Renault Club ČR / SR

Miro_ba píše:Pakovia , ako si pochodil s vymenou hadicky ? Teraz jak zase mrzne, musis mat v aute veselo, ked si to este nemenil

Este som ju nedal vymenit,resp som sa pytal v servise ale povedali,ze este na moje cislo karoserie nie je ten modry kod. Medzitym mi menili zadnu cast vyfuku lebo od 1500 do 2000 ot/min mi vydaval taky pisklavy zvuk ako keby som mal dve turba v piatok mi to vymenili ale dnes mi to zase zacalo robit,takze sa na mna mozu tesit

Pakovia píše:

Miro_ba píše:Pakovia , ako si pochodil s vymenou hadicky ? Teraz jak zase mrzne, musis mat v aute veselo, ked si to este nemenil

Este som ju nedal vymenit,resp som sa pytal v servise ale povedali,ze este na moje cislo karoserie nie je ten modry kod. Medzitym mi menili zadnu cast vyfuku lebo od 1500 do 2000 ot/min mi vydaval taky pisklavy zvuk ako keby som mal dve turba v piatok mi to vymenili ale dnes mi to zase zacalo robit,takze sa na mna mozu tesit

ako to prosím dopadlo v tom servise s dalsou reklamaciu pisklaveho zvuku? mne to robi presne tak isto, pri 1750 otackach jemne piskavy zvuk...v jednom servise povedali ze je to vyfuk (nevymenili), v druhom povedali, ze to je v turbe a vymenili mi rovno turbo za nove no vo finale ale pisklavy zvuk pocujem stale a uz nemam silu to riesit, preto ma zaujima ci sa vyriesilo co by to mohlo byt...dik

no vymenili mi ten vyfuk ako pises,ze ho tebe nevymenili ale piska to tak isto takze najblizsie,ked budem mat cas tak tam zase pojdem, som zvedavy ci to niekedy vyriesia

chlapy o akom pisklavom zvuku to hovorite ? Teraz v lete ako mam otvorene okno, piskam vyrazne od cca 1200ot, ale to nieje vada, ale vlastnost. Aspon co som pocul a postrehol

Miro_ba píše:chlapy o akom pisklavom zvuku to hovorite ? Teraz v lete ako mam otvorene okno, piskam vyrazne od cca 1200ot, ale to nieje vada, ale vlastnost. Aspon co som pocul a postrehol

No, neviem ci to je vada, alebo vlastnost, ale ako vlastnost mi to nepripada....
je to piskavy zvuk, ako z vysokofrekvencnej pistalky, ktory sa objavuje pri kontinualnom udrzani otacok, u mna je to cca 1750ot. Pri tychto otackach sa na kazdom rychlostnom stupni (2,3,4) toto piskanie objavi. V zime je to extremne hlucne (v meste sa za mnou vseci spolahlivo obzeraju), v lete, alebo po zahriati motora ten zvuk vyrazne slabne. Turbo to urcite nie je, kedze uz mam nove Zvuk je neprijemny, vadi mi, ale staci sa vyhybat 1750 otackam

Toto uz je ale uplne iny problem.Tato tema je o "rachoteni dCi".
Ten piskalvy zvuk kludne moze byt od prevodovky, co je zaroven general problem MIII a Flu: http://forum.renaultclub.cz/viewtopic.php?f=88&t=47227 , takze skuste pokracovat tam

Ahojte,

mam podobny problem s Rneault Fluence take kvilenie od 1700 do 2000 otacok motor 1,5 dci 81 kw v servise mi to nevedia zriesit mate nejaky napad na odstranenie poruchy ? Ked je zima tak to pekne kvili cim je teplesie pocut to menej ale ten zvuk ma dviha zo sedadla nakolko je to mesiac stare auto nehovoriac o tom ze som nasiel 5 vyrobnych vad, ale na vratenie z leasingu to bohuzial nie je. Vsetko mi odstranili v servise az na to kvilenie to je dost nanic. Dakujem za kazdu radu.

Ahojte pravdepodobne mam tenisty problem na sestrinom megane rv je 2011 ak je teplota pod10stupnov tak medzi 1250-1500 otackami na druhom prevodovom stupni je ocut taky zvlastny zvuk s motoroveho priestoru ako keby nieco vybrovalo akonahle sa motor troska zohreje alebo preradim na vyssi prevodovy stupen tak pocut nic nieje alebo je to nejaka ina chyba ?

Ak to robi take cudne huuuuuuuuuuuu, ako prievan v hajzlovej rure , tak je to konstrukcnou vlastnostou prevodovky, resp. diferaku, a na novych modeloch je to uz odstranene. Neviem o co presne konstrukcne islo, ale mam taku predstavu ze v diferaku bolo privela prazdneho miesta, a prave tam vznikal ten akusticky hukot...

ak to je hluk pripominajuci drevenny rapkac, tk je tvrda hadica vratneho potrubia.
toto vlakno nieje o kvileni prevodovky