Kúpa Laguna III 2.0dci

[kubec666]

Zdravím mám v pláne kupovať nejaké väčšie auto a zatiaľ tak najviac čo sa mi pozdávalo bola lagúna 2.0 dci bud 96kw alebo 110kw a hlavne aj cena v porovnaní s konkurenciou je tiež atraktívna.
Lenže prečítal som si o týchto motoroch hore dole celé fórum aj google a radšej by som chcel počuť názor nejakých dlhodobých majitelov...

1. zaujímalo by ma ako je to u týchto motorov celkovo zo spoľahlivosťou a s tými ojničnými ložiskami ? síce cenovo som pozeral nové stoja tak cca 100€ a vymeniť si to doma nebude snáď až taký problém.

2.Trochu ma zaráža hlavne spotreba že býva cca 6.5-7 l , zaujímalo by ma či je až taký problém s takýmto motorom zajazdiť pri úplne normálnom jazdený po okreskách okolo 5,5-6 l.

3.regenerácia DPF- ako často regeneruje a či náhodu častá regenerácia nespôsobuje tú vysokú spotrebu , lebo podobný problém sme mali doma na mitsubishi asx 1.8di-d mivec regenerácia prebiehala až príliš často tak každých 150-200km a regenerácia trvala asi 20km (a spotreba aktuálna bola namiesto asi 5l až 8-10l a priemer okolo7) lenže sme potom nejakými odpormi naletovanými na porovnávaciu jednotku tlaku pred a za dpf filtrom zmenili hodnoty regeneruje každých asi 500-600 km regenerácia trvá tak 5-10km a vôbec to nespôsobuje problémy a spotreba sa zmenila asi tak ze neni problem priemerne za 5.5l jazdiť a po dilanici pri 140km/h priemer tak 6,2l.

4.diely ako rozvody, spojka, zotrvačník, strekovače a podobne by tu mali vydržať aj cez 200000-300000 km ,v porovný s konkurenciou nad ktorou som tiež uvažoval ako octavia 1.6tdi alebo 2.0 tdi kde tieto diely nevydržia veľa krát ani 150000km.

5.celkový dojem z auta, a z motora ide svižne ? je relatívne tichý , kultivovaný ?
celkovo sa mi zatial pozdávala takáto ponuka : http://www.autobazar.sk/9092954/renault ... 6kw-m6-5d/

Viem že okolo takýchto vecí je tu popísaného veľa ale chcel by som nejakú tú radu a zhrnutie všetkého.
bol by som vďačný za vaše názory a rady.

[faldicek]

Ahoj, motory 2.0 dCi jsou naprosto bezproblémové a co se ojničních ložisek týče, vím jen o jedné, té co testovali němci. Spotřeba u těchto motorů je bohužel vyšší, z části má na tom podíl asi právě FAP filtr, kolega z Laguna klubu má naprosto stejnou lagunu jako já, jen kupovanou v ČR bez FAP a jezdí kolem pěti litrů, mojí spotřebu můžeš vidět dole v podpisu. Je ale vyjímka, jak tady kolegové zjistili, motory energy jsou lépe vyladěné a dokáží jezdit s nižší spotřebou. Jak často probíhá regenrace nevím, záleží to na provozu vozu, ale regenerace není nikde signalizována, takže těžko říci. Jinak Laguna III je velmi povedený vůz, jízdní vlastnosti jsou výboné a odhlučnění vozu také, 2.0 dCi nejsou žádné traktory, spokojeně si přede jako benzín...

[Zefek]

Ale vstřiky vydrží asi tak jako u konkurence. Při 200 tisících jsou na výměnu.

[faldicek]

Jo a když jsi zmínil tu škodovku, měl jsem po nehodě po dobu opravy půjčenou dvojkovou octávku právě s motorem 1.6 TDi a musím říci, že to byla fakt líná mrcha a i co se komfortu týče, tak má laguna ve výbavě expression je oproti octávce luxus...

[kubec666]

Diki za info ako vidim tak u 2.0dci sa nemusim bat asi nicoho takeho ked ma najazdenych okolo100tisic km ta spotreba by mne osobne ani nevadila kedze auto s takou vybavou a interierom je u konkurencir jazdenka o 3000eur drahsia takze za ten rozdiel budem jazdit dobre dlho zadarmo...
A co sa tyka tej regeneracie nevystupi aktualna spotreba alebo tak lebo ako som spominal podoby problem na asx tam som to registroval prave tymto a neslo si to nevsimnut.ale osobne sa budem snazit zohnat bez dpf.
A co sa tyka tej vydrzi vstrekovacov 200000 tak to velmi zalezi aj od styla jazdy a kvality tankovanej nafty a tak...

