tempomat - dodatocne => vyriesene

[mudr.hematolog]

OT:

maydayathem:
tazsie kolesa uchovavaju viac kinetickej energie, uz ked su rozbehnute.

Uchovavaju viac energie to je pravda, ale potrebuju viac pociatocnej a aj udrziavacej energie.

[maydayanthem]

...prepinac okolo 20€, volant 50-70€, displej 50-70€, za pracu a prehratie sw 50-100€ ???.. cize dokopy asi 170-260€...

ten displej - budiky je vraj tiez potrebne vymenit, nejaky typek na tom pri aktivacii pohorel, nedali sa zobrazit nastavene hodnoty
prepis softu v RJ - zial, ziadne podrobnosti, pravdepodobne je na to nejaky spešl soft, ktory sa napoji na jednotku a odomkne sa to...

PS: pri zmene budikov sa mozu vyskytnut problemy, ide o to, ze neviete na aky budik na vrakaci natrafite, najvacsia obava vraj moze byt ak najdete budik, ktory ma "najazdenych" viac km ako vase auto, stav kilometrov sa vraj neuchovava v budikoch ale niekde v RJ... ale co, presne nikto s urcitostou nevie, vraj by sa ten displej mohol zablokovat
dalsie problemy (realne sa vyskytli) funkcia dennych svetiel - nefunkcna, odomknutie len vodicovych dveri (asi pri zamknuti a odomknuti auta), nemoznost ovladat zadny stierac pri cuvani... vsetky problemy sa ale podarilo odstranit v servise
dalsi problem, ktory sa vyskytol, je nezobrazovanie indikacie vyhrievania sedadiel (ak to mate v aute)...
cize zohnaty displej je viac-menej loteria (najma pokial mate doplnkovu vybavu)

EDIT: takze praca nakoniec 500 PLN, cize nejakych 110 Eury alebo teda 3000 Kc

[maydayanthem]

objavil sa typek, ktoremu aktivovali tempomat len cez CLIP (mne to zial nezabralo) a vsetko je funkcne az na malu drobnost - nevymenil budiky, takze nevie presne, aku rychlost si navolil, a tak ju musi poslepiacky nakorigovat...
stale si kladiem otazku, ci tu na Slovensku, resp. v Cechach nie je nikto, kto by sa vedel pozriet do utrob RJ v nasich autach, cez pol Polska sa mi kvoli 10tim minutam prace fakt nechce ...

[MR_megane_generation]

Vím, že tento dotaz do tohoto tématu zrovna nepatří, ale netušil by někdo, jak do MEGANE III Generation dohrát čidlo venkovní teploty? Na celé věci jsem uvízl v tom, že jednotka UCH do které toto čidlo vede, neumí s teplotním čidlem pracovat a je to také pouze otázka softwaru - protože do jednotlivých ŘJ, co jsou v autě, je dohraná pouze ta výbava, která v autě je...jinak jsou všechny jednotky HW stejné.

Díky za případné odpovědi

[maydayanthem]

usilie sa nakoniec vyplatilo.
obmedzovac aj tempomat slapu ako hodinky, a ako bonus vedlajsi efekt znizenie spotreby

ENJOY!

[karci27]

Neviem ako sa Vám mohlo podariť dorobiť do Megane III tempomat - dnes som bol v Renaulte a chlapík čo mi dorábal do Megane II tempomat povedal, že do trojky to nejde pre soft riadiacej jednotky. Ak sa Vám to podarilo, tak budem rád, ak mi ho do môjho auta dorobíte - stačí povedať kde mám s autom prísť a za koľko to zvládnete - a hlavne ako je to možné, že to ide. Díky

[olik16]

usilie sa nakoniec podarilo? tak aky je teda postup? je to podobne ako u Megane II?

[maydayanthem]

presny postup neviem, dnes sme to akurat riesili na inom aute, ale k postupu sme sa nedopatrali.. u mna je to taky maly zazrak
urcite to nie je ako u M II, aspon nie len v tych klasickych intenciach.... je tam nieco male navyse, ale nevedno co... zatial...

[maydayanthem]

hosi, nevedel som kam to dat, v kazdom pripade to suvisi s displejom...

http://www.ebay.de/itm/Renault-Megane-I ... 876wt_1163

dolezity je text na poslednom obrazku... je to sice UK (mph) - EU (km/h) verzia, ale nevadi...
ide o displej na GT (Line) verziu, pre pripadnych adeptov na vymenu/tuning upozornujem na udajnu nekompatibilitu displeja z Meganu III faza 2 na Megane III faza 1... inak upraveny prenos udajov cez CanBus????

ale co je dolezite - kde sa to u nas vyraba???

