2.0dCi řetěz po 300 000km - měnit?

[LukMa]

Nevím jestli je to může být řetězem...
Už nějaký půl rok, mě divně vrčí auto na volnoběh. Když malinko přidám plyn, auto stichne a jak klesnou otáčky, začne opět vrčet. Jak zatlačím na motor, vrčení přestane....
Nechal jsem si kontrolovat silentbloky motoru a jeden mi měnily, motor ovšem stále vrčí. Myslíte, že to mohou dělat rozvody, nebo se mám dále pokouše hledat něco uvolněného ?
Je to Laguna 3, 2.0 dci, 2007 - nalítáno cca 270 000 (řetěz údajně měněn na 120 000).

Odkaz na "vrčení" https://youtu.be/OzFCFGbaB30

Díky

[Drenty]

Já měnil rozvody sice na M III ale je to stejné. Celkem to byl porod, moc místa tam není. Měl v té době najeto 220tis. a ještě by to určitě do těch 300 tis vydrželo. Mám teď takovej záludnej problém a nevím co s tím, jestli něco na rozvodech no netuším. Když je teplo tak motor si krásně přede, ale jak udeřila zima teploty pod 0°C tak po nastartování studeného motoru mě něco dělá bordel v motoru. Je to slyšet hlavně zevnitř, z venku bych nic nepoznal, až když si to poslechnu na straně rozvodů tak je tam něco málo slyšet. Nevím jak bych to nazval, takové rachocení, po přídání plynu se to v určitých otáčkách ztrácí nebo se to zintenzivní. Po ujetí pár km a zahřátí motoru tak na 70°C se to ztratí a motor krásně přede. Auto jede a táhne jak má jak za studena tak zatepla, chod má taky v pořádku, diag. bez chyby. Když je teplo +5 °C tak všechno v pohodě, jak mrzne tak to začne. Hydroštely sem vyrátil, auto týden stálo a v den kdy bylo celkem teplo sem ho nakopl a bylo všechno v pořádku žádný klepání. Olej liju elfa dle výrobce, teď nedávno vyměněn. Auto sem si dovezl z německa na jaře takže netuším jestli to dělalo i před výměnou rozvodů v zimě.
Každopádně mě nenapadá co to může bejt a rozdělávat a měnit tomu bych se chtěl vyhnout. Vstřiky byly v létě na kontrole a všechny OK.

https://www.youtube.com/watch?v=g4jGLMkm8b0

[popelka]

Laguna 3 2,0dci najeto 220tis a retez pred smrti, takze doporucuji vymenit.

[jaggerl]

Rozhodně komplet řetězové rozvody. Řešil jsem to u Laguny cca ve 260tis nez jsem ji prodal. vyjedla se jedna z vodících lišt a orvalo to i zuby na ozubeném kolečku, prý je to s tímto nájezdem normální, tedy rozhodně řešit. Auto má aktuálně najeto 380tis a stále slouží v rodině.

[Stormy]

Něco podobného jsem letos zaznamenal u své Laguny. Dělá to jen když mrzne a dělá to jen chvíli po nastartování. Jde to slyšet jen z venku, takže jsem to zaznamenal při čištění skel. Minulý rok jsem měnil obě kladky a řemen vnějších rozvodů. Najeto cca 209 tis. km. Žádné chyby při diagnostice. Čím by to mohlo být? https://youtu.be/UvwnXRvQryw
Tak zjištěna příčina - poškozená řemenice drážkového řemene na klice, ťukala o blok motoru.

[JNCZ]

Nevím, jestli někdo z vás měřil tu mezeru mezi řetězem, u mě to bylo přesně 8mm před výměnou a 13,7mm po výměně.
Nedával jsem tam origo ale náhradu od SKF, dále rovnou také vodní pumpu a řemen. Celá sranda i s olejem a filtrem za cca 6500,-

Dá se to bez vyndání motoru, boj byl dostat se na aretační kolík za klimakompresorem. Pod nánosem hnusu nebyl vidět, očistit ho v tak malém prostoru dalo dost práce.

Diagnostika před výměnou OK, ovšem moje ucho začalo čím dál více slyšet chrastivý zvuk, zejména pak v zimě při volnoběhu a okolo 2000-2200 otáček.

Po výměně je téměř ticho. Zdá se mi lepší odezva na plyn, ale to může být klidně placeboefekt.

Moc jsem toho nevyfotil, ale něco málo https://drive.google.com/drive/folders/ ... sp=sharing

Řiďte se podle sluchu a ne podle kilometrového nájezdu. 300t km by podle mě všechno v pohodě zvládlo - ale za cenu jistého zvukového diskomfortu.

Pokud někdo bude potřebovat přípravek na časování M9R z okolí Teplic, rád zapůjčím za vratnou zálohu.

[Václav Sedlář]

Docela by mě zajímal ten chrastivý zvuk. Teď po výměně oleje (měním po 15k) s mi zdá motor hlučnější, ale to asi řetěz nebude, když mám najeto 130 000...

[JNCZ]

Co kvalita nafty? Jednou jedinkrát jsem vzal na RobOil a pár kilometrů na to jsem vypumpovával nádrž. Případně jestli jsi nezměnil olej?

Zvuk prakticky za nic zaměnit nejde...

[Václav Sedlář]

No první 3-4 měsíce co jsem měl auto, jsem bral prémiovou naftu na benzince MOL. Na doporučení uživatele FrantisekK jsem pak přešel na Vervu diesel od benziny, kterou tam leju už od října a nic jiného nedávám. Aditiva zatím nedávám. Olej mám motrio co mi nabídli v autorizovaném servisu.

Jo ještě jsem si všiml, že když stojím na volnoběh, tak se mi klepe spolujezdcův stěrač - může to být unaveným silentblokem?

[bejmar]

Při jízdě na dálnici mi laguna iii 2.0dci 127kw chcípla. Kouknul sem na palubku a svítila chyba mazání. Odtáhli mě a doma potom sem to zkusil nastartovat. Po pár pokusech to chytlo-chod motoru hroznej. Svítí zkontroluj vstřikování na palubce a obdii levná diagnostika načetla chybu p0340, snímač vačky. Zkusil sem dát novej snímač vačky i klikovky, ale je to stejné. Navíc při přidání plynu se pak rozsvítí chyba tlaku mazání na palubovce. Asi to bude skočený na rozvodech. Chci se ještě zeptat- Ten napínák řetězu na rozvodech je hydraulickej? Potom by to dávalo smysl nízkej tlak oleje řetěz nebyl naplej a přeskočilo to. Jinak to auto sem nedávno koupil a má 240t nalítáno.

[EfineSS]

jaký je to rok? spíš jestli to není přidřený. mrkni na olejovej filtr, jestli tam nejsou kovový špony.

[bejmar]

jaký je to rok? spíš jestli to není přidřený. mrkni na olejovej filtr, jestli tam nejsou kovový špony.

2008

[bejmar]

Jak je to se zaměnitelností těch motorů? Mám typ M9R-F8 (M9R-800), 1 995 cm3, 127 kW

[radek697]

A jak je měnit? Nebo to raději nechat na mechaniky, kteří nabízejí službu typu: odreklamizováno. Uživatel nedělá nic jiného než že spamuje reklamou??

[JNCZ]

To snad radši sám, než to dávat do servisu spřízněného s Auto Kelly... Jinak velmi trapný pokus o reklamu.