zjistit...

[Jack82]

dufi123: tak to je síla. mě když skočilo auto do nouzového režimu s hláškou "check injection system", tak se odpojilo turbo a pustilo to tam aktuálně jen 7l paliva, tak si asi dokazes predstavit jak to asi jelo... do mírného kopecka 30

[Petr.bo]

Tak tuhle hlášku jsem měl nejméně 8x (nikdy auto neztratilo výkon), někdy zůstala svítit až do návštěvy serisu a někdy zhasla po cca 20 startech, nebo ujetých cca 30 km. Servis zkoušel vše, výměnu lambda sondy, přehrávání softwaru......až nakonec došlo na výměnu ŘJ a teď je klid, tak uvidíme. Mám najeto 21000 km a ŘJ byla měněna na 18000 km. Tímto ještě musím pochválit servis a jejich přístup....fakt dobrý.

[Centri_FUGA]

Pro odlehčení: TO že se auto nemůže rozjet není až tak hrozný, jako když tuhle do servisu přivezli lagunu, tuším ´96 a ona nešla chcípnout, řekneš si tak přes kvlat, i to šlo blbě, motor chtěl neuvěřitelnou silou běžet dál ... ale v rámci servisu se měnili všechyn 4 zapalovací cívky, jaké bylo překvapení, když ze 4 stejných krabiček vylezly 3 nový m,oduly a čtvrtej byl použitej a ještě k tomu origo renault ? ... asi maj ve skladu nějakýho permoníka
Jinak já mám auto 8měsíců, najeto 8 000 a zatím nic, jenom jednou se to nějak nemohlo nastartovat, že sem nastartovla a hned to chcíplo, ale nic se mi nerozsvítilo, tak sem nastartoval, ale šlo to taky jakoby na 3 hrnce, pro trochu protúrování se to chytlo a od tý doby nikdy nic... naštěstí

[HAPO]

Pro odlehčení: TO že se auto nemůže rozjet není až tak hrozný, jako když tuhle do servisu přivezli lagunu, tuším ´96 a ona nešla chcípnout, řekneš si tak přes kvlat, i to šlo blbě, motor chtěl neuvěřitelnou silou běžet dál ... ale v rámci servisu se měnili všechyn 4 zapalovací cívky, jaké bylo překvapení, když ze 4 stejných krabiček vylezly 3 nový m,oduly a čtvrtej byl použitej a ještě k tomu origo renault ? ... asi maj ve skladu nějakýho permoníka
Jinak já mám auto 8měsíců, najeto 8 000 a zatím nic, jenom jednou se to nějak nemohlo nastartovat, že sem nastartovla a hned to chcíplo, ale nic se mi nerozsvítilo, tak sem nastartoval, ale šlo to taky jakoby na 3 hrnce, pro trochu protúrování se to chytlo a od tý doby nikdy nic... naštěstí

...to se občas stane i u zánovní věci, horší tlak, vlhkost, pavučina v sacím...