PS: na margo tej nekompatibility, este jedna pikoska, existuje par Meganov GT, ktore maju digitalny displej... nebol to zamer, ale nestastna nahoda, po zemetraseni v Japonsku bol nedostatok analogovych displejov (asi neboli do nich suciastky prave z Japonska) a Frantici nechceli meskat s dodavkami kvoli takejto blbosti, tak vyrobili nejake kusy s digitalnym displejom a teraz take male premyslanie na dobru noc - nechce sa mi verit, ze by kvoli par desiatkam, mozno stovkam kusov aut, prerabali komplexne SW na spominanom CanBuse

[Zefek]

Podle mě ta dodělávka tempomatu spočívá ve výměně přístrojové desky za desku s podporou tempomatu a ten se následně musí na té přístrojovce povolit. Takhle bych to viděl. To povolení v přístrojové desce diagnostikou pak způsobí změnu konfigurace jednotky vstřikování. Ale jistý si tím nejsem, žádného trojkového megana jsem ještě napíchlého neměl.

[maydayanthem]

Podle mě ta dodělávka tempomatu spočívá ve výměně přístrojové desky za desku s podporou tempomatu...

nie, nie... vobec ju netreba vymenit... nie je tam len jednoducho naletovanych 6 diod - 2 pre zelene pasmo, 2 pre cervene pasmo,1 pre tempomat a jedna pre obmedzovac + trosku ina folia
jak zide sneh, chcem sa do toho pustit, cely problem je vo folii - najma pre zelene a cervene pasmo nie je predleptana ...kua
asi tam naletujem len diody pre tempomat - zelenu a obmedzovac - cervenu/oranzovu, akurwat musim zistit, co su to za smd diody
vid obrazok nizsie

no ale spat k teme, 2 prispevky vyssie
kto a kde to moze na slovensku vyrabat?

[Zefek]

No dobře, ale podporuje to přístrojovka softwarově? To je otázka, kterou nezjistíš bez diagnostiky. Protože jak píšu, konfigurace jednotky vstřikování se může dít na základě konfigurace přístrojové desky. A jestli přístrojová deska nepodporuje aktivaci tempomatu, jak potom jednotka vstřikování pozná, že má aktivovat tempomat?

[Kaplan]

Tak já mám vyřešeno , funguje jak tempomat tak omezovač .... pecka.. nemá to chybu , funguje to skvěle.Šikovné ručičky skvělého autoelektrikáře, kterého si bohužel nedokázali udržet v autorizovaném servisu Renault.
foceno jen mobilem..

[Luk@ss]

Tak já mám vyřešeno , funguje jak tempomat tak omezovač .... pecka.. nemá to chybu , funguje to skvěle.Šikovné ručičky skvělého autoelektrikáře, kterého si bohužel nedokázali udržet v autorizovaném servisu Renault.
foceno jen mobilem..

dobrá práce ! Nemohl bys, prosím, popsat postup aktivace konkrétněji? Nebo poslat kontakt na toho šikulu? Mám stejný model (výbavu i rok) a tohle by se mi taky líbilo

[maydayanthem]

No dobře, ale podporuje to přístrojovka softwarově? To je otázka, kterou nezjistíš bez diagnostiky. Protože jak píšu, konfigurace jednotky vstřikování se může dít na základě konfigurace přístrojové desky. A jestli přístrojová deska nepodporuje aktivaci tempomatu, jak potom jednotka vstřikování pozná, že má aktivovat tempomat?

tak to uz je otazka na francuzskych inzinierov... pravda je ale taka, ze som videl megane original z vyroby a jeho pristrojovka nemala vyleptane miesto pre farebne diody prekrocenia rychlosti...
predpokladam, ze vsetky displeje to maju v sebe naprogramovane... akurat nie su vybavene potrebnymi diodami, ked mas zapnuty tempomat, prekrocenie rychlosti a pod. ...

[Kaplan]

no mě se rozbliká nastavená hodnota na omezovači, když jí překročím , silným sešlápnutím plynového pedálu rychlost překročím.

[Zefek]

predpokladam, ze vsetky displeje to maju v sebe naprogramovane... akurat nie su vybavene potrebnymi diodami, ked mas zapnuty tempomat, prekrocenie rychlosti a pod. ...

