Brzdici zadni kolo

[Mike12052]

Ahoj. Pred par dny mi zacalo pribrzdovat prave zadni kolo. Kolo se uplne zhavilo. Pak pri vyjizdeni z garaze bylo kolo uz dost pribrzdene . V servise vse rozebrali, zkontrolovali hybnost pistku atd a vse promazali. Vse Ok. Pouze desky menili, byly spalene. Ted najezdeno cca 150km, u prvnich 50km se zhavili obe zadni kola, u 100az 150 km vse ok, mirne zahrivani nez si sesli desky. Dnes, cca 10h pred odjezdem na dovolenou pri ceste do obchodu cca po 20km smrad a prave kolo opet rozhavene. Ted kdyz auto stoji mirne z kopecka a auto se odbrzdi, kolo je mirne pribrzdeno. Takze auto pofici do garaze a po dovolene se opet poveze do servisu. Resil tento problem nekdo z vas?

[Renaulťák]

Predpokladam, ze rozebrani promazani a zkontrolovani hybnosti pistku je jedine, co opravdu udelali.
Vychazim pouze ze zkusenosti z L II. Na trojce jsem nemusel repasovat. Predpokladam, ze chyba a take rozborka jsou stejne .
Pokud nevyndaji pri cisteni samostel v pistku, paku s oskou rucni brzdy, tak se opet na loziskach zasekavaji. Tlak v systemu pistek i pres jejich odpor na samostelu posune, uvoleni brzdy vsak nestaci na jeho vrateni do potrebne vule a pak kotouc slusne topi.
Znama ma stejny problem na trojce (Renault ji nabizi repas, mam dojem za 200€), ja jsm to jiz dvakrát, resil na dvojce a je zajimave, ze vzdy na pravych kolech. Podruhe jsem vyhazel vsechny gumicky z minule opravne sady. Manzeta se uplne rozpadla. Nahazel jsem stare, desetilete. Jsou stale pruzne a zase to na chvili funguje.
V technicke casti L II je pekny popis jak rozebrat a hlavne slozit bez poskozeni nervove soustavy. Snad u L III neudelali az tak velke zmeny.

[Mike12052]

Servis pistek skousel rozhybat, urcite ho nevytahovali uplne. Jelikoz za par hodin odjizdim na dovolenou jinym autem, bude muset Laguna pockat . Dekuji za tip cim by to mohlo byt, urcite to pak v servise nadhodim. Jinak nemeli na to moc casu, ja tam pribehl ze potrebuju okamzite rozhybat auto a oni meli na place nejmene 15 aut k oprave, takze uz je to ze to promazali a vymenili ty desky byl pro me zazrak, jelikoz predtim me odmitlo 6 jinych servisu.

[Renaulťák]

Nekdy sice muze staci parkrat zasroubovanim zatlacit valecek a ruckou jej vypumpovat. Predtim se snazit prostrikat rucku WDckem.
Jinak se do rozborky servisu jiste nechce. Lepe je si s tim pohrat doma.

Tady to u L II krasne nafotil, opozicoval a popsal Schimmy:
viewtopic.php?f=44&t=32559&start=75
U trojky by to mohlo byt dost podobne. Nepredpokladam, ze Renault investoval do zasadni inovace.

[magadafagada]

Řekl bych, že na třmenech se nic nepromazává...
Často se tato situace stane, když ti vykvete hliník pod těsnící gumičkou okolo válečku. Koupit Opravnou sadu a vyndat gumičky, ošmirglovat oxidaci do čista a vyměnit gumičky...může se k tomu blbě, jelikož je to taková blbě schovaná drážka.