1.4 TCe

[Miro_ba]

ja som dnes na kopci nechal auto 3,5h chladnut pri -5. Potom cestou s kopca po 2km prvy dielik, nasledne 6km z 90% brzdenie motorom a nasledne 2km do kopca a uz bola prevadzkova teplota. Pred zateplenim by som sa zahrieval raz tolko, kedze by motor poriadne premrzol. Cestou na kopec bolo rano aj -16 a ziaden problem s klesanim teploty, kurenim ako som mal bez zateplenia pri -14.

[Přnda]

ja som dnes na kopci nechal auto 3,5h chladnut pri -5. Potom cestou s kopca po 2km prvy dielik, nasledne 6km z 90% brzdenie motorom a nasledne 2km do kopca a uz bola prevadzkova teplota. Pred zateplenim by som sa zahrieval raz tolko, kedze by motor poriadne premrzol. Cestou na kopec bolo rano aj -16 a ziaden problem s klesanim teploty, kurenim ako som mal bez zateplenia pri -14.

ještě jeden postřech když jsem dojel domů tak před barákem mi spadla teplota zase na první dílek zřejmě asi se otevřel termostat jinak si to nedovedu vysvětlit.a taky ráno se mi oběvilo na pp at nastartuju auto pro dobytí baterie to mám jako po baterce nebo si to hlídá počítač,protože sem se podíval na baterku a měl jsem zelenej puntík tak nevim ,pak sem jel pro maminu do práce avše ok

[Jack82]

ja som dnes na kopci nechal auto 3,5h chladnut pri -5. Potom cestou s kopca po 2km prvy dielik, nasledne 6km z 90% brzdenie motorom a nasledne 2km do kopca a uz bola prevadzkova teplota. Pred zateplenim by som sa zahrieval raz tolko, kedze by motor poriadne premrzol. Cestou na kopec bolo rano aj -16 a ziaden problem s klesanim teploty, kurenim ako som mal bez zateplenia pri -14.

ještě jeden postřech když jsem dojel domů tak před barákem mi spadla teplota zase na první dílek zřejmě asi se otevřel termostat jinak si to nedovedu vysvětlit.a taky ráno se mi oběvilo na pp at nastartuju auto pro dobytí baterie to mám jako po baterce nebo si to hlídá počítač,protože sem se podíval na baterku a měl jsem zelenej puntík tak nevim ,pak sem jel pro maminu do práce avše ok

to se mi stalo taky, při kratších jízdách se baterka nestíhá dobíjet, zvlast kdyz mas zapnute vyhrivani sedacek, klimu, fukar, zadni okno radio svetla atd. vzal jsem to pro jistotu asi 20km na dalnici a nad 3000ot. a zhaslo to za chvili, pohoda

[Přnda]

ja som dnes na kopci nechal auto 3,5h chladnut pri -5. Potom cestou s kopca po 2km prvy dielik, nasledne 6km z 90% brzdenie motorom a nasledne 2km do kopca a uz bola prevadzkova teplota. Pred zateplenim by som sa zahrieval raz tolko, kedze by motor poriadne premrzol. Cestou na kopec bolo rano aj -16 a ziaden problem s klesanim teploty, kurenim ako som mal bez zateplenia pri -14.

ještě jeden postřech když jsem dojel domů tak před barákem mi spadla teplota zase na první dílek zřejmě asi se otevřel termostat jinak si to nedovedu vysvětlit.a taky ráno se mi oběvilo na pp at nastartuju auto pro dobytí baterie to mám jako po baterce nebo si to hlídá počítač,protože sem se podíval na baterku a měl jsem zelenej puntík tak nevim ,pak sem jel pro maminu do práce avše ok

to se mi stalo taky, při kratších jízdách se baterka nestíhá dobíjet, zvlast kdyz mas zapnute vyhrivani sedacek, klimu, fukar, zadni okno radio svetla atd. vzal jsem to pro jistotu asi 20km na dalnici a nad 3000ot. a zhaslo to za chvili, pohoda

a co ta teplota

[Jack82]

přnda: jestli si jel před dojezdem k baraku z kopce bez plynu, je to normalka. me se jednou pri jizde po dalnici 200 a sundani nohy z plynu a prirozenem zpomalení na 100 teplota dokonce uplne ztratila (zadny dilek), bylo neco pod nulou. kdyz pojedes do kopce nebo po rovine byt pomalu, tak ti dilky nezmizi. i když buhvi jak by to vypadalo treba pri -25

