Chadící kapalina a systém

[Juandev]

Tak jsem se jal otestovat chladící kapalinu, protože se na mě v servisu vyprdly. Koupil jsem si takovej ten plovákovej měřák. Naberu a jsem mimo stupnici, tedy plovák plave na hladině. Pak koukám, že se to má měřit při jednadvaceti stupních. Tak jsem to odnes domu a nahřívám to, nic (https://upload.wikimedia.org/wikipedia/ ... paliny.jpg). Nahřívám to ještě víc a ono mi to vyteklo. Co to znamená, když je to mimo stupnici? Má ta teplota na to tak velkej vliv? Jak to mám na ulici správně naměřit?

Jinak jsem koukal, že je docela zadělaná nádobka a není přes ní vidět. Takže bude asi zadělanej i celej systém. Tak bych tu kapalinu mohl třeba vyměnit, když ani nevím co tam kdo lil. Je třeba to čistit, nebo je to OK. Můžu tu nádobku vymontovat, zkusit vyčistit a vrátit?

[Šamša]

Měřit hustotu tímhle primitivním měřidlem není relevantní, lepší je refraktometr (kukátko), tam si na etylenglykolu odečteš bod zámrzu. Výměna náplně je asi na místě, sežeň si Glaceol RX type D v koncentrátu a nařeď 1:1,5 s destilkou.

[zdeno255]

Ja som kúpil refractomer z číny za 11€ a funguje super.

[bobMegane]

Když už jsme u toho, není nějaký doporučený interval, kdy měnit chladící kapalinu?
Můj Megane má devět let, to už přece jenom degraduje kdeco

[EfineSS]

Předpis u Renaultů bývá okolo 5ti let.

[Zefek]

Já měnil po šesti. Ale jen proto, že tekla vodní pumpa. Tak jsem to vzal jedním vrzem s rozvody.

[zdeno255]

To je najlepšie vymeniť s rozvodmi, pretože aj tak vypustíš chladiacu kvapalinu a naleješ iba novú

[EfineSS]

Pokud se na motoru mění rozvody (řemen), tak ano.

[bobMegane]

Ok dík chlapi. Nakonec to udělám až příští rok jedním vrzem s výměnou rozvodů a pumpy. Asi už vyměním i klínový řemen, protože např. ve Focusu byl už po 8 letech "střapatý" jak pankáč