[faldicek]

Bez filtrů byli pouze některé první ročníky, moc jich není. Jinak na aktuálce asi vypalování poznáš, já to následuji, tak nevím...

[kubec666]

Ked zozeniem aj s filtom bude mi to asi jedno aj co sa tyka spotreby ked bude motor spolahlivy.
Lebo s porovnaim s podobnymi autami je laguna ci sa tyka vybavy a luxusu na tom lepsie a pritom aj cenovo je o hodne lacnejsia.tak ako vidim uz sa len zbavit aktualneho auta a zohnat nejku lagunu ktorabude vyhovovat... ale kede prechadzam z fiata punto evo 1.3mjt tak si myslim ze budem vysoko spokojny.

[faldicek]

No tak to bez pochyb to bude hodně velký skok

[amat]

No FAPy u u 2.0dCi vůbec nezlobí. Ony nezlobí u renaultu obecně, jsou velmi dobře dimenzované. Konkrétně u 2.0dCi se filtr vypaluje v několika režimech, od postupného přidávání malého množství nafty během jízdy což skoro ani není poznat ani na spotřebě, až po vyloženě aktivní regeneraci, kdy jede motor ve vyšších otáčkách, má trochu jiný zvuk a samozřejmě i spotřeba je rázem skoro dvojnásobná.

Když jsem měl původní vstřikovače, tak se mi tento aktivní režim regenerace spouštěl tak jednou týdně (čili cca 1100km) teď co mám nové vstřikovače tak se mi spouští tak jednou za dva - tři týdny (2 - 3000km) což svědčí o tom, že FAPy jsou dimenzovány opravdu bohatě.

Vstřikovače jsou zde typu piezo, ty se vyznačují obecnou nevýhodou vůči solenoidům v podobě kratší životnosti. Ony klidně vydrží i 300 000km a vše se tváří, že je v pořádku, ale problém je v tom, že se jim zhoršují vlastnosti čehož si samozřejmě málokdo všimne. Najednou tedy regenerace FAPu trvá déle a spouští se častěji, zvuk motoru je nepatrně horší, vyšší vibrace, horší spotřeba, atd.

Jinak je L3 nesmírně bytelně dělané auto, podvozkové díly vydrží 250 000km bez mrknutí oka. Přesně tolik má najeto moje auto, přičemž do 180 000km jezdilo převážně po Praze a přesto mám podvozek pořád originální. Letos ho sice budu měnit, nikoliv kvůli vůlím (ty nejsou žádné), ale kvůli tomu, že cítím, že už se trochu mění jízdní vlastnosti díky stáří gumových částí, které přeci jen nedokážou po těch letech nabídnout takové vlastnosti jako zamlada .

Stejně tak je výborně dimenzovaná spojka o které do 300 000km člověk co umí jezdit prostě neuslyší. Antikorozní ochrana je suverénně nejlepší mezi konkurenty. Celkově se i po těch letech dá říct, že Laguna 3 je auto, které neprokázalo nikdy žádné slabé místa nebo typické mouchy. Jestli se něco objeví tak to jsou vždycky jen nějaké blbiny typu zaoxidovaný konektor ve dveřích a díky tomu špatně hrající repro atd. Naprosto nic zásadního.

Možná mě někdo nařkne ze zaujatosti, ale troufám si tvrdit, že L3 je mezi ojetinami naprosto nejlepší volba ve své třídě. Třeba VW Passat/Škoda Superb má problematické 2.0TDI, které dokázalo vytrestat spoustou drahých závad. Koncern prostě nemá na 2.0dCi odpověď, prakticky dodnes (2.0TDI EA288 je stále příliš mladý motor na to, aby prokázal své kvality).