[Jack82]

No sakra to je nepříjemný. Jinak mechanicky by to neměl být problém, protože to navýšení není drastický. Doufejme, že to bude jen problém ŘJ. Držím palec.

tak problém vyřešen (ťuk ťuk), plnící tlak musel být malinko snížen, ESP a tempomatu se nelíbilo v techto marastech tak ostré nastavení a házelo to chyby. Auto jede stále fantasticky, i když už tam není ta frenetická reakce na plyn. Ted na snehu to bylo stejne spis na obtíž a aby me to nechalo zas enekde viset, to nechci riskovat. Na jaře tam zkusím nechat nahrát opět ostrou mapu a dám ten KN filtr.

[Přnda]

přnda: jestli si jel před dojezdem k baraku z kopce bez plynu, je to normalka. me se jednou pri jizde po dalnici 200 a sundani nohy z plynu a prirozenem zpomalení na 100 teplota dokonce uplne ztratila (zadny dilek), bylo neco pod nulou. kdyz pojedes do kopce nebo po rovine byt pomalu, tak ti dilky nezmizi. i když buhvi jak by to vypadalo treba pri -25

dík za odpověd ale já jel do kopce je fakt že sem sundal nohu z plynu tak nevím tet mám spotřebu tak 9,5 jenže ty blbý kopce.jinak spokojenost už mám najeto od poloviny června 16 000km autičko šlape jak hodinky. ješte dotaz nestalo se vám někdy že vám při dešti zateklo do auta nemoc ale kapičky tam byly.měl sem zahrádku na střeše.

[Přnda]

ahoj všeci renaultáci veselé vánoce a hodně spokojených kylometrů s megánkama a hlavně bez nehod.

[Miro_ba]

napodobne vsetkym stastne a vesele !!!!

[zzbysekk]

přnda: jestli si jel před dojezdem k baraku z kopce bez plynu, je to normalka. me se jednou pri jizde po dalnici 200 a sundani nohy z plynu a prirozenem zpomalení na 100 teplota dokonce uplne ztratila (zadny dilek), bylo neco pod nulou. kdyz pojedes do kopce nebo po rovine byt pomalu, tak ti dilky nezmizi. i když buhvi jak by to vypadalo treba pri -25

Mam teda analogovy ukazatel teploty. Ale nikdy se mi nestalo i v tech nejvetsich mrazech za by me rucicka teploty klesla byt o milimetr

A to jsem byl tuto zimu v Alpach a 10km klesani bez problemu, bylo tak -5°C.

Ve Slovinsku z hranic smerem do Rakouska 7 km klesani -17°C. taky zadny problem.

[markus78]

Mně se teď několikrát stalo, že mi po prudkém zrychlení(!) do omezovače spadla teplota na půlku (na pár sekund), tak mě napadlo, že se k čidlu dostala chladnější kapalina, která byla u dna, tak jestli při jízdě z kopce to není ten samý důvod.

[Miro_ba]

a ako dlho to spadnutie vydrzalo ? Len pocas tej akceleracie ?

[Concionator]

Pokud se motor točí, aspoň benzín, o naftě pro malé zkušenosti mluvit nemohu, tak se přece musí stále hřát, resp. udržovat na provozní teplotě. Není to přece vzduchem chlazený dvoutakt, který se na volnoběžku ochlazuje.

[Přnda]

zdravím podle mě se ta teplota ukáže dva dílky a při otevření termostatu se to ochladí tak to nachvilku zmizne asi?

[markus78]

Bylo to jenom na pár sekund, prostě plný plyn na 3 do 6000, potom chvíli brzdění motorem na cca 100km/h (teplota spadla), přeřazení a zase normální jízda a za pár sekund zase teplota v normálu. Kdo ví, jak to mají udělané, na chvíli se k čidlu dostala voda o nižší teplotě.

