Spotřeba a vše okolo ní

[Rado77]

Hej, ale treba k tomu nejako pripocitat aj podielovu ciasku z celkovej ceny prerabky na LPG

[septim]

Auto mi uz usetrilo oproti jazde na benzin 3000€ prestavba stala 1000 uz nemusim nic pripocitat

[Rtep78]

ahoj, Mám Megane CC 1,9dci 88kw. Dlouhodobou spotřebu mám kolem 8,9l většina cest po Praze. Je to moc na tohle auto?

[Renaulťák]

Vcera jsem sed do trojkoveho CC a moje zena na nem zvladla po meste za 13,4. Diky tomu, ze je to "usporny" turbomotorek, tahajici 1600 kg, tak to jeste mohlo byt i horsi. Mela jiz i vic.
S 1,9 na dvojkove Lagune to delala i nad devet a to Nitra neni Praha. Tady se ve spicce posouvame krokem poze par km. Ja jsem s tim mesto zvladal pod osum. Venku to jede za par.

[Zefek]

Tenhle týden jsem měřil spotřebu na 1.6 16V přes diagnostiku, abych zjistil, kolik to žere pod 30km/h, kdy neukazuje palubák. Při rozjezdech není problém dostat špičkovou spotřebu nad 200l/100km.

[Renaulťák]

Nevim, jake udaje si taha pro vypocet okamzite spotrby i nad tech 30 km. U dieselu takovy rozptyl nemam, takze se da odhadnout, za kolik to prumerne zrovna jede. U benzinu si to skace a kdyz na to slapu, mam dojem, ze nadrz stacit nebude. Jet do kopce pod dvacet se neda. Ani nevim,kolik to zvladne ukazat maximalku. Od 24 obracim zrak jinam.
Diky tomu, ze s tim malo kdy zavodim a zena toho moc nenajede, tak je dlouhodoby prumer docela slusny. Stazene okenka by mely zvysit spotrebu o 4%. S okny jezdim vetsinou nahoru, chybi pak strecha a jiste si to neco vezme do plusu. Na druhou stranu zase neni zapnuta klima, tak se to asi srovna. Vcera jsem jel pri deviti stupnich se zapnutou sedackou a topenim na 23°. Do sedumdesatky super pohoda, nad sedumdesat stale lepsi, jako na nahaci.

[Lokki]

Docela sila, když v klasickym coupe mam s tim samym motorem dlouhodoby prumer 6,5

[MichalV1]

Megane Grandtour r.v. 2015 (najeto 14.000 km), Energy dCi 110 1,5 81 kW průměr 4,9/100. 80 % jízd dálnice na tempomat bez snahy šetřit. Při jízdě typu město/mimo město v poměru cca 30/70 při rychlosti 90-100 km/h se snahou o úsporu je průměrná spotřeba bez problémů 3,9/100, pokud je terén rovnější jel jsem i za 3,7. Ten motor si sedl opravdu až po ujetí cca 10.000 km.

[Renaulťák]

Docela sila, když v klasickym coupe mam s tim samym motorem dlouhodoby prumer 6,5

Každá sranda neco stoji a odrezana strecha prinesla tezkou sklapecku s hejblatkama, dvojitou podlahu a spoustu vystuh, takze se dostali na technicakovych 1611 kg. Kombik je o150 lehci, petidverak o cca 250 a u kupatka to dela jeste vic. Vozit naplno obsazene kupe by ti take prineslo neco navic. Vyhoda tezkeho auta je pouze z kopce. Prusvihem je, ze se tam musi nejak vyhrabat.
Mam tedy auta dvou trid, na vaze jsou na tom vsak stejne.

[Rtep78]

žere potvora

[granmegane]

Tak další a další nádrže vždy přes 8/100. Ale nový poznatek: 4 lidi, naložené auto, cesta z Havířova na slovenskou Oravu, trošku do hor, asi 120km, spotřeba 8,5. Cesta zpět, stejný náklad, stejný způsob jízdy, jen to bylo většinou z kopce - spotřeba 5,9... Tedy spotřeba závislá na způsobu jízdy velmi podobně jako maloobjemová tce-čka (právě kvůli této vlastnosti tce jsem šel do "osvědčené" 1.6tky): když to jen lechtáš, úspora. Když chceš jet (v mém případě opravdu pouze přemístit z místa na místo, žádné závodění), vír v nádrži. Také jsem vypozoroval to, co zde někdo zmiňoval: studený motor = opravdu p.e.k.e.l.n.á. spotřeba. Doufám, že až se oteplí, bude zas průměr jen lehce přes 7 jako na podzim.

[DanV]

Boha, s Grand Scenicem jezdim průměrně za necelých 8. Teď v zimě s cestama spíš po městě kolem 8,5... s Meganem jsem jezdil o litr až litr a půl níž...
asi ještě nezajetý motor.