To bych nepředpokládal. Stejně jako v Mégane II existovaly různé úrovně vybavení přístrojové desky a lišily se i verzí software a možnostmi různých nastavení, třeba právě nastavením tempomatu.
Ale je taky možné to, že to prostě nepodporuje jednotka vstřikování, stejně jako to nepodporuje jednotka prvních dCi motorů v Mégane I, přičemž ta samá jednotka v Espace III to podporuje, jen se liší jiným sw.

[maydayanthem]

je to mozne, ale berme to tak, ze vyrobcovia sa snazia vsetko co najviac unifikovat (vratane sw, ci skor fw) a vsimni si, ze vsetky nizsie (generation, authentic, advantage) a vyssie (dynamique, privileg, bose) modely to od nasho modelu (expression) maju, takze si myslim, ze zakladny sw ten tempomat v sebe ma flashnuty, akurat niektore veci nie su aktivovane, resp. sa lisia hw vybavou samotneho displeja...
este doplnam, ze sa bavime o benzinoch, ci je to podobne aj u dieslov, tak to fakt netusim....

[mudr.hematolog]

Mam Advantage a mam tempomat uz z vyroby. Inak nie so vsetkym to tak je ako pises.

[radar77]

...ze vsetky nizsie (generation, authentic, advantage) a vyssie (dynamique, privileg, bose) modely to od nasho modelu (expression) ...

advantage je vyssi vybava nez expression

[maydayanthem]

advantage je vyssi vybava nez expression

v casoch, ked sa este nevyrabal turek, bol advantage zakladna vybava, druhy v poradi bol expression atd.
neskor, vplyvom deformacie trhu a vidinou vyssej predajnosti, zacali robit rozne kombinacie verzii a davali do vybav kadeco, len aby nalakali zakaznika...
napr. do ruska sa stale vozi aj najvyssia vybava z turecka, s pasmi na streche, ale napr. so seriovym vyhrievanim sedaciek uz od zakladnej vybavy... neviem preco, ale je to tak... vsetko je dane trhom a podmienkami predajnosti...

edit: tak dnes som to porovnaval a advantage je +/- expression - zistite to podla madiel na dverach....

[radar77]

advantage je vyssi vybava nez expression

v casoch, ked sa este nevyrabal turek, bol advantage zakladna vybava, druhy v poradi bol expression atd.
neskor, vplyvom deformacie trhu a vidinou vyssej predajnosti, zacali robit rozne kombinacie verzii a davali do vybav kadeco, len aby nalakali zakaznika...
napr. do ruska sa stale vozi aj najvyssia vybava z turecka, s pasmi na streche, ale napr. so seriovym vyhrievanim sedaciek uz od zakladnej vybavy... neviem preco, ale je to tak... vsetko je dane trhom a podmienkami predajnosti...

a nepleteš si to s authentique... advantage je od slova "výhoda" a je to speciální výbava, která vždy nabízí dobrý poměr cena/výbava...bývala mezi expression a dynamique... poprvé se u MIII objevila 2011, pak zmizla a momentálně expression vůbec není, a advantage zas je, holt marketigové čachry... jsme ale úplně OT, takže končíme

[Ivan_Megi]

Ahojte,

som tu nový a potreboval by som saopýtat ohladom dorábky tempomatu.Stačilo pridat volant tlačitko tempomatu do panelu kde se nastavuje vyška svetla alebo tam kde je ruční brzda?A potom stačilo zapnut v RJ?Kupil som megana 2010 1.5dci expression a chcem si dorobit tempomat.
Dakujem Ivan

[majak]

Tak já mám vyřešeno , funguje jak tempomat tak omezovač .... pecka.. nemá to chybu , funguje to skvěle.Šikovné ručičky skvělého autoelektrikáře, kterého si bohužel nedokázali udržet v autorizovaném servisu Renault.
foceno jen mobilem..

Kód: Vybrat vše

[img]http://www.kavan.wz.cz/002.jpg[/img][/quote]

[Deno33]

Caute, kupil som spinac na tempomat aj s volantom. Nie je niekto z Bratislavy alebo okolia, kto to vie aj aktivovat? Chlapika v renaulte som sa pytal aka by bola cena, lebo 30eur im tam za 5 minut roboty nechcem nechavat, a on na mna len pozeral a povedal,ze nevie kolko to bude stat, lebo to nikdy nerobili.