[Miro_ba]

to je divne, aby ti behom par sekund skakala teplota pri zajhriatom motore o desiatky stupnov. To neurobi ani dCi. Napada ma problem elektriky

[bodyia]

Ahoj, tak na meganu už mám 10t. km a pořád mě ještě baví;) V posledních týdnech se ale k příjemnému zvuku motoru přidalo něco dalšího - projevuje se to jen za jízdy na dvojku a trojku, když akceleruji a rychle sundám nohu z plynu, ozve se takové zahučení. Děje se jen za jízdy, v klidu nic, teĎ v mrazech je to horší. V servisu mi tvrdili, že s 1,4 Tce nemají ještě skoro zkušenosti a že nových meganů moc neopravují, protože jsou docela ok. A prý to dělá nejpíš turbo, "odfukuje" si po zátahu. A že když nesvítí žádná kontrola, tak je to v pořádku..:-/
Jak jste na tom ostatní majitelé toho to motoru? Normální zvuk nebo taky něco podobnýho? Díky, b.

[pali.sk]

tu to máš popísané http://forum.renaultclub.cz/viewtopic.php?f=84&t=31758

[bodyia]

tu to máš popísané http://forum.renaultclub.cz/viewtopic.php?f=84&t=31758

Díky! To je přesně ono. Už jsem se začínal bát, abych nezůstal někde viset.

[Jack82]

tak páni kluci, dnes najeto 315km, z toho dálnice 100km zbytek mimoměsto a ca půl hodiny ve městě. Jízda do 110 dálnice, okreska 80-100, jízda jak s vajíčkama. Průměr kolem 65km/h a spotřeba se podržte 6,1l/100km!! to je poprvé co jsem po ujetí 70km viděl na PC dojezd 1010km!!! Trasa byla Plzeň-Praha D5, P6 -Teplice-Most-Žatec-Plzeň a přes celou Plzeň zase dom. Ale pod 6 už to asi vážně nejde, chvíli mi svítilo v Teplicích i 6,0 jenže pak jsem se tam motal a šlo to zase zpátky.
A pak že se nedá jezdit s TCe úsporně. By mi zajímalo jestli se timto stylem dá jet s 1,5dCi za 4l, podle mě ne, tedy alespoň v Scénicu

[Miro_ba]

teoreticky za 4,5l by to asi slo, aspon u mna, ale ci aj naozaj netusim. Este by vela zalezalo od pocasia. Co znamena dialnica do 110 ? 50/50 100-110 ci aj pod 100 ? Jednoznacne pekny vysledok, ale ty to mas ciple, takze nemozes porovnavat so seriovym dci, tam to tiez udajne klesa , takze kludne to za 4l mozno da. Som spravil za 4,2l BA-Sibenik-BA slabyvh 1400km a priemerka cca 80km/h. Z toho 480km mimo dialnice, ziadne kolony, mesto, plynula jazda a dialnica 100-114 priemerne - vacsinou v kolonach v pravom pruhu.

[Jack82]

Miro: nechci se porovnávat s dieslem, ale jen házím do placu že se s TCe a navíc v MPV dá jet za 6l. Dálnice do 110 znamená že sem si chytl rychlej autobus kterej jel 110-120 a jel jsem částečně v jeho pytli s výsledkem asi 6,5l. Za tolik bych musel jet kolem 100-105 bez pomoci pytle, proto jsem psal do 110. Vezl jsem motorku vevnitř takže jsem ty okresky jel opravdu opatrně, státovky 90-100, pokud se to kroutilo tak do 90. Prostě se s TCe dá jet za 6l a hotovo. Včera jsem jel Plzeň-ČB-Plzeň po okresce s průměrem 70kmh v Cee´du CRDi, stejný styl jako s TCe den předtim, opatrná defenzivní jízda do 100kmh a z PC vypadlo 4,4l, ale nebylo tam město ani dálnice. Rozdíl ca 1,5l mezi hatch diesel a MPV turbobezin mi přijde jako úžasný minimum. Scénic 1,5dCi odhaduju takto na 4,7-4,9l, což je rozdíl mezi 1,2-1,4l. U 1,9 dCi by možná byl rozdíl pod litr. Prostě čim se jede pomaleji, tim je rozdíl turboDiesel/turboBenzin menší

[zzbysekk]

Tak da se tak jet. Ale je to vopruz. Chci jezdit normalne bez premysleni za rozumnou spotrebu.
Kamos is koupil civic 1,8 benzin atmosfera a jezdi dlouhodoby prumer za 6,6 a ja za 7,8. Tak k cemu jsou ty turba a dynamika je u Civica lepsi.

[Rado77]

No jo no.....civic je Honda

[zzbysekk]

No jo no.....civic je Honda

Hooondaaa, kazdopadne japonce moc nemusim. Palubka = lisovany pet lahve.