[pali.sk]

tak predsa je to len väčšia krabica ako HB

[DanV]

no jasně to byla spíš poznámka k tomu, že jezdím se Scenicem se stejnou spotřebou jako kolega granmegane s meganem se stejným motorem. jasně, může mít jiný jízdní styl.
ale minulý víkend jsem jel z moravy do Prahy. po dálnici z Olomouce do Mohelnice jsem jel 150 tacho a v mohelnici na mě svítilo 11.5 litru. když jsem dojel do prahy, tak tam bylo 7.5 (jel jsem přes Vysoký Mýto, Chrudim, Kolín), takže reálná tak 7, protože mi pp permanentně ukazuje půl litru víc oproti dotankování.

[granmegane]

Tak, oteplilo se a hned (a to tak že úplně HNED) je nádrž za počítačových 7,2 - tedy o litr méně než v "zimě";) Stejné trasy, stejné obsazení vozu, jezdím stále stejně, spíše lehce než ostře. Jediný rozdíl je že je o deset a více stupňů tepleji, takže netopím a svítím jen denními LEDkami... Hm, jak jsem psal - litr na sto rozdíl zima (a to letos celkem žádná ZIMA nebyla) / léto jsem ještě nezažil. Ale co, zima je pryč, teď už to zas žere "normálně";)

[radar77]

Je to tak. Nejvíce na to má vliv přezutí na letní gumy. Každý rok mě to udiví a to mám na zimu 195/65 a na leto 205/55, ale ty letni se odvaluji mnohem lepe.

[granmegane]

Je to tak. Nejvíce na to má vliv přezutí na letní gumy. Každý rok mě to udiví a to mám na zimu 195/65 a na leto 205/55, ale ty letni se odvaluji mnohem lepe.

Zní to zcela logicky, přesto u mne mělo přezutí vliv nulový (nevysledovatelný) - jak na podzim, tak teď. Na nové zimní jsem přezouval ještě za tepla (a spotřeba se nehla, až po ochlazení) a teď na jaře jsem přezul na letňáky zase už za tepla a spotřeba klesla zpět do "normálu" ještě před přezutím, takže na zimních (hned po oteplení, což by na zimních mělo mít opačný vliv, guma měkne, ale zas takové horko nebylo). Pak teprve po oteplení jsem přezul a to už se spotřebou nehlo. Vliv tedy má pouze venkovní teplota. Právě proto mi to přišlo divné. Tak teď už se to snad udrží - nebo lépe ještě klesne;)

[Zefek]

Auto se i rychleji ohřívá, rychleji nabíhá regulace lambda sondy a rychleji se taky dosahuje stechiometrické směsi.

[radar77]

Určitě je to souhra všech pozitivních vlivů a stylu jízdy, zima je prostě špatná u mě to udělá tak 0,5l/100 ve prospěch léta.

[sonyk]

Určitě je to souhra všech pozitivních vlivů a stylu jízdy, zima je prostě špatná u mě to udělá tak 0,5l/100 ve prospěch léta.

Přesně. U mě zima 6.2 teď 5,8. Studenej motor zimni gumy. to je hned znát.

[jikiclio]

zdravím.
zajimala by mně spotřeba 1,5 dcin 81kw cca rok 2012-2013
dik uvažuji o vymene za MII tak abych nesel do horsiho

[Radek H]

Zkus se podívat tady:

http://www.spritmonitor.de/de/uebersich ... =82&minkm=

[peaso]

Ahoj, mam Grandtour 2014 s tymto motorom bez S&S a dlhodobu priemernu spotrebu za poslednych 20 000 km mam 5,5 podla tankovani. V zime je to cca o pol litra viac, v lete o pol litra menej. Urcite sa s tym da jazdit aj za menej, ale kedze chodievam vacsinou mesto a dialnice tak to tak nejak vychadza. A ako pozeram databazy na spritmonitore tak 2012 a 2013 rocniky na tom nebudu vyrazne inak.

[Renaulťák]

Konecne jsme prestali jezdit okolo komina a vyrazili s CC do HR.
Cesta tam se strechou, skoro cele HR prselo. Pres Madarsko po okrskach, dal po dalnicich mezi 100 a 120. Na Krk to zvladlo 6,9. Ctrnact dni poflakovani po ostrove to zvedlo na 7,3.
Natankovani a celych 650 km zpet se stazenou strechou, vetsinou i okny, zevednuty windschot. Po dalnici mezi 100 az 140. Chorvatskou jsem opoustel s prumernou rychlosti 95 a spotrebou 6,8. Dale po okrskach mezi 60 az 110. Spadlo na 6,3.

Spotreba tam, nic moc. Zpatecni me vsak velmi prekvapila. Bud nam celou dobu lhali a globus ma byt severnim polem dole a tim padem je to od jihu stale z kopce, nebo aerodynmika je paveda a bez strechy se dostavam pod tri.

Kde je vsak ta doba, ze s vetsim rychlostnim prumerem jsem to s 88kW LII zvladl na jednu nadr, tam a zpet za 5,2. (je pravdy, ze nadrz ma o dest litru vetsi)

[MichalV1]

1,5 dCi 81 kW, najeto 30000 km, nešetřím ho a dlouhodobá spotřeba 5,2/100