Co se týče vyšší spotřeby, tak já se svou 127kW L3 mám aktuálně průměr cca 7,2l což si myslím, že je velmi slušné vzhledem k tomu, že s tím autem nejde jet slušně . Když se krotím tak letí k šesti. Problém obecně vyšší spotřeby 2.0dCi však není ve FAPu, ale spíše dost krátce poskládaným převodovkám. Fakt je, že díky tomu má auto opravdu slušnou živost, ale L2 měla holt otáčky níže (při 130kmh na šestu: L3 - 2500ot, L2 - 2200ot). Od toho je tady právě ta zmíněná ENERGY, po které bych jednoznačně šel! Jednak má úplně jinak naladěný plyn, takže se mohutně sbírá už od nízkých otáček (pocitově daleko vyšší zátah než 127kW, který však dominuje ve vyšších otáčkách) a hlavně má konečně delší převodovku, takže i zde se na dálnici točí při legálním maximu cca 2200ot. Naše ENERGY zatím jezdí víceméně město a kratší štreky a dlouhodobý průměr (asi za 5000km) je tam 5,7l !!!!

[amat]

Jinak pokud už to není out of budget, šel bych jednoznačně do této (samozřejmě beru v potaz jen inzeráty nikoliv osobní prohlídku):

http://www.autobazar.sk/9064879/renault ... -kombi-5d/

Výbava skvělá, silnější motor, nádherná barva, zkrátka auto bez kompromisů co bude dělat jen radost.

[kubec666]

Diki zatial za info naozaj ste mi dosť pomohly Len ešte tak trosku uvažujem aj nad 4control len neviem či je to na údržba alebo tak nejako zaťažujúce a ako je to u 4control aj zo spoľahlivosťou ?
Inak ja uvažujem skôr nad nejakou ponukou prvi majitel v SR, lebo tu ci si poslal sa mi na ten rok tie kilometre nezadaju, uz len z toho ze na fotke sa mi zda byt lava strana volantu nejak veľa opotrebovaná a ošúchaná ale to môže byť len fotkou.

[amat]

Tak pokud ti to budget dovolí, tak jdi jednoznačně do 4 Control! Přínos jízdním vlastnostem je naprosto zásadní, to auto jede prostě jinak. Je trochu tvrdší, ale nic hrozného. Co se týče spolehlivosti tak jsem nikdy neslyšel, že by se tento systém někomu pokazil. Vyrábí to japonský Aisin a celý ten systém je strašně jednoduchý, není v tom žádná složitost (i konstrukčně).

Jinak stran toho opotřebení volantu, to je snad jediná slabina. Ikdyž slabina je možná silné slovo. Některé varianty měly volant s kůží, která po pár desítkách tisíc km vypadala opotřebeně. Já mám třeba v Initiálce béžovou kůži, která vypadá pořád jako nová (i po 250 000km) naproti tomu na naší L3 (2010) jsme volant reklamovali asi rok po koupi nového vozu, protože se kůže ošoupala. Nelze tedy podle stavu kůže volantu a třeba i řadící páky posuzovat opotřebení vozu. Kdybys třeba koupil auto s takovým nešťastným volantem, tak nezoufej, dá se koupit v Polsku na www.allegro.pl prakticky nový za cenu zpravidla kolem 2000Kč.

[faldicek]

Já už bohužel slyšel, na LK máme jeden případ, koupil ojetou LIII s 4control na firmu, najeto těsně pod 200k km a prý se v té zadní nápravě objevila nějaká vůle, oprava prý není možná, a výměna stála přes 100 000 Kč. Bohužel na letěli, předchozí majitel o tom dobře věděl, ne přečetli si důkladně smlouvu kde bylo uvedeno, že doporučuje kontrolu zadní nápravy. Bohužel záruka výrobce je do 200k km, takže smolík. Ale je to jediný případ o kterém jsem slyšel, kdo ví co s tím původní majitel dělal...

[amat]

V takovem pripade bych se obratil opet na Polsko a koupil tam celou osazenou zadni napravu. Daji se tam sehnat i zanovni rocniky.

[kubec666]

Diki moc za vaša názory uvažoval som nad všeličím len vidim že pôjdem asi do tej laguny 2.0dci najlepšie ako mi bolo povedané energy , a ako vidím keby bola aj s 4 control nebolo by na škodu... už len sa zbaviť starého a snáď aj zoženiem v najbližších mesiacoch nejakú čo sa mi zapáči ...

[bopol]

Kupim L3 ale len Automat,ked budete vediet o neakej dajte vediet.Aj combi moze byt.Najlepsie od niekoho koho poznate.DIK