Čo sa vám už pokazilo

[viktorlorenc]

Kolega, Rover (motor BMW ovšem s jistými změnami). Koupil až třetího, bo 2 předchozím netěsnilo těsnění pod hlavou /brý standardní závada tohoto motoru/...

[zzbysekk]

Dneska mi uz podruhe prestal brzdit Megan, v 50kmh pred krizovatkou....5 m pred hlavni si to rozmyslel, a to jsem mel celych 50 m zaslaplej pedal az na podlahu.... furt nic pak abs a trochu to zacalo brzdit. Pak uz to brzdilo obstojne.... kdyz stojim dlouho na brzde v kopci tak mi nekdy sviti STOP check braking system.

Dneska jedu do servisu snad se po ceste nekde nevymaznu

[viktorlorenc]

Dneska mi uz podruhe prestal brzdit Megan, v 50kmh pred krizovatkou....5 m pred hlavni si to rozmyslel, a to jsem mel celych 50 m zaslaplej pedal az na podlahu.... furt nic pak abs a trochu to zacalo brzdit. Pak uz to brzdilo obstojne.... kdyz stojim dlouho na brzde v kopci tak mi nekdy sviti STOP check braking system.

Dneska jedu do servisu snad se po ceste nekde nevymaznu

Jo, tak to už je fakt "o hubu". Doporučuji informovat příslušnou státní zkušebnu, respektive prostřednictvím ČOI /ta má databázi Rapex/ ať zařadí závadu do systému RAPEX (celoevropské upozornění na problémový výrobek - výrobce musí následně odstranit závadu na všech vozech jejich svoláním k bezplatné opravě!).

[rousini]

A není ta hláška STOP CHECK BRAKING SYSTEM upozornění na olítaný destičky nebo na nízkou hladinu brzdovky... To by byl <> z obliga a byl by to šlendrián uživatele/servisu.

[viktorlorenc]

A není ta hláška STOP CHECK BRAKING SYSTEM upozornění na olítaný destičky nebo na nízkou hladinu brzdovky... To by byl <> z obliga a byl by to šlendrián uživatele/servisu.

Že by byly olítaný i destičky na zadku? I když, všechno je možný - viz trvalé nářky /vč. mé maličkosti/ na neustálé popiskování brzd /v mém případě slyšitelné při jízde méně klusem/

[zzbysekk]

No... pred 4tis. km jsem byl na pravidelne kontrole a vse ok, Desticky maji ve predu jeste 70% a vzadu 50%, leda ze by nezkontrolovali brzdovku. Jinak rocne najedu tak 60 tisic km takze ten servis byl fakt nedavno ).

Clovek jednou necha BMW v garazi a malem se zabije asi toho Megose prodam driv jak pristi rok...

[Rado77]

V zadu sa paradoxne dosticky zoderu skor ako v predu. Ma MIII vobec senzory opotrebovania dosticiek? Lebo ak nie a brzdovky je dost, moze ist o vaznejsi problem, a radsej mat trochu blby motor, ako blbe brzdy. Hladinu urcite nekontrolovali.
Ale to s tym pedalom brzdy az ku podlahe nie je normalne! Urcite by som spravil komplet insepkciu brzd, opticky na tesnost systemu (u vypustakov a ci cez niektory valcek nepresakuje) a nasledne odvzdusnenie

[Milkin77]

Mégane III nemá čidla na opotřebení brzdových destiček. Jedna zadní se mi sjela až na plech a nic to nepsalo ani nesvítila žádná kontrolka.
Mégane I to měl.

[viktorlorenc]

Mégane III nemá čidla na opotřebení brzdových destiček. Jedna zadní se mi sjela až na plech a nic to nepsalo ani nesvítila žádná kontrolka.
Mégane I to měl.

Cena za pokrok a "lidovou" cenu

[JuriK]

Zdravim páni,

asi po 1 roku od kupy mi zacalo nieco hrkat v zadnych dverach, najprv len malo a teraz pri prechadzani nerovnosti na ceste to hrka ako ping-pong lopticka po stole, ale je to skor kovovy zvuk. Ked zatvaram zadne dvere, je pocut ako nieco male kovove tam beha.
Tipujem, ze ked montovali folie, nic vzadu nerozoberali (istotu ale nemam), skor podla mna pri vyrobe auta a montazi tam nechali padnutu nejaku skrutku.
Potrebujem to vytiahnut, ale neviem ako rozobrat tie plasty a potrebujem vediet ci su tam neni nahodou jednorazove klipy alebo co to je.
Rozoberal to uz niekto z Vas, viete mi poradit akym systemom je to tam uchytene ?

[rousini]

Já jsem ten plast měl odchlípnutý, tak jsem ho sundával. Je zacvakávací a kolik sundání vydrží je ve hvězdách. Tuším ten clip je ve tvaru rozvětvené kotvy (2 háčky směrem od sebe). Byly vyměklý a tak jsem mezi ně musel šprajcnout kus materiálu, abych je předpružil (s vědomím, že už to nikdy nesundám...).
Jestli to chceš sundat, tak si dej frťana na znecitlivění a nacpi prsty do největší spáry...

[radar77]

Já to měl celé odstrojené, taky jsem tam něco hledal... Ty plasty co si vyznačil prostě odtrhni směrem od dveří, nejdříve ten střed a pak boky. Pod tím, pokud si dobře pamatuju, jsou v horní části 2 šrouby co drží ten tmavý plast a další 2 mám v prohlubních pro ruce (grandtour). A pak odtrhnout ten tmavý díl od dveří, nebát se a trhnout, odskočí to. Riziko, že se ty špunty co to drží poškodí, tam je. U mě to ale proběhlo v pohodě, stejně jako několikeré rozebrání dveří při výměně repro, žádné příchytky jsem neměnil. V nejhorším je nahradíš škodováckýma z mototechny.

[viktorlorenc]

Což mi připomíná, že na mém Meganu r.v. 2009 /krátká verze/ postupně odpadla většina čudlů co drží plastové podběhy vzadu na kastli. Doporučuji /jsou z nějakýho blbýho tvrdýho recyklátu/ buďto podmáznout tím tekutým sajrajtem aby se nepovolovaly matice/šrouby /pokud ještě čudly fy. Renault jsou na místě/, resp. nahradit z lepšího matroše čudlama do Octavie co drží deku v kufru /jsou šedivé, ale to v podběhu nevadí, navíc jsou půlkulaté-takže z nich lépe padá "bordel"/.

[radar77]

...postupně odpadla většina čudlů co drží plastové podběhy vzadu na kastli....

Tak s tím nemám po dvou letech provozu žádný problém u grandtoura, možná to byl problém v prvních letech výroby.

[viktorlorenc]

...postupně odpadla většina čudlů co drží plastové podběhy vzadu na kastli....

Tak s tím nemám po dvou letech provozu žádný problém u grandtoura, možná to byl problém v prvních letech výroby.

Potěší, když se výrobce alespoň poučí Pamatuji, že kablík u kondenzátoru rozdělovače PAL měl mizernou tenkou izolaci od Spartaků až po 120M. Dělali to blbě přes 45 let, všichni to věděli a nikdo s tím nic nedělal (tedy fabrice). Takže kdokoliv si v rodině koupil škodovku, hned jsme pro jistotu přidávali bužírku přes kablík

[jirkahrd]

Zdravím, zjistil jsem, že při překonávání 2000ot mi něco (jakoby u motoru) začne rezonovat. Je to plechový zvuk, slyšitelný zvenku i zevnitř. Dělá to jen když je motor v tahu, při protůrování to nedělá. Mám najeto 1700km. Jinak motor zní normálně. Nemá s tím někdo zkušenost? Nejspíš to budou nějaké plechy u výfuku, ale kdo ví. Asi budu muset do servisu.

[soptik]

Zkus se podívat na tepelný štít okolo výfuku - hliníkový plech. Stává se to hlavně v zimním období, odlítávající sníh od předních kol s tím pohne a pak to drnčí.

[k_petr]

Je to tepelný kryt výfuku. Dělalo mi to taky.Dal jsem auto do servisu a už je to OK.

[jirkahrd]

Dík, zajedu do servisu. Já s tím stejně nic neudělám. Udělali to na počkání? Jako jim to dlouho trvalo? Vařili něco nebo jen přihnuli.

[soptik]

Lehneš pod auto, mrkneš kde se ten plech přiblížil k výfuku a odehneš ho rukou. Je to měký, jde to pěkně.

[spitfire]

Zdravím, zjistil jsem, že při překonávání 2000ot mi něco (jakoby u motoru) začne rezonovat. Je to plechový zvuk, slyšitelný zvenku i zevnitř. Dělá to jen když je motor v tahu, při protůrování to nedělá. Mám najeto 1700km. Jinak motor zní normálně. Nemá s tím někdo zkušenost? Nejspíš to budou nějaké plechy u výfuku, ale kdo ví. Asi budu muset do servisu.

určitě to je ono a jel bych s tím .. stalo se mě to i u Fabie a říkali v servisu že se to má hned spravit pokud je to benzín je to kryt výfuku v místě nádrže...... včera jsem na to upozorňoval sousedku (opel astra)

[jirkahrd]

Tak jsem byl v servisu. Jeli jsme se projet. Servisák uznal, že tam ta plechová rezonance je a jsem objednán na příští pátek. Měl jsem za to, že se reklamační řízení vyřizují hned, ale budiž. Když jsem viděl ten mumraj v servise, tak sem radši bez keců vypadl. Jinak ta rezonance vychází spíše zepředu, ale je to subjektivní pocit. Žádnou ztrátu výkonu nepozoruji, jen tu rezonanci. Doufám, že to nebude nic jiného, než ty plechy. Začíná to pěkně.

[jirkahrd]

K předešlému příspěvku. Opravdu to byl žárový plech. Oprava trvala cca 15 minut. Ani jsem si nestihl dojít nakoupit do blízkého supermarketu. 14 dní už jezdím v klidu.

[1mrazik1]

Zdravim. Tak som si vsimol, že mi nesvieti tretie brzdove svetlo v piatich dverach. Bola snaha to rozobrat su tam nejake spony, ktore zo spodu povolili ale vrchna cast mi uz nešla. Nechcel som to zlomiť tak som to zatlačil späť na miesto a svetlo začalo znovu fungovať. Takže asi nejaký kontakt. Smola je tá, že to raz ide a raz nie. Keď potom pobúcham tak svieti. Rozoberal to už niekto z Vás úplne?

[Hanex]

Předem se omlouvám, že neporadím s demontáží brzdového světla.S tímto světlem jsem měl problém v tom, že mi vylezlo okolní těsnění světla.V servisu mne obviňovali, že jsem auto jistě myl wapkou.Toto jsem důrazně vyloučil, načež mi světlo díky záruce komplet vyměnili.Samotné těsnění prý není k dispozici.Možná Ti proníká vlhkost dovnitř vlivem vadného těsnění a následná oxidace způsobuje uvedené problémy.Pokud je vozidlo v záruce, trvej na výměně, jinak snad někdo poradí s demontáží a pokusit se s opravou svépomocí.